專利名稱：：用于受熱氣動力面上的防腐薄膜的制作方法
技術領域：
：本發(fā)明涉及可用于與融冰機結合的氣動力面上的防腐保護膜。
背景技術：
：美國專利No.5，544，845據(jù)稱公開了一種防冰設備，包括固化在一起形成一體式基體的頂部聚氨酯層、活性層和底層，其中所述底層為聚氨酯或氯丁二烯。美國專利申請No.2005/271，881據(jù)稱公開了一種涉及耐磨涂層的方法，所述方法包括將一層或多層涂層設置在基底上，其中所述一層涂層由異氰酸酯封端的聚氨酯預聚物和固化劑構成；其中所述固化劑包括聚天門冬氨酸酯、酮亞胺、醛亞胺或包括至少一種前述固化劑的組合；使異氰酸酯封端的聚氨酯預聚物與固化劑發(fā)生反應；其中所述反應可任選地在存在水或加熱的情況下進行；并且使異氰酸酯封端的聚氨酯預聚物固化以形成涂層。該參考文獻據(jù)稱公開了所述涂層用于保護某些飛行器表面的應用。
發(fā)明內容簡而言之，本發(fā)明提供一種防腐構造，包括第一飛行器元件，所述飛行器元件包括具有外表面的飛行器外殼部分和與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面加熱到超過65t:的溫度的防冰機構；和第二膠帶，所述第二膠帶包括至少一層由交聯(lián)彈性體聚合物構成的層，和粘合劑層，所述交聯(lián)彈性體聚合物可以是選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和混合交聯(lián)聚氨酯/聚脲聚合物的交聯(lián)聚合物；其中所述膠帶通過所述粘合劑層粘合到所述飛行器外殼部分的外表面。在一個實施例中，所述膠帶除了所述粘合劑層不包括非交聯(lián)聚合物。所述交聯(lián)聚合物可另外包括丙烯酸酯組分。所述交聯(lián)的聚合物可以是輻射交聯(lián)聚合物。所述交聯(lián)聚合物可以是電子束交聯(lián)聚合物或UV交聯(lián)聚合物。所述粘合劑層可包括丙烯酸類樹脂粘合劑。所述飛行器外殼部分的外表面可包括一層或多層油漆層、底漆層或油漆層和底漆層兩者。所述飛行器外殼部分通常為飛機機翼的一部分或直升飛機旋翼的一部分。在另一個實施例中，所述膠帶包括至少一層包含交聯(lián)丙烯酸酯和選自聚氨酯、聚脲和混合聚氨酯/聚脲聚合物的非交聯(lián)聚合物的半互穿網(wǎng)狀聚合物的層。在另一個實施例中，本發(fā)明提供一種膠帶，所述膠帶包括a)由交聯(lián)聚合物構成的單層，所述交聯(lián)聚合物選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物，以及b)粘合劑層。具體實施例方式本發(fā)明提供一種防腐構造，所述防腐構造包括第一飛行器元件，所述第一飛行器元件包括具有外表面的飛行器外殼部分，和與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面溫度加熱超過65t:的防冰機構；和第二膠帶，所述第二膠帶包括至少一層由交聯(lián)彈性體聚合物構成的層，和粘合劑層，所述交聯(lián)彈性體聚合物例如為選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚4脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物的交聯(lián)聚合物；其中所述膠帶通過所述粘合劑層粘合到所述飛行器外殼的外表面。所述交聯(lián)聚合物可另外包括丙烯酸酯組分。所述交聯(lián)聚合物可以是輻射交聯(lián)聚合物。所述交聯(lián)聚合物可以是電子束交聯(lián)聚合物或UV交聯(lián)聚合物。所述粘合劑層可由聚丙烯酸類樹脂粘合劑構成。在第二實施例中，所述膠帶包括至少一層包含交聯(lián)丙烯酸酯和選自聚氨酯和聚脲的非交聯(lián)聚合物的半互穿網(wǎng)狀聚合物的層。所述飛行器外殼部分可以是任何與防冰機構連接的外部部分，并且通常為飛機機翼的一部分或直升飛機旋翼的一部分。所述外殼部分及其外表面可以是任何當適的材料，包括金屬、復合物等。在一些實施例中，所述飛行器外殼部分的外表面可包括一層或多層油漆層、底漆層或油漆層和底漆層。在這樣的實施例中，所述飛行器外殼部分的外表面通常包括一層或多層底漆層，所述底漆層頂部具有一層或多層油漆層，所述油漆層包括原始制造層或重新涂底漆或重新噴漆層或它們的組合。在其它實施例中，所述飛行器外殼部分的外表面可以是未上漆的金屬或復合物材料。所述防冰機構可以是能夠將所述外表面溫度加熱到超過65t:、更通常超過80°C、更通常超過IO(TC和更通常超過12(TC的任何合適的機構。通常的機構可包括電動機構，例如電阻加熱器或輻射加熱器，或包括傳導重新導向噴氣排放的導管的機構。通常，所述膠帶可在下述測試的一次循環(huán)后保持基本上無氣泡在45t:和95%RH下在濕度室中加濕7小時，隨后溫度加熱到123t:持續(xù)5分鐘，然后冷卻到25t:。更通常地，所述膠帶可在十次循環(huán)之后，更通常地在一百次循環(huán)之后基本上保持無氣泡。在一些實施例中，所述膠帶包括交聯(lián)的彈性體聚合物?？墒褂萌魏魏线m的交聯(lián)彈性體聚合物，所述交聯(lián)彈性體聚合物可包括橡膠、天然橡膠、丁基橡膠、聚異戊二烯、聚丁二烯、SBR橡膠、NBR橡膠、HNBR橡膠、EPM橡膠、EP匿橡膠、含氟彈性體、硅樹脂、聚硫化物橡膠、氯磺化聚乙烯、氯化聚乙烯、聚氨酯、聚脲等或它們的混合物?？捎玫钠渌宦?lián)彈性體聚合物公開在HanserGardner2001第二版工程橡膠怎樣設計橡膠組分(Gent編輯，EngineeringwithRubber:HowtoDesignRubberComponents,第二版，(HanserGardner2001))中。在一些實施例中，所述膠帶包括至少一層包含交聯(lián)聚合物的層和粘合劑層，所述交聯(lián)聚合物選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物?？墒褂萌魏魏线m的交聯(lián)聚氨酯或交聯(lián)聚脲。合適的聚氨酯可包括多異氰酸酯和多元醇的聚合物。合適的聚脲可包括多異氰酸酯和多胺聚合物。在一些實施例中，交聯(lián)聚合物可以是從多異氰酸酯和多元醇與多胺的混合物獲得的混合的聚氨酯/聚脲聚合物。可使用任何合適的多異氰酸酯、多元醇或多胺。合適的多異氰酸酯可包括芳族異氰酸酯、脂族異氰酸酯、多異氰酸酯或它們的組合。合適的芳族異氰酸酯可包括亞甲基二苯基二異氰酸酯、l，4-亞苯基二異氰酸酯、l，3-亞苯基二異氰酸酯、3，3'-二甲基二苯甲烷-4，4'-二異氰酸酯、二苯甲烷_2，2'-二異氰酸酯、萘二異氰酸酯、4，4'-聯(lián)苯二異氰酸酯、1，5-萘二異氰酸酯、2-甲基-1，5_萘二異氰酸酯、2，4-甲苯二異氰酸酯和2，6-甲苯二異氰酸酯及所述兩種異構體的混合物、二苯甲烷-2，4'-二異氰酸酯、4-乙基-間-亞苯基二異氰酸酯等或它們的混合物。合適的脂族異氰酸酯可包括2，4，4-三甲基六亞甲基二異氰酸酯、2，2，4-三甲基六亞甲基二異氰酸酯、l，4-環(huán)己烷二異氰酸酯、l，3-環(huán)己基二異氰酸酯、三甲基六亞甲基二異氰酸酯、異佛樂酮二異氰酸酯(IPDI)、十亞甲基二異氰酸酯、亞甲基二異氰酸酯、亞甲基-雙(4-環(huán)己基異氰酸酯)(H12MDI)、二聚脂肪酸二異氰酸酯、反-l，4-環(huán)己烷二異氰酸酯、六亞甲基二異氰酸酯等或它們的混合物。其他合適的異氰酸酯可包括多異氰酸酯，包括基于上述任一種的多異氰酸酯。合適的多元醇可包括聚酯多元醇、聚己內酯多元醇、聚醚多元醇、端羥基聚丁二烯和氫化聚丁二烯多元醇、聚碳酸酯多元醇等或它們的混合物。合適的多胺可包括JEFFAMINE聚醚胺等或它們的混合物。另外，可包括鏈增長劑，其通常為單體或低分子量雙官能化合物。合適的羥基鏈增長劑可包括乙二醇、二甘醇、丙二醇、雙丙甘醇、新戊二醇、l，4丁二醇和2-甲基-l，3-丙二醇等或它們的混合物。合適的氨基鏈增長劑可包括l，4二氨基丁烷、1，2-乙二胺、1，2二氨基丙烷、1，3二氨基丙烷、1，2二氨基環(huán)己烷、異佛樂酮二胺、仲環(huán)脂族二胺、二乙基甲苯二胺等或它們的混合物。在一個實施例中，交聯(lián)聚合物可另外包括丙烯酸酯組分。丙烯酸酯組分從任何合適的丙烯酸酯組分前體獲得，所述丙烯酸酯前體是任何合適的單體、低聚物或可用于聚合化的具有丙烯酸酯雙鍵的聚合物。在一些實施例中，丙烯酸酯組分前體在所述膠帶形成過程中通過電子束或其他輻射交聯(lián)，以形成最終存在于成品膠帶中的丙烯酸酯組分。在一個實施例中，所述丙烯酸酯組分前體在丙烯酸酯組分前體交聯(lián)之前共聚為聚氨酯或聚脲。該類型的合適的丙烯酸酯，例如用于下面實例中的SR495B，包括與聚氨酯或聚脲共聚的一個或多個基團，例如醇基團或胺基團，以及可用于共聚化的一個或多個丙烯酸酯雙鍵。其他合適的種類可包括己內酯丙烯酸酯、羥乙基丙烯酸酯、五丙烯酸二戊赤蘚醇酯等或它們的混合物。在一個實施例中，所述丙烯酸酯組分前體在丙烯酸酯組分前體交聯(lián)之前與聚氨酯或聚脲共混。在該實施例中，聚氨酯或聚脲與最終膠帶中的交聯(lián)丙烯酸酯組分形成互穿的網(wǎng)狀聚合物或半互穿的網(wǎng)狀聚合物。在丙烯酸酯組分和聚氨酯或聚脲交聯(lián)的情況下形成互穿的網(wǎng)狀聚合物。在丙烯酸酯組分交聯(lián)并且聚氨酯或聚脲沒有交聯(lián)的情況下形成半互穿的網(wǎng)狀聚合物。合適的該類型的丙烯酸酯包括用于下面實例中的CN996。合適的該類型的丙烯酸酯通常至少部分可混溶在聚氨酯或聚脲中。交聯(lián)聚合物可以通過任何合適的方式交聯(lián)，包括輻射交聯(lián)，例如通過電子束、UV、可見光、IR等，或通過在制造過程中在聚合物中包括交聯(lián)劑或多官能單體實現(xiàn)的共價交聯(lián)。多官能單體可包括多異氰酸酯、多元醇、多胺等或它們的混合物。在一個實施例中，所述膠帶除粘合劑之外不含有非交聯(lián)的聚合物。在一個實施例中，所述膠帶除粘合劑之外不包括不含交聯(lián)聚合物的聚合物層。所述膠帶通常是透明或半透明的，但是也可以是著色的。所述膠帶可具有任何適當?shù)暮穸取Ｍǔ：穸仍?.Olmm和3.Omm之間，更通常在0.Olmm和1.Omm之間，更通常在0.lmm和l.Omm之間，更通常在O.25mm和1.0mm之間，并且更通常在0.25mm和0.75mm之間?？墒褂萌魏魏线m的粘合劑層。在一個實施例中，所述粘合劑層可由丙烯酸類樹脂粘合劑構成。在一個實施例中，所述粘合劑是壓敏粘合劑。合適的粘合劑可包括聚丙烯酸類樹脂、聚氨酯、硅樹脂、苯乙烯一丁二烯嵌段共聚物、苯乙烯_異戊二烯嵌段共聚物等。所述膠帶可通過任何合適的方法制成，包括下面實例中示出的那些方法。合適的方法可包括將聚氨酯或聚脲與丙烯酸酯(例如實例1)共混、反應性擠出(例如實例2-4)或反應性涂覆(例如實例5和6)。本發(fā)明可用于例如飛行器的設計、制造和維護中，用于例如在使用內部融冰系統(tǒng)的飛行器上提供防腐層。本發(fā)明的目的和優(yōu)點可以通過下面的實例來進一步說明，但這些實例中描述的某些材料及其量以及其它條件和細節(jié)都不應該理解為不當?shù)叵拗票景l(fā)明。實例除非另外指明，所有試劑均獲自或可得自AldrichChemicalCo.，Milwaukee，WI，或可以通過已知方法合成。表I描述了用于實例中的材料。7<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>薄膜通過如下面描述的擠出、反應性擠出或反應性涂覆形成。如下所述，一些薄膜使用電子束照射進一步處理。擠出和反應性擠出實例1、2、3和4使用25mm同向Berstorff型號ZE25雙螺桿擠出機(得自BerstorffUSA，F(xiàn)lorence,KY)制成。所述擠出機包含10個機筒區(qū)，每一個都獨立加熱。熔體泵用在擠出機端部處，用于將聚合物熔化物進料到得自ExtrusionDies,IncChi卯ewaFalls,WII的12〃(30.5cm)衣架型模頭中。模頭的標稱模距為0.050〃(1.27mm)，具有可調節(jié)模唇。通過薄膜模頭擠出的薄膜然后澆注在由造模輥支撐的不粘無有機硅不含氟聚合物紙襯上。薄膜厚度通過模頭內的模頭螺栓和維持巻繞速度來控制。在實例1中，聚氨酯和氨基甲酸酯丙烯酸酯低聚物在擠出機中混合，并且一起擠出以形成薄膜。在實例2、3和4中，將單體進料到擠出機中，在擠出機中進行聚合化，使聚合物熔化，以擠出所述端部。在實例2、3和4中，存在至少兩種單體進料異氰酸酯(DesmodurW)和多元醇化合物批料。擠出工藝條件顯示在下面的表II中。表II工藝條件實例1的實例2實例3實例4設置的設置的設置的設置擠出機轉速100150150150擠出機Amps40%15%20%25%水溫(°C)15151515第2區(qū)(°C)160160160160第3區(qū)(°C)165165165165第4區(qū)(°C)170170170170第5區(qū)(°C)170170170170第6區(qū)(°C)170170170170第7區(qū)(°C)170175175175第8區(qū)(°C)170175175175第9區(qū)(°C)170175175175第10區(qū)(°C)170175175175模頭區(qū)(°F)(外側)370375356385模頭區(qū)(°F)(中間)370356370356模頭區(qū)(°F)(外側)3703753563759<table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table>對于實例l，使用配備有雙螺旋螺桿的計重給料機將聚氨酯薄片給料到第二區(qū)，所述雙螺旋螺桿可以商品名稱"K-Trongravimetricfeeder,modelK-CL-SFS-KT20"得自K-TronInternational,Pitman,NewJersey。使用第二K-Tron計重給料機將灰色顏料給料到第二區(qū)中。將氨基甲酸酯丙烯酸酯低聚物在電加熱容器中加熱到55t:，并且使用Zenit1^齒輪泵在55。C下給料到第三區(qū)中，所述Zenitl^齒輪泵得自ZenithP咖ps，Monroe,NC。對于實例2、3和4，異氰酸酯(DesmodurW)和多元醇化合物批料都給料到擠出機的第三區(qū)中。使用Zenitl^齒輪泵將DesmodurW給料到擠出機中，所述Zenith⑧齒輪泵得自ZenithPumps，Monroe,NC。將多元醇化合物溶液在給料之前混合。將多元醇化合物溶液在電加熱容器中加熱到55t:，并且使用Zenkh②齒輪泵在55t:下給料，所述Zenith⑧齒輪泵得自Zen他⑧P咖ps，Monroe，NC。使用K-Tron計重給料機將灰色顏料給料到第二區(qū)中。反應件涂覆實例5和6示出了反應性涂覆。在反應性涂覆中，將單體混合，并且涂覆在兩層不粘無有機硅不含氟聚合物的防粘襯墊之間。然后將所述單體熱固化以形成聚合物型薄膜。在25ml聚乙烯杯中，任選地將多元醇化合物或多胺單體與催化劑預混合。將異氰酸酯(DesmodurW)加入并混合到該混合物中。然后立即將該反應性混合物倒在2或4密耳(0.05或0.10mm)厚的防粘襯墊上。將另一層防粘襯墊放置到所述反應性混合物的頂部上，形成夾層結構。然后將該結構在設置在預定深度的刮刀下拉動，以形成均勻厚度的薄膜，然后加熱到7(TC，持續(xù)1小時以固化。電子束奪聯(lián)使用在300keV最大加速電壓和單程足夠傳送20kGy的吸收量的電流下運行的ESI'Electrocurtain'CB-300通過電子束照射使實例1、2和3的薄膜交聯(lián)。成功奪聯(lián)的測l定為了測定薄膜是否已經(jīng)成功交聯(lián)，將樣本暴露于熱風槍。那些不容易熔化的據(jù)說是成功交聯(lián)的。特別地，那些已經(jīng)由電子束照射并且不容易熔化的據(jù)說是交聯(lián)的，其中相同薄膜的未照射樣本確實熔化。氣泡測定試驗通過使用Deft02-Y-40A(specMIL-PRF-23377j)環(huán)氧樹脂底漆噴漆，然后使用Deft99-GY-001(specMIL-PRF-85285D)軍綠油漆噴漆制備3英寸乘8英寸的鋁板。將一條3"X3〃(7.6cmX7.6cm)方形待測試膠帶實例和選自PPT8681HS,PPT8673andPPT8667HS的3〃X3〃(7.6cmX7.6cm)的方形對比膠帶應用到噴漆板。將所述板在環(huán)境條件下保留24小時，然后調節(jié)為在45t:和95%RH下在濕度室中保留7小時。將所述板從濕度室取出，并且立即放置在設置到125t:的熱板上。將所述樣本加熱5分鐘，然后取下。實例1實例1的薄膜通過擠出制成。將Krystalgran聚氨酯粒狀物和CN996共混、擠出并且在涂覆聚乙烯的紙襯上形成26密耳(0.66mm)標稱厚度的薄膜。所述材料流入擠出機中的流速為聚氨酯12.01b/hr，灰色顏料0.51b/hr，CN9961.01b/hr。然后在22ft/min速率下將所述薄膜在開放表面上在16Mrad計量下使用電子束照射，然后在4Mard下透過紙襯照射。測定薄膜交聯(lián)。將實例1的薄膜進行電暈處理，使用90/10丙烯酸異辛酯/丙烯酸單體混合物通過光引發(fā)劑以3密耳(0.076mm)的涂層厚度進行涂覆，然后UV固化以形成壓敏丙烯酸樹脂類粘合劑。(該粘合劑在美國專利Nos.4，329，384和4，330，590中有所描述，并且其公開內容以引用的方式并入本文中)。然后將所述膠帶進行氣泡測定試驗，與PPT8667HS相比較。實例1的膠帶顯示出沒有形成氣泡，并且表面保持不變，而PPT8667HS的試樣出現(xiàn)氣泡，并且變得略微有光澤。實例2實例2的薄膜通過反應性擠出形成。用于實例2中的多元醇化合物溶液的組合物顯示在表III中。表IV中顯示了用于異氰酸酯和多元醇化合物溶液的進料速率和泵設置。所述聚合物在涂覆到紙襯的聚乙烯上擠出30密耳(0.76mm)標稱厚度的薄膜。表III<table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>表IV<table>tableseeoriginaldocumentpage12</column></row><table>實例2的薄膜在22ft/min的速率下在10Mrad計量的電子束下在開放面上照射薄膜，然后在2Mrad計量下透過紙襯照射。測定所述薄膜交聯(lián)。將實例2的薄膜進行電暈處理，使用90/10丙烯酸異辛酯/丙烯酸單體混合物通過光引發(fā)劑以3密耳(0.076mm)的涂層厚度進行涂覆，然后UV固化以形成壓敏丙烯酸樹脂類粘合劑。然后將所述膠帶進行氣泡測定試驗，與PPT8667HS相比較。實例2的膠帶顯示出沒有形成氣泡，并且表面保持不變，而PPT8667HS的試樣出現(xiàn)氣泡，并且變得略微有光澤。實例3實例3的薄膜通過反應性擠出形成。用于實例3中的多元醇化合物溶液的組合物顯示在表III中。表IV中顯示了用于異氰酸酯和多元醇化合物溶液的進料速率和泵設置。所述聚合物在涂覆到紙襯的聚乙烯上擠出25密耳(0.64mm)標稱厚度的薄膜。實例3的薄膜在22ft/min下在4Mrad計量下僅在開放面上使用電子束進行照射。測定所述薄膜交聯(lián)。將實例3的薄膜進行電暈處理，使用90/10丙烯酸異辛酯/丙烯酸單體混合物通過光引發(fā)劑以3密耳(0.076mm)的涂層厚度進行涂覆，然后UV固化以形成壓敏丙烯酸樹脂類粘合劑。然后將所述膠帶進行氣泡測定試驗，與PPT8667HS相比較。實例3的膠帶顯示出沒有形成氣泡，并且表面保持不變，而PPT8667HS的試樣出現(xiàn)氣泡，并且變得略微有光澤。實例4實例4的薄膜通過反應性擠出形成。用于實例4中的多元醇化合物溶液的組合物顯示在表III中。表IV中顯示了用于異氰酸酯和多元醇化合物溶液的進料速率和泵設置。所述聚合物在涂覆到紙襯的聚乙烯上擠出35密耳(0.89mm)標稱厚度的薄膜。實例4的薄膜沒有進行電子束照射。在薄膜形成一周后，測定所述薄膜交聯(lián)。將實例4的薄膜進行電暈處理，使用90/10丙烯酸異辛酯/丙烯酸單體混合物通過光引發(fā)劑以3密耳(0.076mm)的涂層厚度進行涂覆，然后UV固化以形成壓敏丙烯酸樹脂類粘合劑。然后將所述膠帶進行氣泡測定試驗，與PPT8667HS相比較。實例4的膠帶顯示出沒有形成氣泡，并且表面保持不變，而PPT8667HS的試樣出現(xiàn)氣泡，并且變得略微有光澤。實例5CN實例5的薄膜通過使用2密耳(0.05mm)厚的不粘非有機硅不含氟聚合物PET涂覆防粘襯墊制成，以形成6密耳(0.15mm)厚的薄膜。所使用的組合物顯示在表V中。表V<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>實例5的薄膜沒有進行電子束照射。在薄膜形成后24小時，測定所述薄膜交聯(lián)。為了將粘合劑添加到實例5的薄膜，將所述薄膜進行電暈處理，與無基材膠帶965層合，然后將無基材膠帶的背襯去除，將后面的粘合劑層合到所述薄膜。然后將形成的膠帶進行氣泡測定試驗，與PPT8681HS相比較。實例5的膠帶顯示出沒有形成氣泡，并且表面保持不變，而PPT8681HS的試樣出現(xiàn)氣泡，并且變得略微有光澤。實例6實例6的薄膜通過使用4密耳(0.25mm)厚的直鏈低密度聚乙烯防粘襯墊制成，以形成10密耳(0.25mm)厚的薄膜。所使用的組合物顯示在表VI中。表VI<table>tableseeoriginaldocumentpage13</column></row><table>實例6的薄膜沒有進行電子束照射。在薄膜形成之后二十四小時，測定所述薄膜交聯(lián)。為了將粘合劑添加到實例6的薄膜，將所述薄膜進行電暈處理，與無基材膠帶965層合，然后將無基材膠帶的背襯去除，將后面的粘合劑層合到所述薄膜。然后將形成的膠帶較進行氣泡測定試驗與PPT8673相比。實施例5的膠帶顯示出沒有出現(xiàn)氣泡，并且表面保持不變，而PPT的樣本出現(xiàn)氣泡。對本領域內的技術人員來說顯而易見的是，可以在不脫離本發(fā)明的范圍和原則的前提下對本發(fā)明進行各種修改和更改，并且應當理解本發(fā)明不應不當?shù)叵抻谏衔氖境龅氖纠詫嵤├嗬笠环N防腐構造，包括a)飛行器元件，包括i)具有外表面的飛行器外殼部分，和ii)與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面加熱到超過65℃的溫度的防冰機構；b)膠帶，包括i)至少一層包含交聯(lián)聚合物的層，所述交聯(lián)聚合物選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物，以及ii)粘合劑層；其中所述膠帶通過所述粘合劑層粘合到所述飛行器外殼部分的所述外表面。2.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述膠帶除了所述粘合劑層之外不包括不含交聯(lián)聚合物的聚合物層。3.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述膠帶除了所述粘合劑層之外不包括非交聯(lián)聚合物。4.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述交聯(lián)聚合物摻入了至少一種丙烯酸酯組分。5.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述交聯(lián)聚合物與至少一種丙烯酸酯組分共混。6.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述交聯(lián)聚合物為交聯(lián)聚氨酯。7.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述交聯(lián)聚合物為交聯(lián)聚脲。8.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述至少一層包含交聯(lián)聚合物的層為基本上由交聯(lián)聚氨酯構成的單層。9.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述至少一層包含交聯(lián)聚合物的層為基本上由摻入了至少一種丙烯酸酯組分的交聯(lián)聚氨酯構成的單層。10.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述至少一層包含交聯(lián)聚合物的層為基本上由交聯(lián)聚脲構成的單層。11.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述至少一層包含交聯(lián)聚合物的層為基本上由摻入了至少一種丙烯酸酯組分的交聯(lián)聚脲構成的單層。12.根據(jù)權利要求1所述的構造，其中所述飛性器外殼部分的所述外表面包括一層或多層油漆或底漆層。13.—種防腐構造，包括a)飛行器元件，包括i)具有外表面的飛行器外殼部分，禾口ii)與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面加熱到超過65t:的溫度的防冰機構；b)膠帶，包括i)至少一層包含半互穿網(wǎng)狀聚合物的層，所述半互穿網(wǎng)狀聚合物包括交聯(lián)丙烯酸類聚合物和選自聚氨酯、聚脲和混合聚氨酯/聚脲聚合物的非交聯(lián)聚合物，以及ii)粘合劑層；其中所述膠帶通過所述粘合劑層粘合到所述飛行器外殼部分的所述外表面。14.根據(jù)權利要求13所述的構造，其中所述膠帶除了所述粘合劑層之外不包括不含有交聯(lián)聚合物的聚合物層。15.根據(jù)權利要求13所述的構造，其中所述非交聯(lián)聚合物為聚氨酯。16.根據(jù)權利要求13所述的構造，其中所述非交聯(lián)聚合物為聚脲。17.根據(jù)權利要求13所述的構造，其中所述至少一層為基本上由半互穿網(wǎng)狀聚合物構成的單層，所述半互穿網(wǎng)狀聚合物包括交聯(lián)的丙烯酸類樹脂聚合物和選自聚氨酯、聚脲和混合聚氨酯/聚脲聚合物的非交聯(lián)聚合物。18.根據(jù)權利要求17所述的構造，其中所述非交聯(lián)聚合物為聚氨酯。19.根據(jù)權利要求17所述的構造，其中所述非交聯(lián)聚合物為聚脲。20.根據(jù)權利要求13所述的構造，其中所述飛行器外殼部分的所述外表面包括一層或多層油漆和/或底漆層。21.—種膠帶，包括a)包含交聯(lián)聚合物的單層，所述交聯(lián)聚合物選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物，以及b)粘合劑層。22.根據(jù)權利要求21所述的膠帶，其中所述單層除了所述粘合劑層之外不包括非交聯(lián)聚合物。23.根據(jù)權利要求21所述的膠帶，其中所述交聯(lián)聚合物摻入了至少一種丙烯酸酯組分。24.根據(jù)權利要求21所述的膠帶，其中所述交聯(lián)聚合物與至少一種丙烯酸酯組分共混。25.根據(jù)權利要求21所述的膠帶，其中所述交聯(lián)聚合物為交聯(lián)聚氨酯。26.根據(jù)權利要求21所述的膠帶，其中所述交聯(lián)聚合物為交聯(lián)聚脲。27.—種防腐構造，包括a)飛行器元件，包括i)具有外表面的飛行器外殼部分，禾口ii)與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面加熱到超過65t:的防冰機構；b)膠帶，包括i)至少一層包含交聯(lián)彈性體聚合物的層，禾口ii)粘合劑層；其中所述膠帶通過所述粘合劑層粘合到所述飛行器外殼部分的所述外表面。28.根據(jù)權利要求27所述的構造，其中所述膠帶除了所述粘合劑層之外不包括不含有交聯(lián)聚合物的聚合物層。29.根據(jù)權利要求27所述的構造，其中所述膠帶除了所述粘合劑層之外不包括非交聯(lián)聚合物。30.根據(jù)權利要求27所述的構造，其中所述飛行器外殼部分的所述外表面包括一層或多層油漆和/或底漆層。全文摘要本發(fā)明提供一種膠帶，包括a)由交聯(lián)聚合物構成的單層，所述交聯(lián)聚合物選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物，和b)粘合劑層。在另一個實施例中，本發(fā)明提供一種防腐構造，首先包括飛行器元件，所述飛行器元件包括具有外表面的飛行器外殼部分，和與所述飛行器外殼部分連接的能夠將所述外表面加熱超過65℃的防冰機構；以及其次包括膠帶，所述膠帶包括至少一層由交聯(lián)彈性體聚合物構成的層，和粘合劑層，所述交聯(lián)彈性體聚合物可以是選自交聯(lián)聚氨酯、交聯(lián)聚脲和交聯(lián)的混合聚氨酯/聚脲聚合物的交聯(lián)聚合物，其中所述膠帶通過所述粘合劑層結合到所述飛行器外殼部分的外表面。在另一個實施例中，所述膠帶包括至少一層包含交聯(lián)丙烯酸酯和選自聚氨酯、聚脲和混合聚氨酯/聚脲聚合物的非交聯(lián)聚合物的半互穿網(wǎng)狀聚合物的層。文檔編號B64D15/02GK101778916SQ200880102965公開日2010年7月14日申請日期2008年7月28日優(yōu)先權日2007年8月10日發(fā)明者布萊恩·C·費薩爾,萊恩·E·馬克斯,道格拉斯·E·韋斯申請人:3M創(chuàng)新有限公司