一種耐磨型電動車后視鏡的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電動車零部件領(lǐng)域，特別是涉及一種耐磨型電動車后視鏡。
【背景技術(shù)】
[0002]電動車因購買價格便宜、使用方便、不產(chǎn)生污染等優(yōu)勢，深受人們的青睞，給人們的日常出行帶來極大的方便，其中，后視鏡是電動車的重要配件，電動車駕駛者可通過后視鏡時時了解車后的路況，是電動車必備的安全裝備。
[0003]目前，現(xiàn)有的電動車后視鏡的制作材質(zhì)主要為塑料或不銹鋼，其中塑料材質(zhì)因其成本低而被廣泛使用，然而，塑料材質(zhì)的外殼較為脆弱，輕微磕碰就會對后視鏡殼表面造成傷痕，長期使用，易磨損，影響美觀。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種耐磨型電動車后視鏡，能夠有效保護后視鏡，避免因磕碰而造成的鏡殼的磨損與劃傷。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體連接在所述鏡桿一端，鏡桿另一端固定在電動車頭上，所述的后視鏡體包括鏡面和鏡殼，其中，所述的鏡殼由塑料制成，塑料表面通過一種耐磨耐劃傷塑料涂料進行噴涂處理，所述的鏡殼的一側(cè)內(nèi)嵌有所述的鏡面，另一側(cè)設(shè)置有一轉(zhuǎn)動球，所述的轉(zhuǎn)動球連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體通過轉(zhuǎn)動球固定在所述的鏡桿上。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的耐磨耐劃傷塑料涂料為一種塑料用的UV固化涂料。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的鏡殼由工程塑料一體注塑而成。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的鏡桿材質(zhì)為不銹鋼。
[0009]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的后視鏡體可隨所述轉(zhuǎn)動球的旋轉(zhuǎn)可進行調(diào)
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[0010]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述的鏡殼厚度為3-5mm。
[0011]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)有普通塑料后視鏡的基礎(chǔ)上，經(jīng)過耐劃耐磨處理，給塑料表面加了一層保護措施，能夠有效的提高塑料鏡殼的耐磨性能，避免磕碰而導致塑料表面的磨損、劃傷，實用性強。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中: 圖1是本發(fā)明一種耐磨型電動車后視鏡一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1-后視鏡體、2-鏡桿、3-鏡面、4-鏡殼、5-耐磨耐劃傷塑料涂料、6-轉(zhuǎn)動球。
【具體實施方式】
[0013]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0014]請參閱圖1，本發(fā)明實施例包括:
一種耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體1、鏡桿2，所述的后視鏡體1連接在所述鏡桿2 —端，鏡桿2另一端固定在電動車頭上，所述的后視鏡體1包括鏡面3和鏡殼4，其中，所述的鏡殼4由塑料制成，塑料表面通過一種耐磨耐劃傷塑料涂料5進行噴涂處理，所述的鏡殼4的一側(cè)內(nèi)嵌有所述的鏡面3，另一側(cè)設(shè)置有一轉(zhuǎn)動球6，所述的轉(zhuǎn)動球6連接所述的鏡桿2，所述的后視鏡體1通過轉(zhuǎn)動球6固定在所述的鏡桿2上。
[0015]區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)。
[0016]在另一個實施例中，所述的耐磨耐劃傷塑料涂料5為一種塑料用的UV固化涂料，該涂料其固化速度快、作業(yè)方便、成本低且不污染環(huán)境，能夠有效對塑料表層起到保護作用。
[0017]在另一個實施例中，所述的鏡殼4由工程塑料一體注塑而成，材料資源豐富，制作成本低。
[0018]在另一個實施例中，所述的鏡桿2材質(zhì)為不銹鋼。
[0019]在另一個實施例中，所述的后視鏡體1可隨所述轉(zhuǎn)動球6的旋轉(zhuǎn)可進行調(diào)節(jié)。
[0020]在另一個實施例中，所述的鏡殼4厚度為3-5mm。
[0021]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)有普通塑料后視鏡的基礎(chǔ)上，經(jīng)過耐劃耐磨處理，給塑料表面加了一層保護措施，能夠有效的提高塑料鏡殼的耐磨性能，避免磕碰而導致塑料表面的磨損、劃傷，實用性強。
[0022]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，包括:后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體連接在所述鏡桿一端，鏡桿另一端固定在電動車頭上，所述的后視鏡體包括鏡面和鏡殼，其中，所述的鏡殼由塑料制成，塑料表面通過一種耐磨耐劃傷塑料涂料進行噴涂處理，所述的鏡殼的一側(cè)內(nèi)嵌有所述的鏡面，另一側(cè)設(shè)置有一轉(zhuǎn)動球，所述的轉(zhuǎn)動球連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體通過轉(zhuǎn)動球固定在所述的鏡桿上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，所述的耐磨耐劃傷塑料涂料為一種塑料用的UV固化涂料。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，所述的鏡殼由工程塑料一體注塑而成。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，所述的鏡桿材質(zhì)為不銹鋼。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，所述的后視鏡體可隨所述轉(zhuǎn)動球的旋轉(zhuǎn)可進行調(diào)節(jié)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐磨型電動車后視鏡，其特征在于，所述的鏡殼厚度為3_5mm0
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種耐磨型電動車后視鏡，包括后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體連接在所述鏡桿一端，鏡桿另一端固定在電動車頭上，所述的后視鏡體包括鏡面和鏡殼，其中，所述的鏡殼由塑料制成，塑料表面通過一種耐磨耐劃傷塑料涂料進行噴涂處理，所述的鏡殼的一側(cè)內(nèi)嵌有所述的鏡面，另一側(cè)設(shè)置有一轉(zhuǎn)動球，所述的轉(zhuǎn)動球連接所述的鏡桿，所述的后視鏡體通過轉(zhuǎn)動球固定在所述的鏡桿上。通過上述方式，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單，在現(xiàn)有普通塑料后視鏡的基礎(chǔ)上，經(jīng)過耐劃耐磨處理，給塑料表面加了一層保護措施，能夠有效的提高塑料鏡殼的耐磨性能，避免磕碰而導致塑料表面的磨損、劃傷，實用性強。
【IPC分類】B62J29/00
【公開號】CN105365953
【申請?zhí)枴緾N201510702004
【發(fā)明人】沈利鋒
【申請人】無錫尊寶電動車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月27日