一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，適合于任何一種踏板摩托車上安裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上的踏板摩托車坐墊多為容納一人的一段式或者可供兩人坐的兩段式，且坐墊普遍沒(méi)有靠背，有些為了增加乘坐者的舒適度和安全性，在坐墊尾端的摩托車車架上安裝靠背，靠背通常采用焊接或螺絲固定安裝，這種靠背會(huì)占用摩托車一定的空間，且也無(wú)其他功能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種既可以供騎乘人當(dāng)靠背又可以載人當(dāng)坐墊的摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，適用于任何一種踏板摩托車上安裝。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和后坐墊壓板，后坐墊壓板上設(shè)有壓板軸，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)固定座和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)設(shè)于旋轉(zhuǎn)固定座上的通孔安裝在旋轉(zhuǎn)固定座上，后坐墊壓板一端固定于旋轉(zhuǎn)軸上，通孔下部向下延伸連通通槽，旋轉(zhuǎn)軸可在通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并且可在通孔與通槽之間上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)固定座頂部設(shè)有頂部凹槽，側(cè)面設(shè)有側(cè)部凹槽，頂部凹槽和側(cè)部凹槽寬度均大于壓板軸直徑。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步設(shè)置如下:
[0007]旋轉(zhuǎn)固定座上設(shè)有彈簧鉤固定軸，彈簧鉤固定軸位于旋轉(zhuǎn)軸下方，彈簧鉤固定軸與旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有拉力彈簧，拉力彈簧一端連接彈簧鉤固定軸，另一端連接旋轉(zhuǎn)軸。
[0008]旋轉(zhuǎn)固定座從頂部凹槽的頂部至側(cè)部凹槽的連接段呈圓弧形狀，該圓弧的圓心與通孔的圓心重合。
[0009]旋轉(zhuǎn)軸下部呈正方形，頂部呈圓弧形，頂部的圓弧圓心與下部的正方形對(duì)角線交點(diǎn)重合。
[0010]通槽的寬度與旋轉(zhuǎn)軸下部呈現(xiàn)的正方形邊長(zhǎng)長(zhǎng)度相等，通孔的直徑與旋轉(zhuǎn)軸下部呈現(xiàn)的正方形對(duì)角線長(zhǎng)度相等。
[0011]后坐墊壓板上設(shè)有后坐墊泡棉。
[0012 ]旋轉(zhuǎn)固定座下部固定連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板。
[0013]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板安裝于后坐墊固定板上，后坐墊固定板一端固定于前坐墊鎖支架上，另一端固定于摩托車車架尾部，后坐墊固定板和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板根據(jù)車架上安裝位置的弧度設(shè)置相同的彎曲度。
[0014]后坐墊固定板遠(yuǎn)離前坐墊鎖支架的尾端設(shè)有后坐墊扣勾槽，后坐墊泡棉與后坐墊固定板相對(duì)的一面設(shè)有鎖鉤。
[0015]采用上述方案后，本實(shí)用新型所提供的摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，具有載人和靠背多種功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，定位效果好，適合于所有踏板摩托車上使用。
[0016]以下通過(guò)附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型用于載人功能時(shí)的示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型用于靠背功能時(shí)的示意圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型用于載人功能時(shí)去除后坐墊泡棉的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為本實(shí)用新型用于靠背功能時(shí)去除后坐墊泡棉的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0023]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I，后坐墊壓板2，前坐墊鎖支架3，后坐墊泡棉4，通槽5，頂部凹槽6，側(cè)部凹槽7，壓板軸8，旋轉(zhuǎn)軸9，拉力彈簧10，旋轉(zhuǎn)固定座11，彈簧鉤固定軸12，后坐墊固定板13，后坐墊扣勾槽14，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板15，通孔16，鎖鉤17。
【具體實(shí)施方式】
[0024]結(jié)合圖1至圖5所示，一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，安裝在摩托車車架上，包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I和后坐墊壓板2，后坐墊壓板2上設(shè)有壓板軸8，壓板軸8用于定位后坐墊壓板2，也可以采用如定位塊等其他定位手段，不限于本實(shí)施例中所給出的一種，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)I包括旋轉(zhuǎn)固定座11和旋轉(zhuǎn)軸9，旋轉(zhuǎn)軸9穿過(guò)設(shè)于旋轉(zhuǎn)固定座11上的通孔16安裝在旋轉(zhuǎn)固定座11上，后坐墊壓板2—端固定于旋轉(zhuǎn)軸9上，通孔16下部向下延伸連通通槽5，旋轉(zhuǎn)軸9可在通孔16內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并且可在通孔16與通槽5之間上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)固定座11頂部設(shè)有頂部凹槽6，側(cè)面設(shè)有側(cè)部凹槽7，頂部凹槽6和側(cè)部凹槽7寬度均大于壓板軸8直徑。
[0025]為進(jìn)一步優(yōu)化上述技術(shù)方案，還可以做如下改進(jìn):
[0026]旋轉(zhuǎn)固定座11上設(shè)有彈簧鉤固定軸12，彈簧鉤固定軸12位于旋轉(zhuǎn)軸9下方，彈簧鉤固定軸12與旋轉(zhuǎn)軸9之間設(shè)有拉力彈簧10，拉力彈簧10—端連接彈簧鉤固定軸12，另一端連接旋轉(zhuǎn)軸9。當(dāng)后坐墊壓板2豎直充當(dāng)靠背使用時(shí)，旋轉(zhuǎn)軸9在拉力彈簧10的作用下，被牢牢固定在通槽5底部，從而更好的對(duì)壓板軸8進(jìn)行定位，避免壓板軸8從頂部凹槽6中滑出。
[0027]旋轉(zhuǎn)固定座11從頂部凹槽6的頂部至側(cè)部凹槽7的連接段呈圓弧形狀，該圓弧的圓心與通孔16的圓心重合。當(dāng)后坐墊壓板2初始位置處于水平狀態(tài)時(shí)，此時(shí)需要啟用靠背功能，可將后坐墊壓板2向上抬起，壓板軸8從最初被定位在側(cè)部凹槽7內(nèi)沿圓弧形狀的連接段可平穩(wěn)的向頂部凹槽6移動(dòng)，十分順滑的落入頂部凹槽6中。
[0028]旋轉(zhuǎn)軸9下部呈正方形，頂部呈圓弧形，頂部的圓弧圓心與下部的正方形對(duì)角線交點(diǎn)重合。當(dāng)壓板軸8被定位在頂部凹槽6內(nèi)時(shí)，此時(shí)的旋轉(zhuǎn)軸9位于通槽5內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸9下部為正方形不易在通槽5內(nèi)旋轉(zhuǎn)，可進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)后坐墊壓板2的定位效果。
[0029]通槽5的寬度與旋轉(zhuǎn)軸9下部呈現(xiàn)的正方形邊長(zhǎng)長(zhǎng)度相等，通孔16的直徑與旋轉(zhuǎn)軸9下部呈現(xiàn)的正方形對(duì)角線長(zhǎng)度相等。在確保旋轉(zhuǎn)軸9可在通孔16內(nèi)旋轉(zhuǎn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步限定通孔16的直徑，可避免當(dāng)后坐墊壓板2處于水平狀態(tài)被定位時(shí)，因通孔16尺寸較大造成旋轉(zhuǎn)軸9帶動(dòng)后坐墊壓板2左右晃動(dòng)，使定位效果更好;進(jìn)一步限定通槽5的寬度，可避免后坐墊壓板2處于豎直狀態(tài)時(shí)旋轉(zhuǎn)軸9在通槽5內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而加強(qiáng)了對(duì)后坐墊壓板2的定位效果。
[0030]為了增加乘坐和靠背的舒適性，還可在后坐墊壓板2上增設(shè)后坐墊泡棉4。
[0031]為便于本實(shí)用新型在摩托車車架上更好的安裝，旋轉(zhuǎn)固定座11下部固定連接有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板15。
[0032]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板15安裝于后坐墊固定板13上，后坐墊固定板13—端固定于前坐墊鎖支架3上，另一端固定于摩托車車架尾部，后坐墊固定板13和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板15可根據(jù)車架上安裝位置的弧度設(shè)置相同的彎曲度，以保證旋轉(zhuǎn)固定座11呈垂直狀態(tài)。增設(shè)后坐墊固定板13是為了給本實(shí)用新型靠背坐墊機(jī)構(gòu)安裝提供一個(gè)平面，更好的安裝。
[0033]后坐墊固定板13遠(yuǎn)離前坐墊鎖支架3的尾端設(shè)有后坐墊扣勾槽14，后坐墊泡棉4與后坐墊固定板13相對(duì)的一面設(shè)有鎖鉤17。當(dāng)用于載人時(shí)，后坐墊壓板2被水平放置，后坐墊泡棉4上的鎖鉤被鎖在后坐墊扣勾槽14內(nèi)，使后坐墊壓板2固定更加牢固。
[0034]當(dāng)本實(shí)用新型所提供的摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)用于載人功能時(shí)，如圖3和圖4所示，為了觀察方便，圖3和圖4均去除了后坐墊泡棉4，只要下壓后坐墊壓板2使壓板軸8被定位在旋轉(zhuǎn)固定座11上的側(cè)部凹槽7內(nèi)，防止后坐墊壓板2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)后坐墊壓板2呈水平狀態(tài)，乘坐人可直接坐在后坐墊壓板2上安裝的后坐墊泡棉4上。
[0035]當(dāng)需要使用靠背功能時(shí)，如圖5所示，向上拉起后坐墊壓板2，壓板軸8在旋轉(zhuǎn)軸9的帶動(dòng)下被拉至旋轉(zhuǎn)固定座11上的頂部凹槽6上方，此時(shí)旋轉(zhuǎn)軸9在重力作用下或本實(shí)施例中拉力彈簧10作用下被下拉至通槽5內(nèi)，使壓板軸8最終落入頂部凹槽6內(nèi)被定位住，防止使用靠背時(shí)壓板軸8從頂部凹槽6內(nèi)滑出，此時(shí)，安裝于后坐墊壓板2上的后坐墊泡棉4即可作為騎乘人的靠背使用，與此同時(shí)，此時(shí)的后坐墊固定板13上還可以用于載物。
[0036]以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和后坐墊壓板，后坐墊壓板上設(shè)有壓板軸，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)固定座和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)設(shè)于旋轉(zhuǎn)固定座上的通孔安裝在旋轉(zhuǎn)固定座上，后坐墊壓板一端固定于旋轉(zhuǎn)軸上，通孔下部向下延伸連通通槽，旋轉(zhuǎn)軸可在通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并且可在通孔與通槽之間上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)固定座頂部設(shè)有頂部凹槽，側(cè)面設(shè)有側(cè)部凹槽，頂部凹槽和側(cè)部凹槽寬度均大于壓板軸直徑。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定座上設(shè)有彈簧鉤固定軸，彈簧鉤固定軸位于旋轉(zhuǎn)軸下方，彈簧鉤固定軸與旋轉(zhuǎn)軸之間設(shè)有拉力彈簧，拉力彈簧一端連接彈簧鉤固定軸，另一端連接旋轉(zhuǎn)軸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定座從頂部凹槽的頂部至側(cè)部凹槽的連接段呈圓弧形狀，該圓弧的圓心與通孔的圓心重合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)軸下部呈正方形，頂部呈圓弧形，頂部的圓弧圓心與下部的正方形對(duì)角線交點(diǎn)重合。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述通槽的寬度與旋轉(zhuǎn)軸下部呈現(xiàn)的正方形邊長(zhǎng)長(zhǎng)度相等，所述通孔的直徑與旋轉(zhuǎn)軸下部呈現(xiàn)的正方形對(duì)角線長(zhǎng)度相等。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述后坐墊壓板上設(shè)有后坐墊泡棉。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定座下部固定連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板安裝于后坐墊固定板上，后坐墊固定板一端固定于前坐墊鎖支架上，另一端固定于摩托車車架尾部，后坐墊固定板和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定板根據(jù)車架上安裝位置的弧度設(shè)置相同的彎曲度。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述后坐墊固定板遠(yuǎn)離前坐墊鎖支架的尾端設(shè)有后坐墊扣勾槽，所述后坐墊泡棉與后坐墊固定板相對(duì)的一面設(shè)有鎖鉤。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，包括旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和后坐墊壓板，后坐墊壓板上設(shè)有壓板軸，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)固定座和旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)設(shè)于旋轉(zhuǎn)固定座上的通孔安裝在旋轉(zhuǎn)固定座上，后坐墊壓板一端固定于旋轉(zhuǎn)軸上，通孔下部向下延伸連接通槽，旋轉(zhuǎn)軸可在通孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)并且可在通孔與通槽之間上下移動(dòng)，旋轉(zhuǎn)固定座頂部設(shè)有頂部凹槽，側(cè)面設(shè)有側(cè)部凹槽，頂部凹槽和側(cè)部凹槽寬度均大于壓板軸直徑。本實(shí)用新型公開(kāi)的摩托車靠背坐墊機(jī)構(gòu)，兼具靠背和坐墊功能，適合于任何一種踏板摩托車上安裝。
【IPC分類】B62J1/14, B62J1/12
【公開(kāi)號(hào)】CN205273694
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520936295
【發(fā)明人】黃新軍, 鄭德文, 許躍池, 賴瑋凡
【申請(qǐng)人】廈門廈杏摩托有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日