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      超輕型電動起錨機的制作方法

      文檔序號:4130159閱讀:549來源:國知局
      專利名稱:超輕型電動起錨機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種起錨設(shè)備,主要是一種超輕型電動起錨機。
      現(xiàn)有技術(shù)中,起錨機大都是由電動機經(jīng)蝸輪蝸桿減速器或擺線針輪減速器驅(qū)動鏈輪和絞盤體,主要部件的離合器一般采用傳統(tǒng)的牙嵌式或徑向突舌式結(jié)構(gòu)的離合器,這種結(jié)構(gòu)的不足在于起錨機的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積重量較大而且效率較低。
      本實用新型是為了克服上述不足,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、能較大幅度減小外形尺寸及減輕錨機重量的超輕型電動起錨機,從而能適用于布置很緊湊的船艇上。
      本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的。這種超輕型電動起錨機,包括電動機、減速機、鏈輪、卷筒和剎車裝置,其特征在于減速機內(nèi)設(shè)有空心輸出軸,空心輸出軸內(nèi)插裝有主軸,減速機的一側(cè)的主軸上設(shè)有卷筒,另一側(cè)的主軸上設(shè)有鏈輪,鏈輪的一側(cè)設(shè)有離合器。
      本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)方案進一步完善。離合器的一端設(shè)有螺母板,螺母板的中間設(shè)有螺桿,螺桿的一端設(shè)有螺桿壓板,另一端設(shè)有手輪。上述的離合器是滑動牙嵌離合器,減速機為螺旋傘齒輪減速機。鏈輪和卷筒之間設(shè)有支撐板裝置,鏈輪上設(shè)有制動裝置。
      本實用新型由于主軸直接插入減速機內(nèi),通過鍵傳遞扭矩,因而結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕及效率高,便于操作及安裝維修,能適用于高速及中、小型船舶起錨系纜用。



      圖1是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖;;圖3是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;下面接合實施例對本實用新型作進一步描述。這種超輕型電動起錨機,包括電動機20、減速機18、鏈輪5、卷筒2和剎車裝置17,減速機及電動機型號為KAB67DT100L8/4-BMG/HF/HF(A+B),減速機為螺旋傘齒輪減速機,減速機18的傳動比i=48.77,電動機20插裝于減速機18的輸入端,與減速機18聯(lián)結(jié)成為一個整體,整個起錨機通過減速機18上的四個底座螺栓與甲板相固聯(lián)。減速機18設(shè)有空心輸出軸,空心輸出軸內(nèi)插裝有主軸3,減速機18的一側(cè)的主軸3上設(shè)有卷筒2,另一側(cè)的主軸3上設(shè)有鏈輪5,鏈輪5的一側(cè)設(shè)有滑動牙嵌離合器6。離合器6的一端設(shè)有螺母板8,和離合器6用螺釘10相連接;螺母板8的中間設(shè)有螺桿,螺桿的一端設(shè)有螺桿壓板7,和主軸的端部用螺釘11相連接,另一端設(shè)有手輪9。鏈輪5和卷筒2之間設(shè)有支撐板裝置19,鏈輪5上設(shè)有制動裝置17。制動裝置17為普通的帶式制動器,它由手柄、梯形螺桿、螺母和剎車帶等組成,工作時轉(zhuǎn)動手輪,經(jīng)過梯形螺桿傳給剎車帶,從而實現(xiàn)制動。當(dāng)轉(zhuǎn)動手輪9使離合器6與鏈輪5牙嵌合上時,鏈輪5轉(zhuǎn)動可進行起錨操作,當(dāng)兩者脫開時,可進行絞纜操作。本產(chǎn)品整機重量為140kg為同類一般產(chǎn)品的30%左右。
      權(quán)利要求1.一種超輕型電動起錨機,包括電動機(20)、減速機(18)、鏈輪(5)、卷筒(2)和剎車裝置(17),其特征在于減速機(18)內(nèi)設(shè)有空心輸出軸,空心輸出軸內(nèi)插裝有主軸(3),減速機(18)的一側(cè)的主軸(3)上設(shè)有卷筒(2),另一側(cè)的主軸(3)上設(shè)有鏈輪(5),鏈輪(5)的一側(cè)設(shè)有離合器(6)。
      2.如權(quán)利要求1所述的超輕型電動起錨機,其特征是所述的離合器(6)的一端設(shè)有螺母板(8),螺母板(8)的中間設(shè)有螺桿,螺桿的一端設(shè)有螺桿壓板(7),另一端設(shè)有手輪(9)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的超輕型電動起錨機,其特征是離合器(6)是滑動牙嵌離合器。
      4.如權(quán)利要求1所述的超輕型電動起錨機,其特征是所述的減速機(18)為螺旋傘齒輪減速機。
      5.如權(quán)利要求1所述的超輕型電動起錨機,其特征是鏈輪(5)和卷筒(2)之間設(shè)有支撐板裝置(19),鏈輪(5)上設(shè)有制動裝置(17)。
      專利摘要本實用新型是一種超輕型電動起錨機,包括電動機、減速機、鏈輪、卷筒和剎車裝置,其特征在于減速機內(nèi)設(shè)有空心輸出軸,空心輸出軸內(nèi)插裝有主軸,減速機的一側(cè)的主軸上設(shè)有卷筒,另一側(cè)的主軸上設(shè)有鏈輪,鏈輪的一側(cè)設(shè)有離合器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕及效率高,便于操作及安裝維修,能適用于高速及中、小型船舶起錨系纜用。
      文檔編號B63B21/16GK2431204SQ00217878
      公開日2001年5月23日 申請日期2000年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月2日
      發(fā)明者俞曉光 申請人:俞曉光
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