專利名稱：玻璃鋼船折疊式桅桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種船用桅桿，具體地說(shuō)是一種操作方便、可以折疊的玻璃鋼船折疊式桅桿。
背景技術(shù)：
眾所周知，桅桿是船上懸掛帆和旗幟、裝設(shè)天線、支撐觀測(cè)臺(tái)的柱桿，它一般采用木質(zhì)長(zhǎng)圓竿，在漁船上它主要是支撐吊貨桿，用于吊裝和卸運(yùn)貨物，它一般采用金屬柱，它還可可以支撐橫桁帆下桁、吊桿或斜桁，現(xiàn)有的桅桿一般為一節(jié)，其下端與船的龍骨或中板固定而垂直高高地豎起，所以這種桅桿難以滿足船舶跨越江、河、海三種水系航行的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、能滿足船舶跨越江、河、海三種水系航行的要求玻璃鋼船折疊式桅桿。一種玻璃鋼船折疊式桅桿，其特征在于由下桅桿、上桅桿和定位護(hù)套組成，下桅桿的下端設(shè)有連接座，上端設(shè)有連接凹槽，連接凹槽下端的桅桿上設(shè)有護(hù)套攔柱，上桅桿的下端設(shè)有與連接凹槽相配合的連接凸臺(tái)，連接凹槽與連接凸臺(tái)上設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凹槽、連接凸臺(tái)和插銷相連接，固定護(hù)套經(jīng)護(hù)套攔柱套在連接凹槽和連接凸臺(tái)外。本發(fā)明使用時(shí)，將下桅桿的底座與船的龍骨或中板固定并使其垂直豎起，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凸臺(tái)和連接凹槽相連接，并經(jīng)固定護(hù)套進(jìn)行定位，在跨越江、河、海過(guò)程中桅桿礙事時(shí)，將固定護(hù)套向上升起，上桅桿繞插銷旋轉(zhuǎn)而使桅桿高度降低，具要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 操作方便等優(yōu)點(diǎn)，能滿足船舶跨越江、河、海三種水系航行的要求。


。圖1是本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。如圖1所示，一種玻璃鋼船折疊式桅桿，其特征在于由下桅桿1、上桅桿2和定位護(hù)套3組成，下桅桿1、上桅桿2可以采用木質(zhì)材料，也可以采用金融及合金材料，還可以采用玻璃鋼等復(fù)合材料，定位護(hù)套3 —般采用金屬可玻璃鋼制成，下桅桿1的下端設(shè)有連接座4， 上端設(shè)有連接凹槽，連接凹槽下端的桅桿上設(shè)有護(hù)套攔柱5，上桅桿2的下端設(shè)有與連接凹槽相配合的連接凸臺(tái)，連接凹槽與連接凸臺(tái)上設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凹槽、連接凸臺(tái)和插銷6相連接，固定護(hù)套3經(jīng)護(hù)套攔柱5套在連接凹槽和連接凸臺(tái)外，本發(fā)明使用時(shí)，將下桅桿的底座與船的龍骨或中板固定并使其垂直豎起，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凸臺(tái)和連接凹槽相連接，并經(jīng)固定護(hù)套進(jìn)行定位，在跨越江、河、海過(guò)程中桅桿礙事時(shí)， 將固定護(hù)套向上升起，上桅桿繞插銷旋轉(zhuǎn)而使桅桿高度降低，具要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，能滿足船舶跨越江、河、海三種水系航行的要求。
權(quán)利要求
1. 一種玻璃鋼船折疊式桅桿，其特征在于由下桅桿、上桅桿和定位護(hù)套組成，下桅桿的下端設(shè)有連接座，上端設(shè)有連接凹槽，連接凹槽下端的桅桿上設(shè)有護(hù)套攔柱，上桅桿的下端設(shè)有與連接凹槽相配合的連接凸臺(tái)，連接凹槽與連接凸臺(tái)上設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凹槽、連接凸臺(tái)和插銷相連接，固定護(hù)套經(jīng)護(hù)套攔柱套在連接凹槽和連接凸臺(tái)外。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種船用桅桿，具體地說(shuō)是一種玻璃鋼船折疊式桅桿，其特征是由下桅桿、上桅桿和定位護(hù)套組成，下桅桿的下端設(shè)有連接座，上端設(shè)有連接凹槽，連接凹槽下端的桅桿上設(shè)有護(hù)套攔柱，上桅桿的下端設(shè)有與連接凹槽相配合的連接凸臺(tái)，連接凹槽與連接凸臺(tái)上設(shè)有對(duì)應(yīng)的連接孔，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凹槽、連接凸臺(tái)和插銷相連接，固定護(hù)套經(jīng)護(hù)套攔柱套在連接凹槽和連接凸臺(tái)外，使用時(shí)，將下桅桿的底座與船的龍骨或中板固定并使其垂直豎起，上桅桿和下桅桿經(jīng)連接凸臺(tái)、連接凹槽和固定護(hù)套相連接，桅桿高度礙事時(shí)，將固定護(hù)套向上升起，上桅桿繞插銷旋轉(zhuǎn)而使桅桿高度降低，具要結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B63B15/00GK102452450SQ20101052039
公開(kāi)日2012年5月16日 申請(qǐng)日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者畢超, 王同亮, 齊阿娜 申請(qǐng)人:威海中復(fù)西港船艇有限公司