專利名稱：自行車安全尾燈及方向燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自行車附件，特別是一種自行車安全尾燈及方向燈。
通常，自行車構(gòu)造簡(jiǎn)單，并無(wú)車尾燈裝備之，只是在自行車的車尾或踏板上設(shè)有反光片，在夜間行駛時(shí)警告后方來(lái)車。但這種設(shè)計(jì)，在雨中或視線不良處，其效果極為有限，所以夜間自行車行駛欠安全。再者，自行車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，沒有警示燈可以警告后方來(lái)車，即使在白天行駛也容易發(fā)生意外。對(duì)于應(yīng)用日益普及、對(duì)環(huán)保有助且具有消閑、健身效果的自行車而言，上述問題實(shí)為其重大缺陷。
本實(shí)用新型的目的提供一種自行車安全尾燈及方向燈，以提高自行車行駛安全性。
本實(shí)用新型包括有振蕩電路、三點(diǎn)開關(guān)、電阻和發(fā)光二極管，其特征在于由兩個(gè)晶體管構(gòu)成的多諧振蕩器的輸出接至三點(diǎn)開關(guān)的兩個(gè)插頭，該三點(diǎn)開關(guān)位于中間位置的兩個(gè)接點(diǎn)式插座分別通過電阻與分別作為左、右車尾燈的發(fā)光二極管相連；該三點(diǎn)開關(guān)位于左(右)側(cè)的兩個(gè)接點(diǎn)式插座，其中一個(gè)插座都通過同一電阻接至上述振蕩器的晶體管基極，另一個(gè)插座則分別與左(右)側(cè)發(fā)光二極管相連。使得當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)位于中間位置時(shí)，左右車尾燈均會(huì)閃光發(fā)亮；當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)被切換至右(左)邊時(shí)，左(右)車尾燈電路切斷，右(左)車尾燈的振蕩電路被并聯(lián)一個(gè)電阻后，使右(左)車尾燈呈平常更快速度閃爍發(fā)光。
本實(shí)用新型的最大特點(diǎn)是用簡(jiǎn)單、實(shí)用的電路解決自行車的行車、轉(zhuǎn)彎警示問題，以確保行車安全和人身安全。


圖1是本實(shí)用新型的電路圖。
圖2是本實(shí)用新型的安裝實(shí)例圖。
參見
圖1，直流電源DC經(jīng)開關(guān)輸入一個(gè)振蕩電路1后產(chǎn)生振蕩輸出，該振蕩電路是由兩組并聯(lián)電阻R1、R2及R3、R4與兩個(gè)晶體管Q1、Q2構(gòu)成的多諧振蕩器，輸出的振蕩信號(hào)送至三點(diǎn)開關(guān)2的兩個(gè)插頭COM1及COM2，當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)2位于中間時(shí)，左車尾燈電路插座S4與COM2導(dǎo)通，右車尾燈的插座S3則與COM1導(dǎo)通，所以左車尾燈發(fā)光二極管DL與右車尾燈發(fā)光二極管DR都會(huì)閃爍發(fā)光。當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)2被切換至右邊時(shí)，則COM2與右車尾燈電路的另一插座S6導(dǎo)通，COM1則與電阻R5的插座S5導(dǎo)通，因電阻R5接至振蕩器中的晶體管Q2的基極，使振蕩電路與電阻R5并聯(lián)，故DL不亮，而右車尾燈的發(fā)光二極管DR呈平時(shí)的兩倍速率閃爍發(fā)光；反之，當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)被撥動(dòng)至左側(cè)時(shí)，則COM1與S3脫離，右車尾燈發(fā)光二極管DR不亮，COM1此時(shí)與電阻R5的另一接點(diǎn)式插座S1導(dǎo)通，COM2也同時(shí)被切換至與左車尾燈電路的另一接點(diǎn)式插座S2，所以此時(shí)左車尾燈發(fā)光二極管DL呈平常的兩倍速率閃爍，用于警示后方來(lái)車即將左轉(zhuǎn)。
上述本實(shí)用新型可在圖2所示的實(shí)施例中窺得全貌，本裝置中的三點(diǎn)開關(guān)2設(shè)置在自行車車把上，另用線路連接至車后的振蕩電路及警示燈，使自行車在夜間行駛時(shí)確保安全，并且避免白天因轉(zhuǎn)彎而發(fā)生意外。
權(quán)利要求1.一種自行車安全尾燈及方向燈，包括有振蕩電路、三點(diǎn)開關(guān)、電阻和發(fā)光二極管，其特征在于由兩個(gè)晶體管構(gòu)成的多諧振蕩器的輸出接至三點(diǎn)開關(guān)的兩個(gè)插頭，該三點(diǎn)開關(guān)位于中間位置的兩個(gè)接點(diǎn)式插座分別通過電阻與分別作為左、右車尾燈的發(fā)光二極管相連；該三點(diǎn)開關(guān)位于左/右，側(cè)的兩個(gè)接點(diǎn)式插座，其中一個(gè)插座都通過同一電阻接至上述振蕩器的晶體管基極，另一個(gè)插座則分別與左/右側(cè)發(fā)光二極管相連。
專利摘要一種自行車安全尾燈及方向燈，是由晶體管多諧振蕩器與三點(diǎn)開關(guān)相配合，當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)置于中間時(shí)，振蕩電路使左右兩車尾燈都閃爍發(fā)光；當(dāng)三點(diǎn)開關(guān)被切換至右邊時(shí)，左車尾燈電路被切斷，右車尾燈則呈平時(shí)兩倍速率閃爍；反之，三點(diǎn)開關(guān)如被切換至左邊時(shí)，左車尾燈呈兩倍速率閃亮，右車尾燈呈斷路。本裝置電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，實(shí)用，可為行車安全提供警示。
文檔編號(hào)B62J6/04GK2197283SQ94218648
公開日1995年5月17日 申請(qǐng)日期1994年8月13日 優(yōu)先權(quán)日1994年8月13日
發(fā)明者蘇鴻裕 申請(qǐng)人:蘇鴻裕