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      飛碟的制作方法

      文檔序號:4139594閱讀:568來源:國知局
      專利名稱:飛碟的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種高空飛行器。
      背景技術(shù)
      UFO,unidentified flying object中文意思是不明飛行物,俗稱飛碟。20世紀以 前較完整的目擊報告有300件以上。據(jù)目擊者報告,不明飛行物外形多呈圓盤狀(碟狀)、 球狀和雪茄狀。20世紀40年代末起,不明飛行物目擊事件急劇增多,引起了科學界的爭論。 持否定態(tài)度的科學家認為很多目擊報告不可信,不明飛行物并不存在,只不過是人們的幻 覺或是目擊者對自然現(xiàn)象的一種曲解??隙ㄕ哒J為不明飛行物是一種真實現(xiàn)象,正在被越 來越多的事實所證實。到80年代為止,全世界共有目擊報告約10萬件。關(guān)于UFO的專著 約350余種,各種期刊近百種。世界各國有一批專家參加此項工作。中國也建立了以科技 工作者為主的民間學術(shù)研究團體——中國UFO研究會。中國關(guān)于UFO的科普刊物《飛碟探 索》于1981年創(chuàng)刊。雖然到目前為止,人類仍然無法揭開飛碟的神秘面紗,其具體的結(jié)構(gòu)更 是無從得知,但單憑借人們的想象,世界各國的專利庫中仍然能夠查到眾多的關(guān)于飛碟飛 方面的專利文獻,因此,本申請人也設(shè)計出一種飛碟結(jié)構(gòu),希望能為人類的航天飛行事業(yè)貢 獻力量。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的飛碟。本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種飛碟,包括飛碟主體,所述飛碟主體的中心設(shè)置有軸向的通孔,所述通孔內(nèi)安 裝有扇葉組件,扇葉組件連接桿有帶動其旋轉(zhuǎn)的動力裝置,所述飛碟主體的底部設(shè)置有推 動器。所述通孔的兩端安裝有支架,所述支架內(nèi)側(cè)安裝有軸套,所述軸套的末端及安裝 扇葉組件的軸心兩端均設(shè)置有半球形內(nèi)凹,所述軸套與軸心內(nèi)凹形成的空間內(nèi)安裝有滾珠。所述推動器通過調(diào)節(jié)裝置安裝在飛碟主體上。所述飛碟主體的表面設(shè)置有太陽能電池板。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明飛碟主體的中心設(shè)置有軸向的通孔,通孔內(nèi)安裝有 扇葉組件,飛碟主體的底部設(shè)置有推動器,飛行平穩(wěn)、可靠。風扇的安裝結(jié)構(gòu)是在通孔的兩 端安裝有支架,支架內(nèi)側(cè)安裝有軸套,軸套的末端及安裝扇葉組件的軸心兩端均設(shè)置有半 球形內(nèi)凹,軸套與軸心內(nèi)凹形成的空間內(nèi)安裝有滾珠,滾珠在軸向和徑向上均能支撐、定位 扇葉組件的軸心,推動器通過調(diào)節(jié)裝置安裝在飛碟主體上,改變推動器的方向,可以實現(xiàn)變 向等。本發(fā)明在動力上采用扇葉組件和推動器的雙動力,動力能源可來自燃燒氫氣等氣體, 也可以采用核能源等。


      下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。圖1是本發(fā)明的俯視圖;圖2是本發(fā)明的仰視圖;圖3是本發(fā)明的軸剖圖。
      具體實施例方式參照圖1、圖2、圖3,一種飛碟,包括飛碟主體1,飛碟主體1內(nèi)設(shè)置有工作空間7。 于所述飛碟主體1的中心設(shè)置有軸向的通孔3,所述通孔3內(nèi)安裝有扇葉組件4,扇葉組件 連接桿有帶動其旋轉(zhuǎn)的動力裝置。具體來說,所述通孔3的兩端安裝有支架5,所述支架5 內(nèi)側(cè)安裝有軸套9,所述軸套9的末端及安裝扇葉組件4的軸心10兩端均設(shè)置有半球形內(nèi) 凹,所述軸套與軸心10內(nèi)凹形成的空間內(nèi)安裝有滾珠8,滾珠在軸向和徑向上均能支撐、定 位扇葉組件的軸心。所述飛碟主體1的底部設(shè)置有推動器6,所述推動器6通過調(diào)節(jié)裝置安裝在飛碟主 體1上,改變推動器的方向,可以實現(xiàn)變向等。所述飛碟主體1的表面設(shè)置有太陽能電池板2,太能能電池板2產(chǎn)生的電能可以作 為電能補償,清潔、節(jié)能。本發(fā)明在動力上采用扇葉組件和推動器的雙動力,動力能源可來自燃燒氫氣等氣 體,也可以采用核能源等。
      權(quán)利要求
      一種飛碟,包括飛碟主體(1),其特征在于所述飛碟主體(1)的中心設(shè)置有軸向的通孔(3),所述通孔(3)內(nèi)安裝有扇葉組件(4),扇葉組件(4)連接桿有帶動其旋轉(zhuǎn)的動力裝置,所述飛碟主體(1)的底部設(shè)置有推動器(6)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛碟,其特征在于所述通孔(3)的兩端安裝有支架(5),所述 支架(5)內(nèi)側(cè)安裝有軸套(9),所述軸套(9)的末端及安裝扇葉組件(4)的軸心(10)兩端 均設(shè)置有半球形內(nèi)凹,所述軸套與軸心(10)內(nèi)凹形成的空間內(nèi)安裝有滾珠(8)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛碟,其特征在于所述推動器(6)通過調(diào)節(jié)裝置安裝在飛碟 主體⑴上。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的飛碟,其特征在于所述飛碟主體(1)的表面設(shè)置有太陽能電 池板⑵。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種飛碟,包括飛碟主體,飛碟主體的中心設(shè)置有軸向的通孔,通孔內(nèi)安裝有扇葉組件,扇葉組件連接桿有帶動其旋轉(zhuǎn)的動力裝置,飛碟主體的底部設(shè)置有推動器,飛行平穩(wěn)、可靠。風扇的安裝結(jié)構(gòu)是在通孔的兩端安裝有支架,支架內(nèi)側(cè)安裝有軸套,軸套的末端及安裝扇葉組件的軸心兩端均設(shè)置有半球形內(nèi)凹,軸套與軸心內(nèi)凹形成的空間內(nèi)安裝有滾珠,滾珠在軸向和徑向上均能支撐、定位扇葉組件的軸心,推動器通過調(diào)節(jié)裝置安裝在飛碟主體上,改變推動器的方向,可以實現(xiàn)變向等。本發(fā)明在動力上采用扇葉組件和推動器的雙動力,動力能源可來自燃燒氫氣等氣體,也可以采用核能源等。
      文檔編號B64C39/06GK101913428SQ20101023820
      公開日2010年12月15日 申請日期2010年7月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月26日
      發(fā)明者李進朋 申請人:李進朋
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