一種新型便攜式摩托車貨架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于摩托車配件技術領域，尤其涉及一種新型便攜式摩托車貨架。
【背景技術】
[0002]目前，在一些地區(qū)摩托車還是在人們的生活中扮演著一個不可或缺的交通工具，有時甚至可能是一種運貨的工具，因此各種摩托車貨架就應運而生，極大的方便了人們的生活，但是現(xiàn)有的摩托車貨架體積較大，靈活性差，固定性不好，而且不易攜帶?，F(xiàn)有的技術為中國的專利號為CN 203581210U的一種摩托車便攜式后貨架，該摩托車便攜式后貨架包括，包括后貨架主管，伸縮貨架，前支腳，后支腳，支撐調節(jié)板，螺栓，支撐管和襯套，所述后貨架主管后部的下方固定設置有左右兩塊支撐調節(jié)板，所述伸縮貨架前端的左右兩邊均向下彎折，形成前支腳，每個前支腳的后方均設有與之平行的后支腳，同一側前、后支腳的底部通過螺栓與對應的支撐調節(jié)板連接，且支撐調節(jié)板上供螺栓穿過的孔為前后走向的長條孔。但是現(xiàn)有的技術存在著裝貨能力低，空間小，不易攜帶的問題。
[0003]因此，發(fā)明一種新型便攜式摩托車貨架顯的非常重要。
【實用新型內容】
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種新型便攜式摩托車貨架，旨在解決現(xiàn)有的摩托車貨架體積較大，靈活性差，固定性不好，而且不易攜帶的問題。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術方案為:一種新型便攜式摩托車貨架，包括合扣，扣蓋，擋邊，支撐桿結構，活動桿，固定栓，連接桿和底桿，所述的合扣連接在扣蓋的上部邊緣；所述的擋邊與扣蓋相連接；所述的支撐桿結構設置在擋邊的下部；所述的活動桿連接在連接桿的上部；所述的固定栓固定在在連接桿和活動桿之間；所述的底桿設置在支撐桿結構和連接桿之間；所述的支撐桿結構具體包括插片，固定卷片，支撐桿，插口和固定桿，所述的插片焊接在固定卷片的最上部；所述的支撐桿焊接在固定卷片的一側；所述的插口安裝在固定卷片的下部；所述的固定桿與支撐桿共同連接在一起。
[0006]所述的插片具體采用紐扣結構插片，有利于更好的將整個裝置固定在摩托車之上，保證結構的穩(wěn)固性。
[0007]所述的固定卷片具體采用10-12個圓弧狀不銹鋼片，有利于更好的增強裝置和摩托車結構上的穩(wěn)固性。
[0008]所述的插口具體采用螺紋連接插口，有利于插片的紐扣結構連接在插口內，并將插口固定在插片之上，進一步的增強了結構的穩(wěn)固性。
[0009]所述的固定桿具體采用三角形固定桿，有利于根據(jù)三角形穩(wěn)定的特征，使結構更加的穩(wěn)定，保證裝置更加的安全。
[0010]所述的固定栓具體包括栓體，半擋口，插條，插空，觸發(fā)器和全擋口，所述的半擋口設置在栓體的上部；所述的插條固定在半擋口內；所述的插空焊接在栓體的下部；所述的觸發(fā)器設置在插空和插條之上；所述的全擋口設置在栓體的下部。
[0011]所述的栓體具體采用圓弧狀栓體，有利于避免因時間長久，焊接結構松懈造成的不便。
[0012]所述的插條具體采用7字形帶有可伸縮胡須結構的鋼條，有利于更好的起到固定的作用，并防止結構的松懈。
[0013]所述的插空具體采用鏤空結構插空，有利于更好的將插條結構中的胡須狀鋼條插入到這些鏤空結構中。
[0014]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過活動桿，連接桿和底桿的設置，有利于增強裝置的空間伸縮性，節(jié)約空間，并易于攜帶，在沒有貨物時可以收縮起來，支撐桿結構中固定卷片和固定桿的設置，使整個裝置能夠更好的固定在摩托車之上，通過固定栓的設置，讓各個結構問打開時更加的穩(wěn)固，使裝置的裝貨量有了質的提升，裝置的固定性更加的可靠，還便宜進行攜帶。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例提供的結構示意圖。
[0016]圖2是本實用新型實施例提供的支撐桿結構示意圖。
[0017]圖3是本實用新型實施例提供的固定栓的結構示意圖。
[0018]結合附圖在圖上標記以下附圖標記:
[0019]1-合扣，2-扣蓋，3-擋邊，4-支撐桿結構，41-插片，42-固定卷片，43-支撐桿，44-插口，45-固定桿，5-活動桿，6-固定栓，61-栓體，62-半擋口，63-插條，64-插空，65-觸發(fā)器，66-全擋口，7-連接桿，8-底桿。
【具體實施方式】
[0020]下面將參考附圖并結合實施例，來詳細說明本實用新型。
[0021]如圖1至圖3所示，本實用新型提供了一種新型便攜式摩托車貨架，包括合扣1，扣蓋2，擋邊3，支撐桿結構4，活動桿5，固定栓6，連接桿7和底桿8，所述的合扣I連接在扣蓋2的上部邊緣；所述的擋邊3與扣蓋2相連接；所述的支撐桿結構4設置在擋邊3的下部；所述的活動桿5連接在連接桿7的上部；所述的固定栓6固定在連接桿7和活動桿5之間；所述的底桿8設置在支撐桿結構4和連接桿7之間；所述的支撐桿結構4具體包括插片41，固定卷片42，支撐桿43，插口 44和固定桿45，所述的插片41焊接在固定卷片42的最上部；所述的支撐桿43焊接在固定卷片42的一側；所述的插口 44安裝在固定卷片42的下部；所述的固定桿45與支撐桿43共同連接在一起。
[0022]所述的插片41具體采用紐扣結構插片，有利于更好的將整個裝置固定在摩托車之上，保證結構的穩(wěn)固性。
[0023]所述的固定卷片42具體采用10-12個圓弧狀不銹鋼片，有利于更好的增強裝置和摩托車結構上的穩(wěn)固性。
[0024]所述的插口 44具體采用螺紋連接插口，有利于插片41的紐扣結構連接在插口內，并將插口 44固定在插片41之上，進一步的增強了結構的穩(wěn)固性。
[0025]所述的固定桿45具體采用三角形固定桿，有利于根據(jù)三角形穩(wěn)定的特征，使結構更加的穩(wěn)定，保證裝置更加的安全。
[0026]所述的固定栓6具體包括栓體61，半擋口 62，插條63，插空64，觸發(fā)器65和全擋口 66，所述的半擋口 62設置在栓體61的上部；所述的插條63固定在半擋口 62內；所述的插空64焊接在栓體61的下部；所述的觸發(fā)器65設置在插空64和插條63之上；所述的全擋口 66設置在栓體61的下部。
[0027]所述的栓體61具體采用圓弧狀栓體，有利于避免因時間長久，焊接結構松懈造成的不便。
[0028]所述的插條636具體采用7字形帶有可伸縮胡須結構的鋼條，有利于更好的起到固定的作用，并防止結構的松懈。
[0029]所述的插空64具體采用鏤空結構插空，有利于更好的將插條結構中的胡須狀鋼條插入到這些鏤空結構中。
[0030]工作原理
[0031]本實用新型是這樣來實現(xiàn)的，本實用新型通過支撐桿結構4中固定卷片42包圍在摩托車結構之上，然后插片41插入到插口 44中固定在摩托車上，再通過固定桿45和支撐桿43連接在摩托車上部，使穩(wěn)固性進一步提高，通過靈活的活動桿5，連接桿7和底桿8形成一個巨大的空間，進行放置貨物，而不用時可以進行收起通過固定栓6固定起來，節(jié)約空間，而固定栓6中觸發(fā)器65的設置，可以使這種固定進一步提高，有效的提高了裝置的穩(wěn)固性和便攜性。
[0032]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，該新型便攜式摩托車貨架，包括合扣(1)，扣蓋(2)，擋邊(3)，支撐桿結構(4)，活動桿(5)，固定栓(6)，連接桿(7)和底桿(8)，所述的合扣(I)連接在扣蓋(2)的上部邊緣；所述的擋邊(3)與扣蓋(2)相連接；所述的支撐桿結構(4)設置在擋邊(3)的下部；所述的活動桿(5)連接在連接桿(7)的上部；所述的固定栓￠)固定在在連接桿(7)和活動桿(5)之間；所述的底桿(8)設置在支撐桿結構(4)和連接桿(7)之間；所述的支撐桿結構(4)具體包括插片(41)，固定卷片(42)，支撐桿(43)，插口(44)和固定桿(45)，所述的插片(41)焊接在固定卷片(42)的最上部；所述的支撐桿(43)焊接在固定卷片(42)的一側；所述的插口(44)安裝在固定卷片(42)的下部；所述的固定桿(45)與支撐桿(43)共同連接在一起。
2.根據(jù)權利要求1所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的插片(41)具體采用紐扣結構插片。
3.根據(jù)權利要求1所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的固定卷片(42)具體采用10-12個圓弧狀不銹鋼片。
4.根據(jù)權利要求1所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的插口(44)具體采用螺紋連接插口。
5.根據(jù)權利要求1所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的固定桿(45)具體采用三角形固定桿。
6.根據(jù)權利要求1所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的固定栓(6)具體包括栓體(61)，半擋P (62)，插條(63)，插空(64)，角蟲發(fā)器(65)和全擋P (66)，所述的半擋口(62)設置在栓體(61)的上部；所述的插條(63)固定在半擋口(62)內；所述的插空(64)焊接在栓體￠1)的下部；所述的觸發(fā)器￠5)設置在插空￠4)和插條￠3)之上；所述的全擋口(66)設置在栓體(61)的下部。
7.根據(jù)權利要求6所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的栓體￠1)具體米用圓弧狀檢體。
8.根據(jù)權利要求6所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的插條￠3)具體采用7字形帶有可伸縮胡須結構的鋼條。
9.根據(jù)權利要求6所述的新型便攜式摩托車貨架，其特征在于，所述的插空￠4)具體采用鏤空結構插空。
【專利摘要】本實用新型提供一種新型便攜式摩托車貨架，包括合扣，扣蓋，擋邊，支撐桿結構，活動桿，固定栓，連接桿和底桿，所述的合扣連接在扣蓋的上部邊緣；所述的擋邊與扣蓋相連接；所述的支撐桿結構設置在擋邊的下部；所述的活動桿連接在連接桿的上部；所述的固定栓焊接在連接桿和活動桿之間；所述的底桿設置在支撐桿結構和連接桿之間。本實用新型通過活動桿，連接桿和底桿的設置，有利于增強裝置的空間伸縮性，節(jié)約空間，并易于攜帶，在沒有貨物時可以收縮起來，支撐桿結構中固定卷片和固定桿的設置，使整個裝置能夠更好的固定在摩托車之上，通過固定栓的設置，讓各個結構間打開時更加的穩(wěn)固，使裝置的裝貨量有了質的提升，裝置的固定性更加的可靠，還便宜進行攜帶。
【IPC分類】B62J7-04
【公開號】CN204587123
【申請?zhí)枴緾N201520280017
【發(fā)明人】方圣峰
【申請人】方圣峰
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月4日