專利名稱：無軸承的自行車腳踏板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種無軸承的自行車腳踏板，是一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低，重量輕，便于裝配的自行車腳踏板，這種自行車腳踏板的踏板本體與軸心不易脫落，可增加踏板本體與軸心的使用壽命，為一種實用性強的自行車腳踏板。
目前，一般現(xiàn)有的自行車腳踏板分兩種結(jié)構(gòu)，第一種是金屬制的腳踏板，其內(nèi)部設(shè)有軸承，然而，該種自行車腳踏板，因使用者腳部踩踏時，極易因轉(zhuǎn)動產(chǎn)生聲響，且具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜、組裝不便及成本較高的缺點；另一種現(xiàn)有的自行車腳踏板，是在自行車腳踏板的踏板本體內(nèi)部穿設(shè)軸心后，再于軸心外側(cè)鎖固螺帽，以使軸心與踏板本體結(jié)合為一體，這種自行車腳踏板內(nèi)部亦需裝設(shè)軸承，這種鎖螺帽的方式，必需以人工操作，具有操作麻煩且不便的缺點，況且，因螺帽是鎖固于軸心的外側(cè)處，極易使自行車踏板于踩踏時因轉(zhuǎn)動而使螺帽松動，易使螺帽與軸心脫落；因此，上述現(xiàn)有自行車腳踏板的實用性并不佳，而有加以改良的必要。
本實用新型的主要目的，在于提供一種無軸承的自行車腳踏板，主要由踏板本體、防塵蓋與軸心等組成，該軸心可由I型孔的前方朝后穿入，穿入I型孔的一部分，軸心的后端部預(yù)設(shè)一內(nèi)孔，再將內(nèi)孔的側(cè)環(huán)面沖壓為朝外擴(kuò)張的壁面即可將軸心與踏板本體互相結(jié)合為一體。
本實用新型的無軸承的自行車腳踏板，主要是由踏板本體、防塵蓋及軸心所組成；踏板本體可供騎乘自行車者的腳部踩踏用，于踏板本體的內(nèi)部中央具有一個兩端具有較大凹孔的I型孔貫通踏板本體；一防塵蓋恰可由踏板本體的I型孔的后方朝前蓋合I型孔的后側(cè)，其特征在于該軸心表面可涂復(fù)潤滑油后，再由I型孔的一側(cè)穿入，且并未貫穿整個I型孔，軸心的近前方形成一凸起部恰可靠抵于I型孔的側(cè)壁面，軸心的后端部預(yù)設(shè)一內(nèi)孔，當(dāng)內(nèi)孔的側(cè)環(huán)面沖壓為朝外擴(kuò)張的壁面即可將軸心與踏板本體相互結(jié)合。
其中，于I型孔的后方凹孔可為形成具適當(dāng)深度的錐狀斜面。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型的結(jié)構(gòu)特征及目的。
附圖簡要說明


圖1為本實用新型的立體分解圖。
圖2為本實用新型的組合剖視圖。
圖3為本實用新型的組合剖視動作示意圖。
本實用新型的無軸承的自行車腳踏板(如
圖1、2所示)，此圖中可看出本實用新型的整體結(jié)構(gòu)，主要是以踏板本體10、防塵蓋20、軸心30等所組成；
該踏板本體10，可供騎乘自行車者的腳部踩踏之用，于踏板本體10的內(nèi)部中央具有一剖面呈I形的I型孔11貫通踏板本體10，又I型孔11的后方凹孔為具適當(dāng)深度的錐狀斜面12；一防塵蓋20恰可由踏板本體10的I型孔11的后方朝前蓋合I型孔11的后端，本實用新型設(shè)計的主要特色在于該軸心30，其可穿入I型孔11且長度小于I型孔11的長度，而軸心30的近前方位置形成一凸起部33，且軸心30先行沾上潤滑油后即可由踏板本體10的I型孔11的前方朝后穿入，且并未貫穿I型孔11的后方，凸起部33恰靠抵于I型孔11的前方位置，軸心30的后端部預(yù)設(shè)一內(nèi)孔31，再將內(nèi)孔31的側(cè)環(huán)面32沖壓為朝外張的壁面(如圖3中所示)即可將軸心30結(jié)合于踏板本體10的內(nèi)部，于側(cè)環(huán)面32沖壓為朝外張的壁面與凸起部33的后壁面間形成一止擋構(gòu)造，防止?jié)櫥屯饴丁?br> 本實用新型于使用時，當(dāng)騎乘者踩踏自行車腳踏板時，是以本實用新型表面沾有潤滑油的軸心30與踏板本體10的I型孔11間產(chǎn)生相對轉(zhuǎn)動，故本實用新型無需設(shè)置如現(xiàn)有自行車腳踏板的軸承及螺帽等構(gòu)造，亦可使自行車腳踏板達(dá)到轉(zhuǎn)動順暢的目的。
本實用新型具有如下效果本實用新型采用無軸承式的結(jié)構(gòu)，于裝配時，只需將軸心30的末端預(yù)設(shè)一內(nèi)孔31，當(dāng)將軸心30由踏板本體10內(nèi)部的I型孔11由前方朝后方組裝時，即可將軸心30的內(nèi)孔31穿入I型孔11的內(nèi)部，再將內(nèi)孔31側(cè)環(huán)面32沖壓為向外擴(kuò)張的形式，以便與I型孔11內(nèi)壁面相互結(jié)合，故本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、且可降低成本，便于制造與裝配，踏板本體10及軸心30不易脫落，踏板本體10與軸心30的使用壽命可延長，重量輕。
權(quán)利要求1.一種無軸承的自行車腳踏板，主要由踏板本體、防塵蓋及軸心組成；踏板本體可供騎乘自行車者的腳部踩踏之用，于踏板本體的內(nèi)部中央設(shè)有一個兩端具有較大凹孔的Ⅰ型孔貫通踏板本體；防塵蓋蓋合于Ⅰ型孔的后側(cè)，其特征在于，該軸心的一端部預(yù)設(shè)一內(nèi)孔，另一端形成一凸起部；軸心由所述Ⅰ型孔的一側(cè)穿入，并穿入到Ⅰ型孔另一端的凹孔處，軸心的凸起部恰可靠抵于Ⅰ型孔的側(cè)壁面；該軸心表面與Ⅰ型孔的內(nèi)壁面間涂有潤滑油；所述軸心的內(nèi)孔側(cè)環(huán)面沖壓為朝外擴(kuò)張的壁面，即將軸心與踏板本體相互結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無軸承的自行車腳踏板，其特征在于，所述I型孔的后方凹孔為具有適當(dāng)深度的錐狀斜面。
專利摘要本實用新型涉及一種無軸承的自行車腳踏板，主要由踏板本體，防塵蓋及軸心所組成，該軸心可由I型孔的前方朝后穿入，并未貫穿I型孔后方，軸心的后端部預(yù)設(shè)一內(nèi)孔，再將內(nèi)孔的側(cè)環(huán)面沖壓為朝外擴(kuò)張的壁面即可將軸心與踏板本體互相結(jié)合為一體。
文檔編號B62M3/08GK2193313SQ9421197
公開日1995年3月29日 申請日期1994年5月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月9日
發(fā)明者陳廷勛 申請人:東寶實業(yè)股份有限公司