四聯(lián)桿折疊上下踩踏式便攜自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種折疊便攜式自行車，特別涉及一種四聯(lián)桿折疊上下踩踏式便攜自行車。
技術(shù)背景
[0002]本設(shè)計人在先設(shè)計的上下踩踏式折疊自行車，雖然能折疊，但由于結(jié)構(gòu)和構(gòu)造等原因，還未能達到折疊后能更小的滿意效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是要提供一種車梁為四聯(lián)桿折疊的、并將驅(qū)動輪設(shè)置在前輪的——四聯(lián)桿折疊上下踩踏式便攜自行車。本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的；四聯(lián)桿折疊上下踩踏式便攜自行車，包括四聯(lián)桿折疊車梁、前頭管、后斜管、座管、鞍座、定位卡、前叉組件、后架、V字形折疊手把、前輪、后輪和驅(qū)動機構(gòu)，其特征是:四聯(lián)桿折疊車梁包括折疊座、前梁管、后梁管、轉(zhuǎn)葉、槽形折疊件、厚壁圓管、車梁鎖鉤和連桿，折疊座是一開口朝后的槽形沖件，折疊座槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對穿孔，折疊座焊接于前頭管下部的后側(cè)，前梁管的前端焊接轉(zhuǎn)葉，前梁管的后端的下方焊接厚壁圓管，前梁管后端的管孔中還安裝有車梁鎖鉤和扭簧，焊接于前梁管的轉(zhuǎn)葉通過對鎖螺栓與折疊座上部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，后梁管后端焊接座管，后梁管的前端焊接槽形折疊件，槽形折疊件是開口向下的槽形沖件，槽形折疊件兩側(cè)的前部和后部各有一相互的對穿孔，槽形折疊件前部相互的對穿孔通過對鎖螺栓與厚壁圓管轉(zhuǎn)動連接，折疊座下部相互的對穿孔通過對鎖螺栓與連桿的前圈轉(zhuǎn)動連接，連桿是一扁條狀的金屬桿的兩端各連接一圈，連桿的后圈通過對鎖螺栓與槽形折疊件后部相互的對穿孔轉(zhuǎn)動連接，前梁管后端的管孔中的車梁鎖鉤在扭簧的作用下，能鎖住槽形折疊件前端的頂邊，定位卡連接于前梁管后部的上方，定位卡是一帶C形卡口的塑料件，定位卡能在四聯(lián)桿折疊車梁折疊后扣住前頭管；座管的后側(cè)焊接后斜管，后斜管的下端焊接后架的軸承座，后架包括軸承座、連管、定位軸、左后叉片和右后叉片，軸承座向后焊接連管，連管的后端焊接定位軸，軸承座的后下方焊接左后叉片和右后叉片，左后叉片和右后叉片的后端安裝后輪，前叉組件由前輪叉和前叉管件構(gòu)成，前輪叉能與前叉管件折疊，前叉管件與前頭管轉(zhuǎn)動連接，前輪叉的下端連接前輪，鞍座安裝于座管的頂部；^字形折疊手把是快捷鎖接式V字形折疊手把，包括手把基座、左手把、右手把、左鎖接件、右鎖接件，手把基座由基座注塑件和內(nèi)穿管構(gòu)成，內(nèi)穿管注塑于基座注塑件內(nèi)，基座注塑件的左右兩邊有槽，基座注塑件的左右兩邊上部為U形槽、下部為平底槽，基座注塑件左右兩邊平底槽的兩側(cè)各有一相互的對穿孔，手把基座通過內(nèi)穿管配合碗型墊片、吊緊螺栓和斜坡螺母，固定連接于前叉組件管中，左手把和右手把是圓管的底部連接圈形的部件，左手把的下部焊接左鎖接件的斜頭螺筒，左鎖接件由一斜頭螺筒、一圓頭螺栓和一螺母構(gòu)成，斜頭螺筒中擰接圓頭螺栓，圓頭螺栓和斜頭螺筒的擰接處還擰接一螺母，右手把的下部焊接右鎖接件的槽形件，右鎖接件由槽形件、鎖鉤、對接螺栓、彈簧和定位螺栓構(gòu)成，槽形件的槽形左部的上下兩側(cè)有相互的對穿孔，槽形件的槽形中部有一螺紋孔，槽形件上下兩側(cè)相互的對穿孔通過對接螺栓與鎖鉤中部的圈孔轉(zhuǎn)動連接，鎖鉤是左端成鉤形、中部有圈孔、右部帶柄的部件，鎖鉤的柄上有一長孔，將彈簧放置于槽形件的螺紋孔和鎖鉤的長孔之間，用定位螺栓穿入鎖鉤的長孔中和彈簧中，再擰入于槽形件的螺紋孔中，左手把的圈形和右手把的圈形，通過兩對鎖螺栓，分別轉(zhuǎn)動連接于基座注塑件左右兩邊相互的對穿孔，右鎖接件的鎖鉤在彈簧的作用下，鉤住左鎖接件的圓頭螺栓而實現(xiàn)鎖接；驅(qū)動機構(gòu)包括左曲軸、右曲軸、牙盤、兩踏桿、兩踏腳、飛輪和鏈條，右曲軸與牙盤固定連接，左曲軸和右曲軸相互連接于軸承座中的兩軸承內(nèi)孔中，兩踏桿的后端分別套接于定位軸的兩端，踏桿由扁管、套筒、螺筒和滑槽構(gòu)成，扁管的后端焊接套筒、前端焊接螺筒，滑槽是一長圓形的圈，滑槽焊接于扁管的后部，左曲軸和右曲軸的短軸上各套接一軸承，左曲軸和右曲軸短軸上軸承，分別滑動連接于兩踏桿的后部的滑槽中，兩踏腳分別擰接于兩踏桿的前端，飛輪安裝于后輪的右側(cè)，鏈條繞接與牙盤和飛輪上。
[0004]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明采用車梁為四聯(lián)桿折疊車梁，可使四聯(lián)桿折疊車梁前頭管和座管、后斜管快速折疊和快速展開，配合快捷鎖接式V字形折疊手把，使本發(fā)明的折疊和展開更具優(yōu)勢，再將前叉組件折疊，實現(xiàn)了本發(fā)明更小的折疊，將左曲軸的左端和右曲軸的右端上各設(shè)置有軸承，并且滑動連接于踏桿后部的滑槽中，使得上下踩踏式的驅(qū)動機構(gòu)得到了簡化、成本降低。
【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明四聯(lián)桿折疊車梁的結(jié)構(gòu)圖；
圖3為本發(fā)明前叉組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明手把基座的構(gòu)造不意圖；
圖5為本發(fā)明左鎖接件和右鎖接件的結(jié)構(gòu)圖；
圖6為本發(fā)明左曲軸、右曲軸和牙盤的結(jié)構(gòu)連接圖；
圖7為本發(fā)明折疊過程示意圖；
圖8為本發(fā)明折疊完畢圖；
圖中:I——四聯(lián)桿折疊車梁，2——前頭管，31——后斜管，32——座管，33——鞍座，
34-定位卡，4-前叉組件，5-后架,6-V字形折疊手把,7-前輪,8-后輪，
9——驅(qū)動機構(gòu)；其中四聯(lián)桿折疊車梁I還包括:11——前折疊座，12——前梁管，13——后梁管，14——轉(zhuǎn)葉，15——槽形折疊件，16——厚壁圓管，17——車梁鎖鉤，18——連桿；后架5還包括:51——軸承座，52——連管，53——定位軸，54——左后叉片，55——右后叉片字形折疊手把6還包括:61—手把基座，62—左手把，63——右手把，64——左鎖接件，65——右鎖接件；左鎖接件64還包括:641——斜頭螺筒，642——圓頭螺栓，643——螺母；右鎖接件65還包括:651——槽形件，652——鎖鉤，653——對接螺栓，654——彈簧，655——定位螺栓；驅(qū)動機構(gòu)9還包括:91——左曲軸，92——右曲軸，92——牙盤，94——踏桿，95——踏腳，96——飛輪，97——鏈條。
【具體實施方式】
[0006]根據(jù)圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，所述的四聯(lián)桿折疊上下踩踏式便攜自行車，包括六聯(lián)桿折疊車梁1、前頭管2、后斜管31、座管32、鞍座33、定位卡34、前叉組件4、后架5、V字形折疊手把6、前輪7、后輪8和驅(qū)動機構(gòu)9 ；
所述的四聯(lián)桿折疊車梁I包括折疊座11、前梁管12、后梁管13、轉(zhuǎn)葉14、槽形折疊件15、厚壁圓管16、車梁鎖鉤17和連桿18，所述的折疊座11是一開口朝后的槽形沖件，所述前折疊座11槽形兩側(cè)的上部和下部各有一相互的對穿孔，所述的前折疊座11焊接于前頭管2下部的后側(cè)，所述的前梁管12是一矩形管，所述前梁管12的前端焊接轉(zhuǎn)葉14，所述的轉(zhuǎn)葉14是上端帶圈形的片狀部件，所述前梁管12的后端的下方焊接厚壁圓管16，與所述前梁管12焊接的所述厚壁圓管16成橫向設(shè)置，所述前梁管12后端的管孔中還緊配套接一截矩形管作為加強，所述前梁管12后端的左右兩側(cè)，連帶著套接其中一截矩形管一起開有一相互的對穿孔，所述前梁管12后端的上方，連帶著套接其中一截矩形管一起開有一長孔，所述的車梁鎖鉤17是底部為圈形、頂部為鉤形的鋁擠型材的切片件，所述車梁