一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車的制作方法
【專利摘要】一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，屬于物料運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域。它包括底架和支撐桿；底架由兩個(gè)橫梁和兩個(gè)縱梁構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu)，底架的底部設(shè)有行駛輪；每個(gè)橫梁的外側(cè)面上均設(shè)有滑槽；支撐桿至少有兩對(duì)，每對(duì)支撐桿的下端分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)橫梁的滑槽中，每對(duì)支撐桿之間設(shè)有支撐橫桿；所述的縱梁和支撐橫桿上均設(shè)有弧形凹槽。本發(fā)明能對(duì)鋼管方便快捷的進(jìn)行運(yùn)輸，勞動(dòng)量小，運(yùn)輸過(guò)程中防止鋼管在運(yùn)輸車上滾動(dòng)，不會(huì)造成磕碰，且運(yùn)輸量大，便于計(jì)數(shù)，適應(yīng)性強(qiáng)，通用性好，減少運(yùn)輸車數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足，可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中。
【專利說(shuō)明】
一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于物料運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，涉及一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。用鋼管制造建筑結(jié)構(gòu)網(wǎng)架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20?40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。目前，工廠內(nèi)搬運(yùn)鋼管，是將鋼管捆成捆，然后用人過(guò)或者用拖車搬運(yùn);對(duì)于一些高精度的鋼管的運(yùn)輸，一般是將鋼管放置在運(yùn)輸車上，然后再運(yùn)輸?shù)侥康牡兀谶\(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，由于在工廠路面不平順，可能會(huì)產(chǎn)生顛簸，在顛簸的過(guò)程中鋼管可能發(fā)生滾動(dòng)，同時(shí)可能發(fā)生磕碰，這會(huì)嚴(yán)重影響鋼管表面質(zhì)量，且在將鋼管放置在運(yùn)輸車上的時(shí)候，還需要人工記錄數(shù)量。此外，在生產(chǎn)工作中，經(jīng)常需要運(yùn)輸長(zhǎng)短不一的鋼管，分類快速的搬運(yùn)尤為必要。與此同時(shí)，通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查與了解，人們對(duì)運(yùn)輸車智能化方面有了更高的要求，例如:周圍環(huán)境溫度的監(jiān)測(cè)，若能結(jié)合以上功能對(duì)電器進(jìn)行智能驅(qū)動(dòng)和進(jìn)一步控制，則可為人們的生活提供極大的便利，而現(xiàn)有的運(yùn)輸車在功能上還存在很多的不足，難以滿足上述需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]、要解決的問(wèn)題
針對(duì)現(xiàn)有鋼管運(yùn)輸勞動(dòng)量大、效率低、危險(xiǎn)度高，運(yùn)輸車功能上存在很多不足的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，能夠?qū)︿摴芊奖憧旖莸倪M(jìn)行運(yùn)輸，減少勞動(dòng)量，運(yùn)輸過(guò)程中防止鋼管在運(yùn)輸車上滾動(dòng)，不會(huì)造成磕碰，且運(yùn)輸量大，便于計(jì)數(shù)，適應(yīng)性強(qiáng)，通用性好，減少運(yùn)輸車數(shù)量，降低生產(chǎn)成本，同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0004]、技術(shù)方案
一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，包括底架和支撐桿;所述的底架由兩個(gè)橫梁和兩個(gè)縱梁構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu)，底架的底部設(shè)有行駛輪;所述的每個(gè)橫梁的外側(cè)面上均設(shè)有滑槽;所述的支撐桿至少有兩對(duì)，每對(duì)支撐桿的下端分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)橫梁的滑槽中，每對(duì)支撐桿之間設(shè)有支撐橫桿;所述的縱梁和支撐橫桿上均設(shè)有弧形凹槽，所述的橫梁上設(shè)有控制盒，所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接，所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號(hào)到空調(diào)紅外線接收器中，空調(diào)紅外線接收器的接收信號(hào)用于控制空調(diào)工作。
[0005]進(jìn)一步地，所述的滑槽為矩形槽或者T型槽。
[0006]進(jìn)一步地，所述的每對(duì)支撐桿之間的支撐橫桿有一根或者多根。
[0007]進(jìn)一步地，所述的每對(duì)支撐桿之間的支撐橫桿有兩根。
[0008]進(jìn)一步地，所述的弧形凹槽內(nèi)設(shè)置有緩沖墊。
[0009 ]進(jìn)一步地，所述的弧形凹槽內(nèi)的緩沖墊為橡膠墊。
[0010]進(jìn)一步地，所述的支撐桿的上端連接有吊裝繩索。
[0011]、有益效果
相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果為:
(1)本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，在底架的縱梁上和支撐橫梁上設(shè)置有弧形凹槽，鋼管可以放置在弧形凹槽中，鋼管擺放整齊，不會(huì)發(fā)生滾動(dòng)，也不會(huì)造成磕碰，保證鋼管的質(zhì)量；同時(shí)，每對(duì)支撐桿可以沿橫梁的滑槽水平滑動(dòng)，改變相鄰兩對(duì)支撐的距離，可以適應(yīng)不同長(zhǎng)度鋼管的擺放搬運(yùn)，通用性強(qiáng)，一次可運(yùn)輸大量的鋼管，效率高；
(2)本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，通過(guò)將空調(diào)紅外線發(fā)射器與中央處理器電連接，使得當(dāng)周圍環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以通過(guò)空調(diào)紅外線接收器智能啟動(dòng)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度，從而確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康；
(3)本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，橫梁上的滑槽為矩形槽或T型槽，保證支撐桿滑動(dòng)的穩(wěn)定性;每對(duì)支撐桿之間設(shè)有多個(gè)支撐橫桿，增大單次運(yùn)輸量，提高工作效率；
(4)本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，在弧形凹槽內(nèi)設(shè)置緩沖墊，避免鋼管與支撐橫梁的摩擦，提高鋼管質(zhì)量，噪音下，同時(shí)防止鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)；
(5)本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，支撐桿的上端連接有吊裝繩索，可以對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行吊裝操作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，易于實(shí)施。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本發(fā)明的透視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、橫梁;2、縱梁;3、行駛輪;4、滑槽;5、支撐桿;6、支撐橫桿;7、弧形凹槽;8、
吊裝繩索。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步進(jìn)行描述。
[0015]實(shí)施例1
如圖1所示，本實(shí)施例的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，包括底架和支撐桿5;其中，所述的底架由兩個(gè)橫梁I和兩個(gè)縱梁2構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu)，底架的底部設(shè)有行駛輪3;所述的每個(gè)橫梁I的外側(cè)面上均設(shè)有滑槽4，滑槽4為矩形槽。
[0016]所述的支撐桿5至少有兩對(duì)，本實(shí)施例中有兩對(duì)，每對(duì)支撐桿5的下端分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)橫梁I的滑槽4中，每對(duì)支撐桿5之間設(shè)有一根或者多根支撐橫桿6，本實(shí)施例有兩根。
[0017]所述的縱梁2和支撐橫桿6上均設(shè)有弧形凹槽7，弧形凹槽7內(nèi)設(shè)置有緩沖墊，本實(shí)施例采用橡膠墊作為緩沖墊。為使得整個(gè)運(yùn)輸車能夠被吊起，本實(shí)施例中，所述的支撐桿5的上端連接有吊裝繩索8。
[0018]上述的橫梁I上設(shè)有控制盒，控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接。工作時(shí)，溫度傳感器獲取到周圍環(huán)境溫度的數(shù)據(jù)傳給中央處理器，中央處理器將數(shù)據(jù)保存到存儲(chǔ)器，存儲(chǔ)器將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)并反饋給中央處理器。當(dāng)周圍環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，中央處理器將二進(jìn)制信號(hào)傳送給空調(diào)紅外線發(fā)射器，空調(diào)紅外線發(fā)射器將二進(jìn)制信號(hào)編碼調(diào)制為一系列的脈沖信號(hào)，通過(guò)紅外發(fā)射管發(fā)射紅外信號(hào)，隨后空調(diào)紅外線接收器將接收到的紅外信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，再經(jīng)過(guò)放大、濾波等處理后送給解調(diào)電路進(jìn)行解調(diào)，還原為二進(jìn)制信號(hào)后輸出給空調(diào)處理器，從而可以智能啟動(dòng)空調(diào)來(lái)調(diào)節(jié)周圍環(huán)境溫度。
[0019]具體使用時(shí)，兩個(gè)縱梁2和兩對(duì)支撐橫桿6上的弧形凹槽7內(nèi)都可以放置鋼管，并且可以根據(jù)鋼管的長(zhǎng)度，調(diào)節(jié)兩對(duì)支撐橫桿6之間的距離。
[0020]本發(fā)明的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，能夠?qū)︿摴芊奖憧旖莸倪M(jìn)行運(yùn)輸，減少勞動(dòng)量，運(yùn)輸過(guò)程中防止鋼管在運(yùn)輸車上滾動(dòng)，不會(huì)造成磕碰，且運(yùn)輸量大，便于計(jì)數(shù);可以運(yùn)輸長(zhǎng)短不一的鋼管，適應(yīng)性強(qiáng)，通用性好，減少運(yùn)輸車數(shù)量，降低生產(chǎn)成本；同時(shí)克服了現(xiàn)有運(yùn)輸車功能上的不足，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境的溫度，針對(duì)環(huán)境溫度過(guò)高或者過(guò)低時(shí)，可以智能啟動(dòng)空調(diào)，從而可以確保人們始終處在一個(gè)適宜的環(huán)境中，很好地促進(jìn)了人們的身體健康。
[0021]實(shí)施例2
本實(shí)施例的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，基本結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同，不同之處在于:所述的橫梁I外側(cè)面上的滑槽4為T(mén)型槽，保證支撐桿5的滑動(dòng)支撐更穩(wěn)定。
[0022]以上示意性的對(duì)本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，包括底架，其特征在于:還包括支撐桿(5);所述的底架由兩個(gè)橫梁(I)和兩個(gè)縱梁(2)構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu)，底架的底部設(shè)有行駛輪(3);所述的每個(gè)橫梁(I)的外側(cè)面上均設(shè)有滑槽(4);所述的支撐桿(5)至少有兩對(duì)，每對(duì)支撐桿(5)的下端分別滑動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)橫梁(I)的滑槽(4)中，每對(duì)支撐桿(5)之間設(shè)有支撐橫桿(6);所述的縱梁(2)和支撐橫桿(6)上均設(shè)有弧形凹槽(7)，所述的橫梁(I)上設(shè)有控制盒，所述的控制盒的內(nèi)部設(shè)有溫度傳感器、中央處理器、存儲(chǔ)器和空調(diào)紅外線發(fā)射器，所述的中央處理器分別與溫度傳感器、存儲(chǔ)器、空調(diào)紅外線發(fā)射器電連接，所述的空調(diào)紅外線發(fā)射器用于發(fā)射紅外信號(hào)到空調(diào)紅外線接收器中，空調(diào)紅外線接收器的接收信號(hào)用于控制空調(diào)工作。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的滑槽(4)為矩形槽或者T型槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的每對(duì)支撐桿(5)之間的支撐橫桿(6)有一根或者多根。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的每對(duì)支撐桿(5)之間的支撐橫桿(6)有兩根。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的弧形凹槽(7)內(nèi)設(shè)置有緩沖墊。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的弧形凹槽(7)內(nèi)的緩沖墊為橡膠墊。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能可調(diào)式鋼管運(yùn)輸車，其特征在于:所述的支撐桿(5)的上端連接有吊裝繩索(8)。
【文檔編號(hào)】B62B5/00GK106080705SQ201610598250
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年7月27日 公開(kāi)號(hào)201610598250.9, CN 106080705 A, CN 106080705A, CN 201610598250, CN-A-106080705, CN106080705 A, CN106080705A, CN201610598250, CN201610598250.9
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