一種自行車發(fā)電機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及自行車配件領(lǐng)域，特別是涉及一種自行車發(fā)電機。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著自行車運動的發(fā)展，現(xiàn)在騎行的人越來越多，為了增加騎行的安全性，有越來越多的國家和地區(qū)制定法規(guī)，規(guī)定自行車必須強制安裝自帶光源的車燈，越來越多的人開始使用各種車載照明燈和數(shù)碼電子產(chǎn)品，為了能夠保證各種照明燈和數(shù)碼電子產(chǎn)品的持續(xù)使用，節(jié)省電池和使用成本，往往需要在自行車上安裝一個發(fā)電機，在騎行的時候產(chǎn)生電源給各種照明燈和數(shù)碼電子產(chǎn)品，但是發(fā)電機只有單一的發(fā)電功能，不運轉(zhuǎn)的時候是無法輸出電能的，輸出電壓也不穩(wěn)定，無法穩(wěn)定持續(xù)的輸出電能，導(dǎo)致適用的產(chǎn)品范圍很小，只能連接定制的燈具，且接線安裝麻煩，安裝支架與車架直接接觸，容易損傷車漆。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種自行車發(fā)電機，兼具發(fā)電和儲電功能，發(fā)電使用的是無刷電機，具有效益高，壽命長，體積小，安裝簡單的優(yōu)點。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種自行車發(fā)電機，包括外殼和底板，所述的外殼和底板扣接形成內(nèi)腔，外殼和底板形成的內(nèi)腔內(nèi)布置有發(fā)電機，所述的發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸向上穿過外殼與塑料轉(zhuǎn)輪相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪外側(cè)套接橡膠轉(zhuǎn)輪，電池架架空在發(fā)電機下方，鋰電池固定在電池架中并抵住底板，鋰電池一側(cè)的底板上豎直安裝有電路板，該電路板上安裝有插口露出在外殼上的USB插座，所述的底板的一側(cè)安裝有彈簧卡座，所述的彈簧卡座內(nèi)豎向限制轉(zhuǎn)動布置有彈簧卡銷，所述的彈簧卡銷的外側(cè)套接有扭力彈簧，該扭力彈簧的兩端與彈簧卡座連接固定，所述的彈簧卡銷的下端與向外伸出的連接安裝組件相連。
[0005]作為一種補充，所述的連接安裝組件包括與彈簧卡銷下端相連的伸出桿和通過螺栓與伸出桿的一端相連的長連桿，所述的長連桿的一側(cè)布置有短連桿，該短連桿的兩端通過螺栓與長連桿相連，所述的短連桿的內(nèi)側(cè)中部和長連桿內(nèi)側(cè)相對應(yīng)的位置上均布置有V形內(nèi)凹。
[0006]作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充，所述的短連桿和長連桿上的V形內(nèi)凹處均安裝有橡膠墊，所述的長連桿的外側(cè)壁上位于V形內(nèi)凹中部的位置安裝有鎖緊螺釘，該鎖緊螺釘穿過長連桿使橡膠墊抵住車架。
[0007]作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充，所述的USB插座有兩個并對稱安裝在電路板的兩端。
[0008]進一步的，所述的外殼上還安裝有電量顯示窗。
[0009]進一步的，所述的橡膠轉(zhuǎn)輪呈上端小下端大的圓錐形，該圓錐形的外側(cè)壁為弧面，其內(nèi)部安裝有塑料轉(zhuǎn)輪，所述的轉(zhuǎn)軸與塑料轉(zhuǎn)輪固定相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪下端的轉(zhuǎn)軸上套接有軸承，所述的軸承固定在外殼沿著轉(zhuǎn)軸向上延伸的頂端。
[0010]進一步的，所述的USB插座露出在外殼上的插口處安裝有USB橡膠塞。
[0011 ]進一步的，所述的塑料轉(zhuǎn)輪與軸承之間夾裝有耐磨墊片。
[0012]有益效果
[0013]本發(fā)明所述的一種自行車發(fā)電機增加的儲電功能，可以充分利用發(fā)電機的效率，避免了現(xiàn)有技術(shù)中存在的電能浪費現(xiàn)象，電路板設(shè)置有短路保護、充電過壓過流，電池過充過放等多重智能保護，最后通過升壓電路以DC5V穩(wěn)定輸出，能更好的保護照明燈并能適用于更多的額定輸入電壓為DC5V的各類電子產(chǎn)品，如手機、相機、MP3、移動電源、導(dǎo)航儀、小音響等等。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的外形主視立體結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體視圖；
[0016]圖3是本實用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體視圖；
[0017]圖4是本實用新型的局部半剖結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0018]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0019]如圖1-4所示，本實用新型的實施方式涉及一種自行車發(fā)電機，包括外殼I和底板2，所1述的外殼I和底板2扣接形成內(nèi)腔，夕卜殼I和底板2形成的內(nèi)腔內(nèi)布置有發(fā)電機16，所述的發(fā)電機16的轉(zhuǎn)軸17向上穿過外殼I與塑料轉(zhuǎn)輪20相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪20外側(cè)套接橡膠轉(zhuǎn)輪3，電池架18架空在發(fā)電機16下方，鋰電池19固定在電池架18中并抵住底板2，鋰電池19一側(cè)的底板2上豎直安裝有電路板15，該電路板15上安裝有插口露出在外殼I上的USB插座14，所述的底板2的一側(cè)安裝有彈簧卡座12，所述的彈簧卡座12內(nèi)豎向限制轉(zhuǎn)動布置有彈簧卡銷13，所述的彈簧卡銷13的外側(cè)套接有扭力彈簧22，該扭力彈簧22的兩端與彈簧卡座12連接固定，所述的彈簧卡銷13的下端與向外伸出的連接安裝組件相連。
[0020]作為一種補充，所述的連接安裝組件包括與彈簧卡銷13下端相連的伸出桿4和通過螺栓7與伸出桿4的一端相連的長連桿5，所述的長連桿5的一側(cè)布置有短連桿6，該短連桿6的兩端通過螺栓7與長連桿5相連，所述的短連桿6的內(nèi)側(cè)中部和長連桿5內(nèi)側(cè)相對應(yīng)的位置上均布置有V形內(nèi)凹，安裝的時候只需要將短連桿6和長連桿5將自行車的前車架夾緊即可，V形內(nèi)凹方便將自行車的前車架夾緊，伸出桿4與長連桿5之間為轉(zhuǎn)動相連。
[0021]作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充，所述的短連桿6和長連桿5上的V形內(nèi)凹處均安裝有橡膠墊9，所述的長連桿5的外側(cè)壁上位于V形內(nèi)凹中部的位置安裝有鎖緊螺釘8，該鎖緊螺釘8穿過長連桿5與橡膠墊9頂住并抵住車架，有利于保護自行車車漆，而且橡膠墊9和鎖緊螺釘8能大大增加摩擦力，提高安裝的穩(wěn)定性。
[0022]作為對本實用新型所述的技術(shù)方案的一種補充，所述的USB插座14有兩個并對稱安裝在電路板15的兩端，多個電源輸出，方便連接更多的外接電器。
[0023]進一步的，所述的外殼I上還安裝有電量顯示窗11，方便使用者觀察得知鋰電池19的剩余電量。
[0024]進一步的，所述的橡膠轉(zhuǎn)輪3呈上端小下端大的圓錐形，該圓錐形的外側(cè)壁為弧面，其內(nèi)部安裝有塑料轉(zhuǎn)輪20，所述的轉(zhuǎn)軸17與塑料轉(zhuǎn)輪20固定相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪20下端的轉(zhuǎn)軸17上套接有軸承21，所述的軸承21固定在外殼I沿著轉(zhuǎn)軸17向上延伸的頂端，橡膠轉(zhuǎn)輪3設(shè)計能帶有外圓弧的圓錐形也是為了與車輪鋼圈或車胎側(cè)壁相配，車輪的轉(zhuǎn)動帶動橡膠轉(zhuǎn)輪3轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機進行發(fā)電，外殼I沿著轉(zhuǎn)軸17向上延伸能提高對轉(zhuǎn)軸17的支撐力。
[0025]進一步的，所述的USB插座14露出在外殼I上的插口處安裝有USB橡膠塞10，防止外部的泥沙或者水滴進入到USB插座14內(nèi)。
[0026]進一步的，所述的塑料轉(zhuǎn)輪20與軸承21之間夾裝有耐磨墊片23，防止發(fā)電機16高速旋轉(zhuǎn)時塑料轉(zhuǎn)輪20與金屬軸承21直接接觸引起磨損。
[0027]本發(fā)明所述的一種自行車發(fā)電機增加的儲電功能，可以充分利用發(fā)電機的效率，避免了現(xiàn)有技術(shù)中存在的電能浪費現(xiàn)象，電路板設(shè)置有短路保護、充電過壓過流，電池過充過放等多重智能保護，最后通過升壓電路以DC5V穩(wěn)定輸出，能更好的保護照明燈并能適用于更多的額定輸入電壓為DC5V的各類電子產(chǎn)品，如手機、相機、MP3、移動電源、導(dǎo)航儀、小音響等等。
【主權(quán)項】
1.一種自行車發(fā)電機，包括外殼(I)、底板(2)，所述的外殼(I)和底板(2)扣接形成內(nèi)腔，其特征在于，外殼(I)和底板⑵形成的內(nèi)腔內(nèi)布置有發(fā)電機(16)，所述的發(fā)電機(16)的轉(zhuǎn)軸(I7)向上穿過外殼(I)與塑料轉(zhuǎn)輪(20)相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪(20)外側(cè)套接橡膠轉(zhuǎn)輪(3)，電池架(18)架空在發(fā)電機(16)下方，鋰電池(19)固定在電池架(18)中并抵住底板(2)，鋰電池(19) 一側(cè)的底板(2)上豎直安裝有電路板(15)，該電路板(15)上安裝有插口露出在外殼(I)上的USB插座(14)，所述的底板(2)的一側(cè)安裝有彈簧卡座(12)，所述的彈簧卡座(12)內(nèi)豎向限制轉(zhuǎn)動布置有彈簧卡銷(13)，所述的彈簧卡銷(13)的外側(cè)套接有扭力彈簧(22)，該扭力彈簧(22)的兩端與彈簧卡座(12)連接固定，所述的彈簧卡銷(13)的下端與向外伸出的連接安裝組件相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的連接安裝組件包括與彈簧卡銷(13)下端相連的伸出桿(4)和通過螺栓(7)與伸出桿(4)的一端相連的長連桿(5)，所述的長連桿(5)的一側(cè)布置有短連桿(6)，該短連桿(6)的兩端通過螺栓(7)與長連桿(5)相連，所述的短連桿(6)的內(nèi)側(cè)中部和長連桿(5)內(nèi)側(cè)相對應(yīng)的位置上均布置有V形內(nèi)凹。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的短連桿(6)和長連桿(5)上的V形內(nèi)凹處均安裝有橡膠墊(9)，所述的長連桿(5)的外側(cè)壁上位于V形內(nèi)凹中部的位置安裝有鎖緊螺釘(8)，該鎖緊螺釘(8)穿過長連桿(5)使橡膠墊(9)抵住車架。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任意一項所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的USB插座(14)有兩個并對稱安裝在電路板(15)的兩端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的外殼(I)上還安裝有電量顯不窗(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的橡膠轉(zhuǎn)輪(3)呈上端小下端大的圓錐形，該圓錐形的外側(cè)壁為弧面，其內(nèi)部安裝有塑料轉(zhuǎn)輪(20)，所述的轉(zhuǎn)軸(17)與塑料轉(zhuǎn)輪(20)固定相連，所述的塑料轉(zhuǎn)輪(20)下端的轉(zhuǎn)軸(17)上套接有軸承(21)，所述的軸承(21)固定在外殼(I)沿著轉(zhuǎn)軸(17)向上延伸的頂端。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的USB插座(14)露出在外殼(I)上的插口處安裝有USB橡膠塞(10)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車發(fā)電機，其特征在于:所述的塑料轉(zhuǎn)輪(20)與軸承(21)之間夾裝有耐磨墊片(23)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車發(fā)電機，包括外殼和底板，外殼和底板扣接形成內(nèi)腔，該空腔內(nèi)布置有發(fā)電機，發(fā)電機的轉(zhuǎn)軸向上穿過外殼與塑料轉(zhuǎn)輪相連，塑料轉(zhuǎn)輪外側(cè)套接橡膠轉(zhuǎn)輪，電池架架空在發(fā)電機下方，鋰電池固定在電池架中并抵住底板,鋰電池一側(cè)的底板上豎直安裝有電路板，該電路板上安裝有插口露出在外殼上的USB插座，底板的一側(cè)安裝有彈簧卡座，彈簧卡座內(nèi)豎向限制轉(zhuǎn)動布置有彈簧卡銷，彈簧卡銷的外側(cè)套接有扭力彈簧，該扭力彈簧的兩端與彈簧卡座連接固定。本實用新型兼具發(fā)電和儲電功能，發(fā)電使用的是無刷電機，具有效益高，壽命長，體積小，安裝簡單的優(yōu)點。
【IPC分類】B62J6/06
【公開號】CN205345165
【申請?zhí)枴緾N201521053232
【發(fā)明人】王建宏
【申請人】王建宏
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月16日