一種使用壽命長的船用龍門架的制作方法
【專利摘要】一種使用壽命長的船用龍門架，包括三角形片體，滑輪組和連接孔，所述三角形片體的最長邊底端設(shè)有連接孔，外接船只；所述三角形片體的最長邊的底端設(shè)有滑輪組，外接卷揚機的鋼絲繩；所述三角形片體上設(shè)有液壓頂滑；外接龍門架處于豎直狀態(tài)時，液壓頂滑槽與水平面之間的角度為-40°至+70°。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，制造成本低；承載力大，使用壽命長，設(shè)有液壓頂滑槽，與液壓頂配合時，三角形片體有一定的活動空間，削弱因受力不均對液壓頂產(chǎn)生的沖擊力，起到保護液壓頂和龍門架的作用。
【專利說明】一種使用壽命長的船用龍門架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種船用龍門架，尤其是涉及一種用于可翻轉(zhuǎn)折疊輸送裝置的使用壽命長的龍門架。

【背景技術(shù)】
[0002]在船舶制造領(lǐng)域，龍門架是根據(jù)日常生產(chǎn)需要搬運設(shè)備、倉庫進出貨，起吊維修重型設(shè)備及材料運輸?shù)男枰?，開發(fā)出來的起重龍門架。
[0003]目前，大多數(shù)的龍門架在運用于折疊翻轉(zhuǎn)皮帶架時，壓力過大且在皮帶架翻轉(zhuǎn)時給龍門架造成很大的沖擊力，很容易造成龍門架損壞，且亦損壞外接的液壓。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，提供一種承載力大、使用壽命長的船用龍門架。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，一種使用壽命長的船用龍門架，包括三角形片體，滑輪組和連接孔，所述三角形片體的最長邊底端設(shè)有連接孔，外接船只；所述三角形片體的最長邊的底端設(shè)有滑輪組，外接卷揚機的鋼絲繩；所述三角形片體上設(shè)有液壓頂滑；外接龍門架處于豎直狀態(tài)時，液壓頂滑槽與水平面之間的角度為-40°至 +70。。
[0006]進一步，所述液壓頂滑槽與水平面之間的角度優(yōu)選0°。
[0007]進一步，所述三角形片體鈍角為115° -150° (優(yōu)選120° )。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，制造成本低；承載力大，采用三角形片體，當(dāng)皮帶架翻轉(zhuǎn)與龍門架疊合時及龍門架倒與船只上時，三角形片體與外接液壓頂構(gòu)成的力矩變大，承受力減?。皇褂脡勖L，設(shè)有液壓頂滑槽，與液壓頂配合時，尤其是在微調(diào)龍門架角度偏轉(zhuǎn)調(diào)整皮帶架角度時，三角形片體有一定的活動空間，能緩沖因受力不均對液壓頂產(chǎn)生的沖擊力，起到保護液壓頂和龍門架的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型一實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為圖1所示龍門架與液壓頂?shù)陌惭b示意圖。

【具體實施方式】
[0011]以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型做進一步說明。
[0012]參照附圖1和圖2，本實施例包括三角形片體3-1，滑輪組3-2和連接孔3_4，三角形片體3-1的最長邊底端設(shè)有連接孔3-4，外接船只；三角形片體3-1的最長邊的底端設(shè)有滑輪組3-2，外接卷揚機的鋼絲繩；三角形片體3-1上設(shè)有液壓頂滑槽3-3，三角形片體3-1處于豎直狀態(tài)時，液壓頂滑槽3-3與水平面之間的角度為0°。
[0013]三角形片體3-1鈍角為120°。
[0014]工作時，三角形片體3-1通過連接孔3-4與船只固接，滑輪組3-2上繞有鋼絲繩，通過液壓頂滑槽3-3與液壓頂滑動連接，當(dāng)折疊翻轉(zhuǎn)及打開皮帶架時，
[0015]液壓頂2在滑槽3-3內(nèi)隨三角形片體3-1的重心滑動，控制皮帶架和三角形片體
3-1緩慢向下和向上；皮帶架和三角形片體3-1疊合且向上超過90度時，產(chǎn)生的較大的沖擊力，滑槽3-3使三角形片體3-1具有一定的活動空間，能將沖擊力緩沖；皮帶架開始工作時，將液壓頂2滑至滑槽3-3的中部，微調(diào)皮帶架角度時，只需調(diào)整三角形片體3-1的角度，液壓頂隨三角形片體3-1的重心偏轉(zhuǎn)而滑動，保護液壓頂。
【權(quán)利要求】
1.一種使用壽命長的船用龍門架，其特征在于，包括三角形片體，滑輪組和連接孔，所述三角形片體的最長邊底端設(shè)有連接孔，外接船只；所述三角形片體的最長邊的底端設(shè)有滑輪組，外接卷揚機的鋼絲繩；所述三角形片體上設(shè)有液壓頂滑槽，所述三角形片體處于豎直狀態(tài)時，液壓頂滑槽與水平面之間的角度為-40°至+70°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用龍門架，其特征在于，所述液壓頂滑槽與水平面之間的角度為0°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用龍門架，其特征在于，所述三角形片體鈍角為115。 -150。。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用龍門架，其特征在于，所述三角形片體鈍角為120°。
【文檔編號】B63B27/10GK204224104SQ201420637615
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月30日
【發(fā)明者】黃繁昌 申請人:黃繁昌