專利名稱：民用救生、旅游潛艇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于船舶類，具體地說(shuō)是一種輕型全封閉、用(柴)電水泵作動(dòng)力，能潛浮的民用救生、旅游用快艇。
背景技術(shù)：
輕型快艇在發(fā)達(dá)國(guó)家已進(jìn)入許多普通家庭，式樣千姿百態(tài)，小型的機(jī)動(dòng)輪船、漁船或軍用快艇也種類繁多。據(jù)查，除軍用攻擊型潛艇外，英國(guó)有一種個(gè)人潛艇(personalsubmarine)稱其為超級(jí)獵鷹(deepflight)由格雷厄梅設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),歸英國(guó)特種部隊(duì)所有，但民用救生、旅游潛艇尚不見(jiàn)聞世。發(fā)明目的
每年世界各地都有漁船或其他船只遭遇風(fēng)浪、觸礁或被撞傾翻沉沒(méi)，得不到及時(shí)施救的報(bào)道。而救護(hù)的船只也因風(fēng)急浪大不能及時(shí)出海拖延施救時(shí)間。本發(fā)明民用救生、旅游潛艇，因其可以在水面下高速航行，即便部分露出水面也不怕風(fēng)浪進(jìn)水將艇掀翻沉沒(méi)。因此，它允許在狂風(fēng)暴雨的氣象條件下出海實(shí)施營(yíng)救，以贏得時(shí)間，有效地組織救援。另外，本發(fā)明民用救生、旅游潛艇還可以用于海洋、湖泊、江河旅游，或承擔(dān)特殊的運(yùn)輸任務(wù)。例如，在風(fēng)雨天接送學(xué)生過(guò)河或運(yùn)送怕光、怕水的貨物等。

發(fā)明內(nèi)容
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明民用救生、旅游潛艇的艇體做成長(zhǎng)圓筒型，與軍用潛艇相類似；人員由密閉門進(jìn)出，其密閉門既可設(shè)尾門，還可設(shè)頂門，艇體下部設(shè)貯排水箱，用以控制艇體入水深度；艇內(nèi)空氣調(diào)節(jié)設(shè)通風(fēng)管道，并常備用氧氣瓶；用水泵作動(dòng)力并用雙路噴水的方法完成艇體的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)；并用改變水泵進(jìn)水方向控制艇體的沉浮。艇內(nèi)前部設(shè)觀察控制室，中部設(shè)坐臥位，尾下部設(shè)動(dòng)力室；艇體頂部設(shè)扶欄走臺(tái)，尾部設(shè)上艇浮動(dòng)橋。與現(xiàn)有船舶相比，優(yōu)點(diǎn)是I、首次采用全封閉式、能潛浮的小型機(jī)動(dòng)船舶概念。2、首次使用電動(dòng)水泵作為小型船用動(dòng)力改變內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)螺旋槳為動(dòng)力的傳統(tǒng)做法。(大船舶需大功率時(shí)，目前仍需用柴油內(nèi)燃機(jī)帶水泵作動(dòng)力。)底吸式水泵利用艇體壓力能提高水泵效率。無(wú)污染、低噪音、可封閉、易充電。特別是電池、電機(jī)及部分電器與當(dāng)前正在發(fā)展中的混合動(dòng)力汽車可通用，有利于加快發(fā)展步伐。3、首次用一套泵閥管路系統(tǒng)及雙路前后噴水法完成艇體的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，用底吸或吸空貯排水完成艙體的沉浮。4、首次在艇下部采用貯排水箱結(jié)構(gòu)，用充放水量調(diào)節(jié)艇體埋水深度。使艇體既能在水面上行駛，也能在水下巡游，以適應(yīng)工作和環(huán)境的需要。5、艇體封閉有頂，坐臥位可以懸掛，因而減輕艇體晃動(dòng)的影響，提高乘客舒適度?？傊?，本發(fā)明民用救生、旅游潛艇抓住了鋰電池生產(chǎn)水平的提高，環(huán)保要求的日趨嚴(yán)格等社會(huì)發(fā)展的契機(jī)，將在小型船舶發(fā)展史上填補(bǔ)空白，形成新的研制、生產(chǎn)制造和使用行業(yè)，前景美好。用


圖I是民用救生、旅游潛艇示意圖。圖2是圖I之A向視圖。圖3是圖I之K-K斷面圖。圖4是圖I之B向視圖。
圖5是圖I之泵、閥、管路系統(tǒng)示意圖。如圖所示，本發(fā)明民用救生、旅游潛艇其特征主要由艇體I ;操控信號(hào)、照明系統(tǒng)2 ;進(jìn)出通道3、3’ ；通風(fēng)管4 ;泵閥管路系統(tǒng)5等部分組成。對(duì)照?qǐng)DI、圖2、圖3、圖4、圖5再作詳細(xì)闡述艇體I可以設(shè)計(jì)成長(zhǎng)圓筒型(當(dāng)然也可以是其他形狀)。其直徑以滿足乘員走動(dòng)、坐臥舒適為準(zhǔn)；長(zhǎng)度由設(shè)計(jì)坐臥位而定。在艇體I下部?jī)蓚?cè)設(shè)貯排水箱(8)，其容積應(yīng)大于設(shè)計(jì)載荷重量的I. 2倍，以提高艇體沉浮的調(diào)節(jié)能力。尾部及頂部沒(méi)進(jìn)出通道3及3’、密閉斜置門￠)、懸掛梯子(7)。在進(jìn)出通道3及3’頂部接通風(fēng)管4，在通風(fēng)管4上設(shè)防水罩
(14)，再在防水罩(14)上設(shè)瞭望探頭(15)，電笛(16)、信號(hào)燈(17)。在通風(fēng)管4中鋪設(shè)貯排水箱(8)的排氣管(9)、水位顯示管(10)、上艇平臺(tái)及扶梯(18)、登艇浮動(dòng)橋(19)、氧氣瓶(20)。貯排水箱(8)的進(jìn)水閥(11)為手動(dòng)閥、也可電動(dòng)，直接從艇體I的底部取水。當(dāng)艇下潛至一定位置時(shí)閥(11)關(guān)閉。坐臥位(12)可吊掛，也可直接設(shè)置在貯排水箱(8)的頂面上。操作者座位(13)可翻轉(zhuǎn)。操控、信號(hào)、照明系統(tǒng)2設(shè)操作崗，內(nèi)置現(xiàn)代科技控制設(shè)備(GPS或北斗星定位系統(tǒng)、前后顯示、水泵啟停、電磁換向切換控制等)。泵、閥、管路系統(tǒng)5如圖5所示，水泵5的進(jìn)水管(24)從艇底取水，水管(25)接貯排水箱(8)的底部。水泵5的出水管(22左)(22右)為雙后噴管；(23左)(23右)為雙前噴管。水泵5的進(jìn)出水管均由三通電磁切換閥(26) (21)控制。艇體I在下常前行情況下，水泵5的進(jìn)水使用水管(24), (22左)(22右)同時(shí)出水,此時(shí)稱為雙后噴。當(dāng)要讓艇體I倒退時(shí)，要同時(shí)切換出水三通電磁換向閥(21)，讓管(23左)(23右)同時(shí)出水，此時(shí)稱為雙前噴。當(dāng)要讓艇體5左轉(zhuǎn)時(shí)，讓管(23左)前噴，反之則反。當(dāng)要讓艇體上浮時(shí)，則切換三通電磁換向閥(26)，關(guān)進(jìn)水管(24)，開進(jìn)水管(25)將貯排水箱(8)中的水卸空。這套以泵雙吸雙噴管路系統(tǒng)完成艇體(I)的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)與沉浮。
權(quán)利要求
1.民用救生、旅游潛艇可用于海洋、江河、湖泊的救生和旅游。其特點(diǎn)在于它由艇體I、操控、信號(hào)、照明系統(tǒng)2 ;進(jìn)出通道3、3’、通氣管4 ;泵、閥、管路系統(tǒng)5等部分組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的民用救生、旅游潛艇，其特征在于艇體I為全封閉長(zhǎng)圓筒體，內(nèi)前部設(shè)操控、信號(hào)、照明系統(tǒng)2;中部設(shè)坐臥位(12);下部設(shè)貯排水箱⑶；尾下部設(shè)泵、閥、管路系統(tǒng)5 ;尾部和頂部設(shè)進(jìn)出通道3、3’ ；尾部設(shè)乘員上下的浮動(dòng)橋(19)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I和2所述，其特征在于貯排水箱(8)經(jīng)閥(11)自動(dòng)注水，再經(jīng)三通電磁換向閥(26)經(jīng)水泵5排水。
4.根據(jù)權(quán)利要求I和2所述，其特征在于泵、閥、管路系統(tǒng)5采用雙吸、雙噴和前噴、后噴管路系統(tǒng)控制艇體的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、沉浮。
5.根據(jù)權(quán)利要求I和2所述，其特征在于艇體I之尾部，或在頂部設(shè)進(jìn)出通道3、3’，為防水進(jìn)入艙內(nèi)，進(jìn)出通道3、3’各設(shè)密閉門(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2和5所述，其特征在于進(jìn)出通道頂部設(shè)通風(fēng)管道4。
全文摘要
民用救生、旅游潛艇屬于船舶類，尤其涉及輕型快艇的多項(xiàng)改革艇體模擬潛水艇全封閉；用電動(dòng)水泵作為動(dòng)力；用一泵及雙吸、雙噴管路系統(tǒng)完成艇體的前進(jìn)、后退、左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)與沉??；用控制貯排水箱貯水量的多少調(diào)節(jié)艇體的沉?。怀藛T的坐臥位可以吊掛，提高舒適度；用GPS或北斗星系統(tǒng)定位；用攝像儀及外視操作艇體；也可在平靜風(fēng)浪中打開密閉門讓艇體上浮，或讓乘員登上扶欄平臺(tái)觀景。其優(yōu)點(diǎn)是本發(fā)明民用救生、旅游潛艇可以在水面下高速航行，即使部分露在水面上方也不怕風(fēng)浪進(jìn)水將潛艇掀翻沉沒(méi)。因此允許在狂風(fēng)暴雨的氣象條件下出海實(shí)施營(yíng)救?；蛴糜诤Ｑ?、湖泊、江河旅游，或承擔(dān)特殊的運(yùn)輸任務(wù)。例如，在風(fēng)雨天接送學(xué)生過(guò)河、運(yùn)送怕光、怕水的貨物等。
文檔編號(hào)B63G8/04GK102785771SQ20111012482
公開日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2011年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月16日
發(fā)明者盧茂高 申請(qǐng)人:盧茂高