專利名稱：采用直流無刷電機(jī)的船用旋轉(zhuǎn)視窗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型適用于船舶駕駛室及操作工作室舷窗清除雨水的電器產(chǎn)品。本船用旋轉(zhuǎn)視窗安裝在船舶駕駛室舷窗中，工作時電機(jī)帶動玻璃旋轉(zhuǎn)盤高速旋轉(zhuǎn)，利用離心力的作用，把海浪、雨、雹、雪立即甩掉，使雨水、雪水、海水不能附著在玻璃旋轉(zhuǎn)盤上，從而保持清晰視界。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)的船用旋轉(zhuǎn)視窗(以下簡稱視窗)的驅(qū)動部分或是采用單相交流電機(jī)或是采用碳刷直流電機(jī)，兩款電機(jī)應(yīng)用在視窗上有如下缺陷一、單相交流電機(jī)(I)轉(zhuǎn)速較低，只有1400轉(zhuǎn)/分，清晰度略為遜色。(2)體積大，重量重，安裝在視窗上造成外觀不美觀。(3)溫升高，耗電大，效率低。二、有碳刷的永磁直流電機(jī)(I)碳刷容易磨損，由此引起電機(jī)壽命短。(2)由碳刷換向引起的電火花造成電磁兼容難以達(dá)到中國船級社《船舶與海上設(shè)施用電氣電子設(shè)備型式試驗指南》的要求以及GJB151A-97《軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度要求》。(3)噪音較大。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種采用直流無刷電機(jī)的船用旋轉(zhuǎn)視窗，它能轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，視野清晰，電磁干擾少，電機(jī)重量輕，耗電小，溫升低，效率高。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是有一個直流無刷電機(jī)，有一個玻璃旋轉(zhuǎn)盤，所述玻璃旋轉(zhuǎn)盤的中心套入在直流無刷電機(jī)軸上且固定，船上舷窗上預(yù)留有視窗孔，所述直流無刷電機(jī)穿過視窗孔進(jìn)入孔內(nèi)并保留玻璃旋轉(zhuǎn)盤留在視窗孔外側(cè)，最后將所述的直流無刷電機(jī)及玻璃旋轉(zhuǎn)盤的視窗裝置用固定裝置固定在舷窗上。以上所述玻璃旋轉(zhuǎn)盤的中心套入直流無刷電機(jī)軸上，是用六角緊固螺母鎖緊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，視野清晰，電磁干擾少，電機(jī)重量輕，耗電小，溫升低，效率高。

圖I是本實(shí)用新型構(gòu)造示意圖。
具體實(shí)施方式
在附圖中，采用直流無刷電機(jī)(6 )直接固定在主框架(2 )上，玻璃旋轉(zhuǎn)盤(I)套在直流無刷電機(jī)軸(7)上，然后用六角緊固螺母(8)鎖緊玻璃旋轉(zhuǎn)盤(I)。當(dāng)要安裝在船上舷窗(3)預(yù)先開好的孔時，將主框架(2)由室外穿入室內(nèi)，用固定環(huán)(4)將視窗夾緊在舷窗(3)上。 在雨雪的天氣，雨水或雪花阻礙了駕駛員的視野，這時駕駛員可啟動視窗，通過電源線(5)將電通入直流無刷電機(jī)(6) ，該電機(jī)帶動玻璃旋轉(zhuǎn)盤(I)以1800 1850轉(zhuǎn)/分的速度高速旋轉(zhuǎn)，利用離心力的作用，把雨、雪立刻甩掉，使雨水、雪水、海水不能附著在玻璃旋轉(zhuǎn)盤上，從而保持駕駛員的視野清晰。
權(quán)利要求1.采用直流無刷電機(jī)的船用旋轉(zhuǎn)視窗，其特征是采用了一只直流無刷電機(jī)，玻璃旋轉(zhuǎn)盤的中心套入在直流無刷電機(jī)軸上且用六角緊固螺母鎖緊，船上舷窗上預(yù)留有視窗孔，所述直流無刷電機(jī)穿過視窗孔進(jìn)入孔內(nèi)并保留玻璃旋轉(zhuǎn)盤留在視窗孔外側(cè)，最后將所述的直流無刷電機(jī)及玻璃旋轉(zhuǎn)盤的視窗裝置用固定裝置固定在舷窗上。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用直流無刷電機(jī)的船用旋轉(zhuǎn)視窗，用于船用舷窗視窗孔的除雨水電器，它公開了有一個直流無刷電機(jī)，有一個玻璃旋轉(zhuǎn)盤，所述玻璃旋轉(zhuǎn)盤的中心套入在直流無刷電機(jī)軸上且固定，船上舷窗上預(yù)留有視窗孔，所述直流無刷電機(jī)穿過視窗孔進(jìn)入孔內(nèi)并保留玻璃旋轉(zhuǎn)盤留在視窗孔外側(cè)，最后將所述的直流無刷電機(jī)及玻璃旋轉(zhuǎn)盤的視窗裝置用固定裝置固定在舷窗上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，視野清晰，電磁干擾少，電機(jī)重量輕，耗電小，機(jī)溫低，效率高。
文檔編號B63B59/06GK202464095SQ20112049544
公開日2012年10月3日 申請日期2011年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月2日
發(fā)明者劉金婷, 邱友文, 黃洛明 申請人:廣州航海儀器廠有限公司