一種用于拖拉機(jī)的牽引架的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及拖拉機(jī)配件的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種用于拖拉機(jī)的牽引架的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]拖拉機(jī)牽引架可以實(shí)現(xiàn)拖拉機(jī)動(dòng)力的輸出，通過(guò)牽引架可以連接外部耕作設(shè)備或者施力部件，是拖拉機(jī)的重要零部件之一。目前，現(xiàn)有的拖拉機(jī)牽引架大多數(shù)采用鑄件結(jié)構(gòu)，牽引架整體強(qiáng)度較差，而且由于鑄造工藝的限制，使得通過(guò)鑄造工藝獲得牽引架常常會(huì)出現(xiàn)氣孔、針孔、夾渣、裂紋、凹坑等缺陷，在使用中就容易造成斷裂和破損，造成拖拉機(jī)無(wú)法正常使用，特別對(duì)于大功率的拖拉機(jī)而言，牽引架質(zhì)量的好壞也直接影響到拖拉機(jī)使用壽命和使用可靠性。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種用于拖拉機(jī)的牽引架，能夠提高振動(dòng)能力和固定度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，降低生產(chǎn)成本。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種用于拖拉機(jī)的牽引架，包括架體、牽引叉、固定板、牽引板、銷(xiāo)軸、牽引卡和減振裝置，所述架體安裝有牽引板，所述牽引板的后端安裝有牽引叉，所述牽引叉上設(shè)有第一銷(xiāo)孔，所述兩個(gè)第一銷(xiāo)孔相對(duì)齊，所述牽引板的前端安裝在銷(xiāo)軸上，所述銷(xiāo)軸上安裝有牽引卡，所述牽引卡的前端安裝有固定板，所述固定板中間位置設(shè)有一個(gè)通孔，所述牽引板與牽引板之間安裝有固定架，所述固定架上安裝有支撐桿，所述支撐桿的另一端安裝在固定板上，所述支撐桿上安裝有減振裝置。
[0005]作為優(yōu)選，所述牽引板的前端和牽引卡的后端通過(guò)銷(xiāo)軸相配合，所述牽引板在牽引卡的外側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選，所述固定板兩端設(shè)有扣槽，所述兩個(gè)扣槽相對(duì)稱(chēng)。
[0007]作為優(yōu)選，所述牽引叉的內(nèi)部上安裝有一個(gè)凸塊，所述凸塊上設(shè)有一個(gè)第二銷(xiāo)孔。
[0008]作為優(yōu)選，所述架體的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔，所述環(huán)形空腔的截面呈矩形。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)在牽引板上設(shè)有固定架，增強(qiáng)了牽引架的整體強(qiáng)度；架體的主體結(jié)構(gòu)增設(shè)了環(huán)形空腔，在保證強(qiáng)度的同時(shí)減少了材料用量，不僅提高了零部件性能，而且降低了生產(chǎn)成本；在支撐桿與固定板之間設(shè)有減振裝置，在工作中提高了振動(dòng)能力和固定度；固定板兩端設(shè)有孔槽和牽引叉內(nèi)部設(shè)有凸塊，增加了牢固性。
[0010]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1是本實(shí)用新型一種用于拖拉機(jī)的牽引架
[0012]圖中:1-架體、2-牽引叉、3-固定板、4-牽引板、5-銷(xiāo)軸、6-牽引卡、7-減振裝置、8-支撐桿、9-第一銷(xiāo)孔、10-固定架、11-凸塊、12-第二銷(xiāo)孔、13-通孔、14-扣槽、15-環(huán)形空腔。
【【具體實(shí)施方式】】
[0013]參閱圖1，本實(shí)用新型一種用于拖拉機(jī)的牽引架，包括架體1、牽引叉2、固定板3、牽引板4、銷(xiāo)軸5、牽引卡6和減振裝置7，所述架體1安裝有牽引板4，所述牽引板4的后端安裝有牽引叉2，所述牽引叉2上設(shè)有第一銷(xiāo)孔9，所述兩個(gè)第一銷(xiāo)孔9相對(duì)齊，所述牽引板4的前端安裝在銷(xiāo)軸5上，所述銷(xiāo)軸5上安裝有牽引卡6，所述牽引卡6的前端安裝有固定板3，所述固定板3中間位置設(shè)有一個(gè)通孔13，所述牽引板4與牽引板4之間安裝有固定架10，所述固定架10上安裝有支撐桿8，所述支撐桿8的另一端安裝在固定板3上，所述支撐桿8上安裝有減振裝置7，所述牽引板4的前端和牽引卡6的后端通過(guò)銷(xiāo)軸5相配合，所述牽引板4在牽引卡6的外側(cè)，所述固定板3兩端設(shè)有扣槽14，所述兩個(gè)扣槽14相對(duì)稱(chēng)，所述牽引叉2的內(nèi)部上安裝有一個(gè)凸塊11，所述凸塊上設(shè)有一個(gè)第二銷(xiāo)孔12，所述架體1的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔15，所述環(huán)形空腔15的截面呈矩形。
[0014]本實(shí)用新型工作過(guò)程:
[0015]本實(shí)用新型一種用于拖拉機(jī)的牽引架在工作過(guò)程中，把架體1的牽引叉2放在掛車(chē)上，立板2上的兩個(gè)第一銷(xiāo)孔9安裝在與之相配合的銷(xiāo)軸上，凸塊11上的第二銷(xiāo)孔12安裝在掛車(chē)的中心位置，牽引板4和牽引卡6通過(guò)銷(xiāo)軸5緊緊地配合在一起，牽引板4上設(shè)有固定架10，增加了整體的強(qiáng)度，支撐桿8與固定板3上之間設(shè)有減振裝置7，可以有效地提高了振動(dòng)能力，增加零件的使用率，固定板3中間的通孔13與拖拉機(jī)上的零件相配合，固定板3兩端的扣槽14與拖拉機(jī)的扣板相配合，增強(qiáng)了牢固度，架體1的主體結(jié)構(gòu)增設(shè)了環(huán)形空腔15，保證強(qiáng)度的同時(shí)減少了材料用量，降低生產(chǎn)成本，本實(shí)用新型能夠提高振動(dòng)能力和固定度，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便安裝，降低生產(chǎn)成本。
[0016]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的說(shuō)明，不是對(duì)本實(shí)用新型的限定，任何對(duì)本實(shí)用新型簡(jiǎn)單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于拖拉機(jī)的牽引架，其特征在于:包括架體(1)、牽引叉(2)、固定板(3)、牽引板(4)、銷(xiāo)軸(5)、牽引卡(6)和減振裝置(7)，所述架體⑴安裝有牽引板(4)，所述牽引板(4)的后端安裝有牽引叉(2)，所述牽引叉(2)上設(shè)有第一銷(xiāo)孔(9)，所述兩個(gè)第一銷(xiāo)孔(9)相對(duì)齊，所述牽引板(4)的前端安裝在銷(xiāo)軸(5)上，所述銷(xiāo)軸(5)上安裝有牽引卡￠)，所述牽引卡(6)的前端安裝有固定板(3)，所述固定板(3)中間位置設(shè)有一個(gè)通孔(13)，所述牽引板(4)與牽引板(4)之間安裝有固定架(10)，所述固定架(10)上安裝有支撐桿(8)，所述支撐桿(8)的另一端安裝在固定板(3)上，所述支撐桿(8)上安裝有減振裝置(7)。2.如權(quán)利要求1所述的一種用于拖拉機(jī)的牽引架，其特征在于:所述牽引板(4)的前端和牽引卡(6)的后端通過(guò)銷(xiāo)軸(5)相配合，所述牽引板(4)在牽引卡(6)的外側(cè)。3.如權(quán)利要求1所述的一種用于拖拉機(jī)的牽引架，其特征在于:所述固定板(3)兩端設(shè)有扣槽(14)，所述兩個(gè)扣槽(14)相對(duì)稱(chēng)。4.如權(quán)利要求1所述的一種用于拖拉機(jī)的牽引架，其特征在于:所述牽引叉(2)的內(nèi)部上安裝有一個(gè)凸塊(11)，所述凸塊上設(shè)有一個(gè)第二銷(xiāo)孔(12)。5.如權(quán)利要求1所述的一種用于拖拉機(jī)的牽引架，其特征在于:所述架體(1)的主體結(jié)構(gòu)設(shè)有環(huán)形空腔(15)，所述環(huán)形空腔(15)的截面呈矩形。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于拖拉機(jī)的牽引架，包括架體、牽引叉、固定板、牽引板、銷(xiāo)軸、牽引卡和減振裝置，所述架體安裝有牽引板，所述牽引板的后端安裝有牽引叉，所述牽引叉上設(shè)有第一銷(xiāo)孔，所述兩個(gè)第一銷(xiāo)孔相對(duì)齊，所述牽引板的前端安裝在銷(xiāo)軸上，所述銷(xiāo)軸上安裝有牽引卡，所述牽引卡的前端安裝有固定板，所述固定板中間位置設(shè)有一個(gè)通孔，所述牽引板與牽引板之間安裝有固定架，所述固定架上安裝有支撐桿，所述支撐桿的另一端安裝在固定板上，所述支撐桿上安裝有減振裝置，本實(shí)用新型通過(guò)在牽引板上設(shè)有固定架，增強(qiáng)了牽引架的整體強(qiáng)度；在支撐桿與固定板之間設(shè)有減振裝置，在工作中提高了振動(dòng)能力和固定度。
【IPC分類(lèi)】B62D53/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205059774
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520726956
【發(fā)明人】王興洪
【申請(qǐng)人】王興洪
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日