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      潛艇疾速行駛裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4128219閱讀:380來源:國知局
      專利名稱:潛艇疾速行駛裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于潛艇行駛速度的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及了 一種潛艇疾速行駛裝置。
      背景技術(shù)
      目前所有海軍潛艇都采用后置螺旋槳推進(jìn)方式,在潛艇行駛時(shí),頭部、機(jī)身的海水 阻力極大,即使加大動(dòng)力,潛艇的速度也不會(huì)有大的提升。

      發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有海軍潛艇水中行駛時(shí),受海水阻力影響,行駛速度慢的不足,本實(shí)用 新型提供了一種潛艇疾速行駛裝置,該裝置能形成潛艇前置海水低壓渦流,使海水阻力喪 失,使?jié)撏ы槙城靶校煌瑫r(shí)能形成潛艇側(cè)部海水高壓渦流,產(chǎn)生向前的推力,使?jié)撏У暮叫?速度明顯提高。 本實(shí)用新型技術(shù)問題的解決是采取以下方案實(shí)現(xiàn)的具體由前置半圓式內(nèi)斜進(jìn)水 筒結(jié)構(gòu),扇形外斜出水口結(jié)構(gòu)和螺旋槳推進(jìn)結(jié)構(gòu)相互連接組成。其結(jié)構(gòu)和連接關(guān)系是在潛 艇頭部?jī)蓚?cè)安有兩個(gè)相互平行的前置半圓式進(jìn)水筒,半圓式進(jìn)水筒前端為半圓式內(nèi)斜進(jìn)水 口,后端的扇形外斜出水口與潛艇側(cè)旁部位成圓弧相連,半圓式進(jìn)水筒內(nèi)部的固軸架上設(shè) 有的螺旋軸上安有螺旋槳。 本實(shí)用新型的工作原理如下在動(dòng)力的作用下,使螺旋軸上的螺旋槳高速旋轉(zhuǎn),通 過半圓式內(nèi)斜進(jìn)水口 ,將潛艇頭部前面的海水吸入半圓式進(jìn)水筒,形成低壓區(qū),使?jié)撏ь^部 周圍的海水流向內(nèi)斜進(jìn)水口 ,產(chǎn)生低壓渦流,潛艇前面海水阻力喪失,使?jié)撏ы槙城靶?。?時(shí)吸入半圓式進(jìn)水筒的海水,經(jīng)螺旋槳旋轉(zhuǎn)加壓后從扇形外斜出水口噴出,一方面由于反 作用力使?jié)撏靶?;另一方面使?jié)撏?cè)部周圍的海水形成高壓渦流,產(chǎn)生向前的推力,從而 使?jié)撏Э焖偾耙啤?本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果一是潛艇行進(jìn)時(shí)頭部前方的海水阻力喪 失,動(dòng)力充分利用。二是潛艇行進(jìn)時(shí),潛艇后兩側(cè)的壓力加大,產(chǎn)生向前的推力,在原動(dòng)力不 變的情況下,行駛速度增大。三是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,現(xiàn)有潛艇均可裝備使用。
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。



      圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)下的整個(gè)潛艇示意圖。
      圖2是本實(shí)用新型俯視圖。 圖3是本實(shí)用新型工作原理圖。 圖中1.半圓式進(jìn)水筒,2.半圓式內(nèi)斜進(jìn)水口,3.螺旋軸,4.螺旋槳,5.扇形外斜 出水口,6.固軸架,7.潛艇頭部,8.潛艇側(cè)部。
      具體實(shí)施方式
      由圖l-3所示的潛艇疾速行駛裝置,是在潛艇頭部(7)的兩側(cè)固有兩個(gè)相互平行 的前置半圓式進(jìn)水筒(l),半圓式進(jìn)水筒(1)前端為半圓式內(nèi)斜進(jìn)水口 (2),后端的扇形外 斜出水口 (5)與潛艇側(cè)部(8)成圓弧相連,半圓式進(jìn)水筒(1)內(nèi)部的固軸架(6)上的螺旋 軸(3)上安有螺旋槳(4)。 工作時(shí),經(jīng)螺旋軸(3)上的螺旋槳(4)高速旋轉(zhuǎn),經(jīng)半圓式進(jìn)水筒(1)前端吸水, 然后向后急速噴出,從而推動(dòng)潛艇前行。
      權(quán)利要求一種潛艇疾速行駛裝置是由半圓式內(nèi)斜進(jìn)水筒結(jié)構(gòu)、扇形外斜出水口結(jié)構(gòu)和螺旋槳推進(jìn)結(jié)構(gòu)相互連接組成,其特征是在潛艇頭部(7)的兩側(cè)安有兩個(gè)相互平行的前置半圓式進(jìn)水筒(1),半圓式進(jìn)水筒(1)的前端為半圓式內(nèi)斜進(jìn)水口(2),后端為扇形外斜出水口(5),扇形外斜出水口(5)與潛艇側(cè)部(8)成圓弧相連,半圓式進(jìn)水筒(1)內(nèi)部的固軸架(6)與螺旋軸(3)相連,螺旋軸(3)上安有螺旋槳(4)。
      專利摘要本實(shí)用新型所提供的一種潛艇疾速行駛裝置,它是在潛艇頭部的兩側(cè)安有兩個(gè)相互平行的前置半圓式進(jìn)水筒,半圓式進(jìn)水筒前端為半圓式內(nèi)斜進(jìn)水口,半圓式進(jìn)水筒的后端成扇形外斜出水口且與潛艇側(cè)部成圓孤相連,半圓式進(jìn)水筒內(nèi)部的固軸架上設(shè)有的螺旋軸上安有螺旋槳,本裝置能形成潛艇前面低壓海水渦流和潛艇側(cè)部海水高壓渦流,使海水阻力喪失,推力增大,從而使?jié)撏旭偹俣葮O大提高。
      文檔編號(hào)B63G8/16GK201472656SQ20092017359
      公開日2010年5月19日 申請(qǐng)日期2009年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月16日
      發(fā)明者霍建生 申請(qǐng)人:霍建生
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