專利名稱：鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種航標(biāo)燈浮，尤其是一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急 沉船示位標(biāo)。
技術(shù)背景
現(xiàn)在使用的航標(biāo)燈浮大都由鋼板制成，作為海上使用的一種安全標(biāo)志。由 于其長(zhǎng)時(shí)間漂浮在海面上，很容易受海水侵蝕而損壞，且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，壽命 短，不抗沖擊，維修費(fèi)用高，安全隱患大
實(shí)用新型內(nèi)容
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本實(shí)用新型提供了一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，它結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，長(zhǎng)久耐用，安全可靠，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是它包括浮體和設(shè)置 在浮體上部的燈架和燈座，所述浮體包括設(shè)在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼 體和設(shè)在浮體殼體內(nèi)側(cè)上部和下部的鋼支撐架，在浮體內(nèi)側(cè)中部設(shè)有固定管， 固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚 乙烯尾管，在尾管上設(shè)有平衡壓鐵。
在超高分子量聚乙烯燈架上部設(shè)有超高分子量聚乙烯安全防護(hù)架。可使維 修人員在維修時(shí)更安全。
在超高分子量聚乙烯燈架的側(cè)壁上設(shè)有踏步凹。使維修人員維修時(shí)上下更 方便。
在超高分子量聚乙烯燈架上部一側(cè)還設(shè)有標(biāo)志安裝支架。 在浮體和燈架的外側(cè)壁上均勻等分的設(shè)有垂直的藍(lán)黃相間的條紋。 所述浮體為圓柱體，其下端為錐形，在浮體的上部和下部分別設(shè)有上吊耳和錨鏈吊耳，在上吊耳上設(shè)有吊環(huán)。上吊耳和吊環(huán)可方便安裝人員將航標(biāo)吊起 放置到海面上的設(shè)標(biāo)處；錨鏈吊耳可通過(guò)鏈鎖與沉船或固定錨相連，使航標(biāo)能 穩(wěn)定的固定在沉船上方。
所述浮體與其上方的燈架和下方的尾管采用法蘭固連?？煞奖惆惭b人員組 裝和拆換航標(biāo)上的零件。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，浮體采用外部的超高分子量聚乙烯浮體 殼體和設(shè)在浮體殼體內(nèi)側(cè)上部和下部的鋼支撐架結(jié)構(gòu)，在浮體內(nèi)側(cè)中部設(shè)置固 定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連，燈架和尾管采用超高分子量 聚乙烯板材制成，這樣可既保證航標(biāo)浮體結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固，又減輕航標(biāo)的重量，使 其拋投方便，而且使航標(biāo)還具有較強(qiáng)的抗沖擊能力，耐腐蝕，不老化，長(zhǎng)久耐 用；在浮體下端固連超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設(shè)置平衡壓鐵，可增強(qiáng) 航標(biāo)的平衡性，使航標(biāo)在海水中穩(wěn)定性更好。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，1、浮體；2、燈架；3、燈座；4、浮體殼體；5、鋼支撐架；6、固 定管；7、尾管；8、平衡壓鐵；9、安全防護(hù)架；10、踏步凹；11、標(biāo)志安裝 支架；12、上吊耳；13錨鏈吊耳；14、吊環(huán)。
具體實(shí)施方式
為能清楚說(shuō)明本方案的技術(shù)特點(diǎn)，下面通過(guò)具體實(shí)施方式
，并結(jié)合其附圖， 對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)闡述。
如圖中所示，本實(shí)用新型包括浮體1和設(shè)置在浮體1上部的燈架2和燈座 3，所述浮體1包括設(shè)在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體4和設(shè)在浮體殼體4 內(nèi)側(cè)上部和下部的鋼支撐架5，在浮體1內(nèi)側(cè)中部設(shè)有固定管6，固定管6上 下兩端分別與浮體1上下兩端固連；在浮體1的下端固連有超高分子量聚乙烯 尾管7，在尾管7上設(shè)有平衡壓鐵8。
在超高分子量聚乙烯燈架2上部設(shè)有超高分子量聚乙烯安全防護(hù)架9?？?使維修人員在維修時(shí)更安全。
在超高分子量聚乙烯燈架2的側(cè)壁上設(shè)有踏步凹10。踏步凹10可根據(jù)燈 架2的高度適當(dāng)設(shè)置若干個(gè)，使維修人員維修時(shí)上下更方便。
在超高分子量聚乙烯燈架2上部一側(cè)還設(shè)有標(biāo)志安裝支架11。
在浮體1和燈架2的外側(cè)壁上均勻等分的設(shè)有垂直的藍(lán)黃相間的條紋。所 述條紋最少為4個(gè)條紋，最多為8個(gè)條紋。
所述浮體l為圓柱體，其下端為錐形，在浮體1的上部和下部分別設(shè)有上 吊耳12和錨鏈吊耳13，在上吊耳12上設(shè)有吊環(huán)14。上吊耳12和吊環(huán)14可 方便安裝人員將航標(biāo)吊起放置到海面上的設(shè)標(biāo)處；錨鏈吊耳13可通過(guò)鏈鎖與 沉船或固定錨相連，使航標(biāo)能穩(wěn)定的固定在沉船上方。
所述浮體1與其上方的燈架2和下方的尾管7采用法蘭固連。可方便安裝 人員組裝和拆換航標(biāo)上的零件。
浮體殼體4、固定管6、燈架2、尾管7和安全防護(hù)架9均采用超高分子量 聚乙烯板材制成，可減輕航標(biāo)的重量，增強(qiáng)航標(biāo)的抗沖擊能力，使其耐腐蝕， 長(zhǎng)久耐用。
使用時(shí)，利用起吊設(shè)備掛住上吊耳12上的吊環(huán)14將航標(biāo)吊起拋投至海面 上的設(shè)標(biāo)處即可。如在深海設(shè)標(biāo)，可將設(shè)在浮體下部的錨鏈吊耳13通過(guò)鏈鎖 與沉船或固定錨相連，使航標(biāo)能穩(wěn)定的固定在沉船上方。
權(quán)利要求1、一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，包括浮體和設(shè)置在浮體上部的燈架和燈座，其特征在于所述浮體包括設(shè)在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體和設(shè)在浮體殼體內(nèi)側(cè)上部和下部的鋼支撐架，在浮體內(nèi)側(cè)中部設(shè)有固定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設(shè)有平衡壓鐵。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，其特 征在于在超高分子量聚乙烯燈架上部設(shè)有超高分子量聚乙烯安全防護(hù)架。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，其特 征在于在超高分子量聚乙烯燈架的側(cè)壁上設(shè)有踏步凹。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，其特征在于在超高分子量聚乙烯燈架上部一側(cè)還設(shè)有標(biāo)志安裝支架。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)， 其特征在于在浮體和燈架的外側(cè)壁上均勻等分的設(shè)有垂直的藍(lán)黃相間的條紋。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，其特征在于所述浮體為圓柱體，其下端為錐形，在浮體的上部和下部分別設(shè)有上吊耳和錨鏈吊耳，在上吊耳上設(shè)有吊環(huán)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)，其特征在于所述浮體與其上方的燈架和下方的尾管采用法蘭固連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種航標(biāo)燈浮，尤其是一種鋼骨架超高分子量聚乙烯應(yīng)急沉船示位標(biāo)。它包括浮體和設(shè)置在浮體上部的燈架和燈座，所述浮體包括設(shè)在外部的超高分子量聚乙烯浮體殼體和設(shè)在浮體殼體內(nèi)側(cè)上部和下部的鋼支撐架，在浮體內(nèi)側(cè)中部設(shè)有固定管，固定管上下兩端分別與浮體上下兩端固連；在浮體的下端固連有超高分子量聚乙烯尾管，在尾管上設(shè)有平衡壓鐵。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，抗沖擊能力強(qiáng)，耐腐蝕，不老化，長(zhǎng)久耐用，穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B63C7/26GK201179966SQ20082001850
公開(kāi)日2009年1月14日 申請(qǐng)日期2008年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月4日
發(fā)明者李建華, 潘玉祿 申請(qǐng)人:李建華