一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及物聯(lián)網(wǎng)防盜技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車。
【背景技術(shù)】
[0002]物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，也是信息化時代的重要發(fā)展階段，物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)仍然是互聯(lián)網(wǎng)，是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的延伸和擴展的網(wǎng)絡(luò)，其用戶端延伸和擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信，也就是物物相息，物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識別技術(shù)和普適計算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮，物聯(lián)網(wǎng)同樣應(yīng)用到了電動車防盜領(lǐng)域，現(xiàn)有的電動車在防盜方面有很多缺陷，通常只是一把鎖，但是鎖很容易被剪斷或破解，而且有時候不法分子會直接將整個電動車通過大型車輛運輸走，從而對用戶造成財產(chǎn)損失，此外由于有些地區(qū)攝像頭不夠普及，對于電動車失竊案件，警方缺乏線索，難以偵破案件，為此我們設(shè)計一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，用來解決上述問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，包括車頭，所述車頭的上端安裝有監(jiān)控器和身份驗證模塊，所述車頭的右端外表面安裝有報警模塊，所述車頭的內(nèi)腔中安裝有存儲器，且車頭的右下端設(shè)有防護蓋，所述防護蓋的上表面安裝有無線發(fā)射模塊，所述車頭的左下端設(shè)有踏板，所述踏板的夾層中安裝有振動傳感器，所述踏板的左端連接車尾，所述車尾的內(nèi)腔中安裝有GPS定位裝置、電子鎖和電源，所述GPS定位裝置和電源的輸出端分別與控制器的輸入端電性連接，所述控制器的輸出端分別與電子鎖、報警模塊、監(jiān)控器、振動傳感器和身份驗證模塊的輸入端電性連接，所述監(jiān)控器的輸出端與存儲器的輸入端電性連接，所述存儲器的輸出端與無線發(fā)射模塊的輸入端電性連接，所述無線發(fā)射模塊的輸出端與遠程接收客戶端的輸入端無線連接。
[0005]優(yōu)選的，所述報警模塊為蜂鳴報警器或磁控開關(guān)報警器。
[0006]優(yōu)選的，所述遠程接收客戶端為手機或電腦或配對接收器。
[0007]優(yōu)選的，所述身份驗證模塊為指紋識別器或密碼識別器。
[0008]優(yōu)選的，所述監(jiān)控器與車頭上表面嵌裝連接。
[0009]優(yōu)選的，所述無線發(fā)射模塊與遠程接收客戶端通過2G網(wǎng)絡(luò)連接或3G網(wǎng)絡(luò)連接或4G網(wǎng)絡(luò)連接。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車通過安裝身份驗證模塊，避免了電動車被撬鎖的情況，而且該電動車在車體內(nèi)部安裝電子鎖，不法分子無法從外部剪斷，此外該電動車還安裝有振動傳感器，當不法分子盜車時，報警模塊工作，發(fā)出警報，此外還安裝有監(jiān)控器，會對不法分子進行拍照和攝像，并存儲在存儲器中，用戶可以通過GPS定位裝置實時了解電動車的位置信息，同時該電動車還安裝有無線發(fā)射模塊和遠程接收客戶端，用戶可以實時的了解電動車的狀況，并且可以接收不法分子的盜竊視頻和照片，有利于警方偵破案件。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實用新型系統(tǒng)圖示意圖。
[0013]圖中:1 GPS定位裝置、2電子鎖、3報警模塊、4控制器、5監(jiān)控器、6存儲器、7遠程接收客戶端、8無線發(fā)射模塊、9電源、10振動傳感器、11身份驗證模塊、12車頭、13防護蓋、14踏板、15車尾。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，包括車頭12，車頭12的上端安裝有監(jiān)控器5和身份驗證模塊11，監(jiān)控器5可以對電動車周圍進行錄像和拍照，監(jiān)控器5與車頭12上表面嵌裝連接，外人無法輕易破壞，且較為隱蔽，不易被發(fā)現(xiàn)，身份驗證模塊11為指紋識別器或密碼識別器，避免了電動車被撬鎖的情況，車頭12的右端外表面安裝有報警模塊3，報警模塊3為蜂鳴報警器或磁控開關(guān)報警器，車頭12的內(nèi)腔中安裝有存儲器6，存儲器6將錄像監(jiān)控器5拍攝的錄像保存下來，且車頭12的右下端設(shè)有防護蓋13，防護蓋13是用來保護車輪的，防護蓋13的上表面安裝有無線發(fā)射模塊8，無線發(fā)射模塊8實時發(fā)射監(jiān)控器5的狀況，車頭12的左下端設(shè)有踏板14，踏板14的夾層中安裝有振動傳感器10，振動傳感器10在振動情況下，會將信號發(fā)送到控制器4，踏板14的左端連接車尾15，車尾15的內(nèi)腔中安裝有CPS定位裝置1、電子鎖2和電源9，GPS定位裝置I和電源9的輸出端分別與控制器4的輸入端電性連接，用戶可以通過CPS定位裝置I實時了解電動車的位置信息，控制器4的輸出端分別與電子鎖2、報警模塊3、監(jiān)控器5、振動傳感器10和身份驗證模塊11的輸入端電性連接，監(jiān)控器5的輸出端與存儲器6的輸入端電性連接，存儲器6的輸出端與無線發(fā)射模塊8的輸入端電性連接，無線發(fā)射模塊8的輸出端與遠程接收客戶端7的輸入端無線連接，遠程接收客戶端7為手機或電腦或配對接收器，無線發(fā)射模塊8與遠程接收客戶端7通過2G網(wǎng)絡(luò)連接或3G網(wǎng)絡(luò)連接或4G網(wǎng)絡(luò)連接。
[0016]工作原理:停放狀態(tài)下，電子鎖2自動鎖死，當遭遇盜竊時，振動感應(yīng)器10受到振動，將信號傳輸至控制器4，控制器4工作，報警模塊3發(fā)出警報，監(jiān)控器5工作，進行拍照或攝像，并將錄像存儲在存儲器6中，無線發(fā)射模塊8發(fā)射信號至遠程接收客戶端7，用戶收到提醒后，可以實時觀看現(xiàn)場狀況，并利用GPS定位裝置I實時跟蹤。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，包括車頭(12)，其特征在于:所述車頭(12)的上端安裝有監(jiān)控器(5)和身份驗證模塊(11)，所述車頭(12)的右端外表面安裝有報警模塊(3)，所述車頭(12)的內(nèi)腔中安裝有存儲器(6)，且車頭(12)的右下端設(shè)有防護蓋(13)，所述防護蓋(13)的上表面安裝有無線發(fā)射模塊(8)，所述車頭(12)的左下端設(shè)有踏板(14)，所述踏板(14)的夾層中安裝有振動傳感器(10)，所述踏板(14)的左端連接車尾(15)，所述車尾(15)的內(nèi)腔中安裝有GPS定位裝置(1)、電子鎖(2)和電源(9)，所述GPS定位裝置(I)和電源(9)的輸出端分別與控制器⑷的輸入端電性連接，所述控制器⑷的輸出端分別與電子鎖(2)、報警模塊(3)、監(jiān)控器(5)、振動傳感器(10)和身份驗證模塊(11)的輸入端電性連接，所述監(jiān)控器(5)的輸出端與存儲器(6)的輸入端電性連接，所述存儲器(6)的輸出端與無線發(fā)射模塊(8)的輸入端電性連接，所述無線發(fā)射模塊(8)的輸出端與遠程接收客戶端(7)的輸入端無線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，其特征在于:所述報警模塊(3)為蜂鳴報警器或磁控開關(guān)報警器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，其特征在于:所述遠程接收客戶端(7)為手機或電腦或配對接收器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，其特征在于:所述身份驗證模塊(11)為指紋識別器或密碼識別器。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，其特征在于:所述監(jiān)控器(5)與車頭(12)上表面嵌裝連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，其特征在于:所述無線發(fā)射模塊⑶與遠程接收客戶端(7)通過2G網(wǎng)絡(luò)連接或3G網(wǎng)絡(luò)連接或4G網(wǎng)絡(luò)連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的防盜電動車，包括車頭，所述車頭的上端安裝有監(jiān)控器和身份驗證模塊，所述車頭的右端外表面安裝有報警模塊，所述車頭的內(nèi)腔中安裝有存儲器，且車頭的右下端設(shè)有防護蓋，所述防護蓋的上表面安裝有無線發(fā)射模塊，所述車頭的左下端設(shè)有踏板，所述踏板的夾層中安裝有振動傳感器，所述踏板的左端連接車尾，所述車尾的內(nèi)腔中安裝有GPS定位裝置、電子鎖和電源。該電動車通過安裝身份驗證模塊，避免了電動車被撬鎖的情況，該電動車在車體內(nèi)部安裝電子鎖，避免從外部剪斷，同時還安裝有無線發(fā)射模塊和遠程接收客戶端，可以接收不法分子的盜竊視頻和照片，有利于警方偵破案件。
【IPC分類】B62H5/00, B62H5/20
【公開號】CN204871301
【申請?zhí)枴緾N201520388081
【發(fā)明人】張玲亞
【申請人】張玲亞
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年5月29日