滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)動器材，特別是一種廣泛適用于電動滑板車、汽油機(jī)滑板車，裝配簡單，使用時打開或折疊十分方便的滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]滑板車產(chǎn)銷量大，常見的有代步用的電動滑板車和休閑運(yùn)動型的汽油機(jī)滑板車等。為了運(yùn)輸、存儲時的方便，滑板車一般設(shè)計有折疊機(jī)構(gòu)。目前常見的滑板車折疊機(jī)構(gòu)有所占體積比較大、不夠美觀、折疊過程中不小心可能會壓到操作者的手等不足。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理美觀，裝配簡單，使用時打開或折疊十分方便。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]所述滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)主要由前叉，七件套，腳踏塊，折疊桿，護(hù)套，頸管，銷釘，內(nèi)襯套，彈性體，外襯套，折疊固定板和連接螺釘構(gòu)成。左右分布的兩片所述折疊固定板均與車架焊接，兩片所述折疊固定板均有開口槽，該開口槽與所述銷釘配合，兩片所述折疊固定板之間焊接著一個折疊限位半環(huán)。所述頸管上有前叉轉(zhuǎn)動定位槽、頸管折疊槽、折疊桿安裝孔和連接孔。所述內(nèi)襯套有盲圓孔和內(nèi)襯套折疊孔。所述外襯套有外襯套折疊槽。所述前叉通過所述七件套與所述頸管連接。所述前叉上裝有前叉轉(zhuǎn)動定位銷，所述前叉的轉(zhuǎn)動角度由所述前叉轉(zhuǎn)動定位銷和所述前叉轉(zhuǎn)動定位槽所限制。所述頸管通過其上的連接孔用所述連接螺釘與所述折疊固定板連接。將所述彈性體裝入所述內(nèi)襯套的凸起部，將兩者一起裝入所述外襯套形成組件，將該組件安裝于所述頸管的下圓柱管內(nèi)并使所述外襯套與所述下圓柱管固定連接，將所述銷釘依次安裝于所述頸管折疊槽、所述外襯套折疊槽和所述內(nèi)襯套折疊孔，并在所述銷釘?shù)木o貼所述頸管的外圓柱面的兩側(cè)各裝一枚卡簧。將所述折疊桿的一端分別依次插入所述護(hù)套、所述折疊桿安裝孔和所述盲圓孔并與所述內(nèi)襯套連接，將所述折疊桿的另一端與所述腳踏塊連接。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]所述滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)適用于電動滑板車、汽油機(jī)滑板車，打開或折疊十分方便，結(jié)構(gòu)合理，體積小，外形美觀。
【附圖說明】
[0008]下面結(jié)合本實(shí)用新型的圖形進(jìn)一步說明:
[0009]圖1是采用本實(shí)用新型的電動滑板車的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是采用本實(shí)用新型的電動滑板車的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4是本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0013]圖5是所述頸管的放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6是所述內(nèi)襯套的放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖7是所述外襯套的放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中，1.前叉，2.七件套，3.腳踏塊，4.折疊桿，5.護(hù)套，6.頸管，7.銷釘，8.內(nèi)襯套，9.彈性體，10.外襯套，11.前叉轉(zhuǎn)動定位銷，12.折疊固定板，13.車架，14.前叉轉(zhuǎn)動定位槽，15.頸管折疊槽，16.盲圓孔，17.內(nèi)襯套折疊孔，18.外襯套折疊槽，19.折疊桿安裝孔，20.下圓柱管，21.連接螺釘，22.連接孔，23.折疊限位半環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]所述滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)主要由所述前叉1，所述七件套2，所述腳踏塊3，所述折疊桿4，所述護(hù)套5，所述頸管6，所述銷釘7，所述內(nèi)襯套8，所述彈性體9，所述外襯套10和所述折疊固定板12構(gòu)成。左右分布的兩片所述折疊固定板12均與車架焊接，兩片所述折疊固定板12均有開口槽，該開口槽與所述銷釘7配合，兩片所述折疊固定板12之間焊接著一個所述折疊限位半環(huán)23。所述頸管6上有所述前叉轉(zhuǎn)動定位槽14、所述頸管折疊槽15、所述折疊桿安裝孔19和所述連接孔22。所述內(nèi)襯套8有所述盲圓孔16和所述內(nèi)襯套折疊孔17。所述外襯套10有所述外襯套折疊槽18。所述前叉I通過所述七件套2與所述頸管6連接。所述前叉I上裝有所述前叉轉(zhuǎn)動定位銷11，所述前叉I的轉(zhuǎn)動角度由所述前叉轉(zhuǎn)動定位銷11和所述前叉轉(zhuǎn)動定位槽14所限制。所述頸管6通過其上的所述連接孔22用所述連接螺釘21與所述折疊固定板12連接。將所述彈性體9裝入所述內(nèi)襯套8的凸起部，將兩者一起裝入所述外襯套10形成組件，將該組件安裝于所述頸管6的所述下圓柱管20內(nèi)并使所述外襯套10與所述下圓柱管20固定連接，將所述銷釘7依次安裝于所述頸管折疊槽15、所述外襯套折疊槽18和所述內(nèi)襯套折疊孔17，并在所述銷釘7的緊貼所述頸管6的外圓柱面的兩側(cè)各裝一枚卡簧。將所述折疊桿4的一端分別依次插入所述護(hù)套5、所述折疊桿安裝孔19和所述盲圓孔16并與所述內(nèi)襯套8連接，將所述折疊桿4的另一端與所述腳踏塊3連接。
[0018]折疊操作時，首先腳踩所述腳踏塊3，所述腳踏塊3通過所述折疊桿4將與所述內(nèi)襯套8連接在一起的所述銷釘7往下推動，從而將所述銷釘7從所述折疊固定板12的開口槽內(nèi)脫離開來，所述頸管6繞所述連接螺釘21轉(zhuǎn)動直到被所述折疊限位半環(huán)23所限制，實(shí)現(xiàn)折置。
[0019]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實(shí)施方式進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖兏托薷?。因此，本?shí)用新型并不局限于上面揭示的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項】
1.一種滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)，主要由前叉，七件套，腳踏塊，折疊桿，護(hù)套，頸管，銷釘，內(nèi)襯套，彈性體，外襯套，折疊固定板和連接螺釘構(gòu)成，其特征是:左右分布的兩片所述折疊固定板均與車架焊接，兩片所述折疊固定板均有開口槽，該開口槽與所述銷釘配合，兩片所述折疊固定板之間焊接著一個折疊限位半環(huán)；所述頸管上有前叉轉(zhuǎn)動定位槽、頸管折疊槽、折疊桿安裝孔和連接孔；所述內(nèi)襯套有盲圓孔和內(nèi)襯套折疊孔；所述外襯套有外襯套折疊槽；所述前叉通過所述七件套與所述頸管連接；所述前叉上裝有前叉轉(zhuǎn)動定位銷，所述前叉的轉(zhuǎn)動角度由所述前叉轉(zhuǎn)動定位銷和所述前叉轉(zhuǎn)動定位槽所限制；所述頸管通過其上的連接孔用所述連接螺釘與所述折疊固定板連接；將所述彈性體裝入所述內(nèi)襯套的凸起部，將兩者一起裝入所述外襯套形成組件，將該組件安裝于所述頸管的下圓柱管內(nèi)并使所述外襯套與所述下圓柱管固定連接，將所述銷釘依次安裝于所述頸管折疊槽、所述外襯套折疊槽和所述內(nèi)襯套折疊孔，并在所述銷釘?shù)木o貼所述頸管的外圓柱面的兩側(cè)各裝一枚卡簧；將所述折疊桿的一端分別依次插入所述護(hù)套、所述折疊桿安裝孔和所述盲圓孔并與所述內(nèi)襯套連接，將所述折疊桿的另一端與所述腳踏塊連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種廣泛適用于電動滑板車、汽油機(jī)滑板車的滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)，主要由前叉，七件套，腳踏塊，折疊桿，護(hù)套，頸管，銷釘，內(nèi)襯套，彈性體，外襯套，折疊固定板和連接螺釘構(gòu)成。所述滑板車便攜式折疊機(jī)構(gòu)打開或折疊十分方便，結(jié)構(gòu)合理，體積小，外形美觀。
【IPC分類】B62K15-00
【公開號】CN204567927
【申請?zhí)枴緾N201520292121
【發(fā)明人】盧江濤, 楊紹榮
【申請人】浙江歐凱車業(yè)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年4月30日