本實用新型涉及船舶領(lǐng)域，特別涉及船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)：

新建好且已離開船塢的船舶，因某些原因需要再次進塢修理時，由于所進的塢不再是船舶建造時的船塢，而是進入其他船塢，因此，無法再找到建造時的軸系、舵系基準線，這就要求返修船舶進塢后需要重新定位軸系舵系的中心線，出于對船舶質(zhì)量控制的要求，需要精確定位軸系的中心線，確保軸、舵系中心偏差滿足IACS標(biāo)準要求。目前，返修船舶常進入干塢或浮船塢進行維修，船舶進塢后，通過激光儀器對軸系中心線進行定位，由于現(xiàn)有的對準方式是通過人工進行對準，因此，中心線定位精確度低，而且需通過長時間調(diào)試，以接近精確值，工作效率低，強度大，耗時耗力；而在使用激光儀器前需對激光儀器進行水平度調(diào)整，同時，要確保激光儀器的調(diào)整過程是在一個穩(wěn)定的環(huán)境狀態(tài)下進行，然而當(dāng)船舶是進入到浮船塢內(nèi)修理時，由于內(nèi)部環(huán)境不穩(wěn)定，因此，激光儀器的調(diào)整誤差大，其測量的結(jié)果也不具實際參考意義。

為解決上述問題，如若需要精確定位軸系中心線，則需將船舶的艉軸拆出，再根據(jù)艉管前后的法蘭中心，通過使用激光儀器來找出軸系中心線，但此種方法成本高，施工周期長，且拆裝艉軸過程中，軸系零部件損壞風(fēng)險極高，可操作性不強，同時，如果在浮船塢中實施此種方法，由于環(huán)境不穩(wěn)定因素，同樣易于導(dǎo)致中心線定位誤差大。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種對準簡單、精度高、環(huán)境適用性強且結(jié)構(gòu)簡單的船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置，提高船舶軸系中心線對準的工作效率。

本實用新型所述的一種船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置，包括旋緊在船舶艉軸上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤內(nèi)表面設(shè)置有與艉軸上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，轉(zhuǎn)盤表面設(shè)置有垂直于轉(zhuǎn)盤的連接桿，所述連接桿上設(shè)置有水平朝向轉(zhuǎn)盤中心的螺紋孔，支撐螺桿旋入螺紋孔內(nèi)與連接桿連接為一體，支撐螺桿朝向轉(zhuǎn)盤中心的一端上連接有激光發(fā)射器。

本實用新型所述的一種船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置，由于對準調(diào)節(jié)裝置是直接固定在艉軸上，且顯示激光發(fā)射點的紙是固定在船舶上，因此，即使在浮船塢內(nèi)，其不穩(wěn)定的環(huán)境也不會影響軸系中心線的精確對準，同時，由于激光發(fā)射器所處位置大致在艉軸的中心線處，因此，在旋轉(zhuǎn)艉軸的同時，如果激光發(fā)射器的位置與艉軸的圓心位置存在偏差，則激光發(fā)射器隨艉軸轉(zhuǎn)動過程中，其激光點將以艉軸圓心為中心做圓周運動，從而通過支撐螺桿及微調(diào)螺桿調(diào)節(jié)激光發(fā)射器的激光點與圓形運動軌跡的圓心重合，即可輕松確定艉軸的中心線，方法簡單，大幅提高了中心線對準的工作效率，可見，通過該種中心線對準調(diào)節(jié)裝置及調(diào)節(jié)方法可快速定位軸系的中心線，對準簡單、精度高、環(huán)境適用性強且結(jié)構(gòu)簡單，大大降低了原有對準方法的難度，省時省力，工作效率高，避免了拆裝艉軸而損壞零部件的風(fēng)險。

附圖說明

圖1為本發(fā)明主視圖。

圖2為本發(fā)明安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

一種船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置，如圖1和圖2所示，包括旋緊在船舶艉軸1上的轉(zhuǎn)盤2，轉(zhuǎn)盤2內(nèi)表面設(shè)置有與艉軸1上的外螺紋相配合的內(nèi)螺紋，轉(zhuǎn)盤2表面設(shè)置有垂直于轉(zhuǎn)盤2的連接桿3，所述連接桿3上設(shè)置有水平朝向轉(zhuǎn)盤2中心的螺紋孔，支撐螺桿4旋入螺紋孔內(nèi)與連接桿3連接為一體，支撐螺桿4朝向轉(zhuǎn)盤2中心的一端上連接有激光發(fā)射器5。

所述激光發(fā)射器5側(cè)表面上設(shè)置有與支撐螺桿4相配的螺紋孔，支撐螺桿4端部旋入激光發(fā)射器5上的螺紋孔內(nèi)，將激光發(fā)射器5與支撐螺桿4連接為一體，通過螺紋連接，便于激光發(fā)射器5的拆裝。

在連接桿3兩側(cè)的支撐螺桿4上分別套有螺母6，螺母6旋緊抵于連接桿3上，通過螺母6旋緊抵于連接桿3上，使支撐螺桿4與連接桿3的連接更為穩(wěn)固。

在與螺母6相對的連接桿3上設(shè)置有凹槽，螺母6旋緊抵于凹槽底面上，通過設(shè)置與螺母6相配的凹槽，使螺母6旋緊后可抵于凹槽底面上，從而可使螺母6與連接桿3形成面接觸，使螺母6的緊固強度更大，同時，防止螺母6打滑。

轉(zhuǎn)盤2表面還設(shè)置有多個垂直于轉(zhuǎn)盤2表面的固定桿7，如3個、4個或5個等，優(yōu)選3個，固定桿7上設(shè)置有水平朝向轉(zhuǎn)盤2中心的螺紋孔，微調(diào)螺桿8旋入固定桿7上的螺紋孔，其尾部抵緊于激光發(fā)射器5的側(cè)表面上，通過旋轉(zhuǎn)微調(diào)螺桿8，以微調(diào)激光發(fā)射器5的激光點的位置，調(diào)節(jié)簡單，方便。

所述固定桿7和連接桿3以環(huán)形矩陣結(jié)構(gòu)布置，可使微調(diào)螺桿8能充分接觸到激光發(fā)射器5的各點，使調(diào)節(jié)更加精準。

所述固定桿7和連接桿3與轉(zhuǎn)盤2連接均為螺紋連接，便于拆裝固定桿7和連接桿3。

一種船舶軸系中心線對準調(diào)節(jié)裝置，其步驟包括：（1）將轉(zhuǎn)盤2旋緊在艉軸1上，旋轉(zhuǎn)支撐螺桿4以調(diào)節(jié)激光發(fā)射器5的水平位置，同時，人工調(diào)節(jié)激光發(fā)射器5的豎直位置，使支撐螺桿4上的激光發(fā)射器5大致處于艉軸1中心線處；此處“大致”的意思非常明確，即是人工觀測，使激光發(fā)射器5的位置處于艉軸1中心線處，其產(chǎn)生的誤差則由后續(xù)步驟調(diào)整；（2）在船舶上的激光接收處固定一張紙，激光發(fā)射器5產(chǎn)生的激光點顯示于格子紙上；（3）轉(zhuǎn)動艉軸1一圈，使激光發(fā)射器5產(chǎn)生的激光點在格子紙上描繪出圓形運動軌跡，確定圓形運動軌跡的圓心；（4）旋轉(zhuǎn)支撐螺桿4以調(diào)節(jié)激光發(fā)射器5的水平位置，并通過人工調(diào)節(jié)激光發(fā)射器5的豎直位置，使激光發(fā)射器5產(chǎn)生的激光點與步驟（3）中確定的圓心重合；（5）再次轉(zhuǎn)動艉軸1，如若激光點始終在同一點，則確定激光發(fā)射器5產(chǎn)生的激光線是軸系中心線的延長線；如若激光點不在同一點，再次形成圓形運動軌跡，則重復(fù)步驟（3）至步驟（5），直至激光點在運動過程中始終在同一點為止。其中，步驟（1）和步驟（2）的順序可顛倒。

步驟（1）和步驟（4）中，通過三個微調(diào)螺桿8與支撐螺桿4配合調(diào)節(jié)激光發(fā)射器5的水平位置和豎直位置，調(diào)節(jié)更加精準。

步驟（2）中的紙為方格紙，方格紙上的方格為正方形方格，大小為5mmx5mm，通過使用正方形方格紙，可便于找尋圓心運動軌跡的圓心，提高工作效率。