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      一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車的制作方法

      文檔序號:8615727閱讀:461來源:國知局
      一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實用新型涉及自行車領(lǐng)域,尤其是一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律知:閉合回路的導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運動就會產(chǎn)生感應(yīng)電流。如果我們能把該過程產(chǎn)生的電能輸送到蓄電池中,等需要時,開啟控制開關(guān),輸出電流,可提尚能源利用率。
      [0003]目前的發(fā)電自行車多由機械運動帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動發(fā)電,設(shè)備價格高,組裝不方便?!緦嵱眯滦蛢?nèi)容】
      [0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提出了一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,應(yīng)用電磁感應(yīng)定律,閉合導(dǎo)體切割磁感線產(chǎn)生電流,結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。
      [0005]本實用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,包括發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、總控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述發(fā)電系統(tǒng)由磁扣、及電磁線圈組成,所述磁扣安裝在自行車的后輪車轂上,閉合線圈安裝在后輪車轂一側(cè)的支撐架上;電磁線圈的出線接在蓄電系統(tǒng)上,蓄電系統(tǒng)兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述總控系統(tǒng)分別連接發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng);
      [0007]所述磁扣為鐵硼強磁扣,電磁線圈中設(shè)有鐵芯,鐵芯為鐵淦氧鐵芯;所述總控系統(tǒng)包括齒輪開關(guān),齒輪開關(guān)內(nèi)部連有開關(guān)裝置,總控系統(tǒng)安裝在自行車的車把上;
      [0008]所述驅(qū)動系統(tǒng)包括一個電動機,電動機的輸出軸接在自行車結(jié)構(gòu)的后輪輪軸上。
      [0009]所述蓄電系統(tǒng)包括蓄電池、整流電路及逆變電路,電磁線圈的出線接整流電路,整流電路接在蓄電池兩端,蓄電池接逆變電路,逆變電路兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng)。
      [0010]所述照明指示系統(tǒng)包括照明燈和指示燈,照明燈安裝在自行車結(jié)構(gòu)的車把上,指示燈安裝在自行車的后方。
      [0011]本實用新型的有益技術(shù)效果:
      [0012]磁扣安裝在自行車的后輪車轂上,閉合線圈安裝在后輪車轂一側(cè)的支撐架上,自行車的后輪在轉(zhuǎn)動過程中,車轂上的磁扣隨后輪一起轉(zhuǎn)動,在閉合電磁線圈處產(chǎn)生變化的磁場,從而在線圈內(nèi)產(chǎn)生電流。電流經(jīng)電磁線圈的出線連接蓄電系統(tǒng),將電能存儲在蓄電池內(nèi)。
      [0013]磁扣選用鐵硼強磁扣,電磁線圈中設(shè)有鐵芯,鐵芯選用鐵淦氧鐵芯。增加磁場的強度,增大產(chǎn)生的電流量。
      [0014]驅(qū)動系統(tǒng)包括一個電動機,電動機的輸出軸接在自行車的后輪輪軸上??梢杂眯铍姵貎Υ娴碾娔軒幼孕熊嚨暮筝嗈D(zhuǎn)動。
      [0015]總控系統(tǒng)包括齒輪開關(guān),齒輪開關(guān)內(nèi)部連有開關(guān)裝置,總控系統(tǒng)安裝在自行車的車把上。方便騎行人員控制、切換工作狀態(tài)。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為發(fā)電系統(tǒng)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0017]結(jié)合附圖1對本實用新型的【具體實施方式】做進(jìn)一步說明:
      [0018]一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,包括發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、總控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述發(fā)電系統(tǒng)由磁扣1、及電磁線圈3組成,磁扣選用鐵硼強磁扣,電磁線圈中設(shè)有鐵芯,鐵芯選用鐵涂氧鐵芯。選用鐵涂氧鐵芯,相對磁導(dǎo)率尚,禍流損耗小。磁扣I安裝在自行車的后輪車轂2上,閉合線圈3安裝在后輪車轂一側(cè)的支撐架上。電磁線圈的出線接在蓄電系統(tǒng)上,蓄電系統(tǒng)包括蓄電池、整流電路及逆變電路,電磁線圈的出線接整流電路,整流電路接在蓄電池兩端,蓄電池接逆變電路,逆變電路兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng)。蓄電系統(tǒng)可安裝在自行車車架上??偪叵到y(tǒng)包括齒輪開關(guān),齒輪開關(guān)內(nèi)部連有開關(guān)裝置,總控系統(tǒng)安裝在自行車的車把上。驅(qū)動系統(tǒng)包括一個電動機,電動機的輸出軸接在自行車結(jié)構(gòu)的后輪輪軸上。照明指示系統(tǒng)包括照明燈和指示燈,照明燈安裝在自行車的車把上,指示燈安裝在自行車的后方。
      [0019]實施例1:
      [0020]上述一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,在騎行剎車或者下坡時,打開開關(guān),發(fā)電系統(tǒng)閉合,閉合線圈切割磁感線,發(fā)電,將電能儲存到蓄電池中。根據(jù)楞次定律,車轂受到反向制動力,有助于剎車。剎車或者下坡的同時,警示燈亮,以警示后行的車輛。
      [0021]蓄電池儲存滿電量時,接通驅(qū)動系統(tǒng),使電動機帶動后輪運動,以節(jié)省人力。
      [0022]當(dāng)夜晚騎行時,接通照明燈,照亮路況。
      [0023]實施例2:
      [0024]上述一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,可用作健身車。發(fā)電系統(tǒng)閉合,閉合線圈切割磁感線,發(fā)電,將電能儲存到蓄電池中。根據(jù)楞次定律,車轂受到反向制動力,增加健身者的騎行難度。
      [0025]當(dāng)然,以上說明僅僅為本實用新型的較佳實施例,本實用新型并不限于列舉上述實施例,應(yīng)當(dāng)說明的是,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本說明書的指導(dǎo)下,所做出的所有等同替代、明顯變形形式,均落在本說明書的實質(zhì)范圍之內(nèi),理應(yīng)受到本實用新型的保護(hù)。
      【主權(quán)項】
      1.一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,其特征在于,包括發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、總控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述發(fā)電系統(tǒng)由磁扣、及電磁線圈組成,所述磁扣安裝在自行車的后輪車轂上,閉合線圈安裝在后輪車轂一側(cè)的支撐架上; 電磁線圈的出線接在蓄電系統(tǒng)上,蓄電系統(tǒng)兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述總控系統(tǒng)分別連接發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng); 所述磁扣為鐵硼強磁扣,所述電磁線圈中設(shè)有鐵芯,鐵芯為鐵淦氧鐵芯; 所述總控系統(tǒng)包括齒輪開關(guān),齒輪開關(guān)內(nèi)部連有開關(guān)裝置,總控系統(tǒng)安裝在自行車的車把上; 所述驅(qū)動系統(tǒng)包括一個電動機,電動機的輸出軸接在自行車結(jié)構(gòu)的后輪輪軸上;所述蓄電系統(tǒng)包括蓄電池、整流電路及逆變電路,電磁線圈的出線接整流電路,整流電路接在蓄電池兩端,蓄電池接逆變電路,逆變電路兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,其特征在于,所述照明指示系統(tǒng)包括照明燈和指示燈,照明燈安裝在自行車結(jié)構(gòu)的車把上,指示燈安裝在自行車的后方。
      【專利摘要】一種電磁感應(yīng)發(fā)電自行車,包括自行車結(jié)構(gòu)、發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、總控系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述發(fā)電系統(tǒng)由磁扣、及電磁線圈組成。所述磁扣安裝在自行車結(jié)構(gòu)的后輪車轂上,閉合線圈安裝在后輪車轂一側(cè)的支撐架上。電磁線圈的出線接在蓄電系統(tǒng)上,蓄電系統(tǒng)兩側(cè)并聯(lián)有驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng),所述總控系統(tǒng)分別連接發(fā)電系統(tǒng)、蓄電系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、及照明指示系統(tǒng)。自行車的后輪在轉(zhuǎn)動過程中,車轂上的磁扣隨后輪一起轉(zhuǎn)動,在閉合電磁線圈中產(chǎn)生變化的磁場,從而在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電流。電流經(jīng)電磁線圈的出線連接蓄電系統(tǒng),將電能存儲在蓄電池內(nèi)。電磁感應(yīng)發(fā)電自行車結(jié)構(gòu)簡單,組裝方便。
      【IPC分類】B62M6-40, B62J6-06
      【公開號】CN204323567
      【申請?zhí)枴緾N201420277125
      【發(fā)明人】周明東, 賈敏, 張會云, 周強, 付彥坤
      【申請人】山東科技大學(xué)
      【公開日】2015年5月13日
      【申請日】2014年5月28日
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