本實用新型涉及一種車箱，尤其是具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

交通運輸車是一種主要為載運貨物而設(shè)計和裝備的商用車輛，當運輸車運送水果等生鮮食品時，由于對溫度要求較高，而現(xiàn)有的運輸車箱保溫性能較差，使車箱內(nèi)溫度變化較大，從而影響運輸食品的質(zhì)量，造成經(jīng)濟損失。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是，針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)，該車箱具有良好的保溫性能，可保持車箱內(nèi)部溫度變化幅度。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)，包括底板，在底板左右兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，在側(cè)板上端設(shè)置有頂板，在底板前端設(shè)置有前端板，在底板后端設(shè)置有后端板，在后端板上設(shè)置有車門；所述側(cè)板包括外板和內(nèi)板，在外板和內(nèi)板之間設(shè)置有保溫層和防撞層，所述保溫層包括擠塑聚苯乙烯泡沫板，擠塑聚苯乙烯泡沫板緊貼于內(nèi)板外表面，在擠塑聚苯乙烯泡沫板外側(cè)設(shè)置有STP保溫板，在STP保溫板外側(cè)設(shè)置有玻璃棉保溫板。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述防撞層包括波浪形PVC板，在波浪形PVC板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置有彈性膠球。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，在彈性膠球與波浪形PVC板之間設(shè)置有固定簽。

作為本實用新型的優(yōu)選方案，所述外板包括金屬板，在金屬板內(nèi)側(cè)設(shè)置有棉巖層。

本實用新型具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是，該車箱具有良好的保溫性能，可保持車箱內(nèi)部溫度變化幅度，防止運輸貨物受溫度影響而損壞的情況發(fā)生。

附圖說明

圖1是本實用新型具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)的主視圖。

圖2是本實用新型具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)側(cè)板結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如附圖所示，本實用新型具有保溫性能的交通運輸車箱結(jié)構(gòu)，包括底板1，在底板1左右兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板2，在側(cè)板2上端設(shè)置有頂板3，在底板1前端設(shè)置有前端板，在底板1后端設(shè)置有后端板5，在后端板5上設(shè)置有車門6。底板、側(cè)板、前端板、后端板和頂板共同圍成車箱結(jié)構(gòu)，形成一個密閉的空間。

所述外板2-1包括金屬板，在金屬板內(nèi)側(cè)設(shè)置有棉巖層。外板可延長車箱的使用壽命。

側(cè)板具有良好的保溫和防撞作用，可減小車箱外部溫度對車箱內(nèi)部的影響，所述側(cè)板2包括外板2-1和內(nèi)板2-2，在外板2-1和內(nèi)板2-2之間設(shè)置有保溫層和防撞層。保溫層和防撞層提高了車箱的性能。

保溫層使車箱內(nèi)部溫度恒溫，所述保溫層包括擠塑聚苯乙烯泡沫板2-3，擠塑聚苯乙烯泡沫板2-3緊貼于內(nèi)板2-2外表面，在擠塑聚苯乙烯泡沫板2-3外側(cè)設(shè)置有STP保溫板2-4，在STP保溫板2-4外側(cè)設(shè)置有玻璃棉保溫板2-5。

擠塑聚苯乙烯泡沫板是經(jīng)有特殊工藝連續(xù)擠出發(fā)泡成型的材料，其表面形成的硬膜均勻平整，內(nèi)部完全閉孔發(fā)泡連續(xù)均勻，成蜂窩狀結(jié)構(gòu)，因此具有高抗壓，輕質(zhì)，不吸水，不透氣耐磨，不降解的特性，可減輕車箱重量。STP保溫板在具有良好的保溫效果的同時，還具有防火性，從而提高車箱的安全性。玻璃棉保溫板使其起到保溫隔熱、吸聲降噪及安全防護的作用，使車箱具有消聲作用。

防撞層可以提高車箱的安全性，將車箱受到的沖擊力進行緩沖，所述防撞層包括波浪形PVC板2-6，在波浪形PVC板2-6的內(nèi)側(cè)和外側(cè)均設(shè)置有彈性膠球2-7。在彈性膠球2-7與波浪形PVC板2-6之間設(shè)置有固定簽。