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      競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車的制作方法

      文檔序號(hào):4057384閱讀:207來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及文體用品,特別是一種競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車。
      現(xiàn)通用的兩輪摩托車其車輪是圓形的,目的是保證騎行平穩(wěn),顯然它不能作為實(shí)現(xiàn)上下顛簸、體現(xiàn)高超駕駛技藝的競(jìng)技娛樂(lè)用工具。
      本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,而提供一種能實(shí)現(xiàn)上下顛簸、體現(xiàn)高超駕駛技藝的競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車。
      本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括車架、車輪、車叉、驅(qū)動(dòng)裝置等部件,其車輪呈橢圓形,其車叉的長(zhǎng)度大于橢圓形車輪的最長(zhǎng)半徑。
      本實(shí)用新型作為一種競(jìng)技娛樂(lè)用文體用品,不但可用于競(jìng)技體育比賽,也可用于群眾文化娛樂(lè),駕駛它時(shí)上下顛簸、別有情趣,特別能體現(xiàn)駕駛員的高超駕駛技藝。本實(shí)用新型是在現(xiàn)有兩輪摩托車基礎(chǔ)上改制而成,省去了作為交通工具用兩論摩托車上的必需部件,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易。
      附圖圖面說(shuō)明


      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
      本實(shí)用新型實(shí)施例由車架1、后輪2、后車叉3、驅(qū)動(dòng)裝置4、前輪5、幅條6、前車叉7構(gòu)成。后輪2、前輪5均呈橢圓形,后車叉3和前車叉7的長(zhǎng)度分別大于橢圓形后輪2和前輪5的最長(zhǎng)半徑。構(gòu)成車輪2、5的車圈與幅條6用一次成型工藝構(gòu)成緊固式整體結(jié)構(gòu),以保證車輪有足夠的強(qiáng)度。本實(shí)用新型的前輪5和后輪2的尺寸大小相同。
      權(quán)利要求1.一種競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車,包括車架(1)、車輪(2)(5)、車叉(3)(7)、驅(qū)動(dòng)裝置(4),其特征在于車輪(2)(5)呈橢圓形,其車叉(3)(7)的長(zhǎng)度大于橢圓形車輪(2)(5)的最長(zhǎng)半徑。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車,其特征在于構(gòu)成車輪(2)(5)的車圈與幅條(6)用一次成型工藝構(gòu)成緊固式整體結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及文體用品,特別是一種競(jìng)技娛樂(lè)用兩輪摩托車。它包括車架、車輪、車叉、驅(qū)動(dòng)裝置等部件,其車輪呈橢圓形,其車叉的長(zhǎng)度大于橢圓形車輪的最長(zhǎng)半徑。本實(shí)用新型不但可用于競(jìng)技體育比賽,也可用于群眾文化娛樂(lè),駕駛它時(shí)上下顛簸、別有情趣,特別能體現(xiàn)駕駛員的高超駕駛技藝。本實(shí)用新型省去了作為交通工具用兩輪摩托車上的必需部件,因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制作容易。
      文檔編號(hào)B62K11/00GK2354852SQ9920272
      公開日1999年12月22日 申請(qǐng)日期1999年2月12日 優(yōu)先權(quán)日1999年2月12日
      發(fā)明者董樹海 申請(qǐng)人:董樹海
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