專利名稱：抗風防沉船的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種船舶制造技術，具體地說是一種抗風防沉船。(二) 背景技術在水中航行的船舶由于行駛靈活性的需要，從而都設計成上寬下窄、頭重 腳輕的結構，穩(wěn)定性較差。當船舶在航行時過程遇到大風大浪時，極易造成船 毀人亡事故的發(fā)生，給國家和人民帶來極大的經(jīng)濟和生命健康損失。(三) 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的技術任務是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種設計合理、結 構簡單、安全性高的抗風防沉船。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是抗風防沉船，包括船體、浮體I、浮體II、液壓裝置和連接升降組件，船 體的兩側通過連接升降組件分別設置有浮體I和浮體II，在船體上還設置有與 連接升降組件相接的液壓裝置。通過液壓裝置驅動連接升降組件工作，以實現(xiàn)浮體i和浮體n的升降目的。本實用新型的抗風防沉船與現(xiàn)有技術相比，所產(chǎn)生的有益效果是，設計合 理、結構簡單、安全性高。(四)
附圖l為本實用新型的結構示意圖。圖中，1、船體，2、浮體I， 3、浮體II， 4、液壓裝置，5、連接升降組件。
具體實施方式
以下結合附圖l對本實用新型的抗風防沉船作以下詳細地說明。 如附圖1所示，本實用新型的抗風防沉船，其結構是由包括船體l、浮體 12、浮體ID、液壓裝置4和連接升降組件5，船體1的兩側通過連接升降組件5 分別設置有浮體I2和浮體I13,在船體1上還設置有與連接升降組件5相接的液 壓裝置4。正常航行時，浮體I2和浮體II3處在升起狀態(tài)，遇到大風浪時，為 增加船體l的穩(wěn)定性，從而通過液壓裝置4調整連接升降組件5使浮體I2和浮本實用新型的抗風防沉船其加工制作簡單方便，按說明書附圖所示加工 制作即可。除說明書所述的技術特征外，均為本專業(yè)技術人員的己知技術。
權利要求1、抗風防沉船，包括船體(1)、浮體I(2)、浮體II(3)、液壓裝置(4)和連接升降組件(5)，其特征在于，船體(1)的兩側通過連接升降組件(5)分別設置有浮體I(2)和浮體II(3)，在船體(1)上還設置有與連接升降組件(5)相接的液壓裝置(4)。
專利摘要本實用新型提供一種抗風防沉船，屬于船舶制造技術領域，其結構包括船體、浮體I、浮體II、液壓裝置和連接升降組件，船體的兩側通過連接升降組件分別設置有浮體I和浮體II，在船體上還設置有與連接升降組件相接的液壓裝置。通過液壓裝置驅動連接升降組件工作，以實現(xiàn)浮體I和浮體II的升降目的。本實用新型的抗風防沉船與現(xiàn)有技術相比，具有設計合理、結構簡單、安全性高等特點。
文檔編號B63B43/14GK201169375SQ200820018669
公開日2008年12月24日 申請日期2008年3月14日 優(yōu)先權日2008年3月14日
發(fā)明者侯圣春 申請人:侯圣春