国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置的制造方法

      文檔序號(hào):9340262閱讀:546來源:國知局
      一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及用于檢驗(yàn)舵桿和舵銷處液壓螺母或者普通螺母是否松動(dòng)的裝置,具體是指,一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前船級(jí)社規(guī)范中對(duì)船舶水下檢驗(yàn)十分重視,并都提出了具體要求。就舵系而言,除軸系部分的軸套和襯套間隙檢驗(yàn)外,需要重點(diǎn)檢驗(yàn)舵桿和舵銷處液壓螺母或者普通螺母(以下簡稱螺母)是否松動(dòng)。該檢驗(yàn)的通用做法是通過設(shè)置于舵葉外板上的觀察孔,觀察垂向設(shè)置在螺母上的彎管,如果該彎管正對(duì)觀察孔中心,沒有位移則可判定螺母沒有松動(dòng),否則根據(jù)其位移情況來判斷螺母的松動(dòng)情況。由于觀察孔位于水下,現(xiàn)有技術(shù)用于該檢驗(yàn)的觀察孔通常是采用防水塞的形式,其檢驗(yàn)原理見圖1和圖2所示,在進(jìn)行水下檢驗(yàn)時(shí),將放水塞的可旋出部分用特制扳手旋出,進(jìn)而觀察檢驗(yàn)標(biāo)志的移位情況,這種操作之后必然會(huì)導(dǎo)致海水進(jìn)入圖1所標(biāo)示的水密空間,致使螺母處在海水與空氣的混合環(huán)境中,這種環(huán)境將加速液壓螺母甚至是舵桿和舵銷的腐蝕,帶來船舶使用隱患,并直接造成經(jīng)濟(jì)損失。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,能夠在進(jìn)行水下檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)避免海水進(jìn)入水密空間。
      [0004]本發(fā)明解決上述問題得技術(shù)方案如下:
      [0005]—種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,包括固接在舵葉外板上的檢驗(yàn)孔底座,其特征在于:
      [0006]所述檢驗(yàn)孔底座為中空結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)孔底座的頂端安裝有環(huán)形壓蓋,所述環(huán)形壓蓋和檢驗(yàn)孔底座之間嵌設(shè)阻隔二者相互貫通的平板透明物,所述環(huán)形壓蓋的頂端固接有蓋板。
      [0007]作為進(jìn)一步的改進(jìn),為了滿足舵葉外板的流線設(shè)計(jì)要求,所述蓋板的上端面與舵葉外板相平齊。
      [0008]進(jìn)一步,為了增強(qiáng)密封性,所述平板透明物與環(huán)形壓蓋及檢驗(yàn)孔底座間安裝有密封墊。
      [0009]優(yōu)選的,所述壓蓋與檢驗(yàn)孔底座之間通過螺釘連接,所述螺釘沿壓蓋的圓環(huán)均勻間隔分布。
      [0010]優(yōu)選的,所述蓋板為圓形,蓋板與環(huán)形壓蓋間通過螺釘連接,所述螺釘沿著蓋板的圓周面均勻間隔分布。
      [0011]所述平板透明物優(yōu)選采用鋼化玻璃或耐壓玻璃。
      [0012]為了進(jìn)一步方便觀察,所述蓋板的材質(zhì)為透明材料。
      [0013]本發(fā)明的工作原理是,當(dāng)要進(jìn)行水下檢驗(yàn)時(shí),只要將蓋板上的螺釘卸下,即可通過平板透明物觀察檢驗(yàn)標(biāo)志(彎管)是否移位,由于平板透明物將海水與外界隔離,避免了海水進(jìn)入密封空間內(nèi)。既滿足了常規(guī)水下檢驗(yàn)的要求,又能保證螺母周圍環(huán)境的水密性。
      [0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
      [0015]在水下檢驗(yàn)過程中,本發(fā)明有效阻止海水進(jìn)入水密空間,延長了液壓螺母的使用壽命,并避免了舵桿和舵銷被海水腐蝕的隱患,降低了維修成本。另外,本發(fā)明成本較低,操作方便,利于在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。
      【附圖說明】
      [0016]圖1為現(xiàn)有的檢驗(yàn)孔防水塞的安裝示意圖。
      [0017]圖2為現(xiàn)有的檢驗(yàn)孔防水塞的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖3為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖4為圖3的俯視圖。
      [0020]圖5為本發(fā)明的安裝應(yīng)用示意圖。
      [0021]圖中:1、檢驗(yàn)孔;la、檢驗(yàn)孔底座;lb、環(huán)形壓蓋;lc、螺釘;ld、蓋板;le、平板透明物;If、密封墊;2、彎管;3、液壓螺母;4、舵桿(舵銷);5、舵葉外板;6、水密空間;
      【具體實(shí)施方式】
      [0022]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,所述實(shí)施例并非對(duì)發(fā)明保護(hù)范圍的限定,顯然,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不需付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下獲得其他實(shí)施例,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0023]結(jié)合圖3和圖4所示,一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,包括固接在舵葉外板5上的檢驗(yàn)孔底座la,所述檢驗(yàn)孔底座為中空結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)孔底座的頂端安裝有環(huán)形壓蓋lb,所述環(huán)形壓蓋和檢驗(yàn)孔底座之間嵌設(shè)阻隔二者相互貫通的平板透明物le,所述平板透明物優(yōu)選為鋼化玻璃或耐壓玻璃。所述平板透明物與環(huán)形壓蓋及檢驗(yàn)孔底座間安裝有密封墊
      Ifo
      [0024]所述環(huán)形壓蓋的頂端固接有蓋板Id。所述蓋板也可采用透明材料制成,這樣不用卸下蓋板就可進(jìn)行水下檢驗(yàn)觀察。
      [0025]為了滿足舵葉外板的流線設(shè)計(jì)要求,所述蓋板的上端面與舵葉外板相平齊。
      [0026]所述壓蓋與檢驗(yàn)孔底座之間通過螺釘Ic連接,所述螺釘沿壓蓋的圓環(huán)均勻間隔分布。所述蓋板為圓形,蓋板與環(huán)形壓蓋間通過螺釘Ic連接,所述螺釘沿著蓋板的圓周面均勻間隔分布。
      [0027]本發(fā)明的工作原理是,當(dāng)要進(jìn)行水下檢驗(yàn)時(shí),只要將蓋板上的螺釘卸下,即可通過平板透明物感測(cè)檢驗(yàn)標(biāo)志(彎管)是否移位,由于平板透明物將海水與外界隔離,避免了海水進(jìn)入密封空間內(nèi)。既滿足了常規(guī)水下檢驗(yàn)的要求,又能保證螺母周圍環(huán)境的水密性。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,包括固接在舵葉外板(5)上的檢驗(yàn)孔底座(Ia),其特征在于: 所述檢驗(yàn)孔底座為中空結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)孔底座的頂端安裝有環(huán)形壓蓋(Ib),所述環(huán)形壓蓋和檢驗(yàn)孔底座之間嵌設(shè)阻隔二者相互貫通的平板透明物(Ie),所述環(huán)形壓蓋的頂端固接有蓋板(Id) ο2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述蓋板的上端面與舵葉外板相平齊。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述平板透明物與環(huán)形壓蓋及檢驗(yàn)孔底座間安裝有密封墊(If)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述壓蓋與檢驗(yàn)孔底座之間通過螺釘(Ic)連接,所述螺釘沿壓蓋的圓環(huán)面均勻間隔分布O5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述蓋板為圓形,蓋板與環(huán)形壓蓋間通過螺釘(Ic)連接,所述螺釘沿著蓋板的圓周面均勻間隔分布。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述平板透明物為鋼化玻璃或耐壓玻璃。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,其特征在于: 所述蓋板的材質(zhì)為透明材料。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于船舶水下檢驗(yàn)的檢驗(yàn)孔裝置,包括固接在舵葉外板(5)上的檢驗(yàn)孔底座(1a),所述檢驗(yàn)孔底座為中空結(jié)構(gòu),檢驗(yàn)孔底座的頂端安裝有環(huán)形壓蓋(1b),所述環(huán)形壓蓋和檢驗(yàn)孔底座之間嵌設(shè)阻隔二者相互貫通的平板透明物(1e),所述環(huán)形壓蓋的頂端固接有蓋板(1d)。所述平板透明物為鋼化玻璃或耐壓玻璃。所述蓋板的上端面與舵葉外板相平齊。在水下檢驗(yàn)過程中,本發(fā)明能夠有效阻止海水進(jìn)入水密空間,延長了液壓螺母的使用壽命,并避免了舵桿和舵銷被海水腐蝕的隱患,降低了維修成本。另外,本發(fā)明成本較低,操作方便,利于在行業(yè)內(nèi)推廣應(yīng)用。
      【IPC分類】B63H25/38
      【公開號(hào)】CN105059520
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510502342
      【發(fā)明人】倪偉平, 翟帥帥, 徐德濤, 耿繼文, 王豐
      【申請(qǐng)人】上海船舶研究設(shè)計(jì)院
      【公開日】2015年11月18日
      【申請(qǐng)日】2015年8月17日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1