一種折疊式腳踏或燃油兩用型自行車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型屬于交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，用戶能夠根據(jù)需要而選用腳踏或自動燃油兩種模式。
【背景技術(shù)】
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[0002]自行車，又稱腳踏車或單車，通常是指以人腳踩踏板為動力的二輪的小型陸上車輛，是一種便捷式綠色環(huán)保的交通工具，包括普通單車、公路單車、健身單車、場地單車、山地單車、速降單車、兒童單車、旅行單車、死飛單車、多人單車、折疊單車和技術(shù)單車等眾多種類，根據(jù)各自的用途均具有各自的優(yōu)勢和特點。摩托車，是指由汽油機驅(qū)動并靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車，能夠用于巡邏、客貨運輸、競技運動等眾多場合，具有輕便靈活、行駛迅速、省時省力、駕駛簡單等優(yōu)點。目前，隨著環(huán)境污染的加劇，綠色出行已然成為必然要求。綠色出行通常是采用對環(huán)境影響最小的出行方式，既能節(jié)約能源、提高能效、減少污染，又益于健康、兼顧效率；這就要求人們盡量不開車、少開車，選擇多乘坐公共汽車、地鐵等公共交通工具，或者步行、騎自行車等，但是乘坐公共交通工具可能存在時間、路線等不自由問題，而步行或騎單車可能耗時、費力。
[0003]因此，發(fā)明人經(jīng)過潛心研究，設(shè)計出一種可折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，將自行車和摩托車的功能合二為一，用戶可以在時間充裕、精力充沛的條件下選擇腳踏模式，既強健了身體又順利出行，或者在時間緊迫、體力不支、路途遙遠(yuǎn)、坡路較多等情況下選擇燃油模式，既能在短時間內(nèi)到達(dá)目的地又能相比汽車而言減少污染和能耗，同時為了便于攜帶和使用而采用了可拆卸式設(shè)計和附加儲物籃設(shè)計，大大增加了使用的便利性。雖然現(xiàn)有技術(shù)中也有部分電動平衡兩用、電動助力式以及可折疊式自行車，例如中國專利201420775511.6和201420021931.5分別公開的一種折疊式電動平衡兩用自行車，中國專利201210138542.6公開的一種發(fā)電型電動機助力式兩用自行車，中國專利201010549525.2公開的一種折疊式兩用自行車，中國專利201210553411.4公開的一種折疊式自行車，以及中國專利201220352184.4公開的一種便攜式折疊電動車等等，其或者采用輪轂電機或機動車發(fā)電機等實現(xiàn)電動助力，或者采用折疊梁、伸縮桿、鉸鏈裝置或滑塊折疊連接等方式實現(xiàn)車輛的前輪、后輪、車把的折疊，但是上述現(xiàn)有技術(shù)中的各類自行車均不能完全實現(xiàn)電動/燃油與腳踏兩種方式的分離，以及車輛各個部件的折疊性均較強但整體的可折疊性較弱，使得車輛的荷載量和質(zhì)量均存在瑕瘋。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點，設(shè)計一種折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，具有體積小、質(zhì)量輕、荷載量大、便于攜帶等特點，并配有折疊式儲物籃。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型設(shè)計的折疊式腳踏或燃油兩用型自行車主體結(jié)構(gòu)包括車骨架、前輪、后輪、鞍座、把手、車座、車筐、后撥鏈器、腳蹬、鏈條、汽油機、轉(zhuǎn)輪盤、儲物籃、合頁、搭扣、齒輪、折疊扣和關(guān)閉開關(guān)，車骨架上固定設(shè)有高度可調(diào)式結(jié)構(gòu)的鞍座，車骨架的中間部分設(shè)置有鎖扣式結(jié)構(gòu)的折疊扣將車骨架分為前、后兩個部分，車骨架的前、后兩端下方分別安裝有前輪和后輪，前輪上方的車骨架上安裝有把手，把手前方的車骨架上固定焊接有車筐；后輪上方的車骨架上焊接有車座，車座上通過合頁連接設(shè)置有帶擋蓋的框體結(jié)構(gòu)的儲物籃，儲物籃上安裝有搭扣；車骨架底端安裝有腳蹬，腳蹬與后輪的中心軸之間通過鏈條傳動式連接，后輪的中心軸上設(shè)置有后撥鏈器；后輪的中心軸一側(cè)套接有外帶齒牙結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪盤，轉(zhuǎn)輪盤的齒牙上繞接有鏈條，車座與車骨架上固定焊接有汽油機，汽油機的輸出軸上套接有齒輪，齒輪通過鏈條與轉(zhuǎn)輪盤傳動式連接，把手上設(shè)置有與汽油機連通的關(guān)閉開關(guān)。
[0006]進一步的，汽油機上配備有啟動開關(guān)和油料桶；把手下方的車骨架上設(shè)有水瓶座；所述搭扣選用不銹鋼扁嘴搭扣。
[0007]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，對現(xiàn)有的普通自行車進行了改進，通過在后撥鏈器上增加汽油機和轉(zhuǎn)輪盤實現(xiàn)燃油模式行駛，通過在車骨架上設(shè)置折疊扣實現(xiàn)了自行車的對疊，通過在后座上增加儲物籃設(shè)計，既增加了自行車的載物量又平衡了汽油機的重量；該自行車結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計精巧，使用簡便，耗能低、費力少，便于攜帶。
【附圖說明】
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[0008]圖1為本實用新型的主體結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實施方式】
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[0009]下面通過實施例并結(jié)合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0010]實施例:
[0011]本實施例涉及的折疊式腳踏或燃油兩用型自行車主體結(jié)構(gòu)包括車骨架1、前輪2、后輪3、鞍座4、把手5、車座6、車筐7、后撥鏈器8、腳蹬9、鏈條10、汽油機11、轉(zhuǎn)輪盤12、儲物籃13、合頁14、搭扣15、齒輪16、折疊扣17和關(guān)閉開關(guān)18，車骨架I上固定設(shè)有高度可調(diào)式結(jié)構(gòu)的鞍座4，車骨架I的中間部分設(shè)置有鎖扣式結(jié)構(gòu)的折疊扣17將車骨架I分為前、后兩個部分，車骨架I的前、后兩端下方分別安裝有前輪2和后輪3，前輪2上方的車骨架I上安裝有把手5用于控制自行車的行駛方向，把手5前方的車骨架I上固定焊接有車筐7 ;后輪3上方的車骨架I上焊接有車座6，車座6上通過合頁14連接設(shè)置有帶擋蓋的框體結(jié)構(gòu)的儲物籃13，儲物籃13上安裝有搭扣15用于打開/關(guān)閉儲物籃13的擋蓋，車骨架I底端安裝有腳蹬9用于提供腳踏動力，腳蹬9與后輪3的中心軸之間通過鏈條10傳動式連接，后輪3的中心軸上設(shè)置有后撥鏈器8用于調(diào)節(jié)變速；后輪3的中心軸一側(cè)套接有外帶齒牙結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪盤12，轉(zhuǎn)輪盤12的齒牙上繞接有鏈條10，車座6與車骨架I上以三腳架方式固定焊接有汽油機11，汽油機11的輸出軸上套接有齒輪16，齒輪16通過鏈條10與轉(zhuǎn)輪盤12傳動式連接以提供燃油動力，把手5上設(shè)置有與汽油機11連通的關(guān)閉開關(guān)18用于控制汽油機11的熄火。
[0012]本實施例中涉及的汽油機11為現(xiàn)有技術(shù)中常規(guī)小型汽油發(fā)動機(例如FA140汽油機)，其上配備有啟動開關(guān)和油料桶用于點火發(fā)動和儲存燃油；優(yōu)選的，把手5下方的車骨架I上還設(shè)有水瓶座19用于放置水杯或水瓶；涉及的搭扣15選用不銹鋼扁嘴搭扣。
[0013]本實施例中涉及的可折疊式腳踏或燃油兩用型自行車使用時，用戶可根據(jù)需要，或選用人力通過踩踏腳蹬9提供動力的模式，或選用汽油機11通過燃油提供動力的模式；自行車攜帶或存放時，可打開折疊扣17將車骨架I前后兩部分對折，并將儲物籃13通過合頁14翻轉(zhuǎn)放置在車座6上以縮小空間。
【主權(quán)項】
1.一種折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，其特征在于主體結(jié)構(gòu)包括車骨架、前輪、后輪、鞍座、把手、車座、車筐、后撥鏈器、腳蹬、鏈條、汽油機、轉(zhuǎn)輪盤、儲物籃、合頁、搭扣、齒輪、折疊扣和關(guān)閉開關(guān)，車骨架上固定設(shè)有高度可調(diào)式結(jié)構(gòu)的鞍座，車骨架的中間部分設(shè)置有鎖扣式結(jié)構(gòu)的折疊扣將車骨架分為前、后兩個部分，車骨架的前、后兩端下方分別安裝有前輪和后輪，前輪上方的車骨架上安裝有把手，把手前方的車骨架上固定焊接有車筐；后輪上方的車骨架上焊接有車座，車座上通過合頁連接設(shè)置有帶擋蓋的框體結(jié)構(gòu)的儲物籃，儲物籃上安裝有搭扣；車骨架底端安裝有腳蹬，腳蹬與后輪的中心軸之間通過鏈條傳動式連接，后輪的中心軸上設(shè)置有后撥鏈器；后輪的中心軸一側(cè)套接有外帶齒牙結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)輪盤，轉(zhuǎn)輪盤的齒牙上繞接有鏈條，車座與車骨架上固定焊接有汽油機，汽油機的輸出軸上套接有齒輪，齒輪通過鏈條與轉(zhuǎn)輪盤傳動式連接，把手上設(shè)置有與汽油機連通的關(guān)閉開關(guān)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，其特征在于汽油機上配備有啟動開關(guān)和油料桶；把手下方的車骨架上設(shè)有水瓶座；所述搭扣選用不銹鋼扁嘴搭扣。
【專利摘要】本實用新型屬于交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種折疊式腳踏或燃油兩用型自行車，車骨架上設(shè)有鞍座和鎖扣式結(jié)構(gòu)的折疊扣，車骨架的前、后兩端下方分別安裝有前輪和后輪，前輪上方的車骨架上安裝有把手，把手前方的車骨架上焊接有車筐；后輪上方的車骨架上焊接有車座，車座上通過合頁連接設(shè)置有帶擋蓋和搭扣的儲物籃；車骨架底端安裝有與后輪中心軸傳動式連接的腳蹬，后輪的中心軸上設(shè)置有后撥鏈器；后輪的中心軸一側(cè)套接有轉(zhuǎn)輪盤，轉(zhuǎn)輪盤的齒牙上繞接有鏈條，車座與車骨架上焊接有汽油機，汽油機的輸出軸上套接有齒輪，齒輪與轉(zhuǎn)輪盤傳動式連接，把手上設(shè)置有關(guān)閉開關(guān)；該自行車結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計精巧，使用簡便，耗能低、費力少，便于攜帶。
【IPC分類】B62M6/10, B62K15/00, B62J9/00
【公開號】CN204750433
【申請?zhí)枴緾N201520424185
【發(fā)明人】陳文成
【申請人】青島大學(xué)
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月18日