一種可調(diào)節(jié)角度式童車坐凳裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及童車坐凳裝置，特別是一種可調(diào)節(jié)傾角的童車坐凳裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]童車坐凳的傾角調(diào)節(jié)問題涉及到兒童在乘坐童車時的舒適度以及推動童車所需要的力量角度。不同體型的兒童對于童車坐凳的傾角有不同的要求，本實用新型申請人在專利號為201320068664.2的專利中已經(jīng)公開了一種可以調(diào)節(jié)童車坐凳傾角的技術(shù)方案，在該技術(shù)方案中，利用了童車坐凳的坐凳托架和車架的配合，其中坐凳托架和坐凳轉(zhuǎn)動連接，車架的推桿和坐凳之間設(shè)置調(diào)節(jié)及限位機構(gòu)，并公開了多種限位機構(gòu)的實施方式，無論何種實施方式都涉及了位于車架上的限位槽，存在結(jié)構(gòu)上不夠牢固和簡潔的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的問題是提供一種可調(diào)節(jié)角度式童車坐凳裝置，將限位機構(gòu)設(shè)置于坐凳和坐凳托架之間，結(jié)構(gòu)簡潔牢固。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種可調(diào)節(jié)角度式童車坐凳裝置，坐凳位于二連桿式的車架上，所述的車架包括一橫向桿和一豎向桿，坐凳呈三角形狀其底邊與所述的橫向桿保持緊密接觸，坐凳的后背轉(zhuǎn)動連接了坐凳托架，坐凳托架固定連接了豎向桿，所述的坐凳托架上設(shè)置了彈壓式定位銷，所述的坐凳的背部設(shè)有至少兩個與所述的定位銷配合的銷孔，定位銷銷入任一個銷孔，定位銷脫離銷孔，坐凳轉(zhuǎn)動直至定位銷銷入另外的銷孔。以彈壓式定位銷和坐凳上的銷孔配合作為限位機構(gòu)，多個銷孔即為實現(xiàn)坐凳的多個傾角，又簡化了結(jié)構(gòu)，滿足牢固需求。
[0005]作為優(yōu)選，所述的坐凳托架和豎向桿之間由一定位座固定連接，該定位座內(nèi)部包含一空心腔體，所述的定位銷位于所述的空心腔體內(nèi)并穿透所述的定位座和坐凳托架抵住坐凳后背，在定位銷和空心腔體內(nèi)壁之間設(shè)置可手動調(diào)節(jié)定位銷受力方向的彈性組件。定位座是坐凳托架和車架的豎向桿之間的連接機構(gòu)，定位座可將坐凳托架和豎向桿牢固連接的同時還提供了放置彈壓式定位銷的空間，進(jìn)一步簡化結(jié)構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的彈性組件包括將定位銷從所述的銷孔內(nèi)彈出的第一彈簧和將定位銷壓向銷孔的調(diào)節(jié)拉手，調(diào)節(jié)拉手的一部分露出所述的空心腔體外形成拉手部，調(diào)節(jié)拉手位于所述的空心腔體內(nèi)的部分?jǐn)D壓定位銷。調(diào)節(jié)拉手部是將定位銷銷入銷孔并保持穩(wěn)定的部件，只要拉動其拉手部即可改變調(diào)節(jié)拉手和定位銷之間的擠壓關(guān)系，從而使得第一彈簧可以將定位銷從銷孔脫離出，進(jìn)而可以轉(zhuǎn)動坐凳調(diào)節(jié)坐凳的傾角。
[0007]作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)拉手上設(shè)有位于所述的空心腔體內(nèi)部的凸起的限位塊，所述的定位銷上設(shè)有限位孔，拉動拉手部將所述的限位塊拉進(jìn)所述的限位孔，所述的限位塊和限位孔相適配，且所述的限位塊的高度和所述的銷孔的深度接近。限位塊進(jìn)入限位孔，則定位銷從銷孔中脫離。
[0008]作為優(yōu)選，所述的調(diào)節(jié)拉手和所述的空心腔體內(nèi)壁之間設(shè)置將所述的限位塊從所述的限位孔中彈出的第二彈簧。在第二彈簧的作用下，如果不拉動拉手部，則調(diào)節(jié)拉手對定位銷保持最大的擠壓力，而定位銷則很難從銷孔中脫離。
[0009]作為優(yōu)選，限位塊和限位孔均為三角形。
[0010]作為優(yōu)選，所述的限位塊和限位孔均為直角三角形，限位塊和限位孔之間沿著各自的斜邊相互滑動至限位塊進(jìn)入或者脫離限位孔。
[0011]作為優(yōu)選，所述的定位銷為條形，所述的銷孔也為相適配的條形，在所述的定位銷上設(shè)置有導(dǎo)向凸楞，所述的銷孔內(nèi)設(shè)有相適配的導(dǎo)向凹槽。導(dǎo)向凸楞和導(dǎo)向凹槽的配合是為了使得定位銷能夠和銷孔平穩(wěn)的相對滑動。
[0012]采用上述技術(shù)方案后，本實用新型具有如下優(yōu)點:以彈壓式定位銷和坐凳上的銷孔配合作為限位機構(gòu)，多個銷孔即為實現(xiàn)坐凳的多個傾角，又簡化了結(jié)構(gòu)，滿足牢固需求，對彈壓式定位銷提供了優(yōu)化方案，設(shè)計調(diào)節(jié)拉手和定位銷的配合方式，滿足結(jié)構(gòu)牢固要求又便于操作。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進(jìn)一步說明:
[0014]圖1為本實用新型分解圖；
[0015]圖2為圖1組裝之后的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型定位銷的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為本實用新型調(diào)節(jié)拉手的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實用新型坐凳托架和車架之間的連接結(jié)構(gòu)剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]首先，對于童車的具體結(jié)構(gòu)以及童車坐凳和車架之間的連接關(guān)系由于屬于現(xiàn)有技術(shù)，所以并沒有給出相應(yīng)的附圖，在本文中也不再詳述。另外坐凳和坐凳托架之間的轉(zhuǎn)動連接關(guān)系雖與本實用新型的主要發(fā)明點有關(guān)，但是也有相關(guān)的背景文件可尋。
[0020]參見圖1和圖2，所述的坐凳I位于二連桿式的車架上，所述的車架包括一橫向桿2和一豎向桿3，當(dāng)然也有其他的車架形式，但是本實施例中的坐凳比較適用于這種車架，所述的坐凳I本身呈三角形狀，其底邊與所述的橫向桿2保持緊密接觸，橫向桿2支撐坐凳以及坐凳上的兒童，坐凳I和橫向桿2也可以采用轉(zhuǎn)動連接的方式。在坐凳I的后背轉(zhuǎn)動連接了坐凳托架4，坐凳托架I固定連接了豎向桿3，所述的坐凳托架4上設(shè)置了彈壓式定位銷5，所述的坐凳I的背部設(shè)有至少兩個與所述的定位銷配合的銷孔6，在正常使用的狀態(tài)下，定位銷5是銷入銷孔6之中的，并且由于采用了彈壓式結(jié)構(gòu)，定位銷5和銷孔6之間的配合關(guān)系保持牢固，如果需要調(diào)節(jié)坐凳的則可以手動將彈壓式的定位銷5先從銷孔6中脫離而出，而后再轉(zhuǎn)動坐凳I至需要的傾角，再將定位銷5銷入另外的銷孔，所以銷孔的位置實際上決定了坐凳的傾角，同時定位銷和銷孔的配合又比較簡潔牢固，將主要的調(diào)節(jié)和限位機構(gòu)都設(shè)置于坐凳和坐凳托架之上。
[0021]參見圖1和圖3，為了使得定位銷5能夠和銷孔6平穩(wěn)的相對滑動，以保證調(diào)節(jié)坐凳傾角的過程順利進(jìn)行，作為本實施例的優(yōu)選方式，所述的定位銷5為條形，所述的銷孔6也為相適配的條形，在所述的定位銷上設(shè)置有導(dǎo)向凸楞51 (圖1中未畫出)，所述的銷孔內(nèi)設(shè)有相適配的導(dǎo)向凹槽(未畫出)。在導(dǎo)向凸楞51和導(dǎo)向凹槽的配合，定位銷5進(jìn)出銷孔6不易出現(xiàn)晃