專(zhuān)利名稱(chēng)：自行車(chē)座防雨套的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自行車(chē)座防雨套，涉及自行車(chē)鞍座或其他座位的套。
中國(guó)專(zhuān)利92235576.2號(hào)公告了一種《自行車(chē)防雨鞍座套》。該鞍座的尾裙內(nèi)面設(shè)有暗袋。暗袋內(nèi)裝有防雨罩。由于防雨罩置于暗袋內(nèi)，因此一方面不易干燥，另一方面容易遺失。
實(shí)用新型的目的是提供一種自行車(chē)座防雨套，該防雨套具有使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
根據(jù)上述目的實(shí)用新型采用這樣的技術(shù)方案本自行車(chē)座防雨套包含有座套，其特點(diǎn)是還包含有支架，支架由彼此鉸接的第一框架和第二框架組成，第二框架的前端為固定所述支架的抱箍，且第一支架和第二支架間還連接有彈簧，座套裝在第一框架上。
使用時(shí)，座套套在自行車(chē)鞍座上，支架裝在鞍座下，不用時(shí)，座套被支架夾在鞍座的后下方。
本實(shí)用新型由于采用座套和支架相結(jié)合的方案，因此使用后的座套容易干燥，使用方便。同時(shí)，支架連接在鞍座上，而座套又同支架相連，座套不易遺失。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的實(shí)施例及其附圖給出。


圖1為依據(jù)本實(shí)用新型提出的座套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為依據(jù)本實(shí)用新型提出的支架結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的自行車(chē)座防雨套作進(jìn)一步的說(shuō)明。
如
圖1及圖2所示，依據(jù)本實(shí)用新型提出的自行車(chē)座防雨套由支架和座套(3)兩部分構(gòu)成。座套形狀同鞍座相適應(yīng)，其口部(4)呈收縮狀。在座套的后下部裝有連接片(1)，連接片上縫有尼龍搭扣(2)。通過(guò)該尼龍搭扣可以將座套連接在支架上。支架含有兩部分，即第一框架(5)和第二框架(7)，且第一框架和第二框架彼此相鉸接。座套通過(guò)尼龍搭扣連接在第一框架上。第一框架和第二框架之間連接有彈簧(6)。第二框架的前端為抱箍(8)，以便通過(guò)抱箍將支架固定在鞍座下部的鋼管上。由于裝有彈簧，當(dāng)座套從鞍座上脫下時(shí)，被第一框架抵在鞍座的后下部，一旦下雨，只要將座套取出，套在鞍座上即可。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)座防雨套，包含有座套，其特征是還包含有支架，支架由彼此鉸接的第一框架和第二框架組成，第二框架的前端為固定所述支架的抱箍，且第一框架和第二框架間還連接有彈簧，座套裝在第一框架上。
專(zhuān)利摘要一種自行車(chē)座防雨套,包含有座套和支架,支架由彼此鉸接的第一框架和第二框架組成,第二框架的前端為固定所述支架的抱箍,且第一支架和第二支架間還連接有彈簧,座套裝在第一框架上。本實(shí)用新型具有座套容易干燥、使用方便、不易遺失的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J19/00GK2299787SQ97212460
公開(kāi)日1998年12月9日 申請(qǐng)日期1997年3月14日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月14日
發(fā)明者彭志軍 申請(qǐng)人:彭志軍