下水滑板限位工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種下水滑板限位工裝，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]船臺(tái)滑道鋪設(shè)牛油后，需將下水滑板從首部沿著滑道移至相應(yīng)位置。由于滑道寬度僅有1.5m，因此在安裝過(guò)程中滑板容易發(fā)生側(cè)滑離開(kāi)滑道中心，需要不斷的修正，影響鋪設(shè)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種下水滑板限位工裝，它能夠解決滑板鋪設(shè)時(shí)存在的側(cè)滑情況，提高了鋪設(shè)效率。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種下水滑板限位工裝，它包括連接板，所述連接板下端設(shè)置有圓盤(pán)，所述連接板上部通過(guò)鎖緊螺栓設(shè)置有眼板。
[0005]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0006]1、解決了滑板鋪設(shè)時(shí)存在的側(cè)滑情況，提高了鋪設(shè)效率；
[0007]2、限位工裝端部設(shè)計(jì)成圓盤(pán)形式，降低了與滑道的摩擦阻力；
[0008]3、限位工裝為可拆卸形式，在船體下水過(guò)程中避免因限位工裝斷裂彈出傷人的危險(xiǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型一種下水滑板限位工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]其中:
[0011]圓盤(pán)I
[0012]連接板2
[0013]眼板3
[0014]鎖緊螺栓4
[0015]水泥滑道5
[0016]滑道木板6
[0017]滑板7。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型一種下水滑板限位工裝，它包括連接板2，所述連接板2下端設(shè)置有圓盤(pán)1，所述連接板2上部通過(guò)鎖緊螺栓4設(shè)置有眼板3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下水滑板限位工裝，其特征在于:它包括連接板(2)，所述連接板(2)下端設(shè)置有圓盤(pán)(I)，所述連接板(2 )上部通過(guò)鎖緊螺栓(4 )設(shè)置有眼板(3 )。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種下水滑板限位工裝，屬于修造船技術(shù)領(lǐng)域。它包括連接板（2），所述連接板（2）下端設(shè)置有圓盤(pán)（1），所述連接板（2）上部通過(guò)鎖緊螺栓（4）設(shè)置有眼板（3）。本實(shí)用新型一種下水滑板限位工裝，它能夠解決滑板鋪設(shè)時(shí)存在的側(cè)滑情況，提高了鋪設(shè)效率。
【IPC分類】B63C3/08
【公開(kāi)號(hào)】CN204750522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520404582
【發(fā)明人】潘建偉, 張雄剛
【申請(qǐng)人】中船澄西船舶修造有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年6月12日