一種高強度螺旋槳的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種螺旋槳，尤其涉及一種高強度螺旋槳，屬于船舶推進器技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶推進器是推動船舶前進的機構(gòu)，它是將自然力、人力或機械能轉(zhuǎn)換成船舶推力的能量轉(zhuǎn)換器。船舶推進器按作用方式可分為主動式和反應(yīng)式兩類，依靠人力或風(fēng)力驅(qū)船前進的纖、帆為主動式推進器，依靠槳、櫓、明輪、螺旋槳驅(qū)船前進的為反應(yīng)式推進器。現(xiàn)代的運輸船舶大多采用反應(yīng)式推進器，其中以螺旋槳應(yīng)用最為廣泛。
[0003]長期以來，船用螺旋槳材料大多選用銅合金，其中主要以鎳鋁青銅材料為主。銅合金的耐腐蝕性好，基本可滿足海水中螺旋槳的使用要求；同時，銅合金的熔點低，便于熔煉和鑄造，鑄件不需要進行熱處理，經(jīng)加工便可使用。但是，銅合金在強度方面的性能存在不足，無法滿足大功率螺旋槳的性能要求，限制了螺旋槳的使用壽命及適用范圍。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述需求，本發(fā)明提供了一種高強度螺旋槳，該螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，性能突出，其槳葉及槳轂中增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可有效增強螺旋槳的整體強度，滿足大功率螺旋槳的性能要求，有效拓寬了螺旋槳的適用范圍。
[0005]本發(fā)明是一種高強度螺旋槳，該螺旋槳包括槳葉和槳轂，兩者采用鑄造工藝一體成型，所述的槳轂上開設(shè)鍵槽孔結(jié)構(gòu)，所述的螺旋槳本體內(nèi)增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)由環(huán)狀體和分支體組成，所述的環(huán)狀體設(shè)置在槳轂內(nèi)，所述的分支體設(shè)置在槳葉內(nèi)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為高錳合金鋼。
[0006]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的芯骨結(jié)構(gòu)中的環(huán)狀體布置在槳轂的中部，其體積約為槳轂體積的1/10。
[0007]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的芯骨結(jié)構(gòu)中的分支體呈樹枝狀結(jié)構(gòu)分布，由主干和分支組成。
[0008]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的主干的一端連接槳轂中的環(huán)狀體，另一端延伸至槳葉的劃水端。
[0009]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的分支的一端由主干起，另一端向槳葉側(cè)邊延伸。
[0010]在本發(fā)明一較佳實施例中，所述的分支體的體積約為槳葉體積的1/15。
[0011]本發(fā)明提供了一種高強度螺旋槳，該螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，綜合性能穩(wěn)定，強度性能突出，其槳葉及槳轂中增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可有效增強螺旋槳的整體強度，滿足大功率螺旋槳的性能要求，有效的提升了螺旋槳的使用壽命，拓寬其適用范圍。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步詳細的說明:
圖1是本發(fā)明實施例高強度螺旋槳的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖中各部件的標記如下:1、槳葉，2、槳轂，3、鍵槽孔，4、環(huán)狀體，5、分支體，6、主干，
7、分支。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實施例進行詳細闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0014]圖1是本發(fā)明實施例高強度螺旋槳的結(jié)構(gòu)示意圖；該螺旋槳包括槳葉1和槳轂2，兩者采用鑄造工藝一體成型，所述的槳轂2上開設(shè)鍵槽孔3結(jié)構(gòu)，所述的螺旋槳本體內(nèi)增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)由環(huán)狀體4和分支體5組成，所述的環(huán)狀體4設(shè)置在槳轂2內(nèi)，所述的分支體5設(shè)置在槳葉1內(nèi)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為高錳合金鋼。
[0015]本發(fā)明提及的高強度螺旋槳中，芯骨結(jié)構(gòu)中的環(huán)狀體4布置在槳轂2的中部，其體積約為槳轂2體積的1/10;該結(jié)構(gòu)設(shè)計可確保芯骨結(jié)構(gòu)主體的穩(wěn)定性及強度。
[0016]芯骨結(jié)構(gòu)中的分支體5呈樹枝狀結(jié)構(gòu)分布，由主干6和分支7組成；主干6的一端連接槳轂2中的環(huán)狀體4，另一端延伸至槳葉1的劃水端，其直徑由靠近槳轂2端向槳葉1劃水端遞減;分支7的一端由主干6起，另一端向槳葉1側(cè)邊延伸;該結(jié)構(gòu)可確保芯骨結(jié)構(gòu)在槳葉1中的穩(wěn)定性，賦予槳葉1更為良好的綜合力學(xué)性能;分支體5的體積約為槳葉1體積的1/15，該結(jié)構(gòu)設(shè)計有效的確保了分支體5的強度，并使槳葉1的運行更為平穩(wěn)。
[0017]本發(fā)明揭示了一種高強度螺旋槳，其特點是:該螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，綜合性能穩(wěn)定，強度性能突出，其槳葉及槳轂中增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可有效增強螺旋槳的整體強度，滿足大功率螺旋槳的性能要求，有效的提升了螺旋槳的使用壽命，拓寬其適用范圍。
[0018]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。
【主權(quán)項】
1.一種高強度螺旋槳，其特征在于，該螺旋槳包括槳葉和槳轂，兩者采用鑄造工藝一體成型，所述的槳轂上開設(shè)鍵槽孔結(jié)構(gòu)，所述的螺旋槳本體內(nèi)增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)由環(huán)狀體和分支體組成，所述的環(huán)狀體設(shè)置在槳轂內(nèi)，所述的分支體設(shè)置在槳葉內(nèi)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為高錳合金鋼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度螺旋槳，其特征在于，所述的芯骨結(jié)構(gòu)中的環(huán)狀體布置在槳轂的中部，其體積約為槳轂體積的1 /10。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高強度螺旋槳，其特征在于，所述的芯骨結(jié)構(gòu)中的分支體呈樹枝狀結(jié)構(gòu)分布，由主干和分支組成。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高強度螺旋槳，其特征在于，所述的主干的一端連接槳轂中的環(huán)狀體，另一端延伸至槳葉的劃水端。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高強度螺旋槳，其特征在于，所述的分支的一端由主干起，另一端向槳葉側(cè)邊延伸。6.根據(jù)權(quán)利要求3至5所述的高強度螺旋槳，其特征在于，所述的分支體的體積約為槳葉體積的1/15。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種高強度螺旋槳，該螺旋槳包括槳葉和槳轂，兩者采用鑄造工藝一體成型，所述的槳轂上開設(shè)鍵槽孔結(jié)構(gòu)，所述的螺旋槳本體內(nèi)增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)由環(huán)狀體和分支體組成，所述的環(huán)狀體設(shè)置在槳轂內(nèi)，所述的分支體設(shè)置在槳葉內(nèi)，所述的芯骨結(jié)構(gòu)的材質(zhì)為高錳合金鋼。本發(fā)明提供了一種高強度螺旋槳，該螺旋槳結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，綜合性能穩(wěn)定，強度性能突出，其槳葉及槳轂中增設(shè)芯骨結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可有效增強螺旋槳的整體強度，滿足大功率螺旋槳的性能要求，有效的提升了螺旋槳的使用壽命，拓寬其適用范圍。
【IPC分類】B63H1/26, B63H1/20
【公開號】CN105438425
【申請?zhí)枴緾N201510878191
【發(fā)明人】湯建明
【申請人】蘇州金業(yè)船用機械廠
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月4日