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      自行車操作裝置的制作方法

      文檔序號:11168995閱讀:679來源:國知局
      自行車操作裝置的制造方法

      本發(fā)明大體上涉及自行車操作裝置。更具體地,本發(fā)明涉及一種自行車操作裝置,其具有卡扣機構以便向騎行者指示自行車操作裝置已經被操作到預定位置。



      背景技術:

      自行車通常設置有在騎行時能夠由騎車者操作和/或調節(jié)的一個或多個自行車部件。一些這些自行車部件的示例包括齒輪改變裝置(例如撥鏈器或內裝變速輪轂)、懸架以及座桿。在自行車上(例如在自行車車把上)通常設置自行車操作裝置,以用于騎車者操作和/或調節(jié)這些自行車部件。有時這些自行車操作裝置設置有指示裝置(諸如卡扣機構),以向騎車者指示自行車操作裝置已經被操作到預定位置。



      技術實現要素:

      大體而言,本公開涉及自行車操作裝置的各種特征,該自行車操作裝置具有卡扣機構以便向騎行者指示自行車操作裝置已經被操作到預定位置。

      在一些常規(guī)自行車換擋器中,被操作到預定位置的釋放桿的卡扣感覺通過增加定位棘爪的偏置力而產生。然而,由于增加了定位棘爪的偏置力,使定位棘爪從棘輪齒脫離所需的操作力增加,所以釋放桿的操作力可不期望地增加。

      一方面是提供一種自行車操作裝置,該自行車操作裝置包括卡扣機構,該卡扣機構提供卡扣感覺,同時使自行車操作裝置的所需操作力的增加最小化。

      鑒于公知技術的狀態(tài)并且根據本公開的第一方面,自行車操作裝置被設置為基本上包括操作構件和卡扣機構。操作構件可運動地設置在第一位置和第二位置之間??蹤C構包括輸入部分、輸出部分和中間部分。輸入部分根據操作構件的操作可樞轉地設置。輸出部分根據操作構件的操作相對于輸入部分可樞轉地設置。中間部分可運動地設置在輸入和輸出部分之間以便將運動從輸入部分傳遞到輸出部分。中間部分構造成,在操作構件處于第一位置中的狀態(tài)下,在第一接觸點處接觸輸入部分。中間部分構造成,在操作構件處于第一位置中的狀態(tài)下,在第二接觸點處接觸輸出部分。中間部分和輸出部分限定第一角度,隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,該第一角度減小。第一角度具有在第二接觸點處的頂點、從第二接觸點延伸到輸出部分的樞轉中心的第一邊、和從第二接觸點延伸到第一接觸點的第二邊。在操作構件處于第一位置中的狀態(tài)下,第一角度小于或等于180度。

      根據本發(fā)明的第二方面,根據第一方面的自行車操作裝置構造成使得中間部分相對于輸入部分和輸出部分可運動地設置,以限定第二角度,隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,該第二角度減小。第二角度具有在第一接觸點處的頂點、第二邊、和從第一接觸點延伸到輸入部分的樞轉中心的第三邊。在操作構件處于第一位置中的狀態(tài)下,第二角度小于或等于180度。

      根據本發(fā)明的第三方面,根據第一方面的自行車操作裝置構造成使得輸入部分包括滑動表面。中間部分接觸滑動表面,并且隨著操作構件從靜止位置朝向第一位置運動而沿滑動表面滑動,該第一位置設置在靜止位置和第二位置之間。

      根據本發(fā)明的第四方面,根據第三方面的自行車操作裝置構造成使得輸入部分包括鄰接表面。在操作構件從靜止位置朝向第一位置運動期間,在中間部分沿滑動表面滑動之后,中間部分接觸鄰接表面,并且隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,中間部分在鄰接表面上樞轉。

      根據本發(fā)明的第五方面,根據第四方面的自行車操作裝置構造成使得輸出部分包括第一彎曲凹入表面,并且中間部分包括第一彎曲突起。在操作構件從靜止位置運動到第一位置期間,在中間部分沿著滑動表面滑動時,第一彎曲突起接觸第一彎曲凹入表面。

      根據本發(fā)明的第六方面,根據第五方面的自行車操作裝置構造成使得輸出部分包括第二彎曲凹入表面,并且中間部分包括第二彎曲突起。隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,在中間部分在鄰接表面上樞轉之后,第二彎曲突起接觸第二彎曲凹入表面。

      根據本發(fā)明的第七方面,根據第一方面的自行車操作裝置還包括可運動地支撐操作構件和卡扣機構的基體構件。隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,中間部分繞第一樞轉軸線可樞轉地設置,并且隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,第一樞轉軸線相對于基體構件運動。

      根據本發(fā)明的第八方面,根據第七方面的自行車操作裝置構造成使得隨著操作構件從第一位置朝第二位置運動,輸出部分繞第二樞轉軸線可樞轉地設置,并且隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,第一樞轉軸線繞第二樞轉軸線旋轉。

      根據本發(fā)明的第九方面,根據第一方面的自行車操作裝置還包括根據操作構件的操作可運動地設置的金屬絲拾取構件。

      根據本發(fā)明的第十方面,根據第九方面的自行車操作裝置還包括聯(lián)接到金屬絲拾取構件的定位棘輪、以及可運動地設置在保持位置和非保持位置之間的定位棘爪。

      根據本發(fā)明的第十一方面,根據第十方面的自行車操作裝置構造成使得輸出部分根據操作構件從第一位置朝向第二位置的操作使定位棘爪在保持位置和非保持位置之間運動。

      根據本發(fā)明的第十二方面,根據第十一方面的自行車操作裝置構造成使得輸入部分包括滑動表面。中間部分接觸滑動表面,并且隨著操作構件從靜止位置朝向第一位置運動而沿滑動表面滑動。第一位置設置在靜止位置和第二位置之間。

      根據本發(fā)明的第十三方面,根據第十一方面的自行車操作裝置構造成使得在操作構件從靜止位置朝向第一位置運動期間,隨著中間部分滑動,輸出部分使定位棘爪從保持位置運動到非保持位置。

      根據本發(fā)明的第十四方面,根據第十二方面的自行車操作裝置構造成使得輸入部分包括鄰接表面。在操作構件從靜止位置朝向第一位置運動期間,在中間部分沿滑動表面滑動之后,中間部分接觸鄰接表面,并且隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,中間部分在鄰接表面上樞轉。

      根據本發(fā)明的第十五方面,根據第十四方面的自行車操作裝置構造成使得在操作構件從第一位置朝向第二位置運動期間,隨著中間部分在鄰接表面上樞轉,輸出部分使定位棘爪從保持位置運動到非保持位置。

      根據本發(fā)明的第十六方面,根據第十四方面的自行車操作裝置構造成使得輸出部分包括第一彎曲凹入表面,并且中間部分包括第一彎曲突起,在操作構件從靜止位置運動到第一位置期間,在中間部分沿著滑動表面滑動時,第一彎曲突起接觸第一彎曲凹入表面。

      根據本發(fā)明的第十七方面,根據第十六方面的自行車操作裝置構造成使得輸出部分包括第二彎曲凹入表面,并且中間部分包括第二彎曲突起,隨著操作構件從第一位置朝向第二位置運動,在中間部分在鄰接表面上樞轉之后,第二彎曲突起接觸第二彎曲凹入表面。

      根據本發(fā)明的第十八方面,根據第十七方面的自行車操作裝置構造成使得隨著中間部分在鄰接表面上從僅第一彎曲突起接觸第一彎曲凹入表面的位置樞轉到第一和第二彎曲突起分別接觸第一和第二彎曲凹入表面的位置,輸出部分使定位棘爪從保持位置運動到非保持位置。

      根據本發(fā)明的第十九方面,根據第十方面的自行車操作裝置構造成使得操作構件是釋放桿,其根據釋放桿從第一位置朝向第二位置的操作使金屬絲拾取構件沿釋放方向運動。

      根據下面的詳細描述(其結合附圖公開自行車操作裝置的一個說明性實施例),本領域技術人員還將清楚所公開的自行車操作裝置的其他目的、特征、方面以及優(yōu)點。

      附圖說明

      現在參考附圖,其形成該原始公開的一部分:

      圖1是裝備有根據一個所示實施例的自行車操作裝置的自行車車把的右端的俯視平面圖;

      圖2是圖1所示的自行車操作裝置的放大俯視平面圖,其中外殼被移除以顯示自行車操作裝置的內部部分;

      圖3是圖2所示的自行車操作裝置的內部部分的側視立面圖;

      圖4是圖1至圖3所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖;

      圖5是圖4所示的自行車操作裝置的內部部分的側視立面圖;

      圖6是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的立體圖,該選定內部部分形成卡扣機構和部分釋放機構;

      圖7是圖6所示的自行車操作裝置的選定內部部分的另一立體圖,該選定內部部分形成卡扣機構和部分釋放機構;

      圖8是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的立體圖,該選定內部部分形成用于金屬絲拾取構件的金屬絲定位機構;

      圖9是圖8所示的自行車操作裝置的選定內部部分的分解立體圖,該選定內部部分形成用于金屬絲拾取構件的金屬絲定位機構;

      圖10是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖,該選定內部部分形成用于金屬絲拾取構件的金屬絲拉動機構;

      圖11是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的一系列俯視平面圖,其示出釋放操作期間卡扣機構的操作;

      圖12是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖,其示出處于對應于圖11的步驟(a)的靜止位置中的釋放桿和卡扣機構;

      圖13是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖,其示出處于對應于圖11的步驟(b)的第一位置中的釋放桿和卡扣機構;

      圖14是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖,其示出處于對應于圖11的步驟(c)的第二位置中的釋放桿和卡扣機構;

      圖15是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的選定內部部分的俯視平面圖,其示出處于對應于圖11的步驟(c)的第三位置中的釋放桿和卡扣機構;

      圖16是圖1至圖5所示的自行車操作裝置的金屬絲拾取定位機構的選定部分的一對俯視圖,其示出在釋放桿操作之前處于靜止位置中的金屬絲定位機構;

      圖17是圖16所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)從靜止位置運動到部分換擋位置導致的金屬絲定位機構的釋放動作的開始;

      圖18是圖16和圖17所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)進一步從圖17的部分換擋位置運動導致的金屬絲定位機構運動到第一換擋位置;

      圖19是圖16至圖18所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)進一步從圖18的第一換擋位置運動導致的金屬絲定位機構運動到部分換擋位置;

      圖20是圖16至圖19所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)進一步從圖19的部分換擋位置運動導致的金屬絲定位機構運動到第二換擋位置;

      圖21是圖16至圖20所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)進一步從圖20的第二換擋位置運動導致的金屬絲定位機構運動到部分換擋位置;

      圖22是圖16至圖21所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)進一步從圖21的部分換擋位置運動導致的金屬絲定位機構運動到第三換擋位置;

      圖23是圖16至圖22所示的金屬絲定位機構的選定部分的一對俯視平面圖,但其示出由于釋放桿(未示出)返回到靜止位置導致的金屬絲定位機構運動處于第三換擋位置中。

      具體實施方式

      現在將參考附圖對選定實施例進行說明。自行車領域中的技術人員從本公開將會清楚,下面的實施例的描述僅提供用于例示,而不是為了限制本發(fā)明的目的,本發(fā)明由所附權利要求及其等同物限定。

      首先參考圖1,示出了根據一個所示實施例的自行車操作裝置10。這里,自行車操作裝置10構造成安裝到車把h的右側以便由騎行者的右手操作。在第一所示實施例中,自行車操作裝置10構造成經由控制拉索12操作地聯(lián)接到自行車部件(未示出)。在所示實施例中,自行車操作裝置10構造成換擋器以用于控制后齒輪改變裝置(例如撥鏈器或者內裝變速輪轂)的齒輪位置。然而,自行車操作裝置10能夠構造成自行車控制裝置以用于根據需要和/或期望操作其他類型的自行車部件(例如,懸掛裝置)。

      同樣,自行車操作裝置10能夠被修改成安裝在車把h的左側上。因此,兩個自行車操作裝置可以設置在車把h的相反端上。在這樣的情況下,所述自行車操作裝置中的一個將用于操作第一自行車部件并且所述自行車操作裝置中的另一個將用于操作第二自行車部件。當自行車操作裝置構造成齒輪換擋器時,所述兩個自行車操作裝置可在操作上本質相同,只不過它們將彼此鏡像并且它們可具有不同數量的致動(換擋)位置。

      優(yōu)選地,如圖1所示,控制拉索12是具有覆蓋內部金屬絲12b的外部殼體12a的常規(guī)自行車操作拉索。換言之,控制拉索12是鮑登(bowden)型拉索,其中內部金屬絲12b被可滑動地接收在外部殼體12a內。自行車操作裝置10通過選擇性地拉動和釋放內部金屬絲12b而操作自行車部件(未示出)。

      如圖1所示,自行車操作裝置10包括外殼14和車把夾具16。如圖2和圖3所示,自行車操作裝置10包括拉索位置維持機構18。外殼14(圖1)覆蓋自行車操作裝置10的拉索位置維持機構18(圖2)。在此,例如,外殼14具有通過多個螺釘(未示出)被緊固在一起的兩件式構造(即,上外殼部分和下外殼部分)。外殼部分是硬的剛性構件,其由諸如硬塑料或者輕質金屬的適當材料構成。然而,根據需要和/或期望,外殼14能夠具有各種構造。如圖1所示,車把夾具16可拆卸地聯(lián)接到外殼14的上外殼部分。車把夾具16是構成車把安裝構件的一個示例的常規(guī)管夾具。在此,車把夾具16包括緊固螺栓或者構造成將車把夾具16擠壓到車把h上的其他緊固構件。

      如圖2至圖4和圖11所示,自行車操作裝置10包括操作構件22和卡扣機構24。操作構件22可運動地設置在第一位置(圖11的視圖(b))和第二位置(圖11的視圖(c))之間。圖4和圖5示出了處于靜止位置的操作構件22。這里所用的術語“靜止位置”指的是以下這樣的狀態(tài):其中,部分(例如,操作構件22)保持靜止而不需要用戶將該部分保持在對應于靜止位置的狀態(tài)。如之后解釋的,當操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b))運動到第二位置(圖11的視圖(c))時,卡扣機構24向用戶提供觸覺反饋。在所示實施例中,操作構件22還可運動地設置在第二位置(圖11的視圖(c))和第三位置(圖11的視圖(d))之間。當操作構件22從第二位置(圖11的視圖(c))運動到第三位置(圖11的視圖(d))時,卡扣機構24也向用戶提供觸覺反饋。操作構件22的第一、第二和第三位置是操作構件22的操作位置或致動位置。這里所用的術語“操作位置”和“致動位置”指的是以下這樣的狀態(tài):其中,部分(例如,操作構件22)被外力暫時保持(例如用戶將該部分保持在對應于操作位置的狀態(tài))。更具體地,“操作位置”和“致動位置”例如指的是以下這樣的狀態(tài):其中,操作拉索的位置改變通過定位機構來完成。

      自行車操作裝置10還包括基體構件26,其可運動地支撐操作構件22和卡扣機構24。自行車操作裝置10還包括金屬絲拾取構件(wiretake-upmember)28,其根據操作構件22的操作被可運動地設置。金屬絲拾取構件28繞操作軸線a1被基體構件26可旋轉地支撐。具體地,金屬絲拾取構件28被主軸30(例如,在所示實施例中的螺栓)可旋轉地安裝到基體構件26。主軸30的縱軸線限定金屬絲拾取構件28的操作軸線a1??刂评?2的內部金屬絲12b附接到金屬絲拾取構件28。金屬絲拾取構件28沿第一方向d1的旋轉從外殼14釋放控制拉索12的內部金屬絲12b。另一方面,金屬絲拾取構件28沿第二方向d2的旋轉將控制拉索12的內部金屬絲12b拉動到外殼14中。第一和第二方向d1和d2是相對于操作軸線a1的相反旋轉方向。

      如圖1至圖4所示,操作構件22構成第一操作構件或者釋放構件。換言之,操作構件22是根據釋放桿從第一位置(圖11的視圖(b))朝向第二位置(圖11的視圖(c))的操作而使金屬絲拾取構件28沿釋放方向(第一方向d1)運動的釋放桿。在此,操作構件22是釋放桿的形式,以用于隨著操作構件22被用戶從靜止位置運動到致動位置而從外殼14釋放內部金屬絲12b,如下文解釋的。在此,操作構件22能夠關于外殼14從靜止位置沿任一方向被操作以便執(zhí)行釋放操作,如下文解釋的。當然,替代性地,操作構件22能夠構造成使得操作構件22能夠僅沿一個方向樞轉以執(zhí)行釋放操作。操作構件22被銷31可運動地安裝到基體構件26,該銷31限定操作構件22的第二操作軸線a2。具體地,操作構件22具有接收銷31的拱式槽22a。操作構件22具有用戶操作部22b、第一凸起22c和第二凸起22d,其將在下文討論。

      如圖1至圖4所見,自行車操作裝置10還包括操作構件32,其繞操作軸線a1被基體構件26可樞轉地支撐。操作構件32構成第二操作構件或者拉動構件。在此,操作構件32是拉動桿的形式,以用于隨著操作構件32被用戶從靜止位置運動到致動位置而將內部金屬絲12b拉動到外殼14中,如下文解釋的。優(yōu)選地,操作構件32被偏置元件(未示出)沿第一方向d1偏置到靜止位置,使得操作構件32是觸發(fā)桿。

      如圖10所示,自行車操作裝置10還包括被固定到金屬絲拾取構件28的拉動棘輪34。因此,拉動棘輪34隨著金屬絲拾取構件28運動。拉動棘輪34具有多個棘輪齒34a。拉動棘爪36可樞轉地安裝在操作構件32上。拉動棘爪36被偏置元件38(例如,扭力彈簧38)朝向拉動棘輪34偏置。拉動棘爪36具有拉動齒36a,在操作構件32處于靜止位置時,該拉動齒36a選擇性地接合棘輪齒34a中的一個。當操作構件32繞操作軸線a1沿第二方向d2樞轉時,金屬絲拾取構件28也沿第二方向d2旋轉。拉動機構由操作構件32、拉動棘輪34和拉動棘爪36形成。拉動機構是相對常規(guī)的,并且因此拉動機構將不在本文中詳細討論。而且,在該實施例中,自行車操作裝置10的卡扣機構24與作為釋放桿的操作構件22一起使用。然而,根據需要和/或期望,卡扣機構24能夠與拉動機構(拉動桿)一起使用。

      自行車操作裝置10的拉索位置維持機構18還包括第一定位棘輪40和第一定位棘爪42。第一定位棘輪40聯(lián)接到金屬絲拾取構件28。具體地,第一定位棘輪40固定到金屬絲拾取構件28,使得金屬絲拾取構件28和第一定位棘輪40可旋轉地安裝成作為一個單元一起繞操作軸線a1旋轉。偏置元件44(見圖12)設置在第一定位棘輪40和基體構件26之間以便繞操作軸線a1沿第一方向d1偏置金屬絲拾取構件28和第一定位棘輪40。如圖12至圖15所示,偏置元件44能夠是平坦扭力彈簧,其繞主軸30盤繞且其第一自由端接合于第一定位棘輪40中的孔且第二端接觸基體構件26上的鄰接部。第一定位棘輪40具有多個第一定位齒40a和拉索附接結構40b(見圖16)。

      第一定位棘爪42可運動地設置在保持位置和非保持位置之間。具體地,第一定位棘爪42可樞轉地安裝在附接到基體構件26的樞軸46上。在保持位置中,第一定位棘爪42接合第一定位棘輪40的第一定位齒40a中的一個以便保持金屬絲拾取構件28和第一定位棘輪40免于相對于基體構件26旋轉。在非保持位置中,第一定位棘爪42從第一定位棘輪40的第一定位齒40a脫離以便釋放金屬絲拾取構件28和第一定位棘輪40以使其相對于基體構件26旋轉。如之后解釋的,朝向與第一定位棘輪40接合地偏置第一定位棘爪42。

      第一定位棘爪42具有停止齒42a,其接合第一定位棘輪40的第一定位齒40a中的一個以便在處于保持位置中時保持金屬絲拾取構件28。第一定位棘爪42具有接收樞軸46的安裝槽42b(見圖16)。安裝槽42b是細長的,使得第一定位棘爪42在樞軸46上既能夠樞轉又能夠橫向運動。第一定位棘爪42還具有第一鄰接部42c,其在釋放操作期間被鉤住以便使第一定位棘爪42相對于第一定位棘輪40樞轉和/或橫向移位。第一定位棘爪42還具有接觸基體構件26的停止銷48的第二鄰接部42d。

      在此在所示實施例中,拉索位置維持機構18還包括第二定位棘輪50和第二定位棘爪52。第二定位棘輪50聯(lián)接到金屬絲拾取構件28。具體地,第二定位棘輪50在與第一定位棘輪40相反的一側固定到金屬絲拾取構件28。因此,第一和第二定位棘輪40和50均可旋轉地安裝在主軸30上以便與金屬絲拾取構件28一起作為一個單元繞操作軸線a1旋轉。因為第二定位棘輪50固定到金屬絲拾取構件28,所以偏置元件44繞操作軸線a1沿第一方向d1偏置第二定位棘輪50。第二定位棘輪50具有多個第二定位齒50a和拉索附接結構50b。

      第二定位棘爪52可運動地設置在保持位置和非保持位置之間。具體地,第二定位棘爪52可樞轉地安裝在附接到基體構件26的樞軸46上。在保持位置中,第二定位棘爪52接合第二定位棘輪50的第二定位齒50a中的一個以便保持金屬絲拾取構件28和第二定位棘輪50免于相對于基體構件26旋轉。在非保持位置中,第二定位棘爪52從第二定位棘輪50的第二定位齒50a脫離以便釋放金屬絲拾取構件28和第二定位棘輪50以使其相對于基體構件26旋轉。如之后解釋的,朝向與第二定位棘輪50接合地偏置第二定位棘爪52。

      第二定位棘爪52具有停止齒52a,其接合第二定位棘輪50的第二定位齒50a中的一個以便在處于保持位置中時保持金屬絲拾取構件28。第二定位棘爪52具有接收樞軸56的安裝槽52b。安裝槽52b是細長的,使得第二定位棘爪52在樞軸46上既能夠樞轉又能夠橫向運動。第二定位棘爪52還具有第一鄰接部52c,其在釋放操作期間被鉤住以便使第二定位棘爪52相對于第二定位棘輪50樞轉和/或橫向移位。第二定位棘爪52還具有接觸基體構件26的停止銷48的第二鄰接部52d。

      第二定位棘輪50的第二定位齒50a相對于操作軸線a1成角度地從第一定位棘輪40的第一定位齒40a偏移。以此方式,第一和第二定位棘爪42和52交替地接合于第一和第二定位棘輪40和50以便阻止金屬絲拾取構件28的旋轉。換言之,當第一定位棘爪42接合于第一定位棘輪40的第一定位齒40a中的一個時,第二定位棘爪52不接合于第二定位棘輪50的第二定位齒50a中的一個。同樣地,當第二定位棘爪52接合于第二定位棘輪50的第二定位齒50a中的一個時,第一定位棘爪42不接合于第一定位棘輪40的第一定位齒40a中的一個。

      現在轉向圖4至圖7,現在將更詳細地討論卡扣機構24。卡扣機構24向用戶提供以下這樣的指示:在釋放操作期間,拉索位置維持機構18已經被操作預定量,如下文解釋的。具體地,卡扣機構24經由操作構件22向用戶提供觸覺反饋?;旧?,卡扣機構24包括輸入部分60、輸出部分62和中間部分64。輸入部分60根據操作構件22的操作可樞轉地設置。更具體地,輸入部分60可樞轉地安裝在主軸30上。優(yōu)選地,輸入部分60被偏置元件(未示出)偏置到靜止位置,使得操作構件32是觸發(fā)桿。

      輸出部分62根據操作構件22的操作相對于輸入部分60可樞轉地設置。更具體地,輸出部分62借助樞軸46可樞轉地安裝到基體構件26。中間部分64可運動地設置在輸入和輸出部分60和62之間以便將運動從輸入部分60傳遞到輸出部分62。中間部分64借助夾子66聯(lián)接到輸出部分62。具體地,夾子66被置于輸出部分62的柱62a和中間部分64的柱64a上。夾子66由適當材料構成,所述適當材料是稍彈性的材料(即金屬或者塑料),且維持其預成形狀態(tài)。以此方式,輸出部分62和中間部分64彼此接觸地保持在一起,不過允許在其間響應于操作構件22的操作的一些相對運動。

      釋放棘爪68借助樞轉銷70可樞轉地安裝在輸出部分62上以用于響應于操作構件22的操作而使第一和第二定位棘爪42和52從其保持位置運動到其非保持位置。釋放棘爪68具有多個齒68a以用于選擇性地接合第一和第二定位棘爪42和52的第一鄰接部42c和52c,從而使第一和第二定位棘爪42和52分別從第一和第二定位棘輪40和50脫離。釋放棘爪68被偏置元件72繞樞轉銷70朝向與第一和第二定位棘爪42和52接觸地偏置。釋放棘爪68具有停止構件68b,其被偏置成接觸基體構件26以便建立釋放棘爪68的靜止位置。釋放棘爪68具有自由端68c,在釋放操作期間,該自由端68c接合拉動棘爪36的凸起36b以便使拉動棘爪36運動脫離與拉動棘輪34的接合。從本公開將清楚,自行車操作裝置10的卡扣機構24能夠根據需要和/或期望與其他類型的釋放機構一起使用。例如,美國專利號7,628,095的釋放機構能夠適于與卡扣機構24一起使用。

      輸入部分60具有中央部60a、第一凸起60b、第二凸起60c和第三凸起60d。中央部60a限定接收主軸30的開口。優(yōu)選地,軸襯被設置在中央部60a的開口中以便允許輸入部分60在主軸30上的平滑運動。第一凸起60b相對于操作軸線a1從中央部60a向外延伸。輸入部分60的第一凸起60b接合操作構件22的第一凸起22c,而操作構件22的第二凸起22d接合輸入部分60的中央部60a。以此方式,操作構件22運動離開車把h,操作構件22和輸入部分60作為單個單元繞操作軸線a1一起運動。然而,當操作構件22朝向車把h運動時,操作構件22通過在螺栓31上繞第二操作軸線a2樞轉而相對于輸入部分60運動。

      在此,在所示實施例中,輸入部分60是與操作構件22分離的單獨部分,使得當操作構件22相對于外殼14從圖4的靜止位置沿任一方向被操作時,輸入部分60繞操作軸線a1沿第二方向d2樞轉。當然,替代性地,操作構件22能夠構造成使得操作構件22能夠僅沿一個方向樞轉以執(zhí)行釋放操作。換言之,如果期望操作構件22僅沿單個方向被操作,則輸入部分60能夠與操作構件22作為單件一體形成。

      輸入部分60的第二凸起60c包括接觸中間部分64的滑動表面60e。更具體地,如圖11所示,隨著操作構件22從靜止位置(圖11的視圖(a)和圖12)運動到第一位置(圖11的視圖(b)和圖13),中間部分64接觸滑動表面60e并且沿著滑動表面60e滑動。第一位置(圖11的視圖(b))設置在靜止位置(圖11的視圖(a))和第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)之間。

      輸入部分60的中央部60a包括鄰接表面60f。鄰接表面60f相對于操作軸線a1被定位在滑動表面60e的內端處。在操作構件22從靜止位置(圖11的視圖(a)和圖12)朝向第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)運動期間,在中間部分64沿著滑動表面60e滑動之后,中間部分64接觸鄰接表面60f。隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b))朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,中間部分64在鄰接表面60f上樞轉。

      中間部分64包括第一彎曲突起64b、第二彎曲突起64c和第三彎曲突起64d。第三彎曲突起64d構造成沿著輸入部分60的滑動表面60e滑動。另一方面,第一彎曲突起64b和第二彎曲突起64c構造成接觸輸出部分62,如下文解釋的。隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,中間部分64繞第一樞轉軸線p1可樞轉地設置。隨著操作構件22從第一位置朝向第二位置運動,第一樞轉軸線p1相對于基體構件26運動。

      中間部分64構造成,在操作構件22處于第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)中的狀態(tài)下,在第一接觸點cp1處接觸輸入部分60。中間部分64構造成,在操作構件22處于第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)中的狀態(tài)下,在第二接觸點cp2處接觸輸出部分62。中間部分64和輸出部分62限定第一角度θ1,隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,該第一角度θ1減小。第一角度θ1具有在第二接觸點cp2處的頂點、從第二接觸點cp2延伸到輸出部分62的樞轉中心的第一邊l1、和從第二接觸點cp2延伸到第一接觸點cp1的第二邊l2。在操作構件22處于第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)中的狀態(tài)下,第一角度θ1小于或等于180度。

      第一接觸點cp1被定義為接觸輸入部分60的滑動表面60e的、中間部分64的第三彎曲突起64d的接觸表面的中心點。第二接觸點cp2被定義為接觸輸出部分62的第一彎曲凹入表面62b的、中間部分64的第一彎曲突起64b的接觸表面的中心點。第一邊l1借助將第二接觸點cp2連接到輸出部分62的樞轉中心的假想線來定義。輸出部分62的樞轉中心是樞軸46的縱向中心軸線。第二邊l2借助將第二接觸點cp2連接到第一接觸點cp1的假想線來定義。

      中間部分64相對于輸入部分60和輸出部分62可運動地設置以便限定第二角度θ2,隨著操作構件22從第一位置朝向第二位置運動,該第二角度θ2減小。第二角度θ2具有在第一接觸點cp1處的頂點、第二邊l2、和從第一接觸點cp1延伸到輸入部分60的樞轉中心(操作軸線a1)的第三邊l3。在操作構件22處于第二位置(圖11的視圖(b)和圖13)中的狀態(tài)下,第二角度θ2小于或等于180度。第三邊l3借助將第一接觸點cp1連接到輸入部分60的樞轉中心的假想線來定義。輸入部分60的樞轉中心是主軸30的縱向中心軸線。因此,輸入部分60的樞轉中心也是操作構件22和32的操作軸線a1。

      輸出部分62包括第一彎曲凹入表面62b和第二彎曲凹入表面62c。在操作構件22從靜止位置(圖11的視圖(a)和圖12)運動到第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)期間,在中間部分64沿著滑動表面60e滑動時,第一彎曲突起64b接觸第一彎曲凹入表面62b。隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,在中間部分64在鄰接表面60f上樞轉之后,第二彎曲突起64c接觸第二彎曲凹入表面62c。隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,輸出部分62被繞第二樞轉軸線p2可樞轉地設置。隨著操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動,第一樞轉軸線p1繞第二樞轉軸線p2旋轉。

      如圖11至圖13和圖16至圖18所示,在操作構件22從靜止位置(圖11的視圖(a)和圖12)朝向第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)運動期間,隨著中間部分64滑動,輸出部分62使第一定位棘爪42從保持位置運動到非保持位置。同樣,根據操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)的操作,輸出部分62使第一定位棘爪42在保持位置和非保持位置之間運動。在操作構件22從靜止位置運動到第一位置期間,在中間部分64沿著滑動表面60e滑動時,第一彎曲突起64b接觸第一彎曲凹入表面62b。

      如圖11、圖13、圖14和圖18至圖20所示,在操作構件22從第一位置(圖11的視圖(b)和圖13)朝向第二位置(圖11的視圖(c)和圖14)運動期間,隨著中間部分64在鄰接表面60f上樞轉,輸出部分62使第一定位棘爪42從保持位置運動到非保持位置。如圖14所示,隨著操作構件22從第一位置朝向第二位置運動,在中間部分64在鄰接表面60f上樞轉之后,第二彎曲突起64c接觸第二彎曲凹入表面62c。同樣如圖12和圖13所示,隨著中間部分64在鄰接表面60f上從僅第一彎曲突起64b接觸第一彎曲凹入表面62b的位置樞轉到第一和第二彎曲突起64b和64c分別接觸第一和第二彎曲凹入表面62b和62c的位置,輸出部分62使第一定位棘爪42從保持位置運動到非保持位置。

      在理解本發(fā)明的范圍時,當在本文中使用時,術語“包括”及其派生詞旨在成為開放式的術語,其明確說明存在所述特征、元件、部件、組、整體和/或步驟,但不排除其他未述特征、元件、部件、組、整體和/或步驟的存在。上述解釋也適用于具有相似意思的詞,諸如術語“包含”、“具有”和它們的派生詞。并且術語“部分”、“段”、“部”、“構件”或“元件”當以單數使用時,可以具有單個部件或多個部件的雙重含義,除非另作聲明。

      如本文所使用,下列方向術語“車架面向側”、“非車架面向側”、“向前”、“向后”、“前”、“后”、“上”、“下”、“上面”、“下面”、“向上”、“向下”、“頂”、“底”、“側”、“豎直”、“水平”、“垂直”和“橫于”以及任意其他相似的方向術語是指自行車處于直立騎行位置且裝備有自行車操作裝置時的那些方向。因此,這些方向術語當被用于描述自行車操作裝置時,應該解釋為相對于在水平面上處于直立騎行位置且裝備有自行車操作裝置的自行車。術語“左”和“右”用于表明:“右”是從自行車后面觀察時的右側,并且“左”是從自行車后面觀察時的左側。

      還將理解盡管在本文中可能使用術語“第一”和“第二”來描述各部件,但是這些部件不應該受到這些術語限制。這些術語只是用來將一個部件與另一個部件區(qū)分開。因此,例如,在不脫離本發(fā)明的教導的情況下,上文所討論的第一部件可被稱作第二部件并且反之亦然。當在本文中使用時,術語“被附接”或“附接”包含:一個元件通過將該元件直接附連到另一個元件而直接固定到另一個元件的構造;該元件通過將該元件附連到繼而附連到另一個元件的(多個)中間構件而間接固定到另一個元件的構造;以及一個元件與另一個元件形成為一體即一個元件是另一個元件的實質部分的構造。該定義也適用于具有相似意思的詞,例如,“被連結”、“被連接”、“被聯(lián)接”、“被安裝”、“被粘結”和“被固定”以及它們的衍生詞。最后,當在本文中使用時,程度術語諸如“基本上”、“大約”、“近似”意味著被修飾術語的偏離量,使得最終結果不被顯著改變。

      雖然僅選擇了選定實施例來例示本發(fā)明,但是本領域的技術人員從本公開將會清楚,在不脫離如所附權利要求限定的本發(fā)明范圍的情況下,在本文中可以作出各種改變和變更。例如,除非另作具體聲明,否則各部件的大小、形狀、位置或定向可以根據需要和/或期望來改變,只要該改變不顯著地影響其預期功能。除非另作具體聲明,否則顯示為直接互相連接或接觸的部件可以具有設置在它們之間的中間結構,只要該改變不顯著影響其預期功能。一個元件的功能可以由兩個來執(zhí)行,反之亦然,除非另作具體聲明。一個實施例的結構和功能可以在另一個實施例中采用。不需要將所有優(yōu)點都同時展現在具體實施例中。對于與現有技術相比獨特的每個特征,單獨地或與其他特征組合,也應該被認為是申請人的進一步發(fā)明的單獨描述,包括由這樣的特征(或多個特征)體現的結構和/或功能概念。因此,根據本發(fā)明的實施例的上述描述僅提供用于例示,而不是為了限制本發(fā)明的目的,本發(fā)明由所附權利要求及其等同物限定。

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