帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種交通工具，具體地說，涉及一種帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車。本實(shí)用新型整體采用輕型材料結(jié)構(gòu)，重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便，展開時(shí)可以作為交通運(yùn)輸車輛使用，折疊后可以作為旅行箱使用，最大限度節(jié)省空間，還能放置一些雜物，特別是在交通擁擠的地方或者在火車上還可以當(dāng)座位。
【專利說明】
帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種交通工具，具體地說，涉及一種帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)三輪車是用電瓶提供動(dòng)力，以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨或拉人用的三輪運(yùn)輸工具，具有適用性強(qiáng)、機(jī)動(dòng)靈活、維護(hù)簡(jiǎn)單、維修方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)，可以靈活地穿行于狹小的馬路間。然而，現(xiàn)有的電動(dòng)三輪車作為一般都不能折疊，體積大、重量大，而且，功能單一，只能作為交通運(yùn)輸工具使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于，提供一種帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，以解決上述的技術(shù)問題。
[0004]為解決上述問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，包括車架以及安裝在車架上的車把、前輪、兩個(gè)后輪和驅(qū)動(dòng)后輪的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；其特征在于:所述車架包括前車架和后車架，前車架的尾部與后車架的前部通過合頁相連接;所述車把安裝在可伸縮調(diào)節(jié)的車把軸的頂端上，所述車把軸的下端安裝在前叉中，所述前叉通過支架安裝在前車架的前部，所述前輪通過輪軸安裝在前叉上，在前叉的兩個(gè)支臂上分別設(shè)有減震彈簧；
[0006]所述前車架的底部安裝有前車架折疊操作機(jī)構(gòu);所述前車架折疊操作機(jī)構(gòu)包括位于前叉后側(cè)的操作手柄、傳動(dòng)軸、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的聯(lián)動(dòng)板和固定在聯(lián)動(dòng)板末端的銷軸;所述傳動(dòng)軸與前車架的前端邊緣相平行，并通過兩個(gè)套圈安裝在前車架前端底面上;所述操作手柄與傳動(dòng)軸相垂直，其底端與傳動(dòng)軸的中部相連接;兩個(gè)聯(lián)動(dòng)板的前端分別與傳動(dòng)軸的左右兩端相連接;所述前車架左、右邊緣尾部的底面上分別固定有與銷軸相對(duì)應(yīng)的前套筒，所述后車架的左、右邊緣前部的底面上分別固定有與銷軸相對(duì)應(yīng)的后套筒，所述銷軸貫穿在前套筒和后套筒內(nèi)，連接前車架與后車架;所述前車架的尾部邊緣的底面上固定有兩個(gè)與前車架相平行的輪架，兩個(gè)輪架的末端分別安裝有腳輪；
[0007]所述后車架的底面上對(duì)稱安裝有左、右兩幅弓子板，所述兩個(gè)后輪的輪軸兩端分別安裝在兩幅弓子板上;所述后車架的頂面上固定安裝有可用于儲(chǔ)放物品的座包。
[0008]進(jìn)一步地說，所述座包的前側(cè)壁上安裝有可折疊的兒童座椅;所述兒童座椅包括倒U形的座椅支架和座板;所述座椅支架的兩底端分別設(shè)有向外的折彎，該兩處折彎分別插接在固定于座包前側(cè)壁下部的兩個(gè)底套筒中；所述座椅支架的頂部設(shè)有矩形框;所述座板的下端插接在矩形框中，且在座板下端邊緣上設(shè)有長(zhǎng)度大于矩形框?qū)挾鹊南尬惠S;所述座板的頂端邊緣上固定有連接軸，連接軸的兩端分別插接在固定于座包前側(cè)壁上部的兩個(gè)頂套筒中。
[0009]再進(jìn)一步說，座包前側(cè)的后車架上安裝有后車架蓋板，所述后車架蓋板的尾部通過蓋板轉(zhuǎn)軸安裝在后車架上;所述傳動(dòng)軸的中部垂直連接有傳動(dòng)板，所述傳動(dòng)板位于前車架的下方，其末端連接有用于驅(qū)動(dòng)蓋板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的拉簧。
[0010]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型整體采用輕型材料結(jié)構(gòu)，重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、攜帶方便，展開時(shí)可以作為交通運(yùn)輸車輛使用，折疊后可以作為旅行箱使用，最大限度節(jié)省空間，還能放置一些雜物，特別是在交通擁擠的地方或者在火車上還可以當(dāng)座位。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型折疊狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0014]參照?qǐng)D1-2，本實(shí)用新型所述的帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，包括車架以及安裝在車架上的車把8、前輪1、兩個(gè)后輪17和驅(qū)動(dòng)后輪17的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0015]所述車架包括前車架3和后車架16，前車架3的尾部與后車架16的前部通過合頁4相連接。所述車把8可以分別向左、向右旋轉(zhuǎn)90度，安裝在可伸縮調(diào)節(jié)的車把軸7的頂端上，所述車把軸7的下端安裝在前叉5中，所述前叉5通過支架安裝在前車架3的前部，所述前輪I通過輪軸安裝在前叉5上，在前叉5的兩個(gè)支臂上分別設(shè)有減震彈簧2。
[0016]所述前車架3的底部安裝有前車架折疊操作機(jī)構(gòu)。所述前車架折疊操作機(jī)構(gòu)包括位于前叉5后側(cè)的操作手柄22、傳動(dòng)軸21、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的聯(lián)動(dòng)板20和固定在聯(lián)動(dòng)板20末端的銷軸19。所述傳動(dòng)軸21與前車架3的前端邊緣相平行，并通過兩個(gè)套圈23安裝在前車架3前端底面上;所述操作手柄22與傳動(dòng)軸21相垂直，其底端與傳動(dòng)軸21的中部相連接;兩個(gè)聯(lián)動(dòng)板20的前端分別與傳動(dòng)軸21的左右兩端相連接。所述前車架3左、右邊緣尾部的底面上分別固定有與銷軸19相對(duì)應(yīng)的前套筒25，所述后車架16的左、右邊緣前部的底面上分別固定有與銷軸19相對(duì)應(yīng)的后套筒26，所述銷軸19貫穿在前套筒25和后套筒26內(nèi)，連接前車架3與后車架16;所述前車架3的尾部邊緣的底面上固定有兩個(gè)與前車架3相平行的輪架27，兩個(gè)輪架27的末端分別安裝有腳輪28。
[0017]所述后車架16的底面上對(duì)稱安裝有左、右兩幅弓子板18，所述兩個(gè)后輪17的輪軸兩端分別安裝在兩幅弓子板18上;所述后車架16的頂面上固定安裝有可用于儲(chǔ)放物品的座包12。
[0018]所述座包12的前側(cè)壁上安裝有可折疊的兒童座椅;所述兒童座椅包括倒U形的座椅支架14和座板13;所述座椅支架14的兩底端分別設(shè)有向外的折彎，該兩處折彎分別插接在固定于座包12前側(cè)壁下部的兩個(gè)底套筒15中；所述座椅支架14的頂部設(shè)有矩形框11;所述座板13的下端插接在矩形框11中，且在座板13下端邊緣上設(shè)有長(zhǎng)度大于矩形框11寬度的限位軸;所述座板13的頂端邊緣上固定有連接軸10，連接軸10的兩端分別插接在固定于座包12前側(cè)壁上部的兩個(gè)頂套筒9中。
[0019]座包12前側(cè)的后車架16上安裝有后車架蓋板6，所述后車架蓋板6的尾部通過蓋板轉(zhuǎn)軸安裝在后車架16上;所述傳動(dòng)軸21的中部垂直連接有傳動(dòng)板24，所述傳動(dòng)板24位于前車架3的下方，其末端連接有用于驅(qū)動(dòng)蓋板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的拉簧29。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，包括車架以及安裝在車架上的車把(8)、前輪(I)、兩個(gè)后輪(17)和驅(qū)動(dòng)后輪(17)的電機(jī)及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；其特征在于:所述車架包括前車架(3)和后車架(16)，前車架(3)的尾部與后車架(16)的前部通過合頁(4)相連接;所述車把(8)安裝在可伸縮調(diào)節(jié)的車把軸(7)的頂端上，所述車把軸(7)的下端安裝在前叉(5)中，所述前叉(5)通過支架安裝在前車架(3)的前部，所述前輪(I)通過輪軸安裝在前叉(5)上，在前叉(5)的兩個(gè)支臂上分別設(shè)有減震彈簧(2); 所述前車架(3)的底部安裝有前車架折疊操作機(jī)構(gòu);所述前車架折疊操作機(jī)構(gòu)包括位于前叉(5)后側(cè)的操作手柄(22)、傳動(dòng)軸(21)、兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的聯(lián)動(dòng)板(20)和固定在聯(lián)動(dòng)板(20)末端的銷軸(19);所述傳動(dòng)軸(21)與前車架(3)的前端邊緣相平行，并通過兩個(gè)套圈(23)安裝在前車架(3)前端底面上;所述操作手柄(22)與傳動(dòng)軸(21)相垂直，其底端與傳動(dòng)軸(21)的中部相連接;兩個(gè)聯(lián)動(dòng)板(20)的前端分別與傳動(dòng)軸(21)的左右兩端相連接;所述前車架(3)左、右邊緣尾部的底面上分別固定有與銷軸(19)相對(duì)應(yīng)的前套筒(25)，所述后車架(16)的左、右邊緣前部的底面上分別固定有與銷軸(19)相對(duì)應(yīng)的后套筒(26)，所述銷軸(19)貫穿在前套筒(25)和后套筒(26)內(nèi)，連接前車架(3)與后車架(16);所述前車架(3)的尾部邊緣的底面上固定有兩個(gè)與前車架(3)相平行的輪架(27)，兩個(gè)輪架(27)的末端分別安裝有腳輪(28); 所述后車架(16)的底面上對(duì)稱安裝有左、右兩幅弓子板(18)，所述兩個(gè)后輪(17)的輪軸兩端分別安裝在兩幅弓子板(18)上;所述后車架(16)的頂面上固定安裝有可用于儲(chǔ)放物品的座包(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，其特征在于:所述座包(12)的前側(cè)壁上安裝有可折疊的兒童座椅；所述兒童座椅包括倒U形的座椅支架(14)和座板(13);所述座椅支架(14)的兩底端分別設(shè)有向外的折彎，該兩處折彎分別插接在固定于座包(12)前側(cè)壁下部的兩個(gè)底套筒(15)中；所述座椅支架(14)的頂部設(shè)有矩形框(11);所述座板(13)的下端插接在矩形框(11)中，且在座板(13)下端邊緣上設(shè)有長(zhǎng)度大于矩形框(11)寬度的限位軸;所述座板(13)的頂端邊緣上固定有連接軸(10)，連接軸(10)的兩端分別插接在固定于座包(12)前側(cè)壁上部的兩個(gè)頂套筒(9)中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述帶有旅行箱功能的折疊電動(dòng)三輪車，其特征在于:座包(12)前側(cè)的后車架(16)上安裝有后車架蓋板(6)，所述后車架蓋板(6)的尾部通過蓋板轉(zhuǎn)軸安裝在后車架(16)上;所述傳動(dòng)軸(21)的中部垂直連接有傳動(dòng)板(24)，所述傳動(dòng)板(24)位于前車架(3)的下方，其末端連接有用于驅(qū)動(dòng)蓋板轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的拉簧(29)。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK205661597SQ201620535348
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年5月30日
【發(fā)明人】王懷金
【申請(qǐng)人】王懷金