專(zhuān)利名稱(chēng)：組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種航道用航標(biāo)，特別涉及一種組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體。
背景技術(shù)：
航標(biāo)是助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。設(shè)于通航水 域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道 的交通。航標(biāo)為有三面板構(gòu)成的整體的三角錐形結(jié)構(gòu)，頂部設(shè)置航標(biāo)燈組件，現(xiàn)有技術(shù)中， 航標(biāo)通常為整體式結(jié)構(gòu)或其他，不便于拆卸，組裝及儲(chǔ)存及運(yùn)輸。為解決以上問(wèn)題，出現(xiàn)了 一種組合式航標(biāo)標(biāo)體，但是零部件較多，拆裝復(fù)雜，零件通用性差。因此，需要對(duì)現(xiàn)有的航標(biāo)進(jìn)行改進(jìn)，改變現(xiàn)有技術(shù)中的整體式結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)需要 調(diào)整占地大小，具有較強(qiáng)的通用性，同時(shí)，方便運(yùn)輸，提高工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，改變現(xiàn)有技術(shù)中的整 體式結(jié)構(gòu)，并可根據(jù)需要調(diào)整占地大小，具有較強(qiáng)的通用性，同時(shí)，方便運(yùn)輸，提高工作效率。本實(shí)用新型的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，包括燈座和三個(gè)支桿，所述三個(gè)支桿呈 正三角形分布在燈座周?chē)?，并且，上端以可使支桿在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式鉸接于燈座；相 鄰支桿之間以可拆卸的方式固定設(shè)置面板形成三角錐形結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步，所述燈座包括中心螺母，中心螺母上呈正三角形分布設(shè)置三個(gè)翼型鉸接 座，翼型鉸接座為由兩側(cè)板形成的槽狀結(jié)構(gòu)，所述支桿嵌在對(duì)應(yīng)的槽狀結(jié)構(gòu)內(nèi)鉸接于翼型 鉸接座上；進(jìn)一步，所述燈座上設(shè)置燈頸，燈頸上端設(shè)置用于以可拆卸的方式固定設(shè)置航標(biāo) 燈的燈盤(pán)；進(jìn)一步，所述三角錐形結(jié)構(gòu)的航標(biāo)體上部外套有正三角錐臺(tái)形定位套，所述燈頸 為內(nèi)部設(shè)置連接板的筒狀結(jié)構(gòu)，一連接螺栓穿過(guò)連接板旋在中心螺母上并將燈頸下端緊壓 在正三角錐臺(tái)形定位套上端；進(jìn)一步，所述面板通過(guò)螺栓或掛釘連接于支桿；進(jìn)一步，所述燈盤(pán)上通過(guò)免分離螺栓設(shè)置航標(biāo)燈，所述免分離螺栓上端開(kāi)有軸向 鉸接槽，鉸接槽內(nèi)以可由豎直至水平方向至少90°旋轉(zhuǎn)的方式鉸接限位頭，所述限位頭所 述限位頭縱向尺寸大于而橫向尺寸小于燈盤(pán)以及航標(biāo)燈上用于穿入免分離螺栓的螺栓孔， 免分離螺栓下端為螺紋段并旋有翼形螺母；進(jìn)一步，所述支桿由不銹鋼材料制成，面板由輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制成；進(jìn)一步，所述支桿的橫截面為夾角為60°的V形結(jié)構(gòu)，V形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)板設(shè)置連接 孔；[0014]進(jìn)一步，所述燈頸下端設(shè)置用于使正三角錐臺(tái)形定位套嵌入的三角形切口，并在 切口處使燈頸和正三角錐臺(tái)形定位套固定連接；進(jìn)一步，所述面板上設(shè)置減重減風(fēng)壓孔。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，采用可拆分式 的支桿和面板結(jié)構(gòu)組成三角錐型結(jié)構(gòu)，改變現(xiàn)有技術(shù)中的整體式以及現(xiàn)有的組合結(jié)構(gòu)，并 可根據(jù)需要調(diào)整支桿之間的開(kāi)合角度，以便于安裝面板，零部件少具有較強(qiáng)的通用性；同 時(shí)，方便運(yùn)輸，提高工作效率；本實(shí)用新型不同標(biāo)體和本標(biāo)體之間的面板之間可以互換，以 方便儲(chǔ)存、運(yùn)輸，提高工作效率，節(jié)約使用成本；本三角錐形浮標(biāo)尺寸及外形符合內(nèi)河助航 標(biāo)志部頒標(biāo)準(zhǔn)，支架連同燈頸、燈盤(pán)組合為一體，三根支架可收放，并可調(diào)節(jié)張開(kāi)度及自動(dòng) 等分定位，組裝方便。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖IA處放大圖；圖3為支桿橫截面示意圖；圖4為燈座結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為支桿與燈座鉸接結(jié)構(gòu)示意圖；圖6為正三角錐臺(tái)形定位套橫截面之意圖；圖7為免分離螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖2沿B向視圖。
具體實(shí)施方式

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為圖IA處放大圖，圖3為支桿橫截面示意 圖，圖4為燈座結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為支桿與燈座鉸接結(jié)構(gòu)示意圖，圖6為正三角錐臺(tái)形定位 套橫截面之意圖，圖7為免分離螺栓結(jié)構(gòu)示意圖，圖8為圖2沿B向視圖，如圖所示本實(shí)施 例的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，包括燈座和三個(gè)支桿1，所述三個(gè)支桿1呈正三角形分布在 燈座周?chē)⑶?，上端以可使支桿1在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式鉸接于燈座；相鄰支桿1之間 以可拆卸的方式固定設(shè)置面板3形成三角錐形結(jié)構(gòu)；如圖所示，面板3共三塊，當(dāng)然，每塊面 板也可以是分為上下的兩塊以上，都能實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。本實(shí)施例中，所述燈座包括中心螺母4，中心螺母4上呈正三角形分布設(shè)置三個(gè)翼 型鉸接座41，翼型鉸接座41為由兩側(cè)板形成的槽狀結(jié)構(gòu)，所述支桿1嵌在對(duì)應(yīng)的槽狀結(jié)構(gòu) 內(nèi)鉸接于翼型鉸接座41上，鉸接穩(wěn)定牢固。本實(shí)施例中，所述燈座上設(shè)置燈頸7，燈頸7上端設(shè)置用于以可拆卸的方式固定設(shè) 置航標(biāo)燈2的燈盤(pán)71，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。本實(shí)施例中，所述三角錐形結(jié)構(gòu)的航標(biāo)體上部外套有正三角錐臺(tái)形定位套5，所述 燈頸7為內(nèi)部設(shè)置連接板72的筒狀結(jié)構(gòu)，一連接螺栓8穿過(guò)連接板72旋在中心螺母4上并 將燈頸7下端緊壓在正三角錐臺(tái)形定位套5上端；翼型鉸接座41具有較好的定位作用，利 于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和現(xiàn)場(chǎng)組裝；采用定位套結(jié)構(gòu)，能夠適應(yīng)于使支桿具有不同開(kāi)合角度的面板，
4使結(jié)構(gòu)安裝后具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性；通過(guò)連接螺栓可以方便簡(jiǎn)單的調(diào)整壓緊定位套后可達(dá)到 不同的開(kāi)度和間距，提高本實(shí)用新型的通用性本實(shí)施例中，所述面板3通過(guò)螺栓或掛釘連接于支桿；本實(shí)施例采用螺栓8，拆裝 方便，安裝牢固。本實(shí)施例中，所述燈盤(pán)71上通過(guò)免分離螺栓6設(shè)置航標(biāo)燈，所述免分離螺栓6上 端開(kāi)有軸向鉸接槽，鉸接槽內(nèi)以可由豎直至水平方向至少90°旋轉(zhuǎn)的方式鉸接限位頭62， 本實(shí)施例中鉸接后可360°旋轉(zhuǎn)；所述限位頭62縱向尺寸大于而橫向尺寸小于燈盤(pán)71以 及航標(biāo)燈2上用于穿入免分離螺栓6的螺栓孔，免分離螺栓6下端為螺紋段并旋有翼形螺 母61 ；拆裝時(shí)，直接旋轉(zhuǎn)限位頭即可達(dá)到拆卸目的，拆裝方便簡(jiǎn)單，利于實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的 目的，螺栓、螺母不必分離即可穿過(guò)螺栓孔實(shí)現(xiàn)燈座與航標(biāo)燈的有效連接(拆卸)，避免采 用傳統(tǒng)螺栓因拆分而造成的散失。本實(shí)施例中，所述支桿1由不銹鋼材料制成，面板3由輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制成，本實(shí) 施例面板3采用樹(shù)脂復(fù)合材料；使整個(gè)航標(biāo)輕質(zhì)，方便運(yùn)輸和使用，面板采用高強(qiáng)樹(shù)脂復(fù)合 材料，經(jīng)久耐用。本實(shí)施例中，所述支桿1的橫截面為夾角為60°的V形結(jié)構(gòu)，V形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)板設(shè) 置連接孔11 ；面板3連接后直接形成60°夾角，方便安裝，提高拆裝的工作效率。本實(shí)施例中，所述面板上設(shè)置減重減風(fēng)壓孔，用于減輕重量，減小風(fēng)阻。最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參 照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本 實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范 圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求一種組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于包括燈座和三個(gè)支桿，所述三個(gè)支桿呈正三角形分布在燈座周?chē)?，并且，上端以可使支桿在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式鉸接于燈座；相鄰支桿之間以可拆卸的方式固定設(shè)置面板形成三角錐形結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述燈座包括中心 螺母，中心螺母上呈正三角形分布設(shè)置三個(gè)翼型鉸接座，翼型鉸接座為由兩側(cè)板形成的槽 狀結(jié)構(gòu)，所述支桿嵌在對(duì)應(yīng)的槽狀結(jié)構(gòu)內(nèi)鉸接于翼型鉸接座上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述燈座上設(shè)置燈 頸，燈頸上端設(shè)置用于以可拆卸的方式固定設(shè)置航標(biāo)燈的燈盤(pán)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述三角錐形結(jié)構(gòu) 的航標(biāo)體上部外套有正三角錐臺(tái)形定位套，所述燈頸為內(nèi)部設(shè)置連接板的筒狀結(jié)構(gòu)，一連 接螺栓穿過(guò)連接板旋在中心螺母上并將燈頸下端緊壓在正三角錐臺(tái)形定位套上端。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述面板通過(guò)螺栓 或掛釘連接于支桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述燈盤(pán)上通過(guò)免 分離螺栓設(shè)置航標(biāo)燈，所述免分離螺栓上端開(kāi)有軸向鉸接槽，鉸接槽內(nèi)以可由豎直至水平 方向至少90°旋轉(zhuǎn)的方式鉸接限位頭，所述限位頭所述限位頭縱向尺寸大于而橫向尺寸小 于燈盤(pán)以及航標(biāo)燈上用于穿入免分離螺栓的螺栓孔，免分離螺栓下端為螺紋段并旋有翼形 螺母。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述支桿由不銹鋼 材料制成，面板由輕質(zhì)高強(qiáng)度材料制成。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述支桿的橫截面 為夾角為60°的V形結(jié)構(gòu)，V形結(jié)構(gòu)的兩側(cè)板設(shè)置連接孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于所述燈頸下端設(shè)置 用于使正三角錐臺(tái)形定位套嵌入的三角形切口，并在切口處使燈頸和正三角錐臺(tái)形定位套 固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一權(quán)利要求所述的組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，其特征在于 所述面板上設(shè)置減重減風(fēng)壓孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種組合式三角錐形航標(biāo)標(biāo)體，包括燈座和三個(gè)支桿，三個(gè)支桿呈正三角形分布在燈座周?chē)?，并且，上端以可使支桿在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)的方式鉸接于燈座；相鄰支桿之間以可拆卸的方式固定設(shè)置面板形成三角錐形結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型可根據(jù)需要調(diào)整支桿之間的開(kāi)合角度，以便于安裝面板，零部件少具有較強(qiáng)的通用性；同時(shí)，方便運(yùn)輸，提高工作效率；本實(shí)用新型不同標(biāo)體和本標(biāo)體之間的面板之間可以互換，以方便儲(chǔ)存、運(yùn)輸，提高工作效率，節(jié)約使用成本；本三角錐形浮標(biāo)尺寸及外形符合內(nèi)河助航標(biāo)志部頒標(biāo)準(zhǔn)，支架連同燈頸、燈盤(pán)組合為一體，三根支架可收放，并可調(diào)節(jié)張開(kāi)度及自動(dòng)等分定位，組裝方便。
文檔編號(hào)B63B45/02GK201712775SQ20102022196
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年6月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月10日
發(fā)明者何波, 滕輝, 聞光華 申請(qǐng)人:長(zhǎng)江豐都航道管理處