專利名稱：自行車回力鞍座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于自行車上支撐騎車人身體的裝置，即鞍座。
迄今為止，同類自行車鞍座如附圖5所示那樣，是由鋼管制成的支撐柱，固定在支撐柱上由金屬材料制成的卡子，固定在卡子上由圓鋼制成的支架，固定在支架尾部由金屬材料制成的彈簧，兩端分別固定在支架前端和彈簧上由硬質(zhì)塑料制成的鞍子及人造革外皮組成。
其不足之處在于鞍座較硬，與之接觸的身體會陰部位有壓迫感，乘座不適，若騎車時間稍長一些容易造成血液流通不暢，而且對騎車過程中產(chǎn)生的振動和沖擊緩沖作用微弱，使身體遭受碰撞。
本發(fā)明的目的就在于針對上述不足之處，對現(xiàn)有鞍座加以改進(jìn)，提供一種乘座舒適，具有良好緩沖作用的新型自行車鞍座。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，適當(dāng)增加鞍子中間兩翼與身體的接觸面積，在由硬質(zhì)塑料制成的鞍形托板上鋪墊由橡膠空心幾何體壓粘在橡膠板上制成的彈性回力墊和海棉墊，包復(fù)柔性合成革外皮，然后將托板直接固定在金屬支架上，減震機(jī)構(gòu)通過金屬卡子安裝在支架下面，由圓柱套筒運(yùn)動副和裝在運(yùn)動副上的減震彈簧組成。運(yùn)動副底部為旋升壓簧機(jī)構(gòu)即導(dǎo)向套下部制成軸向?qū)ΨQ階梯槽，與階梯槽對應(yīng)的導(dǎo)向柱部位設(shè)置兩枚軸向?qū)ΨQ的長圓形擋片，導(dǎo)向柱利用擋片在階梯槽內(nèi)逐級上升或下降，能夠使彈簧壓縮或伸展。
以下結(jié)合
本發(fā)明的一個實(shí)施例。
附圖1為自行車回力鞍座的主視圖，對柔性合成革外皮(1)、海棉墊(2)、彈性回力墊(3)及托板(4)作了局部剖視。該鞍座由導(dǎo)向柱(13)、焊接在導(dǎo)向柱上的長圓形擋片(12)、裝在導(dǎo)向柱上能限量滑動的導(dǎo)向套(11)、裝在導(dǎo)向套上的壓盤、裝在壓盤上的橡膠墊圈(9)、裝在墊圈上的彈簧Ⅱ(8)、套裝在彈簧Ⅱ外、壓盤上的彈簧Ⅰ(7)、裝在彈簧Ⅰ和Ⅱ上的壓蓋(6)、裝在導(dǎo)向柱上的金屬卡子(14)、固定在卡子上的金屬支架(5)、固定在支架上由硬質(zhì)塑料制成的鞍形托板(4)、裝在托板上由橡膠制成的彈性回力墊(3)、裝在彈性回力墊上的海棉墊(2)及柔性合成革外皮(1)組成。
導(dǎo)向套底部制成軸向?qū)ΨQ階梯槽，其展開形狀見附圖2，導(dǎo)向柱上與導(dǎo)向套階梯槽對應(yīng)的部位焊接兩枚軸向?qū)ΨQ的長圓形擋片，見附圖3。導(dǎo)向柱利用擋片在導(dǎo)向套階梯槽內(nèi)逐級上升或下降，能夠使彈簧Ⅰ、Ⅱ同時壓縮或伸展，同時亦可約束導(dǎo)向柱旋轉(zhuǎn)。
彈性回力墊是用空心橡膠球依次壓粘在鞍形橡膠板上制成，見附圖4。它與海棉墊相疊組成的軟墊即柔軟又具有良好彈性，坐上去較舒適。
柔性合成革外皮對軟墊可起保護(hù)作用，且易清洗，保持整潔。
鞍座與車身的連接是通過導(dǎo)向套插入車架立柱孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。由于導(dǎo)向套被固定在立柱孔內(nèi)，當(dāng)鞍座承受身體負(fù)荷時，導(dǎo)向柱在導(dǎo)向套內(nèi)向下滑動，迫使彈簧Ⅰ和Ⅱ同時適度壓縮，并取得平衡，在此基礎(chǔ)上彈簧通過再次彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖作用。
利用本發(fā)明提供的自行車回力鞍座，坐上去有彈性、舒適，對振動和沖擊的敏感度較強(qiáng)，并具有良好的緩沖作用。而且，使身體隨著鞍座的起伏不自主地調(diào)整坐姿，可有效防止長時間維持一種坐姿形成的疲勞。
附圖1說明1、柔性合成革外皮2、海棉墊3、彈性回力墊4、托板5、支架6、壓蓋7、彈簧Ⅰ8、彈簧Ⅱ9、橡膠墊圈10、壓盤11、導(dǎo)向套12、擋片13、導(dǎo)向柱14、卡子
權(quán)利要求1.自行車回力鞍座，是用于自行車上支撐騎車人身體的裝置，其特征在于，該鞍座是由圓柱套筒運(yùn)動副、裝在運(yùn)動副上的減震彈簧、裝在運(yùn)動副導(dǎo)向柱和彈簧上的金屬卡子，裝在卡子上的金屬支架，裝在支架上由硬質(zhì)塑料制成的鞍形托板，裝在托板上由橡膠制成的彈性回力墊，裝在彈性回力墊上的海棉墊及柔性合成革外皮組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自行車回力鞍座，其特征在于，所說的圓柱套筒運(yùn)動副的導(dǎo)向套下部為軸向?qū)ΨQ階梯槽，導(dǎo)向柱與階梯槽對應(yīng)的部位焊有兩枚軸向?qū)ΨQ的長圓形擋片。
3.根據(jù)權(quán)利要求書1所說的自行車回力鞍座，其特征在于，所說的圓柱套筒運(yùn)動副的導(dǎo)向柱利用擋片在導(dǎo)向套階梯槽內(nèi)逐級上升或下降，使裝在運(yùn)動副上的彈簧壓縮或伸展。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所說的自行車回力鞍座，其特征在于，所說的彈性回力墊由橡膠空心幾何體依次壓粘在橡膠板上制成。
專利摘要一種帶有減震結(jié)構(gòu)的自行車回力鞍座，該減震結(jié)構(gòu)有一個圓柱套筒運(yùn)動副和兩個裝在運(yùn)動副上的減震彈簧，該自行車回力鞍座包括由空心橡膠球制成的彈性回力墊和海綿墊及鞍形托板疊架，包覆柔性合成革外皮組成的鞍子和將鞍子固定在減震結(jié)構(gòu)上面的金屬支架。該自行車回力鞍座坐上去有彈性、舒適，對振動和沖擊的敏感度較強(qiáng)，并具有良好的緩沖作用。
文檔編號B62J1/00GK2117309SQ9122864
公開日1992年9月30日 申請日期1991年11月16日 優(yōu)先權(quán)日1991年11月16日
發(fā)明者趙志國 申請人:趙志國