專利名稱：一種浮動式雙體水力發(fā)電船的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水力發(fā)電裝置，特別是一種浮動式雙體水力發(fā)電船。
背景技術(shù)：
目前，我國主要的發(fā)電形式是火力發(fā)電，它會造成環(huán)境的污染和資源的消耗。在全 球提倡節(jié)能減排、綠色低碳的背景下，以及石油和煤炭等資源逐漸缺乏，火力發(fā)電已不能大 規(guī)模地發(fā)展。全球都在研究發(fā)展各種綠色能源，如太陽能、風力、氫燃料等，但有些還不能實施 或成本過高。因此，如果有一種既實用又價廉的方法用來生產(chǎn)電能，這是當前非常迫切的研 究開發(fā)項目。水能是一種取之不盡、用之不竭、可再生的清潔能源，推動城市在人與自然和諧的 狀態(tài)下持續(xù)發(fā)展。因此首先考慮發(fā)展的是水力發(fā)電。但現(xiàn)今，我國利用水力發(fā)電，主要是人 工修筑能集中水流落差的水工建筑物，如大壩等。這些工程投資大、建設(shè)周期長，不僅受到 水源地的地形和地質(zhì)所限制，還受自然條件(如季節(jié))的影響較大，且機動性差。同時，這 些建筑物也會影響航運的順暢通行。此外，我國的水資源分布不均勻，還有一些江流、河川 沒有水流落差的特點，其資源無法被現(xiàn)今技術(shù)所利用，這對一個用電大國，一個電力資源缺 乏的國家來說，是十分可惜的。所以，當今人們急需利用這些水資源開發(fā)一種環(huán)保、成本低、 發(fā)電穩(wěn)定、機動性強，且不影響航運的水力發(fā)電裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供了一種浮動式雙體水力發(fā)電船，解決了現(xiàn)有技術(shù)的不足 之處。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，包括旋轉(zhuǎn)翼輪，發(fā) 電機，工作室，傳動裝置，其特征在于所述的發(fā)電船由兩個船體組成，在兩船體中間有一個 流水通道，旋轉(zhuǎn)翼輪的兩端分別架設(shè)在兩船體上，且旋轉(zhuǎn)翼輪的下部分位于流水通道內(nèi)。所述的發(fā)電船船體并列排列。所述的兩個船體由支撐架和船底和工作室相連接，連接成整只雙船體。所述的旋轉(zhuǎn)翼輪由若干片翼板和轉(zhuǎn)軸組成，翼板固定在轉(zhuǎn)軸上且周向均勻分布。所述的流水通道是前后貫通的。所述的發(fā)電船前裝有弓丨流板。所述的流水通道底部位于船體的吃水線下。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，雙體發(fā)電船能隨河(江)流的水位漲落，能自動升 降調(diào)整船位高低，因此發(fā)電平穩(wěn)，受自然環(huán)境影響??；不需燃用石油或煤，零排放、零污染， 綠色環(huán)保，不影響周圍環(huán)境及今后的生態(tài)環(huán)境；不需要大規(guī)模囤山筑壩，投資成本較低，機 動性好；充分利用了那些許多未被開發(fā)的水資源，走可持續(xù)發(fā)展之路。
附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明。
具體實施方式
圖中，包括旋轉(zhuǎn)翼輪5，發(fā)電機10，工作室11，傳動裝置9，其特征在于所述的發(fā)電 船由兩個船體2組成，在兩船體中間有一個流水通道，旋轉(zhuǎn)翼輪5的兩端分別架設(shè)在兩船體 2上，且旋轉(zhuǎn)翼輪5的下部分位于流水通道內(nèi)。所述的發(fā)電船船體2并列排列。所述的兩個船體2由支撐架4和船底3和工作室相連接，連接成整只雙船體。所述的旋轉(zhuǎn)翼輪5由若干片翼板6和轉(zhuǎn)軸7組成，翼板6固定在轉(zhuǎn)軸上且周向均 勻分布。所述的流水通道是前后貫通的。所述的發(fā)電船前裝有引流板1。所述的流水通道底部位于船體2的吃水線下。具體結(jié)構(gòu)，雙體船由引流板1連在左船體(艙)和右船體2上，左右船體用船底3 和支撐架4和工作室11連成一體，成為一只雙體船，左右二船體中間留出一條前后貫通的 流水通道。在通道的上面架設(shè)受通道中水流推動的旋轉(zhuǎn)翼輪5，翼輪上裝置6塊翼板6和 轉(zhuǎn)軸7。其二端架設(shè)在左右二只船體2上，這樣就保證了翼板6的正常運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)軸任何一端 (圖中是在左軸端)均可配置傳動輪8，再由傳動帶9帶動發(fā)電設(shè)備10中的發(fā)電機，這就達 到了發(fā)電的目的。使用時，將發(fā)電船由外部動力設(shè)備拖至在江、河、溪流上一個流速較高，且不妨礙 航運的地方，然后將左右船體內(nèi)用重物壓艙，用重量調(diào)整到整只船的前后，左右深淺都在規(guī) 定的吃水線上，也就是翼板6受力的最佳點上，然后在水流的上游打二個牢固的樁，現(xiàn)將雙 船體一邊的引流板1用鎖鏈在樁上，再將另一邊的引流板1也用鎖鏈收緊或放松，調(diào)整流水 通道的方向與水流的流向一致，使翼板6達到最佳的受力情況，水不斷地穿過流水通道，沖 擊橫放在兩船體2上的旋轉(zhuǎn)翼輪5的下部分，使旋轉(zhuǎn)翼輪5旋轉(zhuǎn)，再由傳動帶9帶動發(fā)電設(shè) 備10中的發(fā)電機，實現(xiàn)發(fā)電的目的。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)電船能隨河(江)流的水位漲落，能自動升降調(diào) 整船位高低，因此發(fā)電平穩(wěn)，受自然環(huán)境影響??；不需燃用石油或煤，零排放、零污染，綠色 環(huán)保，不影響周圍環(huán)境及今后的生態(tài)環(huán)境；不需要大規(guī)模囤山筑壩，投資成本較低，機動性 好；充分利用了那些許多未被開發(fā)的水資源，走可持續(xù)發(fā)展之路。而且如條件允許，還可以 用多只發(fā)電船并聯(lián)后添加發(fā)電量。
權(quán)利要求一種浮動式雙體水力發(fā)電船，包括旋轉(zhuǎn)翼輪，發(fā)電機，工作室，傳動裝置，其特征在于所述的發(fā)電船由兩個船體組成，在兩船體中間有一個流水通道，旋轉(zhuǎn)翼輪的兩端分別架設(shè)在兩船體上，且旋轉(zhuǎn)翼輪的下部分位于流水通道內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的發(fā)電船船 體并列排列。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的兩個船體 由支撐架和船底和工作室相連接，連接成整只雙船體。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)翼輪 由若干片翼板和轉(zhuǎn)軸組成，翼板固定在轉(zhuǎn)軸上且周向均勻分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的流水通道 是前后貫通的。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的發(fā)電船裝 前有引流板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種浮動式雙體水力發(fā)電船，其特征在于所述的流水通道 底部位于船體的吃水線下。
專利摘要本實用新型涉及一種浮動式雙體水力發(fā)電船，包括旋轉(zhuǎn)翼輪，發(fā)電機，工作室，傳動裝置，其特征在于所述的發(fā)電船由兩個船體組成，在兩船體中間有一個流水通道，旋轉(zhuǎn)翼輪的兩端分別架設(shè)在兩船體上，且旋轉(zhuǎn)翼輪的下部分位于流水通道內(nèi)。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，發(fā)電船能隨河(江)流的水位漲落，能自動升降調(diào)整船位高低，因此發(fā)電平穩(wěn)，受自然環(huán)境影響??；不需燃用石油或煤，零排放、零污染，綠色環(huán)保，不影響周圍環(huán)境及今后的生態(tài)環(huán)境；不需要大規(guī)模囤山筑壩，投資成本較低；充分利用了那些許多未被開發(fā)的水資源，走可持續(xù)發(fā)展之路。
文檔編號B63B1/10GK201685977SQ20102022113
公開日2010年12月29日 申請日期2010年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月9日
發(fā)明者許士興 申請人:許士興