專利名稱：一種模塊式油艙蒸汽加熱盤管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及各種船型的重油艙或者貨油艙蒸汽加熱盤管的安裝。
背景技術(shù)：
使用蒸汽加熱是為貨船重油降低粘度的一種主要手段，作為蒸汽的傳輸通道，蒸汽加熱盤管現(xiàn)在在造船領(lǐng)域得到了廣泛的運用。一般的加熱盤管安裝方式為在機艙或者貨艙分段合攏之前將所有的管子零件堆放至安裝區(qū)域或者分段合攏后從油艙人孔將管子零件拿進油艙，再在油艙區(qū)域內(nèi)進行管子零件及支架的焊接和安裝，采用此種安裝方式需要考慮到實際的施工環(huán)境及空間，需要有足夠的空間，而且這樣的安裝方式精度很難把握，尤其是焊接時的焊渣堆積艙面所造成的艙室打磨時難度提升。

實用新型內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一種安裝誤差小，施工簡易，造型美觀的模塊式油艙蒸汽加熱盤管。本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種模塊式油艙蒸汽加熱盤管，包括加熱管以及模塊組合支架，模塊組合支架包括上架體和下架體，上、下架體上設(shè)置固位扣，加熱管包括上層管和下層管，上層管與下層管通過固位扣分別固定設(shè)置在上架體和下架體上，上層管與下層管的一對接口對接，另一對接口作為蒸汽接口設(shè)置在同一側(cè)。所述模塊式油艙蒸汽加熱盤管，還包括起吊吊耳，起吊吊耳均勻分布在支架架體上。本實用新型的有益效果為油艙蒸汽加熱盤管采用模塊形式進行安裝，一方面由于該模塊是在外場焊接，可以提高管子零件之間的焊接施工質(zhì)量，對焊接施工質(zhì)量所造成的返工問題可以做到很大的程度降低，并可以在外場進行密性試驗，可以減少在分段合攏后再進行密性試驗所造成的難度，可以很大限度的減少造船的周期。另一方面該模塊為整體結(jié)構(gòu)，可以進行整體吊裝，減少不必要的管子遺失和管子零件進艙難度。再加之該模塊在保存方面有很好的優(yōu)勢，區(qū)別于每根管子都必須有管封的情況，該模塊只需要在進出口增加管封，減少船廠生產(chǎn)時管封的浪費情況，在一定的程度上減少了造船的成本。油艙蒸汽加熱盤管安裝過程中減少不必要的誤差及重復(fù)的調(diào)試工作，使施工的難度降低，并且造型比較美觀，適合針對相同船型進行批量的生產(chǎn)。

圖I為模塊式油艙蒸汽加熱盤管的平面布置圖；圖2為模塊式油艙蒸汽加熱盤管的立體布置圖。圖中1，2，蒸汽接口 ；3，4，5，模塊組合支架；6，7，8，9，起吊吊耳；10，上支架；11，、下支架；12，下層管；13，上層管；14，固位扣。
具體實施方式
模塊式油艙蒸汽加熱盤管主要是將一個油艙的蒸汽加熱盤管在外場焊接并將支架等附件安裝到位后進行密性試驗，在蒸汽進出口的位置設(shè)有合攏管與油艙外部蒸汽輸送管道進行連接。模塊式油艙蒸汽加熱盤管的具體尺寸確定要根據(jù)機艙艙柜蒸汽加熱原理圖的要求確定，其確定方法按照機艙艙柜蒸汽加熱原理圖要求確定蒸汽加熱盤管的總體長度，再 結(jié)合油艙艙室布置確定整體模塊的尺寸及定加熱管的層次及重量，選擇合適的吊耳尺寸及厚度和組合支架的尺寸，如果艙室面積及加熱要求相同則不需要重新計算直接可以按模塊要求生產(chǎn)，從而大幅度降低了設(shè)計及生產(chǎn)所使用的時間，且在安裝方面比一般安裝方式簡潔準(zhǔn)確，大幅度的降低了現(xiàn)場施工誤差造成的成本損失。
權(quán)利要求1.一種模塊式油艙蒸汽加熱盤管，其特征在于包括加熱管以及模塊組合支架，模塊組合支架包括上架體(10)和下架體(11)，上、下架體上設(shè)置固位扣(14)，加熱管包括上層管(13)和下層管(12)，上層管(13)與下層管(12)通過固位扣(14)分別固定設(shè)置在上架體(10)和下架體(11)上，上層管與下層管的一對接口對接，另一對接口作為蒸汽接口(1，2)設(shè)置在同一側(cè)。
2.如權(quán)利要求I所述模塊式油艙蒸汽加熱盤管，其特征在于還包括起吊吊耳(6，7，8，9)，起吊吊耳均勻分布在支架架體上。
專利摘要本實用新型公開了一種模塊式油艙蒸汽加熱盤管，包括加熱管以及模塊組合支架，模塊組合支架包括上架體和下架體，上、下架體上設(shè)置固位扣，加熱管包括上層管和下層管，上層管與下層管通過固位扣分別固定設(shè)置在上架體和下架體上，上層管與下層管的一對接口對接，另一對接口作為蒸汽接口設(shè)置在同一側(cè)。油艙蒸汽加熱盤管安裝過程中減少不必要的誤差及重復(fù)的調(diào)試工作，使施工的難度降低，并且造型比較美觀，適合針對相同船型進行批量的生產(chǎn)。
文檔編號B63J2/14GK202481296SQ20112055976
公開日2012年10月10日 申請日期2011年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月29日
發(fā)明者陳政, 顧常慶 申請人:江蘇道達海洋裝備技術(shù)有限公司