本技術涉及騎行記錄，具體為一種騎行記錄儀支架以及騎行記錄儀。

背景技術：

1、電動車、摩托車、自行車類騎行設備作為日常生活必不可少的出行工具，特別是人員密集交通擁擠的公共場合，在交通意識薄弱，不遵守交通規(guī)則下，經(jīng)常會出現(xiàn)與機動車、其它騎行者、行人等交通事故，造成人員傷害和財產(chǎn)損失，且發(fā)生事故后不好管理取證，容易產(chǎn)生爭執(zhí)。

2、因此，為了解決這一問題，人們想到將類似于汽車上的行車記錄儀安裝在騎行設備上，但不比汽車上的安裝那么簡單，現(xiàn)有供記錄儀主機的架體大多結構、安裝均較復雜，且無法方便調整記錄儀主機的監(jiān)控方向，帶來諸多不便。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種騎行記錄儀支架以及騎行記錄儀，至少可以解決現(xiàn)有技術中的部分缺陷。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：一種騎行記錄儀支架，包括用于擱置記錄儀主機的底座以及可固定在騎行設備上的架體，所述底座具有可與所述記錄儀主機緊固的鎖定結構，且所述底座可轉動地設置于所述架體上，所述架體的另一端具有可固定在騎行設備上的固定結構，所述鎖定結構包括可鎖進記錄儀主機的若干鎖緊螺釘，所述底座具有與所述鎖緊螺釘對應的螺紋孔。

3、進一步，所述底座呈u型，u型的所述底座具有供所述記錄儀主機裝入的開口區(qū)間。

4、進一步，所述架體上設有可束縛線束的束線結構。

5、進一步，所述束線結構包括相對設置的兩塊橫板，兩塊所述橫板均固定在所述架體上，兩塊所述橫板之間具有間隔。

6、進一步，所述束線結構包括設于所述架體上的掛鉤。

7、進一步，所述固定結構包括可抱箍在騎行設備的把手上的卡箍組件，所述卡箍組件的抱箍區(qū)間中設有環(huán)形硅膠墊。

8、進一步，所述固定結構包括可鎖定在騎行設備的后視鏡螺栓上的鎖環(huán)，所述鎖環(huán)設于所述架體的端部。

9、進一步，所述架體上設有軸承座，所述底座通過螺栓固定在所述軸承座的內(nèi)圈中。

10、本實用新型實施例提供另一種技術方案：一種騎行記錄儀，包括記錄儀主機，還包括上述的騎行記錄儀支架。

11、與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過底座和架體的配合可以快速安裝記錄儀主機，而且采用底座與架體可轉動的方式，可以便于使用者根據(jù)需要來調整需要監(jiān)控的角度，使用更為方便、靈活。

技術特征：

1.一種騎行記錄儀支架，其特征在于：包括用于擱置記錄儀主機的底座以及可固定在騎行設備上的架體，所述底座具有可與所述記錄儀主機緊固的鎖定結構，且所述底座可轉動地設置于所述架體上，所述架體的另一端具有可固定在騎行設備上的固定結構，所述鎖定結構包括可鎖進記錄儀主機的若干鎖緊螺釘，所述底座具有與所述鎖緊螺釘對應的螺紋孔。

2.如權利要求1所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述底座呈u型，u型的所述底座具有供所述記錄儀主機裝入的開口區(qū)間。

3.如權利要求1所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述架體上設有可束縛線束的束線結構。

4.如權利要求3所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述束線結構包括相對設置的兩塊橫板，兩塊所述橫板均固定在所述架體上，兩塊所述橫板之間具有間隔。

5.如權利要求3所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述束線結構包括設于所述架體上的掛鉤。

6.如權利要求1所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述固定結構包括可抱箍在騎行設備的把手上的卡箍組件，所述卡箍組件的抱箍區(qū)間中設有環(huán)形硅膠墊。

7.如權利要求1所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述固定結構包括可鎖定在騎行設備的后視鏡螺栓上的鎖環(huán)，所述鎖環(huán)設于所述架體的端部。

8.如權利要求1所述的騎行記錄儀支架，其特征在于：所述架體上設有軸承座，所述底座通過螺栓固定在所述軸承座的內(nèi)圈中。

9.一種騎行記錄儀，包括記錄儀主機，其特征在于：還包括如權利要求1-8任一所述的騎行記錄儀支架。

技術總結
本技術涉及騎行記錄技術領域，提供了一種騎行記錄儀支架，包括用于擱置記錄儀主機的底座以及可固定在騎行設備上的架體，所述底座具有可與所述記錄儀主機緊固的鎖定結構，且所述底座可轉動地設置于所述架體上，所述架體的另一端具有可固定在騎行設備上的固定結構。一種騎行記錄儀，包括記錄儀主機以及上述的騎行記錄儀支架。本技術通過底座和架體的配合可以快速安裝記錄儀主機，而且采用底座與架體可轉動的方式，可以便于使用者根據(jù)需要來調整需要監(jiān)控的角度，使用更為方便、靈活。

技術研發(fā)人員：劉傳祿,圣伯召
受保護的技術使用者：湖北三贏興光電科技股份有限公司
技術研發(fā)日：20231228
技術公布日：2024/9/17