一種快速伸縮結(jié)構(gòu)及平衡車的快速伸縮方向柱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平衡車的部件，特別涉及一種快速伸縮結(jié)構(gòu)及平衡車的快速伸縮方向柱。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)平衡車，又叫體感車、思維車、攝位車等，其運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”(Dynamic Stabilizat1n)的基本原理上，利用車體內(nèi)部的陀螺儀和加速度傳感器，來(lái)檢測(cè)車體姿態(tài)的變化，并利用伺服控制系統(tǒng)，精確地驅(qū)動(dòng)電機(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，以保持系統(tǒng)的平衡。
[0003]現(xiàn)有的平衡車的機(jī)械部分主要包括車輪、車架、方向柱和腳架，所述車架設(shè)于車輪中間或上方，所述方向柱豎起設(shè)于車架上，所述腳架設(shè)于車架前端并與地接觸。所述方向柱為了適應(yīng)不同身高的行車者使用，后者為了方便平衡車的收放，需要設(shè)置為可伸縮結(jié)構(gòu)。老式的方向柱伸縮一般通過(guò)螺栓鎖緊來(lái)實(shí)現(xiàn)，該結(jié)構(gòu)通過(guò)扭力鎖緊，容易失效，使用起來(lái)也非常麻煩。
[0004]針對(duì)上述不足，需對(duì)現(xiàn)有平衡車的伸縮方向柱進(jìn)行改進(jìn)，以增加方向柱伸縮結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和易使用性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型首先要解決的技術(shù)問題在于提供一種容易使用、穩(wěn)定性好的快速伸縮結(jié)構(gòu)。
[0006]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0007]一種快速伸縮結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管包括兩根平行的細(xì)管和設(shè)于兩根細(xì)管之間的多級(jí)卡板，所述兩根細(xì)管通過(guò)多級(jí)卡板固定連接；所述多級(jí)卡板上設(shè)有條形鏤空區(qū)，所述鏤空區(qū)的長(zhǎng)度方向上還設(shè)有多個(gè)缺口 ；所述外管套于內(nèi)管外；
[0008]所述外管與內(nèi)管的套接區(qū)內(nèi)設(shè)有伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)，所述伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接座和鎖定軸；所述轉(zhuǎn)接座設(shè)有與內(nèi)管的外形匹配的內(nèi)腔，轉(zhuǎn)接座套于內(nèi)管外，設(shè)于內(nèi)管與外管之間，外管與轉(zhuǎn)接座之間形成對(duì)稱的兩個(gè)間隙；于間隙處，所述外管的側(cè)壁和轉(zhuǎn)接座的側(cè)壁分別設(shè)有位置相對(duì)的通孔，且所述通孔與內(nèi)管中多級(jí)卡板上的鏤空區(qū)位置相對(duì)；
[0009]所述鎖定軸上設(shè)有第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，與鎖定軸配合還設(shè)有壓簧和花式螺母；所述花式螺母為設(shè)有外螺紋的通孔結(jié)構(gòu)，所述通孔中設(shè)有凸起；
[0010]所述鎖定軸套設(shè)于轉(zhuǎn)接座和外管的通孔以及多級(jí)卡板的鏤空區(qū)處，且鎖定軸的兩端頭分別凸出于外管外；鎖定軸的第一凸臺(tái)卡于外管和轉(zhuǎn)接座一側(cè)的間隙中，兩個(gè)凸臺(tái)之間的細(xì)軸和第二凸臺(tái)設(shè)于轉(zhuǎn)接座的通孔與多級(jí)卡板的鏤空區(qū)之間；所述壓簧位于外管和轉(zhuǎn)接座另一側(cè)的間隙中，壓簧套于鎖定軸第二凸臺(tái)側(cè)的細(xì)軸上；所述鎖定軸第二凸臺(tái)側(cè)的端頭通過(guò)花式螺母與外管固定；所述壓簧的一端與第二凸臺(tái)抵靠接觸，另一端與花式螺母盲孔中的凸起抵靠接觸。
[0011]進(jìn)一步，所述鏤空區(qū)的寬度方向上設(shè)置的缺口兩兩相對(duì)，且為對(duì)稱的弧形缺口，所述相對(duì)的兩個(gè)弧形缺口和弧形缺口之間的鏤空區(qū)共同形成一個(gè)圓形缺口。
[0012]進(jìn)一步，還設(shè)有防塵波紋管和按鈕；所述防塵波紋管套于鎖定軸第一凸臺(tái)側(cè)凸出與外管的細(xì)軸上，所述按鈕設(shè)于該細(xì)軸的端頭，并與防塵波紋管固定。
[0013]進(jìn)一步，所述外管和內(nèi)管外分別套有保護(hù)套，外管的保護(hù)套上也設(shè)有與外管的通孔相對(duì)應(yīng)的通孔。
[0014]在上述快速伸縮結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型還提供一種平衡車的快速伸縮方向柱，該方向柱容易進(jìn)行伸縮調(diào)整，且調(diào)整后穩(wěn)定性好。即，一種平衡車的快速伸縮方向柱，包括上述的快速伸縮結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)管和外管即為方向柱的構(gòu)成部分。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:
[0016]本實(shí)用新型的快速伸縮結(jié)構(gòu)，通過(guò)內(nèi)管、外管、多級(jí)卡板、轉(zhuǎn)接座和鎖定軸等的巧妙配合，在按下按鈕時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外管(即方向柱)的相對(duì)滑動(dòng)，松開按鈕時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外管的固定。本實(shí)用新型使用方便，性能穩(wěn)定，特別適合應(yīng)用于平衡車的方向柱結(jié)構(gòu)中。
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0018]圖1為本實(shí)用新型快速伸縮結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為圖1中伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)處的縱剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為圖1中伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)處的橫剖結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型中的花式螺母的剖視放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如圖所示:本實(shí)施例的一種平衡車的快速伸縮方向柱，包括快速伸縮結(jié)構(gòu)。該快速伸縮結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)管I和外管2(所述內(nèi)管I和外管2即構(gòu)成方向柱的主體桿狀結(jié)構(gòu))，所述內(nèi)管I包括兩根平行的細(xì)管11和設(shè)于兩根細(xì)管11之間的多級(jí)卡板12，所述兩根細(xì)管11通過(guò)多級(jí)卡板12固定連接；所述多級(jí)卡板12上設(shè)有條形鏤空區(qū)13，所述鏤空區(qū)13的長(zhǎng)度方向上還設(shè)有多個(gè)缺口 ；所述外管2套于內(nèi)管I外；所述外管2與內(nèi)管I的套接區(qū)內(nèi)設(shè)有伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)，所述伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接座3和鎖定軸4 ;所述轉(zhuǎn)接座3設(shè)有與內(nèi)管I的外形匹配的內(nèi)腔，轉(zhuǎn)接座3套于內(nèi)管I外，設(shè)于內(nèi)管I與外管2之間，外管2與轉(zhuǎn)接座3之間形成對(duì)稱的兩個(gè)間隙；于間隙處，所述外管2的側(cè)壁和轉(zhuǎn)接座3的側(cè)壁分別設(shè)有位置相對(duì)的通孔，且所述通孔與內(nèi)管I中多級(jí)卡板12上的鏤空區(qū)13位置相對(duì)；所述鎖定軸4上設(shè)有第一凸臺(tái)41和第二凸臺(tái)42，與鎖定軸4配合還設(shè)有壓簧5和花式螺母6 ;所述花式螺母6為設(shè)有外螺紋的通孔結(jié)構(gòu)，所述通孔中設(shè)有凸起；所述鎖定軸4套設(shè)于轉(zhuǎn)接座3和外管2的通孔以及多級(jí)卡板12的鏤空區(qū)13處，且鎖定軸4的兩端頭分別凸出于外管2外；鎖定軸4的第一凸臺(tái)41卡于外管2和轉(zhuǎn)接座3 —側(cè)的間隙中，兩個(gè)凸臺(tái)之間的細(xì)軸和第二凸臺(tái)42設(shè)于轉(zhuǎn)接座3的通孔與多級(jí)卡板12的鏤空區(qū)13之間；所述壓簧5位于外管2和轉(zhuǎn)接座3另一側(cè)的間隙中，壓簧5套于鎖定軸4第二凸臺(tái)側(cè)的細(xì)軸上；所述鎖定軸4第二凸臺(tái)側(cè)的端頭通過(guò)花式螺母6與外管2固定；所述壓簧5的一端與第二凸臺(tái)42抵靠接觸，另一端與花式螺母6盲孔中的凸起抵靠接觸。還設(shè)有防塵波紋管7和按鈕8 ;所述防塵波紋管7套于鎖定軸4第一凸臺(tái)側(cè)凸出與外管的細(xì)軸上，所述按鈕8設(shè)于該細(xì)軸的端頭，并與防塵波紋管7固定。
[0023]使用時(shí)，按下按鈕8，所述鎖定軸4兩個(gè)凸臺(tái)之間的細(xì)軸即滑入鏤空區(qū)13，內(nèi)管I就可以在外管2中滑動(dòng)；不按按鈕8時(shí)，所述鎖定軸4的第二個(gè)凸臺(tái)卡回到鎖定軸4的缺口中，內(nèi)管I就鎖定在外管2中。
[0024]進(jìn)一步，所述鏤空區(qū)13的寬度方向上設(shè)置的缺口兩兩相對(duì)，且為對(duì)稱的弧形缺口，所述相對(duì)的兩個(gè)弧形缺口和弧形缺口之間的鏤空區(qū)13共同形成一個(gè)圓形缺口。該圓形的缺口正好與第二凸臺(tái)42的形狀完美配合。
[0025]進(jìn)一步，所述外管2和內(nèi)管I外分別套有保護(hù)套，外管2的保護(hù)套上也設(shè)有與外管2的通孔相對(duì)應(yīng)的通孔。保護(hù)套起保護(hù)和美觀內(nèi)管I和外管2的作用。
[0026]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種快速伸縮結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)管(1)和外管(2)，其特征在于:所述內(nèi)管(1)包括兩根平行的細(xì)管(11)和設(shè)于兩根細(xì)管(11)之間的多級(jí)卡板(12)，所述兩根細(xì)管(11)通過(guò)多級(jí)卡板(12)固定連接；所述多級(jí)卡板(12)上設(shè)有條形鏤空區(qū)(13)，所述鏤空區(qū)(13)的長(zhǎng)度方向上還設(shè)有多個(gè)缺口 ；所述外管⑵套于內(nèi)管⑴外；所述外管(2)與內(nèi)管(1)的套接區(qū)內(nèi)設(shè)有伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)，所述伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接座(3)和鎖定軸(4);所述轉(zhuǎn)接座(3)設(shè)有與內(nèi)管(1)的外形匹配的內(nèi)腔，轉(zhuǎn)接座(3)套于內(nèi)管⑴外，設(shè)于內(nèi)管⑴與外管⑵之間，外管⑵與轉(zhuǎn)接座(3)之間形成對(duì)稱的兩個(gè)間隙；于間隙處，所述外管⑵的側(cè)壁和轉(zhuǎn)接座⑶的側(cè)壁分別設(shè)有位置相對(duì)的通孔，且所述通孔與內(nèi)管⑴中多級(jí)卡板(12)上的鏤空區(qū)(13)位置相對(duì)；所述鎖定軸(4)上設(shè)有第一凸臺(tái)(41)和第二凸臺(tái)(42)，與鎖定軸(4)配合還設(shè)有壓簧(5)和花式螺母(6);所述花式螺母(6)為設(shè)有外螺紋的通孔結(jié)構(gòu)，所述通孔中設(shè)有凸起；所述鎖定軸⑷套設(shè)于轉(zhuǎn)接座⑶和外管⑵的通孔以及多級(jí)卡板(12)的鏤空區(qū)(13)處，且鎖定軸(4)的兩端頭分別凸出于外管(2)外；鎖定軸(4)的第一凸臺(tái)(41)卡于外管(2)和轉(zhuǎn)接座(3) —側(cè)的間隙中，兩個(gè)凸臺(tái)之間的細(xì)軸和第二凸臺(tái)(42)設(shè)于轉(zhuǎn)接座(3)的通孔與多級(jí)卡板(12)的鏤空區(qū)(13)之間；所述壓簧(5)位于外管⑵和轉(zhuǎn)接座⑶另一側(cè)的間隙中，壓簧(5)套于鎖定軸⑷第二凸臺(tái)側(cè)的細(xì)軸上；所述鎖定軸⑷第二凸臺(tái)側(cè)的端頭通過(guò)花式螺母(6)與外管(2)固定；所述壓簧(5)的一端與第二凸臺(tái)(42)抵靠接觸，另一端與花式螺母(6)盲孔中的凸起抵靠接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鏤空區(qū)(13)的寬度方向上設(shè)置的缺口兩兩相對(duì)，且為對(duì)稱的弧形缺口，所述相對(duì)的兩個(gè)弧形缺口和弧形缺口之間的鏤空區(qū)(13)共同形成一個(gè)圓形缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于:還設(shè)有防塵波紋管(7)和按鈕(8);所述防塵波紋管(7)套于鎖定軸(4)第一凸臺(tái)側(cè)凸出與外管的細(xì)軸上，所述按鈕(8)設(shè)于該細(xì)軸的端頭，并與防塵波紋管(7)固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的快速伸縮結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述外管(2)和內(nèi)管(1)外分別套有保護(hù)套，外管(2)的保護(hù)套上也設(shè)有與外管(2)的通孔相對(duì)應(yīng)的通孔。
5.一種平衡車的快速伸縮方向柱，其特征在于:包括權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的快速伸縮結(jié)構(gòu)，所述內(nèi)管(1)和外管(2)即為方向柱的構(gòu)成部分。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種快速伸縮結(jié)構(gòu)及平衡車的快速伸縮方向柱，該方向柱的快速伸縮結(jié)構(gòu)包括內(nèi)管和外管，所述內(nèi)管包括兩根平行的細(xì)管和設(shè)于兩根細(xì)管之間的多級(jí)卡板，多級(jí)卡板上設(shè)有條形鏤空區(qū)；所述外管套于內(nèi)管外，外管與內(nèi)管的套接區(qū)內(nèi)設(shè)有伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)，所述伸縮鎖緊結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)接座和鎖定軸；所述鎖定軸上設(shè)有第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)，與鎖定軸配合還設(shè)有壓簧和花式螺母。通過(guò)內(nèi)管、外管、多級(jí)卡板、轉(zhuǎn)接座和鎖定軸等的巧妙配合，在按下按鈕時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外管(即方向柱)的相對(duì)滑動(dòng)，松開按鈕時(shí)，就實(shí)現(xiàn)了內(nèi)外管的固定。本實(shí)用新型使用方便，性能穩(wěn)定，特別適合應(yīng)用于平衡車的方向柱結(jié)構(gòu)中。
【IPC分類】B62K15-00, B62K21-16
【公開號(hào)】CN204548348
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520095506
【發(fā)明人】王海
【申請(qǐng)人】重慶藍(lán)海時(shí)代產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月10日