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      一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車的制作方法

      文檔序號(hào):10885203閱讀:495來(lái)源:國(guó)知局
      一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,包括液壓升降車,所述液壓升降車設(shè)有工作臺(tái),所述液壓升降車一端設(shè)有車把手,所述車把手包括底端設(shè)有連接柱,所述連接柱上設(shè)有第一通孔,所述液壓升降車一端設(shè)有與連接柱相互配合的固定套,所述固定套上設(shè)有與第一通孔直徑相同的第二通孔,所述連接柱插入固定套后通過(guò)螺栓穿過(guò)第一通孔、第二通孔連接,所述工作臺(tái)上表面橫向平行設(shè)置有兩根滑槽,所述滑槽上活動(dòng)連接有兩根防滾擋條,所述滑槽呈“工”字形,所述防滾擋條兩端設(shè)有與滑槽相互配合的倒“C”形滑塊。
      【專利說(shuō)明】
      一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在紡織用品生產(chǎn)企業(yè)中,生產(chǎn)車間常常需要搬運(yùn)一些空織軸,通??湛椵S長(zhǎng)度為5米以上,空織軸兩端設(shè)有直徑較大的收攏盤,在搬運(yùn)過(guò)程中往往需要使用可以升降的液壓搬運(yùn)車將空織軸從中間處抬起后進(jìn)行搬運(yùn),由于正常的液壓升降車在運(yùn)送空織軸時(shí)需要將織軸橫向擺放于搬運(yùn)車的工作臺(tái)上,工作人員再進(jìn)行推(或拉)搬運(yùn)車從而運(yùn)送空織軸,在運(yùn)輸過(guò)程中存在兩個(gè)問(wèn)題:一、織軸為圓柱狀,橫向放置于工作臺(tái)上,工作人員縱向在廠房?jī)?nèi)進(jìn)行推(或拉)搬運(yùn)車,一旦發(fā)生速度變化,織軸在慣性的作用下往往會(huì)滾下工作臺(tái),二、由于車間的運(yùn)送走道較為狹窄,無(wú)法將空織軸橫向放置于工作臺(tái)進(jìn)行縱向推(或拉),由于搬運(yùn)車的設(shè)計(jì)問(wèn)題,橫向放置空織軸后再進(jìn)行橫向搬運(yùn),易造成工作人員較為不便,且搬運(yùn)車車把手正常情況下設(shè)計(jì)與搬運(yùn)車一端為封閉圈,使得空織軸無(wú)法縱向放置于搬運(yùn)車上,無(wú)法進(jìn)行縱向搬運(yùn)。本
      【申請(qǐng)人】同日申請(qǐng)的《一種改進(jìn)的空織軸搬運(yùn)車》能夠有效解決上述問(wèn)題,但仍存在由于僅在單側(cè)設(shè)置把手,在運(yùn)送空織軸時(shí),只能單人進(jìn)行推(或拉)較為費(fèi)力的問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,可以防止空織軸滾落工作臺(tái)的同時(shí),在搬運(yùn)車一端兩側(cè)均設(shè)置可通過(guò)螺栓連接的車把手,在將縱向放置空織軸時(shí),可拆卸一側(cè)把手進(jìn)行放置,在搬運(yùn)運(yùn)時(shí),可兩人進(jìn)行推(或拉)降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
      [0005]—種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,包括液壓升降車,所述液壓升降車設(shè)有工作臺(tái),所述液壓升降車一端設(shè)有車把手,所述車把手包括底端設(shè)有連接柱,所述連接柱上設(shè)有第一通孔,所述液壓升降車一端設(shè)有與連接柱相互配合的固定套,所述固定套上設(shè)有與第一通孔直徑相同的第二通孔,所述連接柱插入固定套后通過(guò)螺栓穿過(guò)第一通孔、第二通孔連接,所述工作臺(tái)上表面橫向平行設(shè)置有兩根滑槽,所述滑槽上活動(dòng)連接有兩根防滾擋條,所述滑槽呈“工”字形,所述防滾擋條兩端設(shè)有與滑槽相互配合的倒“C”形滑塊。
      [0006]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述滑塊設(shè)有帶有螺紋的通孔,所述通孔內(nèi)安裝有定位螺栓。
      [0007]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述防滾擋條為鐵條外表面包裹橡膠墊。
      [0008]本實(shí)用新型更進(jìn)一步改進(jìn)方案是,所述防滾擋條高度為2_5cm。
      [0009]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下明顯優(yōu)點(diǎn):
      [0010]—、本實(shí)用新型在搬運(yùn)車工作臺(tái)上設(shè)置了兩條與長(zhǎng)邊平行的防滾擋條,將空織軸放置于防滾擋條之間可以防止空織軸在搬運(yùn)車進(jìn)行推(或拉)的搬運(yùn)過(guò)程中滾出工作臺(tái)。
      [0011]二、本實(shí)用新型在搬運(yùn)車一端兩側(cè)均設(shè)置可通過(guò)螺栓連接的車把手,在將縱向放置空織軸時(shí),可拆卸一側(cè)把手進(jìn)行放置,在搬運(yùn)運(yùn)時(shí),可兩人進(jìn)行推(或拉)降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0012]三、本實(shí)用新型將防滾擋條外表面包裹橡膠墊,放置在搬運(yùn)過(guò)程中防滾擋條與空織軸進(jìn)行撞擊發(fā)生損傷。
      [0013]四、本實(shí)用新型將防滾擋條設(shè)置為可延滑槽滑動(dòng),使得防滾擋條之間的距離可以改變,適合于搬運(yùn)不同直徑的空織軸。
      [0014]五、本實(shí)用新型在倒“C”形滑塊,設(shè)置通孔并在通孔中設(shè)置定位螺栓,再鎖緊防滾擋條時(shí),定位螺栓與滑槽上表面、“C”型滑塊與滑槽接觸面,三點(diǎn)受力固定更為穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于固定。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為滑塊與滑槽配合處結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0017]圖3為搬運(yùn)車車把手連接處分拆后結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]如圖1?3所示,本實(shí)用新型為一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,包括液壓升降車I,所述液壓升降車I設(shè)有工作臺(tái)2,所述液壓升降車I一端設(shè)有車把手3,所述車把手3包括底端設(shè)有連接柱31,所述連接柱31上設(shè)有第一通孔32,所述液壓升降車I 一端設(shè)有與連接柱31相互配合的固定套34,所述固定套34上設(shè)有與第一通孔32直徑相同的第二通孔33,所述連接柱31插入固定套34后通過(guò)螺栓穿過(guò)第一通孔32、第二通孔33連接,所述工作臺(tái)2上表面橫向平行設(shè)置有兩根滑槽5,所述滑槽5上活動(dòng)連接有兩根防滾擋條4。所述滑槽5呈“工”字形,所述防滾擋條4兩端設(shè)有與滑槽5相互配合的倒“C”形滑塊6。所述滑塊6設(shè)有帶有螺紋的通孔,所述通孔內(nèi)安裝有定位螺栓7。所述防滾擋條4為鐵條外表面包裹橡膠墊。所述防滾擋條4高度為3cm。
      [0019]仍如圖1?3所示,在對(duì)空織軸進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),在對(duì)空織軸進(jìn)行搬運(yùn)時(shí),按照織軸直徑調(diào)整防滾擋條4之間的距離,固定定位螺栓7鎖緊防滾擋條4之間的相對(duì)位置,再拆除一側(cè)車把手3,從搬運(yùn)車拆除車把手側(cè)將空織軸縱向放置于兩防滾擋條4之間,再恢復(fù)車把手3,由工作人員同時(shí)從兩側(cè)對(duì)搬運(yùn)車進(jìn)行推(或拉),從而運(yùn)送空織軸。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,包括液壓升降車(1),所述液壓升降車(I)設(shè)有工作臺(tái)(2),所述液壓升降車(I) 一端設(shè)有車把手(3),其特征在于:所述車把手(3)包括底端設(shè)有連接柱(31),所述連接柱(31)上設(shè)有第一通孔(32),所述液壓升降車(I)一端設(shè)有與連接柱(31)相互配合的固定套(34),所述固定套(34)上設(shè)有與第一通孔(32)直徑相同的第二通孔(33),所述連接柱(31)插入固定套(34)后通過(guò)螺栓穿過(guò)第一通孔(32)、第二通孔(33)連接,所述工作臺(tái)(2)上表面橫向平行設(shè)置有兩根滑槽(5),所述滑槽(5)上活動(dòng)連接有兩根防滾擋條(4),所述滑槽(5)呈“工”字形,所述防滾擋條(4)兩端設(shè)有與滑槽(5)相互配合的倒“C"形滑塊(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,其特征在于:所述滑塊(6)設(shè)有帶有螺紋的通孔,所述通孔內(nèi)安裝有定位螺栓(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,其特征在于:所述防滾擋條(4)為鐵條外表面包裹橡膠墊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的設(shè)有螺栓連接車把手的空織軸搬運(yùn)車,其特征在于:所述防滾擋條(4)高度為2-5cm0
      【文檔編號(hào)】B62B5/00GK205574012SQ201620234721
      【公開(kāi)日】2016年9月14日
      【申請(qǐng)日】2016年3月25日
      【發(fā)明人】朱恒謙, 韓曉建, 周觀林, 史成金
      【申請(qǐng)人】江蘇康乃馨織造有限公司
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