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      方向盤的制作方法

      文檔序號:9297864閱讀:250來源:國知局
      方向盤的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域,具體地,涉及一種方向盤。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,方向盤是起到調(diào)節(jié)方向的作用的,對于駕駛者而言,方向盤的好壞直接影響駕駛者的駕駛舒適度。
      [0003]目前的方向盤一般都設(shè)置在儀表盤的前方,常常會擋住駕駛者的視線,無法注意儀表盤的動態(tài),很有可能會造成意想不到的后果,那么設(shè)計一種可以看見儀表盤的方向盤成為一種亟需解決的問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是提供一種方向盤,該方向盤克服了現(xiàn)有技術(shù)中行駛過程中無法看到儀表盤的問題,實現(xiàn)了可以隨時看儀表盤動態(tài)。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了一種方向盤,該方向盤包括:外環(huán)、連接件和內(nèi)盤,所述外環(huán)和所述內(nèi)盤同軸設(shè)置,且所述外環(huán)和內(nèi)盤之間還固接有連接件,所述連接件為透明狀。
      [0006]優(yōu)選地,所述連接件上設(shè)置有用于安裝多個與儀表盤電連接的指示燈的安裝槽。
      [0007]優(yōu)選地,所述外環(huán)所在平面與所述內(nèi)盤所在平面在同一個平面上。
      [0008]優(yōu)選地,所述連接件的兩端分別固接于所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)面和所述內(nèi)盤的外側(cè)面。
      [0009]優(yōu)選地,所述連接件沿所述內(nèi)盤的周向方向上等間隔的設(shè)置,且所述連接件的一端固接于所述內(nèi)盤的外側(cè)面,另一端在所述內(nèi)盤的徑向方向上朝遠(yuǎn)離所述內(nèi)盤的方向延伸并固接于所述外環(huán)的內(nèi)側(cè)面。
      [0010]通過上述的實施方式,本發(fā)明的方向盤通過透明連接件的設(shè)置,讓駕駛者可以輕松的看到儀表盤,減少了事故發(fā)生的概率,使得駕駛者操作起來更加的輕松,同時也提高了駕駛的舒適感。
      [0011]本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細(xì)說明。
      【附圖說明】
      [0012]附圖是用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本發(fā)明,但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
      [0013]圖1是說明本發(fā)明的一種油箱實施方式的方向盤的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0014]附圖標(biāo)記說明
      [0015]I 外環(huán)2 連接件
      [0016]3 內(nèi)盤4 安裝槽
      【具體實施方式】
      [0017]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明,并不用于限制本發(fā)明。
      [0018]在本發(fā)明中,在未作相反說明的情況下,使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指如圖1所示的上下左右。“內(nèi)、外”是指具體輪廓上的內(nèi)與外?!斑h(yuǎn)、近”是指相對于某個部件的遠(yuǎn)與近。
      [0019]本發(fā)明提供一種方向盤,該方向盤包括:外環(huán)1、連接件2和內(nèi)盤3,所述外環(huán)I和所述內(nèi)盤3同軸設(shè)置,且所述外環(huán)I和內(nèi)盤3之間還固接有連接件2,所述連接件2為透明狀。
      [0020]通過上述的實施方式,本發(fā)明的方向盤通過透明連接件2的設(shè)置,讓駕駛者可以輕松的看到儀表盤,減少了事故發(fā)生的概率,使得駕駛者操作起來更加的輕松,同時也提高了駕駛的舒適感。
      [0021]以下結(jié)合附圖1對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說明,在本發(fā)明中,為了讓儀表盤上的狀態(tài)可以在方向盤上顯示,不僅僅通過透明的結(jié)構(gòu)看到儀表盤,特別使用下述的【具體實施方式】。
      [0022]在該種實施方式中,所述連接件2上設(shè)置有用于安裝多個與儀表盤電連接的指示燈的安裝槽4。上述安裝槽4用于安裝顯示儀表盤上狀態(tài)的指示燈。
      [0023]在該種實施方式中,所述外環(huán)I所在平面與所述內(nèi)盤3所在平面在同一個平面上,這樣設(shè)置的目的是讓整個方向盤的結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定,不會輕易變形。
      [0024]在該種實施方式中,所述連接件2的兩端分別固接于所述外環(huán)I的內(nèi)側(cè)面和所述內(nèi)盤3的外側(cè)面。用于對內(nèi)盤3和外環(huán)I之間進(jìn)行固定,外環(huán)I必須固定在內(nèi)環(huán)上從而實現(xiàn)整個結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,并且讓所述外環(huán)I的內(nèi)側(cè)面通過連接件2連接于所述內(nèi)盤3的外側(cè)面,加固外環(huán)I和內(nèi)盤3,且連接件2為硬性材料。
      [0025]在該種實施方式中,為了讓方向盤變得更加美觀,且讓本發(fā)明的方向盤結(jié)構(gòu)更加的穩(wěn)定,所述連接件2沿所述內(nèi)盤3的周向方向上等間隔的設(shè)置,且所述連接件2的一端固接于所述內(nèi)盤3的外側(cè)面,另一端在所述內(nèi)盤3的徑向方向上朝遠(yuǎn)離所述內(nèi)盤3的方向延伸并固接于所述外環(huán)I的內(nèi)側(cè)面。
      [0026]以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,但是,本發(fā)明并不限于上述實施方式中的具體細(xì)節(jié),在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi),可以對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型,這些簡單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0027]另外需要說明的是,在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征,在不矛盾的情況下,可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合,為了避免不必要的重復(fù),本發(fā)明對各種可能的組合方式不再另行說明。
      [0028]此外,本發(fā)明的各種不同的實施方式之間也可以進(jìn)行任意組合,只要其不違背本發(fā)明的思想,其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開的內(nèi)容。
      【主權(quán)項】
      1.一種方向盤,其特征在于,該方向盤包括:外環(huán)(I)、連接件(2)和內(nèi)盤(3),所述外環(huán)⑴和所述內(nèi)盤⑶同軸設(shè)置,且所述外環(huán)⑴和內(nèi)盤⑶之間還固接有連接件⑵,所述連接件⑵為透明狀。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤,其特征在于,所述連接件(2)上設(shè)置有用于安裝多個與儀表盤電連接的指示燈的安裝槽(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤,其特征在于,所述外環(huán)(I)所在平面與所述內(nèi)盤(3)所在平面在同一個平面上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤,其特征在于,所述連接件(2)的兩端分別固接于所述外環(huán)⑴的內(nèi)側(cè)面和所述內(nèi)盤⑶的外側(cè)面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方向盤,其特征在于,所述連接件(2)沿所述內(nèi)盤(3)的周向方向上等間隔的設(shè)置,且所述連接件(2)的一端固接于所述內(nèi)盤(3)的外側(cè)面,另一端在所述內(nèi)盤⑶的徑向方向上朝遠(yuǎn)離所述內(nèi)盤⑶的方向延伸并固接于所述外環(huán)⑴的內(nèi)側(cè)面。
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種方向盤,該方向盤包括:外環(huán)(1)、連接件(2)和內(nèi)盤(3),所述外環(huán)(1)和所述內(nèi)盤(3)同軸設(shè)置,且所述外環(huán)(1)和內(nèi)盤(3)之間還固接有連接件(2),所述連接件(2)為透明狀。該方向盤克服了現(xiàn)有技術(shù)中行駛過程中無法看到儀表盤的問題,實現(xiàn)了可以隨時看儀表盤動態(tài)。
      【IPC分類】B62D1/10, B60K35/00
      【公開號】CN105015612
      【申請?zhí)枴緾N201510405638
      【發(fā)明人】周健, 張建軍, 史沸濤, 劉佳, 趙之良, 柴松
      【申請人】蕪湖僅一機(jī)械有限公司
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2015年7月9日
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