專(zhuān)利名稱(chēng)：機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)載顯示系統(tǒng)的電子設(shè)備模塊的導(dǎo)向與固定裝置，具體涉及一種 機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置。
背景技術(shù)：
大部分的機(jī)載電子設(shè)備需要通過(guò)安裝架安裝在飛機(jī)的指定位置，而機(jī)載電子設(shè)備 在其安裝架上的固定需要使用緊定裝置。為保證電子設(shè)備的可靠固定，一般需同時(shí)采用前 緊定和后緊定，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備縱深方向的兩點(diǎn)固定。設(shè)備的后緊定一般用矩形電連接器完成， 當(dāng)設(shè)備體積或重量較大時(shí)，則需在后緊定裝置中另加緊定銷(xiāo)和緊定孔，以實(shí)現(xiàn)輔助緊定并 有效分擔(dān)電連接器的載荷。目前的機(jī)載電子設(shè)備的后緊定裝置中已廣泛使用了緊定銷(xiāo)和緊定孔，在這種緊定 裝置中，在機(jī)載設(shè)備的安裝架上設(shè)有完全固定的后緊定銷(xiāo)，在相應(yīng)的電子設(shè)備的后壁上開(kāi) 有與緊定銷(xiāo)的銷(xiāo)頭形狀相對(duì)應(yīng)的銷(xiāo)孔，這樣，當(dāng)設(shè)備在安裝架上正確安裝以后，緊定銷(xiāo)的銷(xiāo) 頭與設(shè)備的銷(xiāo)孔相配合以實(shí)現(xiàn)其緊定功能。如果使這種傳統(tǒng)的緊定銷(xiāo)，緊定銷(xiāo)只有設(shè)備已 基本安裝到位時(shí)才能發(fā)揮其作用，而此時(shí)相應(yīng)的矩形電連接器在深度方向上的連接也已經(jīng) 基本到位，因此，此時(shí)緊定銷(xiāo)僅能實(shí)現(xiàn)分擔(dān)電連接器部分載荷的功能，對(duì)電連接器在對(duì)插前 的對(duì)正并無(wú)幫助；另外，緊定銷(xiāo)在長(zhǎng)度方向的誤差也會(huì)影響到其緊定效果，若過(guò)長(zhǎng)，則可能 導(dǎo)致電連接器連接不到位，若過(guò)短，則緊定銷(xiāo)頭與設(shè)備銷(xiāo)孔間存在間隙，緊定作用完全喪 失。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)目前機(jī)載電子設(shè)備在安裝架上的后緊定 裝置存在的緊定不可靠或連接不可靠以及缺少對(duì)電連接器的對(duì)插引導(dǎo)問(wèn)題，提出一種新型 的后緊定銷(xiāo)結(jié)構(gòu)，以在不改變現(xiàn)有的緊定方式的基礎(chǔ)上，改進(jìn)并完善其緊定功能。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，包括有銷(xiāo)殼，其特征在于所述的銷(xiāo)殼中設(shè)有芯 軸，所述芯軸的末端與所述的銷(xiāo)殼固定連接；有銷(xiāo)頭伸入到所述的銷(xiāo)殼內(nèi)并與銷(xiāo)殼滑動(dòng)配 合，所述芯軸的前端為錐形，所述銷(xiāo)頭與所述芯軸的前端之間設(shè)有彈簧；所述銷(xiāo)殼的外壁上 分別安裝有卡箍和螺母。所述的機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，其特征在于所述芯軸的末端與所述的銷(xiāo)殼 之間設(shè)有內(nèi)墊圈。所述的機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，其特征在于所述的卡箍與所述的螺母之間 設(shè)有外墊圈。本實(shí)用新型的核心是把目前的一體式緊定銷(xiāo)設(shè)計(jì)成一種分體式的結(jié)構(gòu)，而其銷(xiāo)頭 在其軸向上的位置在外力的作用下彈性可變，銷(xiāo)頭以及設(shè)備后壁上與其相配合的銷(xiāo)孔的形 狀、尺寸、位置均無(wú)需改變。采用這種緊定銷(xiāo)的安裝架，在設(shè)備未安裝時(shí)，其緊定銷(xiāo)銷(xiāo)頭在彈簧的作用下外伸到極限位置，此時(shí)銷(xiāo)頭頂端位于安裝架上的矩形電連接器前端以前一段距 離，這樣，當(dāng)設(shè)備要向安裝架安裝時(shí)，在設(shè)備上的電連接器與安裝架上的電連接器尚未接觸 前，緊定銷(xiāo)的銷(xiāo)頭首先與設(shè)備后壁上的銷(xiāo)孔接觸并形成配合，此后，設(shè)備在外力作用下在縱 深方向繼續(xù)向內(nèi)推進(jìn)，此時(shí)，緊定銷(xiāo)的銷(xiāo)頭隨設(shè)備運(yùn)動(dòng)而壓縮銷(xiāo)座里的彈簧，直到設(shè)備進(jìn)入 正確的安裝位置并被前緊定裝置緊定，此時(shí)，緊定銷(xiāo)到達(dá)運(yùn)動(dòng)中的極限位置，而彈簧由于被 壓縮存儲(chǔ)了一定的能量。本實(shí)用新型的有益效果首先，由于在電連接器真正接觸前，緊定銷(xiāo)先與設(shè)備后壁的緊定銷(xiāo)孔形成了緊密 的配合，緊定銷(xiāo)頭和銷(xiāo)孔的形狀使得在設(shè)備的安裝初段，可以通過(guò)設(shè)備后部位置的自動(dòng)微 調(diào)而最終進(jìn)入正確的配合位置，這樣，設(shè)備在縱深方向的進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)際上是在安裝架上 的后緊定銷(xiāo)的限定下進(jìn)行的，只要緊定銷(xiāo)的位置精度足夠高，設(shè)備的電連接器和安裝架上 的電連接器便一定能夠精確對(duì)正，也就是說(shuō)，這種新型緊定銷(xiāo)可以起到對(duì)電連接器正確對(duì) 插的引導(dǎo)作用；其次，由于被壓縮的彈簧存在一定的彈力，緊定銷(xiāo)在彈簧力的作用下緊緊地貼在 設(shè)備后壁緊定銷(xiāo)孔的表面上，這樣就有效地保證了其緊定效果，另外，由于緊定銷(xiāo)的銷(xiāo)頭在 軸向上可動(dòng)，電連接品在縱深方向的連接狀態(tài)但與緊定銷(xiāo)無(wú)關(guān)，也就是說(shuō)緊定銷(xiāo)在長(zhǎng)度方 向上的誤差不會(huì)影響緊定效果和電連接器的連接裝態(tài)；最后，在解除設(shè)備的前緊定后，由于彈簧彈力的作用，設(shè)備可在較小的外力作用下 拆出或在操作人員的保護(hù)下自行彈出，這樣有利于設(shè)備拆卸。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1，一種機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，包括有銷(xiāo)殼4，銷(xiāo)殼4中設(shè)有芯軸2，芯 軸2的末端與銷(xiāo)殼4固定連接；有銷(xiāo)頭3伸入到銷(xiāo)殼4內(nèi)并與銷(xiāo)殼4滑動(dòng)配合，芯軸2的前 端為錐形，銷(xiāo)頭3與芯軸2的前端之間設(shè)有彈簧5 ；銷(xiāo)殼4的外壁上分別安裝有卡箍1和螺 母6。芯軸2的末端與銷(xiāo)殼4之間設(shè)有內(nèi)墊圈8 ；卡箍1與螺母6之間設(shè)有外墊圈7。本實(shí)用新型在機(jī)載電子設(shè)備安裝過(guò)程中，緊定銷(xiāo)先接觸而開(kāi)始起作用，而后電連 接器才開(kāi)始對(duì)接，且在電連接器的對(duì)插過(guò)程中，緊定銷(xiāo)始終起作用。
權(quán)利要求1.一種機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，包括有銷(xiāo)殼，其特征在于所述的銷(xiāo)殼中設(shè)有芯 軸，所述芯軸的末端與所述的銷(xiāo)殼固定連接；有銷(xiāo)頭伸入到所述的銷(xiāo)殼內(nèi)并與銷(xiāo)殼滑動(dòng)配 合，所述芯軸的前端為錐形，所述銷(xiāo)頭與所述芯軸的前端之間設(shè)有彈簧；所述銷(xiāo)殼的外壁上 分別安裝有卡箍和螺母。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，其特征在于所述芯軸的末端 與所述的銷(xiāo)殼之間設(shè)有內(nèi)墊圈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，其特征在于所述的卡箍與所 述的螺母之間設(shè)有外墊圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)載電子設(shè)備后緊定銷(xiāo)裝置，包括有銷(xiāo)殼，銷(xiāo)殼中設(shè)有芯軸，芯軸的末端與銷(xiāo)殼固定連接；有銷(xiāo)頭伸入到銷(xiāo)殼內(nèi)并與銷(xiāo)殼滑動(dòng)配合，芯軸的前端為錐形，銷(xiāo)頭與芯軸的前端之間設(shè)有彈簧；銷(xiāo)殼的外壁上分別安裝有卡箍和螺母。本實(shí)用新型在不改變機(jī)載設(shè)備在安裝架上的緊定方式的前提下，對(duì)后緊定銷(xiāo)的具體結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了電連接器連接前的準(zhǔn)確引導(dǎo)和分擔(dān)電連接器載荷的功能，保證了緊定效果。
文檔編號(hào)B64D47/00GK201849661SQ20102059441
公開(kāi)日2011年6月1日 申請(qǐng)日期2010年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月3日
發(fā)明者吳沖, 趙玉冬, 金東霞, 陳秀琴 申請(qǐng)人:中航華東光電有限公司