一種自行車腳踏板烘干支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及自行車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種自行車腳踏板烘干支架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車腳踏板在清洗完畢后需要進(jìn)行干燥，這就需要將自行車腳踏板從清洗車間轉(zhuǎn)移至干燥車間進(jìn)行干燥。目前常見的運輸工具是運輸推車，即將自行車腳踏板在運輸推車上碼放整齊后運往干燥車間，再將碼放好的自行車腳踏板從運輸推車上卸下，放入干燥箱中進(jìn)行干燥。這個過程極為繁瑣，需要耗費較長的時間，與此同時也增加了工作人員的勞動強(qiáng)度。由此可見，如何設(shè)計出一種自行車腳踏板烘干支架，能夠節(jié)約自行車腳踏板從清洗車間運輸至干燥車間的所需時間是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種可以節(jié)約自行車腳踏板從清洗車間轉(zhuǎn)移至干燥車間所需時間的自行車腳踏板烘干支架。
[0004]本發(fā)明一種自行車腳踏板烘干支架，包括支架主體，所述支架主體上設(shè)有多個支撐桿，每個所述支撐桿與所述支架主體均為可拆卸連接，每兩個所述支撐桿之間均設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔為條形通風(fēng)孔，所述支架主體下方可拆卸連接有支承板，所述支承板下方設(shè)有滾輪，所述支承板上端面上還設(shè)有便于工作人員推動前進(jìn)的扶手，所述扶手的數(shù)量至少為兩個且對稱分布與所述支承板上端面兩側(cè)。
[0005]進(jìn)一步地，所述支架主體的數(shù)量至少為三個。
[0006]進(jìn)一步地，所述數(shù)支架主體平行分布于所述支承板的上端面。
[0007]進(jìn)一步地，所述支架主體與所述支承板通過插接固定連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述支撐桿與所述支架主體通過螺紋連接固定。
[0009]進(jìn)一步地，所述滾輪為萬向滾輪。
[0010]本發(fā)明一種自行車腳踏板烘干支架，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0011 ]第一，該自行車腳踏板烘干支架中所述支架主體上設(shè)有多個支撐桿，以增加運輸所述自行車腳踏板的數(shù)量。每個所述支撐桿與所述支架主體均為可拆卸連接，以便于對所述支撐桿和所述支架主體進(jìn)行檢修。每兩個所述支撐桿之間均設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔為條形通風(fēng)孔，由于所述自行車腳踏板烘干支架可直接放入干燥箱體內(nèi)，所以多個具有更大的通風(fēng)面積所述條形通風(fēng)孔利于所述自行車腳踏板的快速干燥。所述支架主體下方可拆卸連接有支承板，這樣同是為了便于所述支架主體與所述支承板檢修更為便利。所述支承板下方設(shè)有滾輪，所述支承板上端面上還設(shè)有便于工作人員推動前進(jìn)的扶手，所述扶手的數(shù)量至少為兩個且對稱分布與所述支承板上端面兩側(cè)。該設(shè)計是為了使工作人員在通過該自行車腳踏板烘干支架運輸所述自行車腳踏板時更加輕松省力。該設(shè)計賦予所述自行車腳踏板烘干支架運輸與干燥支撐作用于一體的功能，所以節(jié)約了所述自行車腳踏板的運輸時間，提高了工作效率。
[0012]第二，該自行車腳踏板烘干支架中所述支架主體的數(shù)量至少為三個。該設(shè)計主要是為了進(jìn)一步增加一次性運輸所述自行車腳踏板的數(shù)量，促進(jìn)運輸效率的提高。
[0013]第三，該自行車腳踏板烘干支架中所述數(shù)支架主體平行分布于所述支承板的上端面。該設(shè)計主要是為了節(jié)約所述支架主體安裝在所述支承板后整體所占用的空間，所述占用空間減小后，一方面便于推入所述干燥箱體內(nèi)，另一方面也便于工作人員在所述清洗車間和干燥車間之間的轉(zhuǎn)移運輸。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0016]圖中:
[0017]1、支架主體2、支撐桿3、支承板
[0018]4、扶手5、滾輪6、通風(fēng)孔
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實施例做詳細(xì)說明。
[0020]如圖1-2所示，一種自行車腳踏板烘干支架，包括支架主體1，所述支架主體1上設(shè)有多個支撐桿2，以增加運輸所述自行車腳踏板的數(shù)量。每個所述支撐桿2與所述支架主體1均為可拆卸連接，以便于對所述支撐桿2和所述支架主體1進(jìn)行檢修。每兩個所述支撐桿2之間均設(shè)有通風(fēng)孔6，所述通風(fēng)孔6為條形通風(fēng)孔，由于所述自行車腳踏板烘干支架可直接放入所述干燥箱體內(nèi)，所以多個具有更大的通風(fēng)面積所述條形通風(fēng)孔利于所述自行車腳踏板的快速干燥。
[0021]所述支架主體1下方可拆卸連接有支承板3，所述支承板3下方設(shè)有滾輪5，所述支承板3上端面上還設(shè)有便于工作人員推動前進(jìn)的扶手4，所述扶手4的數(shù)量至少為兩個且對稱分布與所述支承板3上端面兩側(cè)。該設(shè)計是為了使工作人員在通過該自行車腳踏板烘干支架運輸所述自行車腳踏板時更加輕松省力。
[0022]所述支架主體1的數(shù)量至少為三個。該設(shè)計主要是為了進(jìn)一步增加一次性運輸所述自行車腳踏板的數(shù)量，促進(jìn)運輸效率的提高。
[0023]所述數(shù)支架主體1平行分布于所述支承板3的上端面。該設(shè)計主要是為了節(jié)約所述支架主體1安裝在所述支承板3后整體所占用的空間，所述占用空間減小后，一方面便于推入所述干燥箱體內(nèi)，另一方面也便于工作人員在所述清洗車間和干燥車間之間的轉(zhuǎn)移運輸。
[0024]為了使所述支架主體1與所述支承板3之間的組裝步驟更為簡單，所以將所述支架主體1與所述支承板3設(shè)計為通過插接固定連接。
[0025]為了使所述支撐桿2與所述支架主體1之間的連接既具有穩(wěn)定性，又便于安裝、拆卸，所以將所述支撐桿2與所述支架主體1設(shè)計為通過螺紋連接固定。
[0026]為了進(jìn)一步方便工作人員推動所述自行車腳踏板烘干支架運輸帶烘干的所述自行車腳踏板，所以將所述滾輪5設(shè)計為萬向滾輪，以便于工作人員及時調(diào)整運輸方向與路線。
[0027]以上對本發(fā)明的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種自行車腳踏板烘干支架，包括支架主體(1)，其特征在于:所述支架主體(1)上設(shè)有多個支撐桿(2)，每個所述支撐桿(2)與所述支架主體(1)均為可拆卸連接，每兩個所述支撐桿(2)之間均設(shè)有通風(fēng)孔(6)，所述通風(fēng)孔(6)為條形通風(fēng)孔，所述支架主體(1)下方可拆卸連接有支承板(3)，所述支承板(3)下方設(shè)有滾輪(5)，所述支承板(3)上端面上還設(shè)有便于工作人員推動前進(jìn)的扶手(4)，所述扶手(4)的數(shù)量至少為兩個且對稱分布與所述支承板(3)上端面兩側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳踏板烘干支架，其特征在于:所述支架主體(1)的數(shù)量至少為三個。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車腳踏板烘干支架，其特征在于:所述數(shù)支架主體(1)平行分布于所述支承板(3)的上端面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳踏板烘干支架，其特征在于:所述支架主體(1)與所述支承板(3)通過插接固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車腳踏板烘干支架，其特征在于:所述支撐桿(2)與所述支架主體(1)通過螺紋連接固定。6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任意一項所述的自行車腳踏板烘干支架，其特征在于:所述滾輪(5)為萬向滾輪。
【專利摘要】本發(fā)明一種自行車腳踏板烘干支架，包括支架主體，所述支架主體上設(shè)有多個支撐桿，每個所述支撐桿與所述支架主體均為可拆卸連接，每兩個所述支撐桿之間均設(shè)有通風(fēng)孔，所述通風(fēng)孔為條形通風(fēng)孔，所述支架主體下方可拆卸連接有支承板，所述支承板下方設(shè)有滾輪，所述支承板上端面上還設(shè)有便于工作人員推動前進(jìn)的扶手，所述扶手的數(shù)量至少為兩個且對稱分布與所述支承板上端面兩側(cè)。本發(fā)明的有益效果是：首先，該設(shè)計可增加運輸所述自行車腳踏板的數(shù)量；其次，所述自行車腳踏板烘干支架可直接放入干燥箱體內(nèi)，多個具有更大的通風(fēng)面積所述條形通風(fēng)孔利于所述自行車腳踏板的快速干燥；最后，該設(shè)計還使工作人員在運輸所述自行車腳踏板時更省力。
【IPC分類】F26B21/00, F26B11/00, F26B25/06
【公開號】CN105444537
【申請?zhí)枴緾N201510772689
【發(fā)明人】謝宇
【申請人】天津市宏江工貿(mào)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月13日