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      油桶搬運(yùn)車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):8601918閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
      油桶搬運(yùn)車(chē)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及搬運(yùn)機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及一種油桶搬運(yùn)工具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]油桶搬運(yùn)車(chē)用于短距離搬運(yùn)油桶。目前搬運(yùn)油桶主要采用如下幾種工具,一是叉車(chē),該設(shè)備結(jié)構(gòu)龐大,在狹小空間內(nèi)操作極度不便;二是液壓提升車(chē),例如專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枮?01120284442.5的中國(guó)專(zhuān)利文獻(xiàn)報(bào)到了一種油桶搬運(yùn)車(chē),該設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格昂貴并且液壓提升部分容易損壞,提升過(guò)程相當(dāng)緩慢、工作耗時(shí);三是人工搬運(yùn),由于油桶體積大、質(zhì)量重,在人工搬運(yùn)時(shí)耗時(shí)費(fèi)力,勞動(dòng)強(qiáng)度大;第四,用傳統(tǒng)的手推車(chē)搬運(yùn),由于油桶多為圓柱形,從而造成搬運(yùn)時(shí)不穩(wěn)定,易于出現(xiàn)滾動(dòng)現(xiàn)象,而且,在油桶裝卸過(guò)程中也比較麻煩費(fèi)時(shí)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣、裝卸困難以及搬運(yùn)時(shí)油桶不穩(wěn)定的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于操作、裝卸方便的油桶搬運(yùn)車(chē)。
      [0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案:
      [0005]一種油桶搬運(yùn)工具包括夾持器、把手、車(chē)架、固定銷(xiāo)、支撐架、后輪蓋、剎車(chē)片、彈簧、后輪、前輪和托臂。所述的夾持器通過(guò)固定銷(xiāo)安裝在車(chē)架上;所述的車(chē)架上部安裝把手,中部安裝等距離的兩個(gè)支撐架,底部安裝托臂;所述的機(jī)架的最下方,安裝行走機(jī)構(gòu),包括兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪,所述的后輪上安裝剎車(chē)裝置。
      [0006]所述的夾持器是可以沿著車(chē)架移動(dòng)的,通過(guò)固定銷(xiāo)與車(chē)架的配合,能夠調(diào)整至不同位置。
      [0007]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):具體采用的夾持器夾持油桶外邊緣,與油桶的接觸面積比較大,防止油桶軸向轉(zhuǎn)動(dòng)和豎向滑動(dòng),使油桶的穩(wěn)定性更高;后輪有剎車(chē)裝置,搬運(yùn)過(guò)程中,安全可靠。
      [0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē)工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2為本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē)非工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中標(biāo)號(hào):1.油桶、2.夾持器、3.把手、4.車(chē)架、5.固定銷(xiāo)、6.支撐架、7.、后輪蓋
      8.剎車(chē)片、9.彈簧、10.后輪、11.前輪、12.托臂。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下文結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖和【具體實(shí)施方式】來(lái)對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
      [0013]如圖1所示,本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē),主要包括夾持器(2)、把手(3)、車(chē)架(4)、固定銷(xiāo)(5)、支撐架(6)、后輪蓋(7)、剎車(chē)片⑶、彈簧(9)、后輪(10)、前輪(11)和托臂(12)。所述的夾持器(I)通過(guò)固定銷(xiāo)(5)安裝在車(chē)架(4)上;所述的車(chē)架(4)上部安裝把手(3),中部安裝等距離的兩個(gè)支撐架(6),底部安裝托臂(12);所述的車(chē)架(4)的最下方,安裝行走機(jī)構(gòu),包括兩個(gè)前輪(11)和一個(gè)后輪(10),所述的后輪(10)上安裝剎車(chē)裝置,包括剎車(chē)片(8)和彈簧(9)。所述的夾持器(I)是可以移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的,通過(guò)固定銷(xiāo)(5)與車(chē)架(4)配合,可以調(diào)整至不同位置,夾持器(2)是卡緊油桶⑴外邊緣的,防止油桶⑴向下滑脫。
      [0014]如圖2所示,本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē)的非工作狀態(tài),所述的夾持器(2)可以向上扳起,依靠在車(chē)架(4)上,通過(guò)左右四個(gè)固定銷(xiāo)(5)來(lái)定位,保證夾持器(2)固定不動(dòng)。
      [0015]本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē),具體操作是,油桶⑴放置于托臂(12)上,后部的支撐架
      (6)支撐油桶(I),將夾持器(2)旋轉(zhuǎn)至油桶(I)的外邊緣,緊緊卡住,然后,推動(dòng)把手(3),將油桶(I)搬運(yùn)至指定位置后,踩住后輪蓋(7)上的剎車(chē)片(8),即可停止搬運(yùn)車(chē)運(yùn)動(dòng),保證工作的安全性,松開(kāi)剎車(chē)片(8),復(fù)位彈簧(9)將其復(fù)位。
      [0016]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種油桶搬運(yùn)車(chē),其特征在于:包括把手、支撐架、車(chē)架、夾持器、固定銷(xiāo)、后輪蓋、剎車(chē)片、彈簧、后輪、前輪和托臂;所述的夾持器通過(guò)固定銷(xiāo)安裝在車(chē)架上;所述的車(chē)架上部安裝把手,中部安裝等距離的兩個(gè)支撐架,底部安裝托臂。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油桶搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述的車(chē)架下方,安裝有行走機(jī)構(gòu),兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪;所述的后輪上面有剎車(chē)裝置。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的油桶搬運(yùn)車(chē),其特征在于:所述的夾持器是可移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的,通過(guò)固定銷(xiāo)與車(chē)架配合,調(diào)整至不同位置。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油桶搬運(yùn)車(chē),主要包括夾持器、把手、車(chē)架、固定銷(xiāo)、支撐架、后輪蓋、剎車(chē)片、彈簧、后輪、前輪和托臂。夾持器通過(guò)固定銷(xiāo)安裝在車(chē)架上,車(chē)架上部安裝把手,中部安裝等距離的兩個(gè)支撐架,底部安裝托臂;車(chē)架下方,安裝有行走機(jī)構(gòu),兩個(gè)前輪和一個(gè)后輪;后輪上面有剎車(chē)裝置;夾持器是可以移動(dòng)和旋轉(zhuǎn)的,通過(guò)固定銷(xiāo)與車(chē)架配合,調(diào)整至不同位置;本實(shí)用新型油桶搬運(yùn)車(chē),夾持器夾持油桶的外邊緣,與油桶的接觸面積比較大,防止油桶軸向轉(zhuǎn)動(dòng)和豎向滑動(dòng),使油桶的穩(wěn)定性更高;后輪有剎車(chē)裝置,搬運(yùn)過(guò)程中安全可靠。
      【IPC分類(lèi)】B62B3-00, B62B3-04
      【公開(kāi)號(hào)】CN204309844
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420715539
      【發(fā)明人】蔡雯博
      【申請(qǐng)人】蔡雯博
      【公開(kāi)日】2015年5月6日
      【申請(qǐng)日】2014年11月25日
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