一種機(jī)場特種車輛專用配件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)場特種車輛專用配件設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)場特種車輛專用配件。
【背景技術(shù)】
[0002]純電動(dòng)汽車是指以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。然而，現(xiàn)有的機(jī)場特種車輛專用配件上缺少有助于電控導(dǎo)輪配件的固定的裝置，有些機(jī)場特種車輛專用配件上缺少有助于槽形固定架的固定在安裝位置的裝置，還有的機(jī)場特種車輛專用配件上缺少有助于槽形固定架的固定的裝置，不能滿足實(shí)際情況的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種機(jī)場特種車輛專用配件。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種機(jī)場特種車輛專用配件，包括槽形固定架，所述槽形固定架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，槽形固定架安裝有螺桿，所述螺桿的右端設(shè)有偏定位板，槽形固定架的中部安裝有安裝螺柱，所述安裝螺柱的右端設(shè)有固定盤，安裝螺柱的左端設(shè)有固定板，所述固定板的右端設(shè)有凸塊。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺桿和安裝螺柱上均安裝有壓緊螺母，所述偏定位板上固定連接有摩擦條。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述螺桿有若干個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架上。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述安裝螺柱有若干個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架上。
[0009]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將槽形固定架通過焊接固定在機(jī)場特種車輛懸臂架上，再將電控導(dǎo)輪配件安裝在固定在偏定位板與固定盤之間，即可完成電控導(dǎo)輪配件的安裝。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有偏定位板的螺桿有助于電控導(dǎo)輪配件的固定，通過設(shè)置帶有凸塊的固定板有助于槽形固定架的固定在安裝位置，通過設(shè)置帶有固定盤的安裝螺柱有助于槽形固定架的固定，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、槽形固定架；11、導(dǎo)槽；12、螺桿；121、偏定位板；1211、摩擦條；13、安裝螺柱；131、固定盤；132、固定板；1321、凸塊；2、壓緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0014]請參閱圖1，圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]所述一種機(jī)場特種車輛專用配件，包括槽形固定架1，所述槽形固定架I內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽11，槽形固定架I安裝有螺桿12，所述螺桿12有十個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架I上，螺桿12的右端設(shè)有偏定位板121，帶有偏定位板121的螺桿12有助于電控導(dǎo)輪配件的固定。
[0016]所述偏定位板121上固定連接有摩擦條1211，槽形固定架I的中部安裝有安裝螺柱13，所述安裝螺柱13有三個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架I上，安裝螺柱13的右端設(shè)有固定盤131，帶有固定盤131的安裝螺柱13有助于槽形固定架I的固定。
[0017]所述安裝螺柱13的左端設(shè)有固定板132，所述固定板132的右端設(shè)有凸塊1321，帶有凸塊1321的固定板132有助于槽形固定架I的固定在安裝位置，安裝螺柱13和螺桿12上均安裝有壓緊螺母2。
[0018]現(xiàn)場使用時(shí)，操作人員將槽形固定架I通過焊接固定在機(jī)場特種車輛懸臂架上，再將電控導(dǎo)輪配件安裝在固定在偏定位板121與固定盤131之間，即可完成電控導(dǎo)輪配件的安裝。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)場特種車輛專用配件，其特征在于:包括槽形固定架(I)，所述槽形固定架(I)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽(11)，槽形固定架(I)安裝有螺桿(12)，所述螺桿(12)的右端設(shè)有偏定位板(121)，槽形固定架(I)的中部安裝有安裝螺柱(13)，所述安裝螺柱(13)的右端設(shè)有固定盤(131)，安裝螺柱(13)的左端設(shè)有固定板(132)，所述固定板(132)的右端設(shè)有凸塊(1321)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場特種車輛專用配件，其特征在于:所述螺桿(12)和安裝螺柱(13)上均安裝有壓緊螺母(2)，所述偏定位板(121)上固定連接有摩擦條(1211)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場特種車輛專用配件，其特征在于:所述螺桿(12)有若干個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架(I)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)場特種車輛專用配件，其特征在于:所述安裝螺柱(13)有若干個(gè)，且均勻安裝在槽形固定架(I)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)場特種車輛專用配件，包括槽形固定架，所述槽形固定架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)槽，槽形固定架安裝有螺桿，所述螺桿的右端設(shè)有偏定位板，所述偏定位板上固定連接有摩擦條，槽形固定架的中部安裝有安裝螺柱，所述安裝螺柱的右端設(shè)有固定盤，安裝螺柱的左端設(shè)有固定板，所述固定板的右端設(shè)有凸塊，安裝螺柱和螺桿上均安裝有壓緊螺母。本實(shí)用新型通過設(shè)置帶有偏定位板的螺桿有助于電控導(dǎo)輪配件的固定，通過設(shè)置帶有凸塊的固定板有助于槽形固定架的固定在安裝位置，通過設(shè)置帶有固定盤的安裝螺柱有助于槽形固定架的固定，且結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
【IPC分類】B64F1/36
【公開號】CN204623856
【申請?zhí)枴緾N201520298146
【發(fā)明人】徐燕
【申請人】徐燕
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年5月10日