技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種自航式水下隧道沉管運(yùn)載安裝一體船，第一船體和第二船體相互平行，在第一船體和第二船體之間設(shè)置有連接結(jié)構(gòu)，在第一船體、第二船體和連接結(jié)構(gòu)上設(shè)置有牽拉吊放設(shè)備，在連接結(jié)構(gòu)下方第一船體和第二船體之間為載物空間，待安裝構(gòu)件設(shè)置在載物空間內(nèi)并與船體相連接，在第一船體和第二船體上設(shè)置有推進(jìn)動(dòng)力裝置和定位裝置。本發(fā)明具有長(zhǎng)距離自航動(dòng)力，能夠不借助其他船舶拖帶獨(dú)立運(yùn)輸多種尺度的水下隧道沉管，運(yùn)輸途中不需對(duì)其他船舶封閉航道，不影響其他船只通行；雙體結(jié)構(gòu)船型具有較高的穩(wěn)定性、抗沉性和抗傾覆性；牽拉吊放設(shè)備可以精準(zhǔn)定位沉管的位置，可實(shí)現(xiàn)無其他船舶輔助情況下沉管的精確安裝功能。

技術(shù)研發(fā)人員：李一勇;國(guó)強(qiáng);李增軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中交第一航務(wù)工程局有限公司
文檔號(hào)碼：201611022374
技術(shù)研發(fā)日：2016.11.17
技術(shù)公布日：2017.03.22