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      一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和兒童車(chē)的制作方法

      文檔序號(hào):10786806閱讀:430來(lái)源:國(guó)知局
      一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和兒童車(chē)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和兒童車(chē),包括兒童車(chē)和座椅轉(zhuǎn)盤(pán),所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括底座,轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧,卡塊和轉(zhuǎn)盤(pán),卡塊具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部、凸出部和高度限位凸起,在所述卡塊未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部可卡接于所述底座的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部與所述底座的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn);座椅轉(zhuǎn)盤(pán)適用于多種座椅,安裝方便,操作快捷。所述兒童車(chē)包括車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉,前輪和后輪;前輪和后輪安裝方便,安裝過(guò)程中不需要特殊工具,省時(shí)省力。
      【專利說(shuō)明】
      一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和兒童車(chē)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及兒童車(chē)領(lǐng)域,特別是涉及一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和兒童車(chē)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有兒童車(chē)旋轉(zhuǎn)座椅,都是通過(guò)座椅下方的凸起結(jié)構(gòu)與三輪車(chē)上的底座相連接,安裝比較麻煩,座椅與三輪車(chē)必須是配套的。
      [0003]現(xiàn)有兒童車(chē),車(chē)輪安裝部分結(jié)構(gòu)復(fù)雜,零部件多,制作工藝復(fù)雜,需要特殊工具或特殊工藝才能將車(chē)輪安裝牢固,影響裝配效率。
      [0004]可以快速安裝和拆卸前輪和后輪的三輪車(chē),將會(huì)極大地提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本;可以適用多種座椅的兒童車(chē)轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧將會(huì)有較好的市場(chǎng)前景。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝操作方便,適用多種座椅的座椅轉(zhuǎn)盤(pán),同時(shí)提供一種可以快速安裝和拆卸前輪和后輪的兒童車(chē)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下方案:
      [0006]—種座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括底座(19)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座
      (19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述卡塊(22)安裝與所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部(28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi),所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)
      (20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)
      (20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。
      [0007]可選的,所述卡塊(22)的所述凸出部(28)為中空結(jié)構(gòu),所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋。
      [0008]可選的,所述卡塊(22)的所述高度限位凸起(26)形狀為方形、圓形或楔形。
      [0009]可選的,所述底座(19)的所述卡槽寬度略大于所述卡塊(22)的旋轉(zhuǎn)限位部(27)的寬度。
      [0010]—種兒童車(chē),包括車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉(3),前輪(5)、車(chē)座、座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和后輪(9)。
      [0011]所述車(chē)把與所述車(chē)叉(3)活動(dòng)安裝在所述車(chē)架前部,所述前輪(5)安裝在所述車(chē)叉(3)下部,所述后輪(9)通過(guò)長(zhǎng)螺釘安裝在所述車(chē)架后部,所述車(chē)座通過(guò)所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在所述車(chē)架上,所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括:底座(19)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座(19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔
      (24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述卡塊(22)安裝與所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部(28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi),所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。
      [0012]可選的,所述車(chē)架包括前轉(zhuǎn)向管(2)、主梁(23)、折疊踏板架(6)、轉(zhuǎn)盤(pán)支架(18)、后輪支架(8)、后輪安裝管(12)、推桿架(17)、車(chē)筐架(16)、第二踏板架(15)和前輪安裝架(4);所述主梁(23)上焊有所述前轉(zhuǎn)向管(2)、所述折疊踏板架(6)、所述前轉(zhuǎn)向管(2)、所述后輪支架(8)、所述推桿架(17),所述推桿架(17)上焊有所述車(chē)筐架(16),所述后輪支架(8)是一根彎折成半圓形的圓管,所述后輪支架(8)兩端分別焊有一根所述后輪安裝管(12)。
      [0013]可選的,所述兒童車(chē)還包括前輪安裝架(4),所述前輪(5)的主軸安裝在所述前輪安裝架(4)端部的軸承內(nèi),所述前輪(5)兩側(cè)各安裝有一個(gè)所述前輪安裝架(4),所述前輪安裝架(4)通過(guò)螺絲螺母安裝在所述車(chē)把(I)底部的所述車(chē)叉(3)內(nèi)。
      [0014]可選的,所述兒童車(chē)還包括后輪固定墊片(13),所述后輪(9)主軸插入所述后輪安裝管(12),在所述后輪安裝管(12)的另一端安裝所述后輪固定墊片(13),并用長(zhǎng)螺釘擰緊固定。
      [0015]可選的,所述折疊踏板(7)與所述折疊踏板架(6)之間有銷(xiāo)形卡扣和可鎖定所述銷(xiāo)形卡扣的卡扣彈簧,所述銷(xiāo)形卡扣可快速折疊或放下所述折疊踏板(7)。
      [0016]可選的,所述兒童車(chē)還包括剎車(chē)組件,所述剎車(chē)組件包括所述剎車(chē)盤(pán)(10)和所述剎車(chē)塊(11),所述剎車(chē)盤(pán)(10)和后輪主軸固定連接,所述剎車(chē)塊(11)和所述后輪安裝管
      (12)活動(dòng)連接。
      [0017]根據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施例,本實(shí)用新型公開(kāi)了以下技術(shù)效果:(I)座椅轉(zhuǎn)盤(pán)適用于多種座椅,極大地提高了座椅轉(zhuǎn)盤(pán)的適用范圍;(2)座椅轉(zhuǎn)盤(pán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不需要復(fù)雜的制作及安裝工藝;(3)旋轉(zhuǎn)座椅時(shí)操作方便,只需按下卡塊,即可轉(zhuǎn)動(dòng)座椅至所需方向;
      (4)前輪和后輪安裝和拆卸方便,安裝牢固可靠,簡(jiǎn)化了兒童車(chē)的安裝工序,提高了裝配效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0018]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0019]圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例;
      [0020]圖2為本實(shí)用新型主要零部件展開(kāi)圖;
      [0021]圖3為本實(shí)用新型座椅轉(zhuǎn)盤(pán)圖;
      [0022]圖4為本實(shí)用新型座椅轉(zhuǎn)盤(pán)展開(kāi)圖;
      [0023]圖5為本實(shí)用新型卡塊主視圖;
      [0024]圖6為本實(shí)用新型卡塊側(cè)視圖;
      [0025]圖7為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤(pán)主視圖;
      [0026]圖8為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)盤(pán)剖視圖。
      [0027]圖中:1.車(chē)把,2.前轉(zhuǎn)向管,3.車(chē)叉,4.前輪安裝架,5.前輪,6.折疊踏板架,7.折疊踏板,8.后輪支架,9.后輪,10.剎車(chē)盤(pán)11.剎車(chē)塊12.后輪安裝管13.后輪固定墊片14.長(zhǎng)螺絲15.第二踏板架16.車(chē)筐架17.推桿架18.轉(zhuǎn)盤(pán)支架19.底座20.轉(zhuǎn)盤(pán)21.轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧22.卡塊23.主梁24.轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔25.高度限位凹陷26.高度限位凸起27.旋轉(zhuǎn)限位部28.凸出部。
      【具體實(shí)施方式】
      [0028]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0029]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶有座椅轉(zhuǎn)盤(pán)的兒童車(chē)。
      [0030]實(shí)施例:圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例,圖3為本實(shí)用新型座椅轉(zhuǎn)盤(pán)圖。如圖3所示,一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括底座(19)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座(19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述卡槽用于限定座椅的位置;所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)用于使所述卡塊(22)復(fù)位;所述卡塊(22)安裝與所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部
      (28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可以卡在所述底座(19)上部的卡槽內(nèi),用于限制座椅旋轉(zhuǎn);所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi);所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)??蛇x的,所述卡塊(22)的所述凸出部(28)為中空結(jié)構(gòu),所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋,可以減輕卡塊重量,增加卡塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,所述卡塊(22)的所述高度限位凸起(26)形狀為方形、圓形或楔形,所述底座(19)的所述卡槽寬度略大于所述卡塊(22)的旋轉(zhuǎn)限位部
      (27)的寬度。
      [0031]圖2為本實(shí)用新型主要零部件展開(kāi)圖,如圖2所示,所述兒童車(chē),一種兒童車(chē),包括車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉(3),前輪(5)、車(chē)座、座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和后輪(9)。
      [0032]所述車(chē)把與所述車(chē)叉(3)活動(dòng)安裝在所述車(chē)架前部,所述前輪(5)安裝在所述車(chē)叉
      (3)下部,所述后輪(9)通過(guò)長(zhǎng)螺釘安裝在所述車(chē)架后部,所述車(chē)座通過(guò)所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在所述車(chē)架上,所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括:底座(19)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座(19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔
      (24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述卡塊(22)安裝與所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部(28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi),所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。所述車(chē)架包括前轉(zhuǎn)向管(2)、主梁
      (23)、折疊踏板架(6)、轉(zhuǎn)盤(pán)支架(18)、后輪支架(8)、后輪安裝管(12)、推桿架(17)、車(chē)筐架
      (16)、第二踏板架(15)和前輪安裝架(4);所述主梁(23)上焊有所述前轉(zhuǎn)向管(2)、所述折疊踏板架(6)、所述前轉(zhuǎn)向管(2)、所述后輪支架(8)、所述推桿架(I7),所述推桿架(17)上焊有所述車(chē)筐架(16),所述后輪支架(8)是一根彎折成半圓形的圓管,所述后輪支架(8)兩端分別焊有一根所述后輪安裝管(12)。所述兒童車(chē)還包括前輪安裝架(4),所述前輪(5)的主軸安裝在所述前輪安裝架(4)端部的軸承內(nèi),所述前輪(5)兩側(cè)各安裝有一個(gè)所述前輪安裝架
      (4),所述前輪安裝架(4)通過(guò)螺絲螺母安裝在所述車(chē)把(I)底部的所述車(chē)叉(3)內(nèi)。所述兒童車(chē)還包括后輪固定墊片(13),所述后輪(9)主軸插入所述后輪安裝管(12),在所述后輪安裝管(12)的另一端安裝所述后輪固定墊片(13),并用長(zhǎng)螺釘擰緊固定??蛇x的,所述折疊踏板(7)與所述折疊踏板架(6)之間有銷(xiāo)形卡扣和可鎖定所述銷(xiāo)形卡扣的卡扣彈簧,所述銷(xiāo)形卡扣可快速折疊或放下所述折疊踏板(7),所述兒童車(chē)還包括剎車(chē)組件,所述剎車(chē)組件包括所述剎車(chē)盤(pán)(10)和所述剎車(chē)塊(11),所述剎車(chē)盤(pán)(10)和后輪主軸固定連接,所述剎車(chē)塊
      (11)和所述后輪安裝管(12)活動(dòng)連接。
      [0033]本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想;同時(shí),對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型的思想,在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處。綜上所述,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種座椅轉(zhuǎn)盤(pán),其特征在于:包括底座(19)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座(19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述卡塊(22)安裝于所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部(28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi),所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。2.權(quán)利要求1所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),其特征在于:所述卡塊(22)的所述凸出部(28)為中空結(jié)構(gòu),所述中空結(jié)構(gòu)內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋。3.權(quán)利要求1所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),其特征在于:所述卡塊(22)的所述高度限位凸起(26)形狀為方形、圓形或楔形。4.權(quán)利要求1所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),其特征在于:所述底座(19)的所述卡槽寬度略大于所述卡塊(22)的旋轉(zhuǎn)限位部(27)的寬度。5.一種兒童車(chē),其特征在于:包括車(chē)架、車(chē)把、車(chē)叉(3),前輪(5)、車(chē)座、座椅轉(zhuǎn)盤(pán)和后輪(9); 所述車(chē)把與所述車(chē)叉(3)活動(dòng)安裝在所述車(chē)架前部,所述前輪(5)安裝在所述車(chē)叉(3)下部,所述后輪(9)通過(guò)長(zhǎng)螺釘安裝在所述車(chē)架后部,所述車(chē)座通過(guò)所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán)安裝在所述車(chē)架上,所述座椅轉(zhuǎn)盤(pán),包括:底座(I9)、轉(zhuǎn)盤(pán)(20)、轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)和卡塊(22),所述底座(19)底部有安裝部,用于和兒童車(chē)相連接,所述底座(19)有用于安裝所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)下部具有可在所述圓形空腔內(nèi)旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部,所述底座(19)上部具有卡槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)上部有安裝所述卡塊(22)的凹槽,所述凹槽的一端向外延伸至所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)邊緣形成開(kāi)口,與所述開(kāi)口相對(duì)的所述凹槽的另一端具有轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的一端安裝于所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧安裝孔(24)內(nèi),所述轉(zhuǎn)盤(pán)彈簧(21)的另一端與所述卡塊(22)連接,所述卡塊(22)安裝于所述凹槽內(nèi),所述卡塊(22)具有一體成型的旋轉(zhuǎn)限位部(27)、凸出部(28)和高度限位凸起(26),所述凸出部(28)位于所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)上方,所述凹槽上還設(shè)置有高度限位凹陷(25),所述高度限位凸起(26)可插入所述高度限位凹陷(25)內(nèi),所述高度限位凹陷(25)限制所述高度限位凸起(26)在垂直所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的方向的移動(dòng),所述凸出部(28)凸出所述開(kāi)口,在所述卡塊(22)未被向內(nèi)按下時(shí),所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)旋轉(zhuǎn)到一定角度時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)可卡接于所述底座(19)的所述卡槽內(nèi),在所述卡塊(22)被向內(nèi)按下時(shí),所述旋轉(zhuǎn)限位部(27)與所述底座(19)的卡槽分離,所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)可在所述轉(zhuǎn)盤(pán)(20)的圓形空腔內(nèi)自由旋轉(zhuǎn)。6.權(quán)利要求5所述兒童車(chē),其特征在于:所述車(chē)架包括前轉(zhuǎn)向管(2)、主梁(23)、折疊踏板架(6)、轉(zhuǎn)盤(pán)支架(18)、后輪支架(8)、后輪安裝管(12)、推桿架(17)、車(chē)筐架(16)、第二踏板架(I5)和前輪安裝架(4);所述主梁(23)上焊有所述前轉(zhuǎn)向管(2)、所述折疊踏板架(6)、所述前轉(zhuǎn)向管(2 )、所述后輪支架(8 )、所述推桿架(17 ),所述推桿架(I 7)上焊有所述車(chē)筐架(16),所述后輪支架(8)是一根彎折成半圓形的圓管,所述后輪支架(8)兩端分別焊有一根所述后輪安裝管(12)。7.權(quán)利要求5所述兒童車(chē),其特征在于:所述兒童車(chē)還包括前輪安裝架(4),所述前輪(5)的主軸安裝在所述前輪安裝架(4)端部的軸承內(nèi),所述前輪(5)兩側(cè)各安裝有一個(gè)所述前輪安裝架(4),所述前輪安裝架(4)通過(guò)螺絲螺母安裝在所述車(chē)把(I)底部的所述車(chē)叉(3)內(nèi)。8.權(quán)利要求5所述兒童車(chē),其特征在于:所述兒童車(chē)還包括后輪固定墊片(13),所述后輪(9)主軸插入所述后輪安裝管(12),在所述后輪安裝管(12)的另一端安裝所述后輪固定墊片(13),并用長(zhǎng)螺釘擰緊固定。9.權(quán)利要求6所述兒童車(chē),其特征在于:折疊踏板(7)與所述折疊踏板架(6)之間有銷(xiāo)形卡扣和可鎖定所述銷(xiāo)形卡扣的卡扣彈簧,所述銷(xiāo)形卡扣可快速折疊或放下所述折疊踏板(7)。10.權(quán)利要求5所述兒童車(chē),其特征在于:所述兒童車(chē)還包括剎車(chē)組件,所述剎車(chē)組件包括所述剎車(chē)盤(pán)(10)和所述剎車(chē)塊(11),所述剎車(chē)盤(pán)(10)和后輪主軸固定連接,所述剎車(chē)塊(11)和所述后輪安裝管(12)活動(dòng)連接。
      【文檔編號(hào)】B62K9/02GK205469404SQ201620082934
      【公開(kāi)日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年1月28日
      【發(fā)明人】王立輝
      【申請(qǐng)人】王立輝
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