專利名稱：固定式船舶建造胎架的制作方法
技術領域：
固定式船舶建造胎架技術領域[0001 ] 本實用新型涉及一種船舶建造設備，具體涉及一種固定式船舶建造胎架。
技術背景[0002]目前，船舶建造胎架是在船舶建造中用于支撐船體的一種裝置，胎架的大小和形狀一般是根據(jù)船體機艙區(qū)域1:1比例的定位基準尺寸制作而成，現(xiàn)有的固定式胎架，體積較大，占用場地面積大，使用不便，產(chǎn)生成本大。發(fā)明內(nèi)容[0003]發(fā)明目的針對現(xiàn)有技術中存在的不足，本實用新型的目的是提供一種固定式船舶建造胎架，以使其具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便等優(yōu)點，提高船舶加工效率。[0004]技術方案為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用的技術方案為[0005]一種固定式船舶建造胎架，包括工作面板，在工作面板的對稱的兩個側(cè)面上各設有1塊坡面板。所述的工作面板與坡面板之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。[0006]在坡面板的外側(cè)設有平面板。所述的坡面板與平面板之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。[0007]有益效果本實用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出優(yōu)點包括結(jié)構(gòu)簡單， 使用方便，極大地加快了模塊單元的建造速度，提高了工作效率，具有很好的實用性，能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益和社會效益。


[0008]圖1是第一種固定式船舶建造胎架的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是第二種固定式船舶建造胎架的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0010]下面結(jié)合具體附圖對本實用新型做進一步的解釋。[0011]如圖1所示，固定式船舶建造胎架包括工作面板1，在工作面板1的對稱的兩個側(cè)面上各設有ι塊坡面板2，工作面板1與坡面板2之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。[0012]如圖2所示，固定式船舶建造胎架包括工作面板1，在工作面板1的對稱的兩個側(cè)面上各設有ι塊坡面板2，在坡面板2的外側(cè)設有平面板3。工作面板1與坡面板2之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接，坡面板2與平面板3之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。[0013]本實用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出優(yōu)點包括結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，極大地加快了模塊單元的建造速度，提高了工作效率，具有很好的實用性，能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
權利要求1.一種固定式船舶建造胎架，其特征在于包括工作面板(1)，在工作面板(1)的對稱的兩個側(cè)面上各設有1塊坡面板(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的固定式船舶建造胎架，其特征在于所述的工作面板(1)與坡面板(2)之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的固定式船舶建造胎架，其特征在于在坡面板(2)的外側(cè)設有平面板(3)。
4.根據(jù)權利要求1所述的固定式船舶建造胎架，其特征在于所述的坡面板(2)與平面板(3)之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。
專利摘要本實用新型公開了一種固定式船舶建造胎架，包括工作面板，在工作面板的對稱的兩個側(cè)面上各設有1塊坡面板。所述的工作面板與坡面板之間的連結(jié)方式為焊接、鉚接或螺栓連接。本實用新型的固定式船舶建造胎架具有的突出優(yōu)點包括結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，極大地加快了模塊單元的建造速度，提高了工作效率，具有很好的實用性，能夠產(chǎn)生很好的經(jīng)濟效益和社會效益。
文檔編號B63C5/02GK202279218SQ20112041275
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月26日 優(yōu)先權日2011年10月26日
發(fā)明者嚴道忠, 葉永隆, 曹云龍, 李勇 申請人:揚州大洋造船有限公司