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      一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置

      文檔序號:39977330發(fā)布日期:2024-11-15 14:25閱讀:20來源:國知局
      一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置

      本技術涉及森林防火智能化監(jiān)測,具體為一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置。


      背景技術:

      1、無人駕駛飛機簡稱“無人機”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作,森林火災是森林最危險的敵人,也是林業(yè)最可怕的災害,傳統(tǒng)的森林防火手段有地面巡視、塔臺瞭望、衛(wèi)星遙感、飛機巡視等四種方法,無人機監(jiān)測即是飛機巡視中的一種,無人機能夠晝夜24小時隨時起飛執(zhí)行火場偵察任務,克服了有人機受日落日出時間、能見度、夜間等因素的限制而不能隨時起飛執(zhí)行任務的困難;現(xiàn)有的森林防火智能化監(jiān)測無人機,其無人機平臺通過搭載攝像設備和安裝其上的av2000雙向無線影像和數(shù)據(jù)傳輸設備可全天候隨時執(zhí)行火警偵察和巡護任務,地面人員通過接收來自無人機的無線信號,隨時掌握火場動態(tài)信息和對衛(wèi)星林火監(jiān)測熱點的核查。

      2、現(xiàn)有技術cn216269917u公開了一種森林防火智能化監(jiān)測無人機,本實用新型便于對攝錄監(jiān)控儀全面遮擋減震防護,能夠避免其直接受誤碰沖擊,且能夠在無人機降落時緩解傳遞給攝錄監(jiān)控儀的硬震力,降低其受震力沖擊損傷的風險,且便于快速解鎖并移出攝錄監(jiān)控儀,方便人員后續(xù)對其檢修維護,滿足使用需求。

      3、然而上述技術方案不足之處在于,上述裝置攝錄監(jiān)控儀所監(jiān)控的范圍較窄,雖然是在高空監(jiān)測,但是深林的范圍還是比較廣闊的,攝錄監(jiān)控儀為固定不能夠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),在需要監(jiān)測更廣泛距離時就要驅(qū)動無人機來進行位置上的變化來監(jiān)測,這就會對無人機的的電量進行損耗,就會對監(jiān)測的時間進行縮短,因此,設計監(jiān)測范圍廣、監(jiān)測時間長、帶有防護功能和實用性強的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置是很有必要的。


      技術實現(xiàn)思路

      1、本實用新型的目的在于提供一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。

      2、為了解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,包括無人機本體,所述無人機本體的下方固定連接有安裝板,所述安裝板的下方固定連接有第一連接柱,所述第一連接柱的下方開有第一槽口,所述第一槽口內(nèi)固定連接有第一伸縮彈簧,所述第一伸縮彈簧的伸縮端固定連接有第二連接柱,所述第二連接柱的下方開有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的右側開有轉(zhuǎn)動孔,所述轉(zhuǎn)動孔內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的左側固定連接有攝像監(jiān)控儀,所述轉(zhuǎn)動桿的右側固定連接有蝸輪,所述第二連接柱的右側固定連接有防護箱,所述防護箱內(nèi)固定連接有伺服電機,所述伺服電機的輸出端固定連接有蝸桿,所述蝸桿與蝸輪互相嚙合,所述安裝板的下方攝像監(jiān)控儀的外側安有鋼化玻璃罩。

      3、根據(jù)上述技術方案,所述第二連接柱的兩側對稱固定連接有第一限位塊,所述第一槽口的兩側對稱開有第一限位槽,所述第一限位塊在第一限位槽內(nèi)滑動連接。

      4、根據(jù)上述技術方案,所述攝像監(jiān)控儀的左側固定連接有固定桿,所述轉(zhuǎn)動槽的左側開有固定槽,所述固定桿在固定槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接。

      5、根據(jù)上述技術方案,所述安裝板的下方開有環(huán)形槽,所述環(huán)形槽的大小與鋼化玻璃罩的上端口相匹配。

      6、根據(jù)上述技術方案,所述環(huán)形槽遠離攝像監(jiān)控儀端開有四個滑動槽,四個所述滑動槽內(nèi)開有第二限位槽,所述第二限位槽內(nèi)固定連接有第二伸縮彈簧,所述第二伸縮彈簧的伸縮端固定連接有第二限位板,所述第二限位板內(nèi)橫向固定連接有錐形卡桿,所述錐形卡桿的一端固定連接有拉拽板。

      7、根據(jù)上述技術方案,所述鋼化玻璃罩的外側開有四個卡槽,所述錐形卡桿的錐形端在環(huán)形槽內(nèi)與卡槽卡接。

      8、與現(xiàn)有技術相比,本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型,啟動伺服電機,伺服電機帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,通過蝸桿與蝸輪互相嚙合,蝸桿轉(zhuǎn)動就帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪就帶動轉(zhuǎn)動桿進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿就可對攝像監(jiān)控儀進行角度調(diào)節(jié),可擴大監(jiān)測范圍,在監(jiān)測范圍擴大后無人機本體跑的路程較少,無人機本體的待機時間長,增加了監(jiān)測時間,通過設置有第一伸縮彈簧,在無人機本體進行升降時起到減震緩沖作用,通過設置有鋼化玻璃罩,即能對攝像監(jiān)控儀進行保護,攝像監(jiān)控儀所照射的范圍較廣。



      技術特征:

      1.一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,包括無人機本體(1),其特征在于:所述無人機本體(1)的下方固定連接有安裝板(2),所述安裝板(2)的下方固定連接有第一連接柱(3),所述第一連接柱(3)的下方開有第一槽口(4),所述第一槽口(4)內(nèi)固定連接有第一伸縮彈簧(5),所述第一伸縮彈簧(5)的伸縮端固定連接有第二連接柱(6),所述第二連接柱(6)的下方開有轉(zhuǎn)動槽(7),所述轉(zhuǎn)動槽(7)的右側開有轉(zhuǎn)動孔(8),所述轉(zhuǎn)動孔(8)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿(9),所述轉(zhuǎn)動桿(9)的左側固定連接有攝像監(jiān)控儀(10),所述轉(zhuǎn)動桿(9)的右側固定連接有蝸輪(11),所述第二連接柱(6)的右側固定連接有防護箱(12),所述防護箱(12)內(nèi)固定連接有伺服電機(13),所述伺服電機(13)的輸出端固定連接有蝸桿(14),所述蝸桿(14)與蝸輪(11)互相嚙合,所述安裝板(2)的下方攝像監(jiān)控儀(10)的外側安有鋼化玻璃罩(15)。

      2.根據(jù)權利要求1所述的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,其特征在于:所述第二連接柱(6)的兩側對稱固定連接有第一限位塊(16),所述第一槽口(4)的兩側對稱開有第一限位槽(17),所述第一限位塊(16)在第一限位槽(17)內(nèi)滑動連接。

      3.根據(jù)權利要求2所述的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,其特征在于:所述攝像監(jiān)控儀(10)的左側固定連接有固定桿(18),所述轉(zhuǎn)動槽(7)的左側開有固定槽(19),所述固定桿(18)在固定槽(19)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接。

      4.根據(jù)權利要求3所述的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,其特征在于:所述安裝板(2)的下方開有環(huán)形槽(20),所述環(huán)形槽(20)的大小與鋼化玻璃罩(15)的上端口相匹配。

      5.根據(jù)權利要求4所述的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,其特征在于:所述環(huán)形槽(20)遠離攝像監(jiān)控儀(10)端開有四個滑動槽(21),四個所述滑動槽(21)內(nèi)開有第二限位槽(22),所述第二限位槽(22)內(nèi)固定連接有第二伸縮彈簧(23),所述第二伸縮彈簧(23)的伸縮端固定連接有第二限位板(24),所述第二限位板(24)內(nèi)橫向固定連接有錐形卡桿(25),所述錐形卡桿(25)的一端固定連接有拉拽板(26)。

      6.根據(jù)權利要求5所述的一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,其特征在于:所述鋼化玻璃罩(15)的外側開有四個卡槽(27),所述錐形卡桿(25)的錐形端在環(huán)形槽(20)內(nèi)與卡槽(27)卡接。


      技術總結
      本技術公開了一種無人森林防火智能監(jiān)測裝置,包括無人機本體,所述無人機本體的下方固定連接有安裝板,所述安裝板的下方固定連接有第一連接柱,所述第一連接柱的下方開有第一槽口,所述第一槽口內(nèi)固定連接有第一伸縮彈簧,所述第一伸縮彈簧的伸縮端固定連接有第二連接柱,所述第二連接柱的下方開有轉(zhuǎn)動槽,所述轉(zhuǎn)動槽的右側開有轉(zhuǎn)動孔,啟動伺服電機,伺服電機帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,通過蝸桿與蝸輪互相嚙合,蝸桿轉(zhuǎn)動就帶動蝸輪轉(zhuǎn)動,蝸輪就帶動轉(zhuǎn)動桿進行轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)動桿就可對攝像監(jiān)控儀進行角度調(diào)節(jié),可擴大監(jiān)測范圍,在監(jiān)測范圍擴大后無人機本體跑的路程較少,無人機本體的待機時間長,增加了監(jiān)測時間。

      技術研發(fā)人員:倪衛(wèi)國
      受保護的技術使用者:廣州民航職業(yè)技術學院
      技術研發(fā)日:20240424
      技術公布日:2024/11/14
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