專利名稱：帶動力的高速沖浪板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶動力的高速沖浪板，屬于運(yùn)動器械領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
沖浪板是借助于海浪為動力，在海面上能乘風(fēng)破浪讓人享受無盡樂趣的水上運(yùn)動工具。如今隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國外歐美發(fā)達(dá)國家地區(qū)風(fēng)行一時(shí)的沖浪運(yùn)動已經(jīng)越來越受國內(nèi)年輕人及熱愛運(yùn)動人的追捧。傳統(tǒng)的沖浪板因使用條件的局限性、在風(fēng)浪小、內(nèi)陸湖泊河流水域不能進(jìn)行沖浪運(yùn)動，及對技能要求的苛刻性初學(xué)者一時(shí)難以掌握沖浪運(yùn)動的技能，使很多熱愛沖浪的人不能享受沖浪帶來的樂趣。為了滿足這幾個(gè)群體的需求，因此急需開發(fā)一款沖浪板即可以在既可以在風(fēng)平浪靜的淡水湖泊實(shí)現(xiàn)激情沖浪，也可以在最大浪高I米的海域海水中逐波踏浪；既能滿足高速沖浪的需求，亦能滿足初學(xué)者馬上上手的需要。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶動力的高速沖浪板。本實(shí)用新型要解決的問題是傳統(tǒng)沖浪板不能自行沖浪的不足。為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:帶動力的高速沖浪板，包括緩沖橡膠塊、安裝底座、操縱桿、操縱手柄、防滑墊、螺旋槳、聯(lián)接軸、沖浪板本體、沖浪板內(nèi)襯支撐架、馬達(dá)和油箱，沖浪板本體為小船體結(jié)構(gòu)，沖浪板本體上表面裝有安裝底座，操縱桿安裝在安裝底座上，沖浪板本體前端設(shè)有緩沖橡膠塊；沖浪板本體腔體內(nèi)設(shè)有沖浪板內(nèi)襯支撐架、馬達(dá)和油箱，油箱通過油管接入馬達(dá)，馬達(dá)通過聯(lián)接軸與螺旋槳安裝在一起；馬達(dá)信號線穿過操縱桿接到操縱手柄上，操縱手柄上設(shè)有操作按鈕。沖浪板本體為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料；螺旋槳裝在沖浪板本體尾端底部，螺旋槳為SUS316材料；防滑墊裝在沖浪板本體上表面，防滑墊為防腐EVA橡膠材料；操縱手柄位于防滑墊的左側(cè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:可以實(shí)現(xiàn)動力沖浪，改變依靠海浪為動力沖浪的局限性實(shí)現(xiàn)淡水湖泊、港水海灣、波濤洶涌都可沖浪，同時(shí)操作簡單亦可實(shí)現(xiàn)高速帶來激情沖浪也可低速平穩(wěn)沖浪，遇突發(fā)事件方便發(fā)動機(jī)瞬間熄火同時(shí)還有前端減振設(shè)計(jì)有效保護(hù)在高速行進(jìn)時(shí)的意外碰撞，玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料成型板體及鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)襯支撐架確保沖浪板在縱向及橫向的抗風(fēng)浪強(qiáng)度，沖浪板本體上防腐EVA橡膠材料防滑設(shè)計(jì)有效客服了沖浪過程中遇到的打滑事件。

圖1是本實(shí)用新型帶動力的高速沖浪板整體外部結(jié)構(gòu)圖；圖2是本實(shí)用新型帶動力的高速沖浪板內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；[0011]圖中:1、緩沖橡膠塊 2、安裝底座 3、操縱桿 4、操縱手柄 5、防滑墊
6、螺旋槳 7、聯(lián)接軸8、沖浪板本體 9、沖浪板內(nèi)襯支撐架 10、馬達(dá) 11、油箱。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型帶動力的高速沖浪板，包括緩沖橡膠塊1、安裝底座2、操縱桿3、操縱手柄4、防滑墊5、螺旋槳6、聯(lián)接軸7、沖浪板本體8、沖浪板內(nèi)襯支撐架9、馬達(dá)10和油箱11，沖浪板本體8外面采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料注塑成型成小船體，沖浪板本體8里面設(shè)有沖浪板內(nèi)襯支撐架9增強(qiáng)沖浪板在縱向及橫向抗風(fēng)浪強(qiáng)度，沖浪板本體8上面裝有防滑墊5和安裝底座2，防滑墊5有效減少沖浪過程遇到的打滑事件，操縱桿3安裝在安裝底座2上,沖浪板本體8前端裝有緩沖橡膠塊I ;沖浪板本體8腔體內(nèi)設(shè)有沖浪板內(nèi)襯支撐架9、馬達(dá)10和油箱11，油箱11內(nèi)的油通過油管接入馬達(dá)10，馬達(dá)10將油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動能，通過聯(lián)接軸7將動能傳遞給螺旋槳6，馬達(dá)10的信號線穿過操縱桿3連接到操縱手柄4上，操縱手柄4上有發(fā)動機(jī)啟動、加速、減速、應(yīng)急切斷按鈕，控制馬達(dá)10轉(zhuǎn)動；沖浪過程遇到突發(fā)情況可直接拍下應(yīng)急切斷按鈕發(fā)動機(jī)便可停止轉(zhuǎn)動，長按加速按鈕發(fā)動機(jī)加快轉(zhuǎn)速后螺旋槳帶動沖浪板加速行駛，反之長按減速鍵沖浪板就減速行駛。本實(shí)用新型使用方法，在準(zhǔn)備進(jìn)行沖浪運(yùn)動前，首先將汽油裝入油箱11內(nèi)，將沖浪板置于水上檢查發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)是否完好；根據(jù)自然條件不同，運(yùn)動時(shí)人站立于或蹲在沖浪板本體8上，在操縱手柄4上啟動開關(guān)、控制發(fā)動機(jī)油門通過操縱桿3控制行駛方向便可行駛在水面之上；因此本實(shí)用新型具有操作簡單、安全可靠、平穩(wěn)舒適、動力強(qiáng)勁，可動力驅(qū)動實(shí)現(xiàn)自行沖浪。
權(quán)利要求1.帶動力的高速沖浪板，包括緩沖橡膠塊(I)、安裝底座(2)、操縱桿(3)、操縱手柄(4)、防滑墊(5)、螺旋槳(6)、聯(lián)接軸(7)、沖浪板本體(8)、沖浪板內(nèi)襯支撐架(9)、馬達(dá)(10)和油箱(11)，其特征是:所述沖浪板本體(8)為小船體結(jié)構(gòu)，沖浪板本體(8)上表面裝有安裝底座(2)，操縱桿(3)安裝在安裝底座(2)上，沖浪板本體(8)前端設(shè)有緩沖橡膠塊(O ;沖浪板本體(8)腔體內(nèi)設(shè)有沖浪板內(nèi)襯支撐架(9)、馬達(dá)(10)和油箱(11)，油箱(11)通過油管接入馬達(dá)(10)，馬達(dá)(10)通過聯(lián)接軸(7)與螺旋槳(6)安裝在一起；馬達(dá)(10)信號線穿過操縱桿(3)接到操縱手柄(4)上，操縱手柄(4)上設(shè)有操作按鈕。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動力的高速沖浪板,其特征是:所述沖浪板本體(8)為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動力的高速沖浪板，其特征是:所述螺旋槳(6)裝在沖浪板本體(8)尾端底部，螺旋槳(6)為SUS316材料。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動力的高速沖浪板，其特征是:所述防滑墊(5)裝在沖浪板本體(8)上表面，防滑墊(5)為防腐EVA橡膠材料。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶動力的高速沖浪板，其特征是:所述操縱手柄(4)位于防滑墊(5)的左側(cè)。 ·
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種帶動力的高速沖浪板，屬于運(yùn)動器械領(lǐng)域，包括緩沖橡膠塊、安裝底座、操縱桿、操縱手柄、防滑墊、螺旋槳、聯(lián)接軸、沖浪板本體、沖浪板內(nèi)襯支撐架、馬達(dá)和油箱，沖浪板本體外面采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料注塑成型成小船體，沖浪板本體上面裝有防滑墊和安裝底座，沖浪板本體前端裝設(shè)有緩沖橡膠塊；沖浪板本體腔體內(nèi)設(shè)有沖浪板內(nèi)襯支撐架、馬達(dá)和油箱，馬達(dá)將油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化成動能，通過聯(lián)接軸與螺旋槳安裝在一起；馬達(dá)的信號線穿過操縱桿接到操縱手柄上，操作手柄上設(shè)有操作按鈕控制馬達(dá)轉(zhuǎn)動。
文檔編號B63B35/79GK203158201SQ201320168749
公開日2013年8月28日 申請日期2013年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月8日
發(fā)明者沈松態(tài) 申請人:舟山市定海佳力體育用品有限公司